CN205228323U - 一种汽车安装支座检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车安装支座检具，包括检测平台，在检测平台上表面两侧对称设有把手，在检测平台的上表面上依次设有检测块支座一、检测块支座二、主定位销一、主定位销二和检测块支座三，在检测块支座一上设有检测块一，所述的检测块支座一的一侧设有检测块支座二，在检测块支座一的另一侧设有检测块支座四，在检测块支座四上设有检测块四，在检测块四上设有导向套孔三，在主定位销一、主定位销二的正下方设有多个存销器，在存销器上插设有直筒验棒。本实用新型的有益效果是将要检测的零件按其检具方向放于检具上，可以依次对工件的孔、零件尺寸质量进行检测，保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件检测设备领域，尤其是涉及一种汽车安装支座检具。
背景技术
在现有的技术中的汽车零件生产现场，需要对汽车零件的零件型面、周边进行检查，也需要对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检。现有的检测方法往往是人工直接对零件进行检测，这样不仅操作十分不便、检测方法误差大，且无法对待检测的零件进行固定；存在结构复杂，零件检测困难，调整费时费力，工作效率低等技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、可实现零件质量状态的快速判断的汽车安装支座检具，尤其适合用于对汽车前安装支座进行测量和评价零件尺寸质量中。
本实用新型的技术方案是：一种汽车安装支座检具，包括检测平台，在检测平台上表面两侧对称设有把手，在检测平台的上表面上依次设有检测块支座一、检测块支座二、主定位销一、主定位销二和检测块支座三，在检测块支座一上设有检测块一，在检测块一上设有导向套孔一，所述的检测块支座一的一侧设有检测块支座二，在检测块支座二上设有检测块二，在检测块支座一的另一侧设有检测块支座四，在检测块支座四上设有检测块四，在检测块四上设有导向套孔三，在检测块支座三上设有检测块三，在检测块三上设有导向套孔二，在主定位销一、主定位销二的正下方设有多个存销器，在存销器上插设有直筒验棒。
优选地，所述的检测平台上表面4个角落处设有测量基准柱。
优选地，所述的检测平台下表面4个角落处设有支撑腿。
优选地，所述的主定位销为直筒锥形销。
优选地，所述的检测块支座四固定在检测平台上。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，将要检测的零件按其检具方向放于检具上，可以依次对工件的孔、零件尺寸质量进行检测，保证在生产时实现零件质量状态的快速判断，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低和提高检测效率等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的侧视图。
图中：
| 1、检测平台 | 2、把手 | 3、检测块支座一 |
| 4、检测块支座二 | 5、主定位销一 | 6、主定位销二 |
| 7、检测块支座三 | 8、检测块一 | 9、导向套孔一 |
| 10、检测块二 | 11、检测块支座四 | 12、检测块四 |
| 13、导向套孔三 | 14、检测块三 | 15、导向套孔二 |
| 16、存销器 | 17、直筒验棒 | 18、测量基准柱 |
| 19、支撑腿 |
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型的技术方案为：一种汽车安装支座检具，包括检测平台1，在检测平台1上表面两侧对称设有把手2，在检测平台1的上表面上依次设有检测块支座一3、检测块支座二4、主定位销一5、主定位销二6和检测块支座三7，在检测块支座一3上设有检测块一8，在检测块一8上设有导向套孔一9，所述的检测块支座一3的一侧设有检测块支座二4，在检测块支座二4上设有检测块二10，在检测块支座一3的另一侧设有检测块支座四11，在检测块支座四11上设有检测块四12，在检测块四12上设有导向套孔三13，在检测块支座三7上设有检测块三14，在检测块三14上设有导向套孔二15，在主定位销一5、主定位销二6的正下方设有多个存销器16，在存销器16上插设有直筒验棒17，用于检测前安装支座-左，前安装支座-右与之对称制造。
本实施例中，所述的检测平台1上表面4个角落处设有测量基准柱18，用于限制待检测零件的摆放在检测平台1上的位置。
本实施例中，所述的检测平台1下表面4个角落处设有支撑腿19，用于在检具使用时起到支撑其整体的作用。
本实施例中，所述的主定位销为直筒锥形销。
本实施例中，所述的检测块支座四11固定在检测平台1上。
汽车零件检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上,然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。
本实例的工作过程：主要操作步骤如下：将要检测的零件按其检具方向放于检具上，先将主定位销一5、主定位销二6将其定位。然后确认零件与零贴面未知是否贴合(不贴合是否在要求范围之内，确定好以后。在将存销器16中的直筒验棒1、2、3依次插入到检测块对应的导向套孔内，测量工件的孔是否准确。其它与检测块一8、检测块二10、检测块三14和检测块四13的检测面间隙统一为3毫米，直接用间隙尺配合检具测量。检测时，间隙尺的直边须与检具检测块的检测面贴合，数时以零件与间隙尺的接触点为读数点。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车安装支座检具，其特征在于：包括检测平台，在检测平台上表面两侧对称设有把手，在检测平台的上表面上依次设有检测块支座一、检测块支座二、主定位销一、主定位销二和检测块支座三，在检测块支座一上设有检测块一，在检测块一上设有导向套孔一，所述的检测块支座一的一侧设有检测块支座二，在检测块支座二上设有检测块二，在检测块支座一的另一侧设有检测块支座四，在检测块支座四上设有检测块四，在检测块四上设有导向套孔三，在检测块支座三上设有检测块三，在检测块三上设有导向套孔二，在主定位销一、主定位销二的正下方设有多个存销器，在存销器上插设有直筒验棒。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安装支座检具，其特征在于：所述的检测平台上表面4个角落处设有测量基准柱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安装支座检具，其特征在于：所述的检测平台下表面4个角落处设有支撑腿。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安装支座检具，其特征在于：所述的主定位销为直筒锥形销。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安装支座检具，其特征在于：所述的检测块支座四固定在检测平台上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520993904.9U CN205228323U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 一种汽车安装支座检具 |
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| CN201520993904.9U CN205228323U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 一种汽车安装支座检具 |
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| CN205228323U true CN205228323U (zh) | 2016-05-11 |
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| CN (1) | CN205228323U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108413831A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-08-17 | 成都润博科技有限公司 | 车载140弹径导弹发动机检测装置 |
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2015
- 2015-12-05 CN CN201520993904.9U patent/CN205228323U/zh not_active Expired - Fee Related
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