CN205240521U - 涂层复合管传送装置 - Google Patents

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Abstract

一种涂层复合管传送装置包括履带、支撑体和驱动电机,履带相对设置在支撑体的两侧,驱动电机与履带传动连接。履带包括圆形转盘、套装在转盘上的环状的链条本体、以及固定在链条本体外侧的多个支架。在转盘的周向间隔设置有多个半圆形缺口,半圆形缺口与链条本体配合。支架包括底座、以及从底座相对两侧向上倾斜凸出延伸的一对侧支板,在底座中央垂直设置有支撑杆,支撑杆的上端为圆锥形。在侧支板上设置有双头螺。本实用新型涂层复合管传送装置的有益效果是在涂层复合管的表面进行防腐涂层加工后传送时,与涂层复合管为点接触,因此接触面积小,不会对防腐涂层造成大面积伤害,并且通过电机和履带进行传送,节省了人力且安全性能高。

Description

涂层复合管传送装置
技术领域
本实用新型涉及涂层复合管技术领域,具体涉及一种涂层复合管传送装置。
背景技术
涂层复合管为大口径金属管道,其主要用于煤矿井下抽瓦斯或者抽水。在对涂层复合管的表面进行防腐涂层加工后,需要将其运送出车间。现有技术一般是将涂层复合管的两端分别吊装在两辆拖车上,从而将其推出车间,此种方法需要两个工人同时操作,浪费人力且工作效率低下,且涂层复合管容易滚落,造成安全事故。另外,涂层复合管与拖车的接触面积大,从而会对刚进行过防腐涂层加工的复合管的防腐表面造成大面积的损伤。综上所述,现有传送涂层复合管的装置存在浪费人力、安全性低且会对复合管的防腐表面造成大面积损伤的问题。
实用新型内容
为解决现有传送涂层复合管的装置存在浪费人力、安全性低且会对复合管的防腐表面造成大面积损伤的问题,本实用新型提供一种涂层复合管传送装置。
本实用新型涂层复合管传送装置包括履带、支撑体和驱动电机,所述履带相对设置在所述支撑体的两侧,所述驱动电机与所述履带传动连接;所述履带包括圆形转盘、套装在所述转盘上的环状的链条本体、以及固定在所述链条本体外侧的多个支架;在所述转盘的周向间隔设置有多个半圆形缺口,所述半圆形缺口与链条本体配合;所述支架包括底座、以及从所述底座相对两侧向上倾斜凸出延伸的一对侧支板,在所述底座中央垂直设置有支撑杆,所述支撑杆的上端为圆锥形;在所述侧支板上设置有双头螺杆,所述双头螺杆垂直贯穿所述侧支板且其两端通过六角螺母固定在所述侧支板上,且所述双头螺杆与涂层复合管接触的一端为圆锥形。
进一步地,所述底座下方设置有安装座,所述安装座设置有固定孔。
进一步地,所述底座、侧支板和安装座一体成型。
进一步地,所述底座、侧支板和支撑杆一体成型。
进一步地,在每一侧支板上的双头螺杆的数量为两根。
进一步地,所述履带的数量为3条,且该3条履带相对平行设置。
本实用新型涂层复合管传送装置的有益效果是在涂层复合管的表面进行防腐涂层加工后传送时,与涂层复合管为点接触,因此接触面积小,不会对防腐涂层造成大面积伤害,并且通过电机和履带进行传送,节省了人力且安全性能高。
附图说明
图1为本实用新型涂层复合管传送装置的结构示意图。
图2为图1中涂层复合管传送装置的履带的结构示意图。
图3为图2中履带支架的结构示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
1为履带,2为支撑体,3为驱动电机,4为转盘,5为链条本体,6为支架,41为半圆形缺口,61为底座,62为侧支板,63为支撑杆,64为双头螺杆,65为六角螺母,66为安装座。
由图1可知,涂层复合管传送装置包括履带1、支撑体2和驱动电机3。履带1相对设置在支撑体2的两侧,驱动电机3与履带1传动连接。涂层复合管横放在履带1上,通过驱动电机3驱动履带传动从而将涂层复合管从进行传送。
请结合图2,履带1包括圆形转盘4、套装在转盘4上的环状的链条本体5、以及固定在链条本体5外侧的多个支架6。转盘4的中心与驱动电机3轴传动连接,在转盘4的周向间隔设置有多个半圆形缺口41,半圆形缺口41与链条本体5配合。驱动电机3驱使转盘4转动,从而带动履带1转动。
请结合图3,支架6包括底座61、以及从底座61相对两侧向上倾斜凸出延伸的一对侧支板62,在底座61中央垂直设置有支撑杆63,支撑杆63的上端为圆锥形。在侧支板62上设置有双头螺杆64,双头螺杆64垂直贯穿侧支板62且其两端通过六角螺母65固定在侧支板62上,且双头螺杆64与涂层复合管接触的一端为圆锥形。使用时,涂层复合管由支架6支撑,由于该圆锥形的尖端与复合管表面为点接触,因此传送支架6不会对复合管的防腐涂层造成大面积的伤害,另外通过双头螺杆64与六角螺母65的配合来调节双头螺杆64突出侧支板62的长度来适用于不同直径管道的放置。底座61下方设置有安装座66,安装座66设置有固定孔。通过安装座66将支架6固定在链条本体5。在本实施方式中,上底座61、侧支板62和安装座66一体成型。在另一实施方式中,底座61、侧支板62和支撑杆63一体成型。在其他实施方式中,也可以在侧支板62上设置支撑杆63而不设置双头螺杆64,或者在侧支板62上同时设置支撑杆63和双头螺杆64。另外,也可以将双头螺杆64与侧支板62螺纹连接,由此便不需要六角螺母65,而只需要带有圆锥形尖端的螺杆,以节省成本。再有,在每一侧支板62上的双头螺杆64的数量为两根,履带1的数量为3条,且该3条履带1相对平行设置,其中的2条履带1分别连接一台驱动电机3,从而增强整个传动装置的支撑能力和传送能力。
本实用新型涂层复合管传送装置的有益效果是在涂层复合管的表面进行防腐涂层加工后传送时,与涂层复合管为点接触,因此接触面积小,不会对防腐涂层造成大面积伤害,并且通过电机和履带进行传送,节省了人力且安全性能高。

Claims (6)

1.一种涂层复合管传送装置,其特征在于:包括履带、支撑体和驱动电机,所述履带相对设置在所述支撑体的两侧,所述驱动电机与所述履带传动连接;所述履带包括圆形转盘、套装在所述转盘上的环状的链条本体、以及固定在所述链条本体外侧的多个支架;在所述转盘的周向间隔设置有多个半圆形缺口,所述半圆形缺口与链条本体配合;所述支架包括底座、以及从所述底座相对两侧向上倾斜凸出延伸的一对侧支板,在所述底座中央垂直设置有支撑杆,所述支撑杆的上端为圆锥形;在所述侧支板上设置有双头螺杆,所述双头螺杆垂直贯穿所述侧支板且其两端通过六角螺母固定在所述侧支板上,且所述双头螺杆与涂层复合管接触的一端为圆锥形。
2.根据权利要求1所述的涂层复合管传送装置,其特征在于:所述底座下方设置有安装座,所述安装座设置有固定孔。
3.根据权利要求2所述的涂层复合管传送装置,其特征在于:所述底座、侧支板和安装座一体成型。
4.根据权利要求1所述的涂层复合管传送装置,其特征在于:所述底座、侧支板和支撑杆一体成型。
5.根据权利要求1所述的涂层复合管传送装置,其特征在于:在每一侧支板上的双头螺杆的数量为两根。
6.根据权利要求1所述的涂层复合管传送装置,其特征在于:所述履带的数量为3条,且该3条履带相对平行设置。
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