CN204213394U - 自动压力感应阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动压力感应阀,包括具有第一空腔、进口、出口和泄放口的阀体以及穿设于所述第一空腔内的柱塞。所述进口、出口和泄放口分别连通所述第一空腔与所述阀体侧壁;所述阀体前部连接一具有第二空腔的弹簧套,所述第二空腔侧壁前部设有内螺纹,所述内螺纹可活动的安装一螺堵,所述第二空腔内收容一弹簧,所述弹簧两端分别抵持于所述螺堵后部以及所述柱塞前部,所述阀体后部连接一具有第三空腔和先导压力口的接头体,所述先导压力口连通所述第三空腔与所述接头体外壁。本实用新型通过先导压力和弹簧弹力的平衡控制阀门的开关,实现了管路通断的自动控制。

Description

自动压力感应阀
【技术领域】
本实用新型涉及阀门技术领域,特别是一种可通过预设压力自动控制阀门开闭的压力感应阀。
【背景技术】
阀门是在流体系统中用来控制流体的方向、压力、流量的装置。在工厂作业过程中往往采用可进行自动控制的阀门,以节省人力和应急处理流体系统发生的问题。
在流体系统中,压力一般是此较稳定的,压力的突变可能表征系统问题,这就需要阀门能够凭借压力变化自动调整开关状态。然而现有技术中很多自动调节阀具有复杂的机械结构或需配合用电元件才能使用,具有占空间、难维修和易引发二次事故等问题。
因此,有必要提供一种新的阀门来解决以上问题。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种可通过预设压力自动控制阀门开闭的压力感应阀。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种自动压力感应阀,包括具有第一空腔、进口、出口和泄放口的阀体以及穿设于所述第一空腔内的柱塞,所述进口、出口和泄放口分别连通所述第一空腔与所述阀体侧壁;所述阀体前部连接一具有第二空腔的弹簧套,所述第二空腔侧壁前部设有内螺纹,所述内螺纹可活动的安装一螺堵,所述第二空腔内收容一弹簧,所述弹簧两端分别抵持于所述螺堵后部以及所述柱塞前部,所述阀体后部连接一具有第三空腔和先导压力口的接头体,所述先导压力口连通所述第三空腔与所述接头体外壁。
在一些实施方案中,所述出口开设于所述进口与泄放口之间的阀体壁面上,所述柱塞上设有用于连通所述进口与所述出口的第一环槽和用于连通所述出口与所述泄放口的第二环槽。
在一些实施方案中,所述柱塞外壁在所述第一环槽前设有第一密封圈,在所述第一环槽与第二环槽之间设有第二密封圈,在所述第二环槽后设有第三密封圈。
优选的,所述柱塞后部设有宽出所述第一空腔截面的凸缘。
在一些实施方案中,所述弹簧与所述柱塞前部之间夹持有弹簧座。
在一些实施方案中,所述第三空腔为柱形,所述第三空腔内收容有塞堵。
在一些实施方案中,所述塞堵与所述第三空腔内壁之间设有第四密封圈。
优选的,所述塞堵与所述第三空腔内壁之间设有与所述第四密封圈平行的第五密封圈。
优选的,所述螺堵上还套设有锁紧环。
与现有技术相此,本实用新型自动压力感应阀的有益效果在于:
1、通过先导压力和弹簧弹力平衡来控制阀门的自动开关,实现管路通断的自动控制。
2、通过螺堵调节弹簧压缩量来控制所需的预设压力范围,适应多种使用场合的需求。
3、柱塞的凸缘用于防止先导压力过大时柱塞从第一空腔前部脱出,确保阀门正常工作。
4、弹簧座不仅用于实现弹簧和柱塞之间的压力传递,而且可以限制柱塞轴向移动距离,防止柱塞从第一空腔后部脱出。
5、第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈可以防止阀体移动时第一空腔内的流体向其他空腔泄漏。
6、第三空腔内的塞堵可以阻断先导压力口到第一空腔的通路,防止先导压力口处的流体与干路的流体互通。
7、第四密封圈和第五密封圈可以提高塞堵的密封性。
8、锁紧环可以将确定相对位置的弹簧套和螺堵锁紧。防止相互松动而令压力控制不准。
【附图说明】
图1为本实用新型自动压力感应阀开启状态示意图。
图2为本实用新型自动压力感应阀关闭状态示意图。
图中数字表示:
1、阀体,11、第一空腔,12、进口,13、出口,14、泄放口;2、柱塞,21、第一环槽,22、第二环槽,23、凸缘,2a、第一密封圈,2b、第二密封圈,2c、第三密封圈;3、弹簧套,31、第二空腔,32、内螺纹;4、弹簧;5、弹簧座;6、螺堵;7、锁紧环;8、接头体,81、先导压力口,82、第三空腔;9、塞堵,9a、第四密封圈,9b、第五密封圈。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示,本实用新型为一种自动压力感应阀,其包括具有第一空腔11、进口12、出口13和泄放口14的阀体1、穿设于第一空腔11内的柱塞2、连接于阀体1前部并具有第二空腔31的弹簧套3、收容于弹簧套3内的弹簧4、夹持于柱塞2前部和弹簧4后部之间的螺纹座5、螺纹安装于第二空腔31前部并抵持于弹簧4前部的螺堵6、套设于螺堵6上的锁紧环7、连接于阀体1后部并具有先导压力口81和第三空腔82的接头体8以及设于第三空腔83内的塞堵9。
参照图1、图2,进口12、出口13和泄放口14分别连通第一空腔11与阀体1侧壁,且出口13开设于进口12与泄放口14之间的阀体1壁面上;柱塞2上设有用于连通进口12与出口13的第一环槽21和用于连通出口13与泄放口14的第二环槽22。由此,当柱塞2移动时可以切换阀门导通和泄压的状态。
参照图1、图2,柱塞2外壁在第一环槽21前方设有第一密封圈2a,第一密封圈2a可以阻断从第一环槽21到第二空腔31的缝隙;柱塞2外壁在第一环槽21与第二环槽22之间设有第二密封圈2b,第二密封圈2b可以阻断第一环槽21到第二环槽22之间的缝隙;柱塞2外壁在第二环槽22后方设有第三密封圈2c,第三密封圈2c可以阻断第二环槽22到第三空腔82之间的缝隙。柱塞2尾部具有宽出第一空腔11截面的凸缘23,当第三空腔82一侧的压力大于弹簧4弹力时,凸缘23将挡住第一空腔11而不致柱塞2脱出第一空腔11,同时能使第一环槽21正好连通进口12与出口13之间的通路。
参照图1、图2,弹簧套3的第二空腔31前部设有内螺纹32,螺堵6可活动的安装于内螺纹32位置。当螺堵6向弹簧套3内旋进时会压缩弹簧4并通过弹簧座5施予柱塞2更大的弹力,令柱塞2有关闭此时螺堵6靠近第三空腔82的一侧需要有更大的先导压力才能使第一环槽21连通进口12和出口13;当螺堵6向弹簧套3外旋出时会使弹簧4放松而减小施予柱塞2的弹力,令柱塞2位于第三空腔82处只要一个较小范围的先导压力即可使第一环槽21连通进口12和出口13。螺堵6外还套设有锁紧环7,当螺堵6与弹簧套4之间的相对位置调节好之后,内旋锁紧环7直至抵住弹簧套4端面即可防止螺堵6松动。
参照图1、图2,塞堵9收容于第三空腔83内,塞堵9第三空腔83内壁的接触位置设有互相平行的第四密封圈9a和第五密封圈9b。塞堵9作为先导压力口81压力和柱塞2凸缘23位置压力传递的媒介。令两侧的流体不会相互泄漏;第四密封圈9a和第五密封圈9b可以保证塞堵9移动中的密封性。
阀门在调节好螺堵9后即可进入工作状态,由于柱塞2初始受到弹簧4弹力作用,因此会向前进直到弹簧座5顶住阀体1才会停止。当先导压力口81处的压力超过预设压力时,压力将推动塞堵9后退,通过将第三空腔83内气体压缩,进而施加柱塞2向前的压力,最终使柱塞2凸缘23顶住阀体1而停止此时第一环槽21连通进口12和出口13而使阀门呈开启状态;当先导压力口81处失压时,以上过程反转,最终使第二环槽22连通出口13和泄放口14,阀门完成泄压而停止工作,因而实现了依靠先导压力自动控制管路通断的目的。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种自动压力感应阀,包括具有第一空腔、进口、出口和泄放口的阀体以及穿设于所述第一空腔内的柱塞,所述进口、出口和泄放口分别连通所述第一空腔与所述阀体侧壁,其特征在于:所述阀体前部连接一具有第二空腔的弹簧套,所述第二空腔侧壁前部设有内螺纹,所述内螺纹可活动的安装一螺堵,所述第二空腔内收容一弹簧,所述弹簧两端分别抵持于所述螺堵后部以及所述柱塞前部,所述阀体后部连接一具有第三空腔和先导压力口的接头体,所述先导压力口连通所述第三空腔与所述接头体外壁。
2.根据权利要求1所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述出口开设于所述进口与泄放口之间的阀体壁面上,所述柱塞上设有用于连通所述进口与所述出口的第一环槽和用于连通所述出口与所述泄放口的第二环槽。
3.根据权利要求2所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述柱塞外壁在所述第一环槽前设有第一密封圈,在所述第一环槽与第二环槽之间设有第二密封圈,在所述第二环槽后设有第三密封圈。
4.根据权利要求1所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述柱塞后部设有宽出所述第一空腔截面的凸缘。
5.根据权利要求1所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述弹簧与所述柱塞前部之间夹持有弹簧座。
6.根据权利要求1所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述第三空腔为柱形,所述第三空腔内收容有塞堵。
7.根据权利要求6所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述塞堵与所述第三空腔内壁之间设有第四密封圈。
8.根据权利要求7所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述塞堵与所述第三空腔内壁之间设有与所述第四密封圈平行的第五密封圈。
9.根据权利要求1所述的自动压力感应阀,其特征在于:所述螺堵上还套设有锁紧环。
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CN107101521A (zh) * 2017-06-01 2017-08-29 杭州微控节能科技有限公司 一种集成式微通道换热器
CN110836848A (zh) * 2019-11-15 2020-02-25 眉山中车制动科技股份有限公司 一种检测o型密封圈摩擦力的方法和装置

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