CN205230289U - 一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，包括甲板、油舱、水箱、排气管、透气管、浮球控制器、警报器、浮球密封器，与现有技术相比，该带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，当透气管发生机械撞击时，使得水进入到水箱中，而当水上升到安全线与浮球控制器接触时警报器发出警报声，从而达到通知船员透气管进水，当水位继续上升时浮球则往上升，当浮球与排气管接触时密封垫将排气管密封，从而防止水箱中的水进入到油舱中，该装置结构简单，功能强大，当透气管发生机械撞击时，能有效起到报警作用，并且同时防止水进入到油舱中，从而避免油舱中的油受到影响，保证船能正常运行。

Description

一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置

技术领域

本实用新型涉及一种防机械碰撞装置，尤其涉及一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置。

背景技术

船在运行过程中容易造成透气管受到外界机械碰撞而导致透气管破损时，水被顺着管路流进日用油舱，影响燃油的品质及船的正常航行，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，来解决透气管撞击后水进入到油舱中严重影响油品质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，包括甲板，还包括油舱、水箱、排气管、透气管、浮球控制器、警报器、浮球密封器，所述的油舱位于甲板底部，所述的油舱与甲板螺纹相连，所述的水箱位于甲板底部，且所述的水箱位于油舱右端，所述的水箱与甲板螺纹相连，所述的排气管位于油舱右端上侧，所述的排气管与油舱螺纹相连，所述的透气管位于水箱顶部，且所述的透气管贯穿甲板，所述的透气管与甲板焊接相连，所述的浮球控制器位于水箱右端，所述的浮球控制器与水箱螺纹相连，所述的警报器位于浮球控制器右端底部，所述的警报器与浮球控制器螺纹相连，所述的浮球密封器位于排气管底端，所述的浮球密封器与排气管滑配相连。

进一步，所述的水箱右端还设有检修孔，所述的检修孔为圆形通孔。

进一步，所述的水箱底端还设有排水管，所述的排水管与水箱螺纹相连。

进一步，所述的排水管左端还设有水阀，所述的水阀与排水管螺纹相连。

进一步，所述的浮球密封器包含了滑杆、浮球、密封垫。

进一步，所述的滑杆位于排气管内部底端，所述的滑杆与排水管滑配相连。

进一步，所述的浮球位于滑杆底端，所述的浮球与滑杆螺纹相连。

进一步，所述的密封垫位于浮球顶部，所述的密封垫与浮球胶连相连。

与现有技术相比，该带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，当透气管发生机械撞击时，使得水进入到水箱中，而当水上升到安全线与浮球控制器接触时警报器发出警报声，从而达到通知船员透气管进水，当水位继续上升时浮球则往上升，当浮球与排气管接触时密封垫将排气管密封，从而防止水箱中的水进入到油舱中，该装置结构简单，功能强大，当透气管发生机械撞击时，能有效起到报警作用，并且同时防止水进入到油舱中，从而避免油舱中的油受到影响，保证船能正常运行。

附图说明

图1是带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置的剖视图

图2是浮球密封器的部分视图

甲板1油舱2

水箱3排气管4

透气管5浮球控制器6

警报器7浮球密封器8

检修孔301排水管302

水阀303滑杆801

浮球802密封垫803

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，包括甲板1、油舱2、水箱3、排气管4、透气管5、浮球控制器6、警报器7、浮球密封器8、检修孔301、排水管302、水阀303、滑杆801、浮球802、密封垫803，所述的油舱2位于甲板1底部，所述的油舱2与甲板1螺纹相连，所述的水箱3位于甲板1底部，且所述的水箱3位于油舱2右端，所述的水箱3与甲板1螺纹相连，所述的排气管4位于油舱2右端上侧，所述的排气管4与油舱2螺纹相连，所述的透气管5位于水箱3顶部，且所述的透气管5贯穿甲板1，所述的透气管5与甲板1焊接相连，所述的浮球控制器6位于水箱3右端，所述的浮球控制器6与水箱3螺纹相连，所述的警报器7位于浮球控制器6右端底部，所述的警报器7与浮球控制器6螺纹相连，所述的浮球密封器8位于排气管4底端，所述的浮球密封器8与排气管4滑配相连，所述的水箱3右端还设有检修孔301，所述的检修孔301为圆形通孔，所述的水箱3底端还设有排水管302，所述的排水管302与水箱3螺纹相连，所述的排水管3左端还设有水阀303，所述的水阀303与排水管302螺纹相连，所述的浮球密封器8包含了滑杆801、浮球802、密封垫803，所述的滑杆801位于排气管4内部底端，所述的滑杆801与排水管4滑配相连，所述的浮球802位于滑杆801底端，所述的浮球802与滑杆801螺纹相连，所述的密封垫803位于浮球802顶部，所述的密封垫803与浮球802胶连相连，该带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，当透气管5发生机械撞击时，使得水进入到水箱3中，而当水上升到安全线与浮球控制器6接触时警报器7发出警报声，从而达到通知船员透气管5进水，当水位继续上升时浮球802则往上升，当浮球802与排气管4接触时密封垫803将排气管4密封，从而防止水箱3中的水进入到油舱2中，其中水箱3是对油舱2排出的气体起到过度作用，当水箱3中有水时可打开水阀303，从而水箱3中的水从排水管302排出，检修孔301是便于水箱3内部机械维修，滑杆801是对浮球802起到导向作用。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，包括甲板，其特征在于还包括油舱、水箱、排气管、透气管、浮球控制器、警报器、浮球密封器，所述的油舱位于甲板底部，所述的油舱与甲板螺纹相连，所述的水箱位于甲板底部，且所述的水箱位于油舱右端，所述的水箱与甲板螺纹相连，所述的排气管位于油舱右端上侧，所述的排气管与油舱螺纹相连，所述的透气管位于水箱顶部，且所述的透气管贯穿甲板，所述的透气管与甲板焊接相连，所述的浮球控制器位于水箱右端，所述的浮球控制器与水箱螺纹相连，所述的警报器位于浮球控制器右端底部，所述的警报器与浮球控制器螺纹相连，所述的浮球密封器位于排气管底端，所述的浮球密封器与排气管滑配相连。

2.如权利要求1所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的水箱右端还设有检修孔，所述的检修孔为圆形通孔。

3.如权利要求2所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的水箱底端还设有排水管，所述的排水管与水箱螺纹相连。

4.如权利要求3所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的排水管左端还设有水阀，所述的水阀与排水管螺纹相连。

5.如权利要求4所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的浮球密封器包含了滑杆、浮球、密封垫。

6.如权利要求5所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的滑杆位于排气管内部底端，所述的滑杆与排水管滑配相连。

7.如权利要求6所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的浮球位于滑杆底端，所述的浮球与滑杆螺纹相连。

8.如权利要求7所述的一种带浮球报警功能的燃油日用舱防机械碰撞装置，其特征在于所述的密封垫位于浮球顶部，所述的密封垫与浮球胶连相连。