CN210051167U - 自动化连续环保加料系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自动加料设备技术领域，公开了一种自动化连续环保加料系统，包括：接料车、移动轨道、传料总成；所述接料车包括用于接收物料的车斗、支撑所述车斗的车架、设于所述车架下方的行走轮和行走动力件；所述车斗的下方设有卸料口；所述移动轨道水平设置用于支撑所述行走轮且为所述行走轮导向；所述行走动力件与所述行走轮相连用于驱动所述行走轮滚动；所述传料总成的一端设于所述卸料口的下方。与相关技术相比，本实用新型通过可沿移动轨道行走的接料车与传料总成配合，能将由配料系统中落下的原料接住并将输送至中频炉的炉口，实现自动化连续加料，加料过程不会产生大量烟尘，保证作业区的空气质量，利于环保。
Description
技术领域：
本实用新型属于自动加料设备技术领域，具体涉及一种自动化连续环保加料系统。
背景技术：
球化剂为使铸铁中的石墨结晶成球状的添加剂，谓之“球化剂”。“球化剂”的主要成分是球化元素，如Mg、Ce、Ca等。在球化剂生产中，为了炼制不同性能的球化剂，需要采用不同的原料及配比，因此，需将不同的原料分开储存，冶炼时，称量配料后，通过加料设备将原料添加至冶炼炉中。相关技术中，中国专利申请号：201720484022.9公开了一种球化剂冶炼炉加料装置，其立柱固定在中频炉炉口平面上的一侧，立柱的上部转动固定有横向伸出的吊臂，立柱顶部设有电动机、吊臂自由端处设有定滑轮，定滑轮下方通过钢丝绳悬吊有吊钩，钢丝绳的另一端与电动机输出端相连，吊钩与立柱的距离等于炉口与立柱的距离，在立柱中下部包裹有一圈向外凸起的圆周轨道，在吊臂上固定有向下伸出的副梁，副梁下部设有一对辊轮。相关技术中，通过立杆和吊臂配合实现将料斗运送至中频炉的炉口。相关技术的不足在于，其吊臂为悬臂结构，受力性能差，不适合长期高负载作业，且需通过人工实现吊臂的旋转实现将料斗运送至中频炉的炉口，人工劳动强度大。
因此，实有必要提供一种新的自动化连续环保加料系统解决上述技术问题。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对上述技术问题，本实用新型提供了一种自动化连续环保加料系统，其通过可沿移动轨道行走的接料车与传料总成配合，能将由配料系统中落下的用于冶炼球化剂的原料接住并将输送至中频炉的炉口，实现自动化连续加料，加料过程不会产生大量烟尘，保证作业区的空气质量，利于环保。
为解决上述技术问题，一种自动化连续环保加料系统，包括：接料车、移动轨道、传料总成；所述接料车包括用于接收原料的车斗、支撑所述车斗的车架、设于所述车架下方的行走轮和行走动力件；所述车斗的下方设有卸料口；所述移动轨道水平设置用于支撑所述行走轮且为所述行走轮导向；所述行走动力件与所述行走轮相连用于驱动所述行走轮滚动；所述传料总成的一端设于所述卸料口的下方；所述传料总成包括：固定于所述车架下方的传料架、分别设于所述传料架的相对的两端的主动滚筒和从动滚筒、同时套设所述主动滚筒和所述从动滚筒上的传料带、与所述主动滚筒相连用于驱动所述主动滚筒旋转的传料动力件、设于所述传料架的远离所述车斗的一侧的卸料板，所述卸料板设于所述传料带的远离所述车架的一端的下方。
进一步地，所述接料车的远离所述卸料板的一侧设有配重块。
进一步地，所述车架包括四根沿竖直方向设置的支柱，每个所述支柱的下方均设有称重传感器。
进一步地，所述传料总成还包括成对设置于所述传料带的垂直于所述传料带的传料方向的两侧纠偏组件；所述纠偏组件包括：安装架、轮轴和纠偏轮，所述安装架固定于所述传料架，所述安装架上设有贯穿其上的腰形的调节孔；所述轮轴穿过所述调节孔并通过螺纹连接件固定于所述安装架；所述纠偏轮整体为圆柱形且所述纠偏轮的外圆柱面抵接所述传料带的侧部。
进一步地，所述纠偏组件为沿所述传料带的传料方向间隔设置的两对；所述纠偏轮由塑料材料制成。
进一步地，所述卸料板包括相对设置的两块侧板，连接两块所述侧板底部的底板，所述底板和两块所述侧板共同围成卸料通道；两块所述侧板之间的距离大于所述传料带的宽度。
进一步地，所述传料带的上表面与水平面的夹角为15°-55°。
进一步地，所述传料带包括基带和由所述基带的边部向远离所述基带的方向延伸的用于防止物料侧滑撒落的挡边，所述挡边为波纹状。
进一步地，所述主动滚筒和所述从动滚筒均为圆柱环状的金属辊。
进一步地，所述移动轨道由工字钢制成。
与相关技术相比，本实用新型通过可沿移动轨道行走的接料车与传料总成配合，能将由配料系统中落下的用于冶炼的球化剂的原料接住并将输送至中频炉的炉口，实现自动化连续加料，加料过程平稳顺畅，不会产生大量烟尘，保证作业区的空气质量，利于环保。
附图说明：
通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
图1为本实用新型的整体结构主视示意图；
图2为本实用新型的整体结构左视示意图(去除卸料板)；
图3为实用新型中的纠偏组件结构示意图；
图4为实用新型中的传料带的横截面示意图。
图中：
1.接料车；2.移动轨道；3.传料总成；
11.车斗；12.车架；13.行走轮；14.行走动力件；15.配重块；16.传感器；
31.传料架；32.主动滚筒；33.从动滚筒；34.传料带；35.传料动力件；36.纠偏组件；37.卸料板；
111.卸料口；
121.支柱；
341.基带；342.挡边；
361.安装架；362.轮轴；363.纠偏轮；
371.底板；372.侧板；
3611.调节孔。
具体实施方式：
下面结合具体实施例和附图对本实用新型的一种自动化连续环保加料系统进行详细说明。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，相同的参考标记用于表示相同的部分。
请参附图1-4，一种自动化连续环保加料系统，包括：接料车1、移动轨道2、传料总成3；接料车1包括用于接收物料的车斗11、支撑车斗11的车架12、设于车架12下方的行走轮13和行走动力件14；车斗11的下方设有卸料口111；移动轨道2水平设置用于支撑行走轮13且为行走轮13导向；行走动力件14与行走轮13相连用于驱动行走轮13滚动；传料总成3的一端设于卸料口111的下方；传料总成3包括：固定于车架12下方的传料架31、分别设于传料架31的相对的两端的主动滚筒32和从动滚筒33、同时套设主动滚筒32和从动滚筒33上的传料带34、与主动滚筒32相连用于驱动主动滚筒32旋转的传料动力件35、设于传料架31的远离车斗11的一侧的卸料板37，卸料板37设于传料带34的远离车架12的一端的下方。
具体地，卸料板37包括相对设置的两块侧板372，连接两块侧板372底部的底板371，底板371和两块侧板372共同围成卸料通道；卸料板37用于接收由传料带34传输并落下的物料。两块侧板372之间的距离大于传料带34的宽度。该设计利于利用卸料板37接收由传料带34落下的物料，避免漏料。卸料板37的卸料通道通向中频炉炉口。
本实用新型一种自动化连续环保加料系统可与一种无人值守环保配料系统共同作用，实现原料的自动配料，并将其输送至中频炉的炉口，实现自动加料。具体地，本实用新型一种自动化连续环保加料系统用于接住由配料系统中落下的原料，并将其输送至中频炉的炉口，用于冶炼。
本实施方式中，行走动力件14提供旋转动力，驱动行走轮13沿着移动轨道2滚动，从而带动车斗11移动，接住由上道工序的配料系统中落下的原料。当接完配料系统落下的原料后，旋转动力件驱动车斗11及传料总成3整体移动至离中频炉炉口最近的位置，然后将卸料口111打开，位于车斗11中的原料由卸料口111落入传料带34上，主动滚筒32、从动滚筒33和传料带34形成带传动机构，在传料动力件35的作用下，传料带34移动，将其上的原料向靠近卸料板37的方向输送，原料经卸料板37流入中频炉的炉口，实现自动加料。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，接料车1的远离卸料板37的一侧设有配重块15。配重块15用于防止传料总成3的靠近卸料板37的一侧过重而发生倾斜。利于提高本实用新型一种自动化连续环保加料系统的整体稳定性。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，车架12包括四根沿竖直方向设置的支柱121，每个支柱121的下方均设有称重传感器16。称重传感器16用于获取落入车斗11的原料的重量信息，利于提高加料的精度。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，传料总成3还包括成对设置于传料带34的垂直于传料带34的传料方向的两侧的纠偏组件36；纠偏组件36包括：安装架361、轮轴362和纠偏轮363，安装架361固定于传料架31，安装架361上设有贯穿其上的腰形的调节孔3611；轮轴362穿过调节孔3611并通过螺纹连接件固定于安装架361；纠偏轮363整体为圆柱形且纠偏轮363的外圆柱面抵接传料带34的侧部。本实施方式中，纠偏组件36成对设置于传料带34的两侧，可防止传料带34偏斜，且可通过调节轮轴362在调节孔3611的位置，调节纠偏轮363的位置，利于将传料带34的左右两侧限制在正确的位置上，避免偏移。传料带34移动时，带动纠偏轮363沿其自身轴线旋转，不会对传料带34的传输动作造成阻碍。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，纠偏组件36为沿传料带34的传料方向间隔设置的两对。该设计利于进一步保证将传料带34的左右两侧限制在正确的位置上，避免偏移。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，纠偏轮363由塑料材料制成。该设计用于减轻对传料带34的磨损。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，传料带34的上表面与水平面的夹角为15°-55°。本实施方式中，传料带34用于实现向上倾斜的传动，该设计利于在传料带34的靠近中频炉炉口的一端的下部形成卸料板37的安置空间，用于安装卸料板37，利用卸料板37将原料导入中频炉炉口。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，传料带34包括基带341和由基带341的边部向远离基带341的方向延伸的用于防止物料侧滑撒落的挡边342，挡边342为波纹状。本实施方式中，传料带34的结构利于倾斜传输时防止物料侧滑撒落。具体实施时，传料带34可直接外购挡边输送带。
进一步地，作为本实用新型的另一实施方式，主动滚筒32和从动滚筒33均为圆柱环状的金属辊。该设计利于设备整体减重。移动轨道2由工字钢制成，该设计利于制作成型。
需要说明的是，上述实施例中，行走动力件14可由电机和减速器组成，也可为电机泵组。传料动力件35可由电机和减速器组成，也可为电机泵组。当然，行走动力件14和传料动力件35还可为其它能提供旋转动力并能控制转速的构件。
与相关技术相比，本实用新型通过可沿移动轨道行走的接料车与传料总成配合，能将由配料系统中落下的用于冶炼的原料接住并将输送至中频炉的炉口，实现自动化连续加料，加料过程平稳顺畅，不会产生大量烟尘，保证作业区的空气质量，利于环保。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种自动化连续环保加料系统，其特征在于，包括：接料车、移动轨道、传料总成；所述接料车包括用于接收物料的车斗、支撑所述车斗的车架、设于所述车架下方的行走轮和行走动力件；所述车斗的下方设有卸料口；所述移动轨道水平设置用于支撑所述行走轮且为所述行走轮导向；所述行走动力件与所述行走轮相连用于驱动所述行走轮滚动；所述传料总成的一端设于所述卸料口的下方；所述传料总成包括：固定于所述车架下方的传料架、分别设于所述传料架的相对的两端的主动滚筒和从动滚筒、同时套设所述主动滚筒和所述从动滚筒上的传料带、与所述主动滚筒相连用于驱动所述主动滚筒旋转的传料动力件、设于所述传料架的远离所述车斗的一侧的卸料板，所述卸料板设于所述传料带的远离所述车架的一端的下方。
2.根据权利要求1所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述接料车的远离所述卸料板的一侧设有配重块。
3.根据权利要求2所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述车架包括四根沿竖直方向设置的支柱，每个所述支柱的下方均设有称重传感器。
4.根据权利要求3所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述传料总成还包括成对设置于所述传料带的垂直于所述传料带的传料方向的两侧纠偏组件；所述纠偏组件包括：安装架、轮轴和纠偏轮，所述安装架固定于所述传料架，所述安装架上设有贯穿其上的腰形的调节孔；所述轮轴穿过所述调节孔并通过螺纹连接件固定于所述安装架；所述纠偏轮整体为圆柱形且所述纠偏轮的外圆柱面抵接所述传料带的侧部。
5.根据权利要求4所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述纠偏组件为沿所述传料带的传料方向间隔设置的两对；所述纠偏轮由塑料材料制成。
6.根据权利要求5所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述卸料板包括相对设置的两块侧板，连接两块所述侧板底部的底板，所述底板和两块所述侧板共同围成卸料通道；两块所述侧板之间的距离大于所述传料带的宽度。
7.根据权利要求1-6任一项所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述传料带的上表面与水平面的夹角为15°-55°。
8.根据权利要求7所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述传料带包括基带和由所述基带的边部向远离所述基带的方向延伸的用于防止物料侧滑撒落的挡边，所述挡边为波纹状。
9.根据权利要求8所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述主动滚筒和所述从动滚筒均为圆柱环状的金属辊。
10.根据权利要求9所述的自动化连续环保加料系统，其特征在于，所述移动轨道由工字钢制成。
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