CN205239276U - 一种内贴冷藏保温车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内贴冷藏保温车，包括九座以下小型客车的车体，还包括设置于车体驾驶座和副驾驶座后侧的隔板，及设置于隔板背面和车体内面的聚氨酯复合层；及设置于车体底板上的聚氨酯复合层上侧的铝合金板；及设置于车体天窗处的保温机箱，及设置于聚氨酯复合层内面，且与保温机箱安装的保温机组；及设置于聚氨酯复合层尾部，且与车体内侧安装的保温双开门。本实用新型的内贴冷藏保温车，采用九座以下小型客车为基础，在不改动外观的情况下对内部进行保温设计，且整车更轻、保温性能更加优异，使用者在日常的使用中有效降低使用、养护成本，为用户创造最大经济价值。

Description

一种内贴冷藏保温车

技术领域

本实用新型涉及一种冷藏车，具体涉及一种内贴冷藏保温车，属于冷藏保温运输设备技术领域。

背景技术

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等；冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、隔热保温厢体制冷机组和车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件；现有的冷藏车整体笨重，其很难运用于道路拥堵的中心城市，其很难匹配现有的电商物流要求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种内贴冷藏保温车，其成本低，且适合路线拥堵的中心城市。

(二)技术方案

本实用新型的内贴冷藏保温车，包括九座以下小型客车的车体，还包括设置于车体驾驶座和副驾驶座后侧的隔板，及设置于隔板背面和车体内面的聚氨酯复合层；及设置于车体底板上的聚氨酯复合层上侧的铝合金板；及设置于车体天窗处的保温机箱，及设置于聚氨酯复合层内面，且与保温机箱安装的保温机组；及设置于聚氨酯复合层尾部，且与车体内侧安装的保温双开门。

作为优选的实施方案，所述铝合金板于左右侧板内面安装有空心铝合金坐台。

作为优选的实施方案，所述聚氨酯复合层转角处设置有聚氨酯隔热贴条。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的内贴冷藏保温车，受城市通行路段及通行时间限制较少，车身短小灵活是在道路拥挤的城市中心进行生鲜物流配送理想的解决方案；该车型采用九座以下小型客车为基础，在不改动外观的情况下对内部进行保温设计，且整车更轻、保温性能更加优异，使用者在日常的使用中有效降低使用、养护成本，为用户创造最大经济价值。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示的内贴冷藏保温车，包括九座以下小型客车的车体1，还包括设置于车体驾驶座和副驾驶座后侧的隔板2，及设置于隔板背面和车体内面的聚氨酯复合层3；及设置于车体底板上的聚氨酯复合层上侧的铝合金板4；及设置于车体天窗处的保温机箱5，及设置于聚氨酯复合层内面，且与保温机箱安装的保温机组6；及设置于聚氨酯复合层尾部，且与车体内侧安装的保温双开门7；其设置于车体后门9内侧。

所述铝合金板4于左右侧板内面安装有空心铝合金坐台8。

所述聚氨酯复合层3转角处设置有聚氨酯隔热贴条(未图示)。

本实用新型的内贴冷藏保温车，是根据各大中城市的实际交通情况而专门设计进行生鲜配送的一款经济实用的物流车；其与厢式冷藏货车相比最大的优势在于受城市通行路段及通行时间限制较少，车身短小灵活是在道路拥挤的城市中心进行生鲜物流配送理想的解决方案；该车型采用九座以下小型客车为基础，在不改动外观的情况下对内部进行保温设计，且整车更轻、保温性能更加优异，使用者在日常的使用中有效降低使用、养护成本，为用户创造最大经济价值。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (3)

1.一种内贴冷藏保温车，包括九座以下小型客车的车体，其特征在于：还包括设置于车体驾驶座和副驾驶座后侧的隔板，及设置于隔板背面和车体内面的聚氨酯复合层；及设置于车体底板上的聚氨酯复合层上侧的铝合金板；及设置于车体天窗处的保温机箱，及设置于聚氨酯复合层内面，且与保温机箱安装的保温机组；及设置于聚氨酯复合层尾部，且与车体内侧安装的保温双开门。

2.根据权利要求1所述的内贴冷藏保温车，其特征在于：所述铝合金板于左右侧板内面安装有空心铝合金坐台。

3.根据权利要求1所述的内贴冷藏保温车，其特征在于：所述聚氨酯复合层转角处设置有聚氨酯隔热贴条。