CN210680949U - 一种冷藏车安全门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冷藏车安全门，属于冷藏车的技术领域，其技术方案要点，包括；冷藏箱；以及用于开启或者闭合所述冷藏箱的第一门板和第二门板，所述第一门板和所述第二门板之间设置有密封机构，所述密封机构包括：连接于所述第一门板上的第一延伸块；连接于所述第二门板上的第二延伸块；以及设置于所述第一延伸块与所述第二延伸块之间、用于对所述第一门板和所述第二门板进行密封抵接的密封组件，所述第一门板和所述第二门板上均设置有、用于对所述第一门板和所述第二门板进行紧密固定的紧固组件。本实用新型具有密封性好的效果。

Description

一种冷藏车安全门

技术领域

本实用新型涉及冷藏车的技术领域，尤其是涉及一种冷藏车安全门。

背景技术

目前随着人们生活和健康水平的提高，消费者对食品供应的时效，尤其对食品品质的要求越来越高，冷链物流伴随消费观念的转变飞速发展，而冷藏车是冷链物流中的一个重要环节的关键设备，冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等物品。

现有的冷藏车一般由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组以及车厢内温度记录仪等部件组成，而隔热保温厢体的侧门一般是由聚氨酯泡沫保温层和玻璃钢紧密连接在汽车底盘上，后门侧使用两扇不锈钢门板进行相互紧密闭合，后门的外侧四周边缘处均粘贴有密封条，密封条与其它侧面的边缘处相互紧密配合，从而使得厢体内的密封性好。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在隔热保温厢体长时间的使用下，后门外侧粘贴的密封条长时间暴露在外面，密封条受到太阳的暴晒或者雨水的腐蚀等，容易出现密封条粘贴不稳而导致脱落的情况，从而影响厢体的密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冷藏车安全门，具有密封性好的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种冷藏车安全门，包括；冷藏箱；以及用于开启或者闭合所述冷藏箱的第一门板和第二门板，所述第一门板和所述第二门板之间设置有密封机构，所述密封机构包括：连接于所述第一门板上的第一延伸块；连接于所述第二门板上的第二延伸块；以及设置于所述第一延伸块与所述第二延伸块之间、用于对所述第一门板和所述第二门板进行密封抵接的密封组件，所述第一门板和所述第二门板上均设置有、用于对所述第一门板和所述第二门板进行紧密固定的紧固组件。

通过采用上述技术方案，当第一门板和第二门板相互抵接闭合时，第一延伸块和第二延伸块之间的密封组件对第一门板和第二门板进行紧密闭合，从而可以对第一门板和第二门板之间起到很好的密封效果、以防止冷藏箱内的冷气从第一门板和第二门板之间的接触处发生泄漏的情况；而通过设置紧固组件，不但可以使得第一门板进行紧密闭合，而且在第二门板与第一门板相对应的侧面进行接触时，通过紧固组件对第二门板进行紧密固定，第二门板也对第一门板起到一定的紧固作用，从而可以实现将第一门板和第二门板紧密闭合在冷藏箱的出口边缘处。

本实用新型进一步设置为：所述密封组件包括设置于所述第一延伸块上的第一密封块；以及与所述第一密封块相抵接的第二密封块，所述第二密封块设置于所述第二延伸块上。

通过采用上述技术方案，通过设置第一密封块和第二密封块相互抵接的密封结构，当第一门板和第二门板相互闭合时，第一延伸块上的第一密封块与第二延伸块上的第二密封块相互抵接、以对第一门板和第二门板的接触处进行紧密贴合，从而可以对第一门板和第二门板之间起到很好的密封效果、以防止冷藏箱内的冷气从第一门板和第二门板之间的接触处发生泄漏的情况。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封块和所述第二密封块均为橡胶块。

通过采用上述技术方案，通过设置第一密封块和第二密封块均为橡胶块，当第一门板和第二门板相互闭合时，可以防止第一密封块和第二密封块相互抵接碰撞、以导致第一密封块和第二密封块受到损伤的情况；同时橡胶块本体有弹性，第一密封块和第二密封块相互挤压，从而使得第一密封块和第二密封块之间的贴合更加紧密，进而可以起到很好的密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封块上开设有锯齿状结构的第一连接部，所述第二密封块上开设有锯齿状结构的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部相配合。

通过采用上述技术方案，通过设置第一连接部和第二连接部均为锯齿状的结构，在第一密封块与第二密封块相互靠近抵接时，第一连接部和第二连接部相互贴合，从而可以使得第一密封块和第二密封之间的贴合更加紧密，进而可以起到很好的密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封块和所述第二密封块内均设置有磁条。

通过采用上述技术方案，通过设置磁条，当第一密封块与第二密封块相互靠近抵接时，第一密封块内的磁条与第二密封块内的磁条相互吸引，从而可以使得第一密封块和第二密封块之间的贴合更加紧密，进而可以起到很好的密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述紧固组件包括设置于所述第二门板上的锁套；转动连接于所述锁套内的锁芯；多个与所述锁芯相连接的弧形杆；铰接于所述弧形杆一端的固定杆；与所述固定杆相互滑动的滑槽；以及套设于所述固定杆上的伸缩弹簧，所述固定杆背离所述弧形杆的一端伸进所述冷藏箱的边缘处、以对所述第一门板和所述第二门板进行紧密固定。

通过采用上述技术方案，通过设置锁套、锁芯以及弧形杆相互连接的结构，当第一门板和第二门板相互闭合时，转动锁套上的锁芯，锁芯带动弧形杆进行转动，弧形杆则带动固定杆沿滑槽内进行上下滑动，从而使得固定杆伸进冷藏箱的边缘处，进而可以对第一门板和第二门板进行紧密固定。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩杆上设置有挡块，所述滑槽的两端均设置有与所述挡块相配合的限位部。

通过采用上述技术方案，通过设置挡块与限位部相互配合的结构，当弧形杆牵引带动固定杆沿滑槽内进行滑动时，固定杆上的伸缩弹簧对挡块进行复位挤压，使得挡块带动固定杆进行移动，而滑槽上的限位部与挡块相互抵接、以阻挡挡块滑出滑槽，从而可以使得固定杆伸进冷藏箱的边缘处，进而可以对第一门板和第二门板进行紧密固定。

本实用新型进一步设置为：所述第一门板和所述第二门板均与所述冷藏箱的边缘处之间设置有密封条。

通过采用上述技术方案，通过设置密封条，在第一门板和第二门板相互闭合时，可以使得第一门板和第二门板分别与冷藏箱的边缘处之间紧密闭合、以防止冷藏箱内的冷气泄漏。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.当第一门板和第二门板相互抵接闭合时，第一延伸块和第二延伸块之间的密封组件对第一门板和第二门板进行紧密闭合，从而可以对第一门板和第二门板之间起到很好的密封效果、以防止冷藏箱内的冷气从第一门板和第二门板之间的接触处发生泄漏的情况；而通过设置紧固组件，不但可以使得第一门板进行紧密闭合，而且在第二门板与第一门板相对应的侧面进行接触时，通过紧固组件对第二门板进行紧密固定，第二门板也对第一门板起到一定的紧固作用，从而可以实现将第一门板和第二门板紧密闭合在冷藏箱的出口边缘处；

2.通过设置第一连接部和第二连接部均为锯齿状的结构，在第一密封块与第二密封块相互靠近抵接时，第一连接部和第二连接部相互贴合，从而可以使得第一密封块和第二密封之间的贴合更加紧密，进而可以起到很好的密封效果；

3.通过设置密封条，在第一门板和第二门板相互闭合时，可以使得第一门板和第二门板分别与冷藏箱的边缘处之间紧密闭合、以防止冷藏箱内的冷气泄漏。

附图说明

图1是本实用新型冷藏车安全门的整体结构示意图；

图2是本实用新型冷藏车安全门的分解结构示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图；

图4是本实用新型紧固组件的结构示意图。

图中，1、冷藏箱；2、第一门板；21、第一延伸块；22、第一密封块；221、第一连接部；3、第二门板；31、第二延伸块；32、第二密封块；321、第二连接部；4、磁条；5、锁套；51、锁芯；511、弧形杆；6、固定杆；61、挡块；7、滑槽；71、限位部；8、伸缩弹簧；9、密封条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种冷藏车安全门，包括：冷藏箱1；以及用于开启或者闭合该冷藏箱1的第一门板2和第二门板3，该冷藏箱1的外形为矩形状结构的箱体，四周分别由不锈钢板焊接而成，内部设置有用于对食品或者物品进行制冷的制冷机组，然后通过闭合第一门板2和第二门板3，该冷藏箱1则为一个冷藏食品或者物品的密封箱体，为需求者提供更加健康，更加优质的食品或者物品。

较佳的，如图2所示，在该冷藏箱1的边缘处上粘贴有密封条9，该密封条9与该第一门板2和第二门板3相互抵接，根据上述结构，通过设置该密封条9，在第一门板2和第二门板3相互闭合在该冷藏箱1的出口处时，该密封条9可以使得第一门板2和第二门板3分别与冷藏箱1的边缘处之间紧密贴合、以防止该冷藏箱1内的冷气发生泄漏的情况。

如图2、图3所示，在本实施例中，为了防止冷藏箱1内部的冷气从第一门板2和第二门板3之间的间隙泄漏出外部，在该第一门板2和第二门板3相互闭合的接触之间设置有密封机构，该密封机构包括：连接在该第一门板2上的第一延伸块21；连接在该第二门板3上的第二延伸块31；以及安装在第一延伸块21与第二延伸块31之间、用于对第一门板2和第二门板3进行密封抵接的密封组件，该密封组件可以对第一门板2和第二门板3之间起到很好的密封效果、以防止冷藏箱1内的冷气从第一门板2和第二门板3之间的接触处发生泄漏的情况。

如图3所示，在本实施例中，该密封组件包括：第一密封块22和第二密封块32，该第一密封块22固定连接在该第一延伸块21的表面上；而该第二密封块32固定连接在该第二延伸块31的表面上，该第一密封块22和该第二密封块32相互对应，相互抵接，且该第一密封块22和该第二密封块32均为橡胶块制作而成，通过设置第一密封块22和第二密封块32均为橡胶块，当第一门板2和第二门板3相互闭合时，可以防止第一密封块22和第二密封块32相互抵接碰撞、以导致第一密封块22和第二密封块32受到损伤的情况；同时该橡胶块本体有一定弹性，第一密封块22和第二密封块32相互贴合挤压，从而可以使得第一密封块22和第二密封块32之间的贴合更加紧密，进而可以起到很好的密封效果。

较佳的，如图3所示，在本实施例中，该第一密封块22上开设有锯齿状结构的第一连接部221，而该第二密封块32上也开设有锯齿状结构的第二连接部321，该第一连接部221与该第二连接部321相互匹配。根据上述结构，通过设置第一连接部221和第二连接部321均为锯齿状的结构，在第一密封块22与第二密封块32相互靠近抵接时，第一连接部221和第二连接部321则可以相互卡接在一起，从而可以使得第一密封块22和第二密封之间的贴合更加紧密，进而可以对第一门板2和第二门板3起到很好的密封效果。

同时，如图3所示，在该第一密封块22和第二密封块32的内部均设置有磁条4，该磁条4为有磁性的磁石，该磁条4为矩形状结构，且该磁条4的长度与第一密封块22和第二密封块32的长度一样，当第一密封块22与第二密封块32相互靠近贴合连接时，该第一密封块22内的磁条4与该第二密封块32内的磁条4相互吸引，可以使得该第一密封块22和改第二密封块32之间的贴合更加紧密，从而可以进一步对第一门板2和第二门板3起到很好的密封效果，进而可以更好防止冷藏箱1内的冷气从第一门板2和第二门板3之间的接触处发生泄漏的情况。

如图4所示，在该第一门板2和该第二门板3上均设置有、用于对第一门板2和第二门板3进行紧密固定的紧固组件，具体的，在本实施例中，该紧固组件设置有两个，其中一个紧固组件安装在该第一门板2的内部、以对该第一门板2进行紧密固定，而其中另一个紧固组件安装在该第二门板3的内部、以对该第二门板3进行紧密固定，且该紧固组件包括：固定安装在该第二门板3上的锁套5；转动连接在该锁套5内的锁芯51；两根与该锁芯51相互连接的弧形杆511；铰接于该弧形杆511一端上的固定杆6；与该固定杆6相互滑动的滑槽7；以及套设在该固定杆6上的伸缩弹簧8，该固定杆6背离弧形杆511的一端伸进该冷藏箱1的边缘处、以对第一门板2和第二门板3进行紧密固定，而该滑槽7分别开设在该第一门板2与第二门板3的内部，该固定杆6在该滑槽7上下滑动。

当第一门板2或第二门板3闭合在该冷藏箱1出口的边缘处时，通过使用外部钥匙插入该锁芯51内，然后逆时针转动该锁套5上的锁芯51，锁芯51带动弧形杆511进行逆时针转动，弧形杆511则带动固定杆6沿滑槽7内进行往上滑动，从而可以使得该固定杆6伸进该冷藏箱1的边缘处，进而可以对第一门板2或者第二门板3进行紧密固定。

较佳的，如图4所示，在本实施例中，在该伸缩杆上固定连接有一个挡块61，而在该滑槽7的两端均设置有与该挡块61相互配合的限位部71，且该伸缩弹簧8的一端连接在该挡块61上，该伸缩弹簧8的另一端连接在该限位部71上，通过设置挡块61与限位部71相互配合的结构，当该弧形杆511逆时针牵引带动该固定杆6沿滑槽7内进行滑动时，固定杆6上的伸缩弹簧8对挡块61进行复位挤压，使得挡块61带动固定杆6进行往上移动，而滑槽7上端的限位部71与挡块61相互抵接、以阻挡该挡块61滑出该滑槽7，从而可以使得固定杆6伸进该冷藏箱1的边缘处，进而可以对第一门板2或者第二门板3进行紧密固定。

而当该弧形杆511顺时针牵引带动该固定杆6沿滑槽7内进行滑动时，固定杆6上的挡块61则对该伸缩弹簧8进行挤压，使得挡块61带动固定杆6进行往下移动，滑槽7下端的限位部71与该挡块61相互抵接、以阻挡该挡块61滑出滑槽7，从而可以使得固定杆6伸出该冷藏箱1的边缘处，进而可以打开第一门板2或者第二门板3。

同时，为了使得第一门板2和第二门板3更加安全地闭合在该冷藏箱1的出口处，也可以在该第一门板2和第二门板3的表面上也安装有多个加固组件，该加固组件包括：卡扣以及卡块，该卡扣固定安装在该第二门板3的表面上，而卡块固定安装在该第一门板2的表面上，且该卡扣和卡块相互对应、相互卡接，同时在该卡扣上还连接有一个凸块，卡块上设有与该凸块相互配合的凹块，当该第一门板2和第二门板3闭合在该冷藏箱1的出口处时，通过将卡扣套接在该卡块上，卡扣上的凸块则插入到该凹槽内，从而可以进一步对第一门板2和第二门板3进行加固作用。

本实施例的实施原理为：当需要对第一门板2和第一门板2闭合在冷藏箱1的出口处时，先将第一门板2闭合贴合在冷藏箱1的边缘处上，然后使用外部钥匙插入该第一门板2表面上的锁芯51内，然后逆时针转动该锁套5上的锁芯51，锁芯51带动弧形杆511进行逆时针转动，弧形杆511则带动固定杆6沿滑槽7内进行往上滑动，固定杆6上的伸缩弹簧8也对挡块61进行复位挤压，使得挡块61带动固定杆6进行往上移动，在挡块61抵接在滑槽7上端的限位部71时，固定杆6则伸进冷藏箱1的边缘处内、以对第一门板2进行紧密固定。

然后将第二门板3闭合，第二门板3上的第二密封块32与第一门板2上的第一密封块22相互抵接、相互卡合，然后重复上述对第一门板2进行紧密固定的步骤，也实现对第二门板3进行紧密固定的效果，最后也将第二门板3上的卡扣与卡块相互配合卡接，从而可以对第一门板2和第一门板2起到进一步的加固效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种冷藏车安全门，包括；冷藏箱（1）；以及用于开启或者闭合所述冷藏箱（1）的第一门板（2）和第二门板（3），其特征在于，所述第一门板（2）和所述第二门板（3）之间设置有密封机构，所述密封机构包括：连接于所述第一门板（2）上的第一延伸块（21）；连接于所述第二门板（3）上的第二延伸块（31）；以及设置于所述第一延伸块（21）与所述第二延伸块（31）之间、用于对所述第一门板（2）和所述第二门板（3）进行密封抵接的密封组件，所述第一门板（2）和所述第二门板（3）上均设置有、用于对所述第一门板（2）和所述第二门板（3）进行紧密固定的紧固组件。

2.根据权利要求1所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述密封组件包括：设置于所述第一延伸块（21）上的第一密封块（22）；以及与所述第一密封块（22）相抵接的第二密封块（32），所述第二密封块（32）设置于所述第二延伸块（31）上。

3.根据权利要求2所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述第一密封块（22）和所述第二密封块（32）均为橡胶块。

4.根据权利要求2所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述第一密封块（22）上开设有锯齿状结构的第一连接部（221），所述第二密封块（32）上开设有锯齿状结构的第二连接部（321），所述第一连接部（221）与所述第二连接部（321）相配合。

5.根据权利要求2所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述第一密封块（22）和所述第二密封块（32）内均设置有磁条（4）。

6.根据权利要求1所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述紧固组件包括设置于所述第二门板（3）上的锁套（5）；转动连接于所述锁套（5）内的锁芯（51）；多个与所述锁芯（51）相连接的弧形杆（511）；铰接于所述弧形杆（511）一端的固定杆（6）；与所述固定杆（6）相互滑动的滑槽（7）；以及套设于所述固定杆（6）上的伸缩弹簧（8），所述固定杆（6）背离所述弧形杆（511）的一端伸进所述冷藏箱（1）的边缘处、以对所述第一门板（2）和所述第二门板（3）进行紧密固定。

7.根据权利要求6所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述固定杆（6）上设置有挡块（61），所述滑槽（7）的两端均设置有与所述挡块（61）相配合的限位部（71）。

8.根据权利要求1所述的冷藏车安全门，其特征在于，所述第一门板（2）和所述第二门板（3）均与所述冷藏箱（1）的边缘处之间设置有密封条（9）。

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