CN205254181U - 一种钻孔机用动力头 - Google Patents

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肖双喜
张苏嵘
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Abstract

本实用新型一种钻孔机用动力头,包括动力头箱体,动力头箱体上四周设有四个导柱,动力头箱体通过导柱与钻孔机机架固定连接,动力头箱体顶部设有油缸连接装置,油缸连接装置自下而上依次包括油缸连接架,油缸连接板以及油缸连接杆,动力头箱体一侧设有电机安放槽,另一侧设有方形凸起;电机安放槽内固定设有电机,方形凸起内设有动力头主轴,动力头主轴顶部上端与下端均设有轴承,动力头主轴底部安装有钻头刀,动力头顶部连接有主轴皮带轮,电机顶部设有电机皮带轮,主轴皮带轮与电机皮带轮外均套合有皮带,电机皮带轮通过皮带实现与主轴皮带轮传动连接。简化加工流程,提高加深精度,大大提高了企业的生产效率。

Description

一种钻孔机用动力头
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔机,特别涉及一种钻孔机用动力头。
背景技术
轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂在生产工艺和生产设备中依然存在很多缺陷,如传统的铝轮毂中间轴孔是以人工控制的方式,通过钻床进行攻孔加工处理的,存在加工工艺复杂,加工精度不高,生产效率低。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种钻孔机用动力头,简化加工流程,提高加深精度,大大提高了企业的生产效率。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
一种钻孔机用动力头,所述动力头设置在钻孔机机架内部,其中,包括动力头箱体,所述动力头箱体上四周设有四个导柱,所述动力头箱体通过导柱与钻孔机机架固定连接,所述动力头箱体顶部设有油缸连接装置,所述油缸连接装置自下而上依次包括油缸连接架,油缸连接板以及油缸连接杆,油缸连接架两侧设有固定折边,固定折边上通过安装螺栓螺母实现油缸连接架与动力头箱体的连接,所述油缸连接板固定连接于所述油缸连接架顶部中间位置,所述油缸连接杆底部与所述油缸连接板上端固定连接,所述油缸连接杆顶部可连接钻孔机主油缸;所述动力头箱体一侧设有电机安放槽,另一侧设有方形凸起;所述电机安放槽内固定设有电机,所述方形凸起内设有动力头主轴,所述动力头主轴顶部上端与下端均设有轴承,所述动力头主轴底部安装有钻头刀,所述动力头顶部连接有主轴皮带轮,所述电机顶部设有电机皮带轮,所述主轴皮带轮与电机皮带轮外均套合有皮带,所述电机皮带轮通过皮带实现与主轴皮带轮传动连接。
一种钻孔机用动力头,其中,所述电机安放槽截面呈梯形结构。
一种钻孔机用动力头,其中,所述油缸连接架呈“n”形结构。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
动力头机构特殊设计油缸连接装置,其特殊的油缸连接架采用独特的“n”型设置,巧妙的避开了动力头箱体顶部的传动皮带,结构稳定方便使用。特别设计动力头箱体,其结构一侧设置电机安放槽,其独特的梯形凹槽结构有利于电机安放的安全与稳定;相比于普通的将动力头主轴固定安放在箱体外侧,本发明动力头箱体另一端特别设计方形凸起用于安放动力头主轴,大大提高安放的可靠性与安全性。电机顶部与动力头主轴顶部均设计有皮带轮,通过皮带实现两个皮带轮之间的连接,从而实现电机与动力头主轴之间的传动,其结构简单,设计合理,使用方便,可大大提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧面剖视图。
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
一种钻孔机用动力头,其中,包括动力头箱体1,所述动力头箱体1上四周设有四个导柱2,所述动力头箱体1通过导柱2与钻孔机机架固定连接,所述动力头箱体1顶部设有油缸连接装置3,所述油缸连接装置3自下而上依次包括油缸连接架31,油缸连接板32以及油缸连接杆33,油缸连接架31两侧设有固定折边4,固定折边4上通过安装螺栓螺母实现油缸连接架31与动力头箱体1的连接,所述油缸连接板32固定连接于所述油缸连接架31顶部中间位置,所述油缸连接杆33底部与所述油缸连接板32上端固定连接,所述油缸连接杆33顶部可连接钻孔机主油缸;所述动力头箱体1一侧设有电机安放槽5,另一侧设有方形凸起6;所述电机安放槽5内固定有电机7,所述方形凸起6内设有动力头主轴8,所述动力头主轴8顶部上端与下端均设有轴承9,所述动力头主轴8底部安装有钻头刀10,所述动力头主轴8顶部连接有主轴皮带轮11,所述电机7顶部设有电机皮带轮12,所述主轴皮带轮11与电机皮带轮12外均套合有皮带13,所述电机皮带轮12通过皮带13实现与主轴皮带轮11传动连接。所述电机安放槽5截面呈梯形结构,所述油缸连接架31呈“n”形结构。
动力头机构特殊设计油缸连接装置,其特殊的油缸连接架采用独特的“n”型设置,巧妙的避开了动力头箱体顶部的传动皮带,结构稳定方便使用。特别设计动力头箱体,其结构一侧设置电机安放槽,其独特的梯形凹槽结构有利于电机安放的安全与稳定;相比于普通的将动力头主轴固定安放在箱体外侧,本发明动力头箱体另一端特别设计方形凸起用于安放动力头主轴,大大提高安放的可靠性与安全性。电机顶部与动力头主轴顶部均设计有皮带轮,通过皮带实现两个皮带轮之间的连接,从而实现电机与动力头主轴之间的传动,其结构简单,设计合理,使用方便,可大大提高生产效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种钻孔机用动力头,所述动力头设置在钻孔机机架内部,其特征在于,包括动力头箱体,所述动力头箱体上四周设有四个导柱,所述动力头箱体通过导柱与钻孔机机架固定连接,所述动力头箱体顶部设有油缸连接装置,所述油缸连接装置自下而上依次包括油缸连接架,油缸连接板以及油缸连接杆,油缸连接架两侧设有固定折边,固定折边上通过安装螺栓螺母实现油缸连接架与动力头箱体的连接,所述油缸连接板固定连接于所述油缸连接架顶部中间位置,所述油缸连接杆底部与所述油缸连接板上端固定连接,所述油缸连接杆顶部可连接钻孔机主油缸;所述动力头箱体一侧设有电机安放槽,另一侧设有方形凸起;所述电机安放槽内固定设有电机,所述方形凸起内设有动力头主轴,所述动力头主轴顶部上端与下端均设有轴承,所述动力头主轴底部安装有钻头刀,所述动力头顶部连接有主轴皮带轮,所述电机顶部设有电机皮带轮,所述主轴皮带轮与电机皮带轮外均套合有皮带,所述电机皮带轮通过皮带实现与主轴皮带轮传动连接。
2.如权利要求1所述的一种钻孔机用动力头,其特征在于,所述电机安放槽截面呈梯形结构。
3.如权利要求1所述的一种钻孔机用动力头,其特征在于,所述油缸连接架呈“n”形结构。
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