CN204848006U - 车身总成自动上线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车身总成自动上线装置,属于汽车零部件领域。所述车身总成自动上线装置包括顶部横梁、与所述顶部横梁连接的吊装横梁、设置在所述吊装横梁内的行车组件、与所述吊装横梁连接的空中护网、与所述吊装横梁底部连接的支撑组件、与所述支撑组件连接的折叠杆组件、设置在所述折叠杆组件上的四带提升装置、与所述折叠杆组件连接的吊具吊挂组件、与所述吊具吊挂组件连接的预装支座、设置在所述预装支座上的车身。本实用新型实现了零件的精确搬运,运行平稳,可靠,实现了零件上线的自动化,降低了人工成本,应用广泛,通过更换不同的吊具可实现车身各大总成的自动上线。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种车身总成自动上线装置。
背景技术
车身装配时需要进行吊装作业,现有技术中对车身的装配吊装大都采用人工操作的作业方式。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
人工吊装作业,不够平稳,不够安全,生产效率低,工人劳动强度大。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种车身总成自动上线装置。所述技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种车身总成自动上线装置,所述车身总成自动上线装置包括顶部横梁、与所述顶部横梁连接的吊装横梁、设置在所述吊装横梁内的行车组件、与所述吊装横梁连接的空中护网、与所述吊装横梁底部连接的支撑组件、与所述支撑组件连接的折叠杆组件、设置在所述折叠杆组件上的四带提升装置、与所述折叠杆组件连接的吊具吊挂组件、与所述吊具吊挂组件连接的预装支座、设置在所述预装支座上的车身;
所述行车组件包括安装在所述吊装横梁一侧的行车支座、安装在所述吊装横梁另一侧的行车副支座、与所述行车支座和所述行车副支座连接的行车底座、设置在所述行车底座内的行车电机;
所述折叠杆组件包括分别与所述支撑组件底部两端连接的折叠杆、套设在所述折叠杆外侧的紧固件;
所述四带提升装置包括设置在所述支撑组件顶部一端上的滚轮支座、设置在所述滚轮支座内的提升滚轮、设置在所述支撑组件顶部中间的转动机构、设置在所述支撑组件顶部上另一端上的提升电机、与所述紧固件连接的提升绳。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
实现了零件的精确搬运,运行平稳,可靠,实现了零件上线的自动化,降低了人工成本,应用广泛,通过更换不同的吊具可实现车身各大总成的自动上线。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的车身总成自动上线装置的使用状态图;
图2是本实用新型实施例提供的车身总成自动上线装置的侧视图;
图3是图1中的A部放大图;
图4是本实用新型实施例提供的行车组件的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的车身总成自动上线装置的局部视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本实用新型实施例提供了一种车身总成自动上线装置,参见图1至图3,所述车身总成自动上线装置包括顶部横梁1、与顶部横梁1连接的吊装横梁2、设置在吊装横梁2内的行车组件3、与吊装横梁2连接的空中护网10、与吊装横梁2底部连接的支撑组件4、与支撑组件4连接的折叠杆组件5、设置在折叠杆组件5上的四带提升装置6、与折叠杆组件5连接的吊具吊挂组件7、与吊具吊挂组件7连接的预装支座8、设置在预装支座8上的车身9;
参见图4,行车组件3包括安装在吊装横梁2一侧的行车支座31、安装在吊装横梁2另一侧的行车副支座32、与行车支座31和行车副支座32连接的行车底座33、设置在行车底座33内的行车电机34;
参见图5,折叠杆组件5包括分别与支撑组件4底部两端连接的折叠杆51、套设在折叠杆51外侧的紧固件52;
四带提升装置6包括设置在支撑组件4顶部一端上的滚轮支座61、设置在滚轮支座61内的提升滚轮62、设置在支撑组件4顶部中间的转动机构63、设置在支撑组件4顶部上另一端上的提升电机64、与紧固件52连接的提升绳65;
行车组件3可横向移动,四带提升装置6通过提升电机64、提升绳65对折叠杆组件5连接的车身9进行提升,替代了原用电动葫芦吊具人工上线的方式,实现了自动在预装工位吊取零件,自动行走至车身主线工位,自动定位,放下零件至主线夹具,自动返回。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
实现了零件的精确搬运,运行平稳,可靠,实现了零件上线的自动化,降低了人工成本,应用广泛,通过更换不同的吊具可实现车身各大总成的自动上线。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种车身总成自动上线装置,其特征在于,
所述车身总成自动上线装置包括顶部横梁、与所述顶部横梁连接的吊装横梁、设置在所述吊装横梁内的行车组件、与所述吊装横梁连接的空中护网、与所述吊装横梁底部连接的支撑组件、与所述支撑组件连接的折叠杆组件、设置在所述折叠杆组件上的四带提升装置、与所述折叠杆组件连接的吊具吊挂组件、与所述吊具吊挂组件连接的预装支座、设置在所述预装支座上的车身;
所述行车组件包括安装在所述吊装横梁一侧的行车支座、安装在所述吊装横梁另一侧的行车副支座、与所述行车支座和所述行车副支座连接的行车底座、设置在所述行车底座内的行车电机;
所述折叠杆组件包括分别与所述支撑组件底部两端连接的折叠杆、套设在所述折叠杆外侧的紧固件;
所述四带提升装置包括设置在所述支撑组件顶部一端上的滚轮支座、设置在所述滚轮支座内的提升滚轮、设置在所述支撑组件顶部中间的转动机构、设置在所述支撑组件顶部上另一端上的提升电机、与所述紧固件连接的提升绳。
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CN204848006U true CN204848006U (zh) | 2015-12-09 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105016213A (zh) * | 2015-08-07 | 2015-11-04 | 湖北恒力达焊接装备有限公司 | 车身总成自动上线装置 |
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2015
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GR01 | Patent grant | ||
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