CN205220841U

CN205220841U - 靠背可调节式站驾式牵引车

Info

Publication number: CN205220841U
Application number: CN201520964908.4U
Authority: CN
Inventors: 姚海进
Original assignee: Suzhou Pioneer Material Handling Equipment and Technology Co Ltd
Current assignee: Suzhou Pioneer Material Handling Equipment and Technology Co Ltd
Priority date: 2015-11-27
Filing date: 2015-11-27
Publication date: 2016-05-11
Anticipated expiration: 2025-11-27

Abstract

本实用新型涉及一种靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出；所述本实用新型可用于牵引1.2t以下的拖车负载，操作方便，维修简单。

Description

靠背可调节式站驾式牵引车

技术领域

本实用新型涉及一种1.2t及以下的站驾式牵引车的研发，特别是一种靠背可调节式站驾式牵引车。

背景技术

目前市场上在搬运小吨位物料时，都是采用手动托盘车，劳动强度大。为此，我们研发了一种靠背可调节式站驾式牵引车。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种靠背可调节式站驾式牵引车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出。

优选的，所述转向手柄的中部设有工作灯，左把手的内侧上方设有喇叭按钮。下方设有转向灯按钮，右把手的内侧设有前进按钮、倒车按钮和空挡按钮。

优选的，所述靠背用螺钉固定在靠背托板上，所述靠背托板的另一侧设有靠背固定螺钉；所述靠背调节板用螺钉固定在后背靠立板上;所述靠背调节板的中部设有相连的锥状孔；所述后靠背立板上设有与锥状孔对应的U形槽；所述靠背固定螺钉穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套锁紧，可通过上下滑动靠背来提高驾驶者的驾驶舒适度。

优选的，所述靠背的两侧设有扶手，可用来提高驾驶者的安全性。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

所述本实用新型研发了一种专用于牵引1.2t以下拖车负载的站驾式牵引车，操作方便，维修简单。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的靠背可调节式站驾式牵引车的装配示意图（正面）；

附图2为本实用新型所述的靠背可调节式站驾式牵引车的装配示意图（背面）；

附图3为本实用新型所述的靠背的安装示意图;

附图4为本实用新型所述的靠背的剖视图;

附图5为本实用新型所述的转向手柄的立体图;

其中：1、左把手；2、右把手；3、车架；4、第三置物盒；5、牵引栓；6、电瓶罩；7、第一置物盒；8、驱动轮；9、防滑垫；10、前轮；11、后靠背固定板；12、靠背；13、扶手；14、后靠背立板；15、第二置物盒；16、靠背托板；17、锁紧螺套；18、靠背固定螺钉；19、靠背调节板；20、牵引架；21、倒车按钮；22、前进按钮；23、空挡按钮；24、工作灯；25、喇叭按钮；26、转向灯按钮。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1-5为本实用新型所述的靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架3、转向手柄、后靠背立板14、牵引栓5、牵引架20；所述车架3的前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板11，后部的两侧各设有一个第一置物盒7；所述车架3的底部的前端设有前轮10，后端设有驱动轮8；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手1和右把手2；所述后靠背立板14用螺钉固定在后靠背固定板11上，其上设有靠背12，靠背12的下方设有第二置物盒15；所述两个第一置物盒7的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩6；所述车架3上电瓶罩6的正上方设有第三置物盒4；所述车架3的尾部设有牵引架20，牵引架20上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓5，牵引栓5可拔出；所述靠背12用螺钉固定在靠背托板16上；所述靠背托板16的另一侧设有靠背固定螺钉18；所述靠背调节板19用螺钉固定在后背靠立板14上;所述靠背调节板19的中部设有相连的锥状孔；所述后靠背立板14上设有与锥状孔对应的U形槽；所述靠背固定螺钉18穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套17锁紧，可通过上下滑动靠背1来提高驾驶者的驾驶舒适度；所述靠背12的两侧设有扶手13，可用来提高驾驶者的安全性；所述转向手柄的中部设有工作灯24，左把手1的内侧上方设有喇叭按钮25，下方设有转向灯按钮26，右把手2的内侧设有前进按钮22、倒车按钮21和空挡按钮23；所述车架3上还设有防滑垫9，起防滑作用。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims

1.靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出。

2.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述转向手柄的中部设有工作灯，左把手的内侧上方设有喇叭按钮，下方设有转向灯按钮，右把手的内侧设有前进按钮、倒车按钮和空挡按钮。

3.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述靠背用螺钉固定在靠背托板上，所述靠背托板的另一侧设有靠背固定螺钉；所述靠背调节板用螺钉固定在后背靠立板上;所述靠背调节板的中部设有相连的锥状孔；所述后靠背立板上设有与锥状孔对应的U形槽；所述靠背固定螺钉穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套锁紧，可通过上下滑动靠背来提高驾驶者的驾驶舒适度。

4.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述靠背的两侧设有扶手，可用来提高驾驶者的安全性。