CN205240587U - 一种可移动称量小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可移动称量小车。传统的称量小车受起停过程中惯性作用的影响，使称量传感器上下球头面错位受损，导致称量不准，严重影响炼钢质量。本实用新型包括由驱动装置、从动装置和车架组成的移动小车车体，车架为立方体框架结构，框架内设置有上大下小的受料仓，受料仓底部位于车架底部并设置有扇形阀；受料仓上部外壁四角安装于移动小车车体车架顶框的四角，安装处设置有称重传感器；移动小车车体车架顶框四边均设置有作用于受料仓外壁的限位轮装置。本实用新型可有效地防止小车在运行过程中尤其是起停过程的晃动，防止对称重传感器的冲击，对称量装置进行有效地保护，保证了称量精度。
Description
技术领域
本实用新型属于炼钢设备加料技术领域，具体涉及一种可移动称量小车。
背景技术
通常炼钢冶炼过程中，加料是通过高位料仓→称量料仓→水平皮带机传输→过渡皮带传输机→过渡料仓→炉前加料系统→固定的受料口实现。当系统有多个高位料仓时使用移动称量小车可代替多个称量料仓并减少称量装置的数量，降低整个加料系统的成本。
以往传统的称量小车受起停过程中惯性作用的影响，使称量传感器上下球头面错位受损，导致称量不准，严重影响炼钢质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可移动称量小车，有效防止称量仓在称量车运行过程中对称重传感器的冲击，提高称量精度。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种可移动称量小车，包括由驱动装置、从动装置和车架组成的移动小车车体，其特征在于：
移动小车车体的车架为立方体框架结构，框架内设置有上大下小的受料仓，受料仓底部位于车架底部并设置有扇形阀；
受料仓上部外壁四角安装于移动小车车体车架顶框的四角，安装处设置有称重传感器；
移动小车车体车架顶框四边均设置有作用于受料仓外壁的限位轮装置。
受料仓上部呈矩形，下部收缩；
受料仓矩形部分外壁四角设置有支撑座，支撑座与移动小车车体车架顶框对应位置设置的称重传感器顶部的支撑板连接。
移动小车车体车架顶框每边设置一组限位轮装置，包括对称的两个限位轮装置。
限位轮装置包含有靠近受料仓外壁的导轮，并设置有用于调节导轮面与受料仓外壁之间距离的调节螺栓。
本实用新型具有以下优点：
本实用新型由受料仓、称量装置、移动小车、限位轮装置和扇型阀组成，限位轮可有效地防止小车在运行过程中尤其是起停过程的晃动，对称量装置进行有效地保护，保证了称量精度，拆装方便，便于安装维护，使用寿命长。另外，该限位轮装置具有手动调节的能力，通过调节螺栓可以调节导向轮面与称量仓之间的间隙，保证称量的准确性。
附图说明
图1为加料系统结构图。
图2为本实用新型结构图。
图3为受料仓结构图。
图4为移动小车车体结构图。
图5为限位轮装置安装结构图。
图中，1-高位料仓，2-称量小车，3-过渡料仓，4-受料仓，5-称重传感器，6-限位轮装置，7-移动小车车体，8-扇形阀。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型涉及的一种可移动称量小车，安装于高位料仓1和过渡料仓3之间的平台轨道上。当收到加料指令后，小车运行到指定高位料仓1下部，通过高位料仓1振动给料机向称量小车加料，到达所需的重量后，振动给料机停止加料。之后小车运行到指定的下一级接料仓位置，打开称量小车底部的扇形阀8将料加到料仓。
本实用新型包括由驱动装置、从动装置和车架组成的移动小车车体7，移动小车车体7的车架为立方体框架结构，为焊接刚性框架。框架内设置有上大下小的受料仓4，受料仓4上部呈矩形，下部收缩，为钢板焊接的仓体内壁贴有耐磨钢板增强其使用寿命，耐磨板由螺钉固定与仓壁，便于更换。受料仓4矩形部分外壁四角设置有支撑座，支撑座与移动小车车体7车架顶框对应位置设置的称重传感器5顶部的支撑板连接。受料仓4底部位于车架底部并通过法兰与扇形阀8连接。该设备各部分通过法兰、螺栓等连接而成，安装、拆卸及维护方便。
移动小车车体7车架顶框四边均设置有作用于受料仓4外壁的限位轮装置6。移动小车车体7车架顶框每边设置一组限位轮装置6，包括对称的两个限位轮装置6。限位轮装置6包含有靠近受料仓4外壁的导轮，并设置有用于调节导轮面与受料仓4外壁之间距离的调节螺栓。
传统的称量小车受起停过程中惯性作用的影响，使称量传感器上下球头面错位受损，导致称量不准，严重影响炼钢质量。限位轮装置6可有效地防止小车在运行过程中尤其是起停过程的晃动，防止对称重传感器的冲击，对称量装置进行有效地保护，保证了称量精度。
本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种可移动称量小车，包括由驱动装置、从动装置和车架组成的移动小车车体（7），其特征在于：
移动小车车体（7）的车架为立方体框架结构，框架内设置有上大下小的受料仓（4），受料仓（4）底部位于车架底部并设置有扇形阀（8）；
受料仓（4）上部外壁四角安装于移动小车车体（7）车架顶框的四角，安装处设置有称重传感器（5）；
移动小车车体（7）车架顶框四边均设置有作用于受料仓（4）外壁的限位轮装置（6）。
2.根据权利要求1所述的一种可移动称量小车，其特征在于：
受料仓（4）上部呈矩形，下部收缩；
受料仓（4）矩形部分外壁四角设置有支撑座，支撑座与移动小车车体（7）车架顶框对应位置设置的称重传感器（5）顶部的支撑板连接。
3.根据权利要求1所述的一种可移动称量小车，其特征在于：
移动小车车体（7）车架顶框每边设置一组限位轮装置（6），包括对称的两个限位轮装置（6）。
4.根据权利要求1所述的一种可移动称量小车，其特征在于：
限位轮装置（6）包含有靠近受料仓（4）外壁的导轮，并设置有用于调节导轮面与受料仓（4）外壁之间距离的调节螺栓。
Priority Applications (1)
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| CN201521066892.1U CN205240587U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种可移动称量小车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109823863A (zh) * | 2019-02-15 | 2019-05-31 | 石家庄钢铁有限责任公司 | 一种炼钢合金及渣料自动下料称重投料装置及方法 |
| CN114719944A (zh) * | 2022-05-19 | 2022-07-08 | 柳州钢铁股份有限公司 | 皮带秤自动取样称量方法 |
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2015
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