CN205244511U - 一种二级高压安全阀 - Google Patents

Abstract

一种二级高压安全阀，涉及一种液压阀，包括阀体，阀体内活动设置有阀芯，阀体顶部设置有顶部螺套，顶部螺套上设置有入油口，阀芯上设置有低压口和高压口，阀体尾部设置有活塞螺套，活塞螺套上活动设置有活塞，活塞上活动设置有导阀，阀体内设置有导阀座，导阀座内设置有低压通道，导阀座与阀芯之间设置有复位弹簧，导阀另一端用于密封所述导阀座上的低压通道，导阀上设置有调压弹簧，阀体上设置有与高压口相配合的高压回油口和处于活塞与导阀座之间的低压回油口。与现有技术相比，本实用新型承压能力强，能承受最高可达40Mpa的高压，同时也能自动在高压运行与低压运行之间进行转换。不仅如此本阀密封性好，泄漏率低，工作稳定，成本低廉。

Description

一种二级高压安全阀

技术领域

本实用新型涉及一种液压阀，尤其是涉及一种主要用于液压挖掘机的液压阀。

背景技术

目前，现有的国内挖掘机大都采用中低压系统，压力大都在25Mpa以下，随着国内对工程机械要求的提高，要求挖掘机的液压系统达到30Mpa以上的中高压系统。众所周知，液压阀在高压、大流量下更容易产生振动、尖叫、压力不稳、易泄露等不良状况。在某些状况下液压系统需要在高压和中低压中进行切换。为了解决液压阀在高压状况下的不良情况以及快速切换高低压，一般解决方案是在遥控溢流阀上增加一个前级安全阀，但在特殊安装条件下或安装空间有限情况下多加一个阀体，必须在整体结构上做出重大改进，这样极度耗费时间以及人工成本。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种二级高压安全阀，本安全阀承压能力强，能承受最高可达40Mpa的高压，同时也能自动在高压运行与低压运行之间进行转换。不仅如此本阀密封性好，泄漏率低，工作稳定，成本低廉。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种二级高压安全阀，包括阀体，所述的阀体内活动设置有阀芯，所述的阀体顶部设置有顶部螺套，所述的顶部螺套上设置有入油口，所述的阀芯上设置有低压口和高压口，所述的阀体尾部设置有活塞螺套，所述的活塞螺套上活动设置有活塞，所述的活塞上活动设置有导阀，所述的阀体内设置有导阀座，所述的导阀座内设置有低压通道，所述的导阀座与所述阀芯之间设置有复位弹簧，所述导阀另一端用于密封所述导阀座上的低压通道，所述导阀上设置有调压弹簧，所述的阀体上设置有与所述高压口相配合的高压回油口和处于所述活塞与所述导阀座之间的低压回油口。

上述技术方案中，优选的，所述的活塞螺套上设置有尾部螺套，所述的尾部螺套上设置有锁死螺母。

上述技术方案中，优选的，所述的导阀座上还设置有导阀座接套。

本实用新型是一种二级调压安全阀，可以根据进油口压力的不同把负荷自动分配到低压出油口和高压出油口。为了达到此目的本实用新型顶部螺套、导阀座接套、活塞螺套通过螺纹与阀体连接。阀体内部阀芯、导阀座、导阀、活塞依次连接，且均位于阀体及活塞螺套内。所述调压弹簧在导阀上，导阀座被导阀座接套压紧，本安全阀的所述零件均由热处理后的钢件加工而成，密封件采用邵氏90°耐油的橡胶，挡圈采用聚四氟乙烯。一级相当于普通先导式安全阀，进行低压运行，即入油口压力达到调压弹簧压力后，导阀脱离低压通道，让油液从低压口流出。二级通过液压系统控制油路与本阀的尾部螺套相连接，活塞在压力作用下向右移动增大调压弹簧的压力，让入油口压力无法达到调压弹簧压力无法抵开导阀，这时油液就顶开阀芯，从阀芯上的高压口流入高压回油口。本实用新型最高压力可达40Mpa，正常使用一级30.5Mpa，二级压力36Mpa，流量100L/min，可以单个安全阀满足高低压双运行的使用要求。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：承压能力强，能承受最高可达40Mpa的高压，同时也能自动在高压运行与低压运行之间进行转换。不仅如此本阀密封性好，泄漏率低，工作稳定，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，一种二级高压安全阀，包括阀体4，所述的阀体4内活动设置有阀芯2，所述的阀体4顶部设置有顶部螺套1，所述的顶部螺套1上设置有入油口P，所述的阀芯2上设置有低压口14和高压口15，所述的阀体4尾部设置有活塞螺套11，所述的活塞螺套11上活动设置有活塞9，所述的活塞9上活动设置有导阀8，所述的阀体1内设置有导阀座5，所述的导阀座5上还设置有导阀座接套6。所述的导阀座5内设置有低压通道16，所述的导阀座5与所述阀芯2之间设置有复位弹簧3，所述导阀8另一端抵住所述导阀座5上的低压通道16，所述导阀8上设置有调压弹簧7，所述的阀体1上设置有与所述高压口15相配合的高压回油口T1和处于所述活塞9与所述导阀座5之间的低压回油口T2。所述的活塞螺套11上设置有尾部螺套13，所述的尾部螺套13上设置有锁死螺母12。

使用前，可以通过调节尾部螺套13来确定活塞9在活塞螺套11内行程长短以及调压弹簧7的初始弹力，确定后通过锁死螺母12锁死尾部螺套13。尾部螺套13设置有先导口X，先导口X可以与系统控制油路相连。导阀座接套6固定在阀体4内，从而使导阀座5在导阀座接套6的作用下固定在阀体内。低压运行时，活塞9处于正常位置即行程的最左端。低压油从入油口P进入，然后通过阀芯2的低压口14进入低压通道16内，然后对导阀8施加压力，当次压力大于处于导阀8上调压弹簧7的弹力时，导阀8被低压油推开，低压通道16与低压回油口T2联通，进行低压卸荷，卸荷完后，压力减少，导阀8复位重新密封低压通道16。高压运行时，先导口X与系统控制油路相连联通，先导口X也受到高压压力，此时活塞9受到先导口X的先导压力，在此压力的作用下活塞9向右移动，此时导阀8密封低压通道16的力是先导压力与调压弹簧7弹力的和，从入油口P进入的高压油液的压力只与先导压力相等无法推开导阀8打通低压通道16与低压回油口T2之间的通道，此时高压油液会对阀芯2施压，只要高压油液会对阀芯2的压力大于复位弹簧3的弹力就能让对阀芯2右移，让高压口15与高压回油口T1连通进行高压卸荷。高压卸荷完毕后，复位弹簧3让阀芯2复位，重新封闭高压口15与高压回油口T1通道，先导口X不收压力，活塞9重新恢复到初始位置。为此，本阀可以根据进油口压力的不同把负荷自动分配到低压出油口和高压出油口，本实用新型最高压力可达40Mpa，正常使用一级30.5Mpa，二级压力36Mpa，流量100L/min，可以单个安全阀满足高低压双运行的使用要求。同时本安全阀的所述零件均由热处理后的钢件加工而成，密封件采用邵氏90°耐油的橡胶，挡圈采用聚四氟乙烯。

Claims (3)

1.一种二级高压安全阀，包括阀体（4），所述的阀体（4）内活动设置有阀芯（2），所述的阀体（4）顶部设置有顶部螺套（1），所述的顶部螺套（1）上设置有入油口（P），其特征为，所述的阀芯（2）上设置有低压口（14）和高压口（15），所述的阀体（4）尾部设置有活塞螺套（11），所述的活塞螺套（11）上活动设置有活塞（9），所述的活塞（9）上活动设置有导阀（8），所述的阀体（4）内设置有导阀座（5），所述的导阀座（5）内设置有低压通道（16），所述的导阀座（5）与所述阀芯（2）之间设置有复位弹簧（3），所述导阀（8）另一端用于密封所述导阀座（5）上的低压通道（16），所述导阀（8）上设置有调压弹簧（7），所述的阀体（4）上设置有与所述高压口（15）相配合的高压回油口（T1）和处于所述活塞（9）与所述导阀座（5）之间的低压回油口（T2）。

2.根据权利要求1所述的一种二级高压安全阀，其特征为，所述的活塞螺套（11）上设置有尾部螺套（13），所述的尾部螺套（13）上设置有锁死螺母（12）。

3.根据权利要求1所述的一种二级高压安全阀，其特征为，所述的导阀座（5）上还设置有导阀座接套（6）。