CN205218129U - 一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置，包括夹具体，在夹具体上端设有活动模板，所述活动模板下端设有钻模板，在所述钻模板的下部设有与待加工斜油孔角度一致的钻套安装通孔，在所述钻套安装通孔内设有钻套，在所述钻模板上设有与钻套安装通孔连通的骑缝销孔。本实用新型的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，通过钻模板对工件进行定位加工斜油孔，提高了加工质量和生产效率，使气缸体通孔中加工斜油孔能持续有效进行。

Description

一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置

技术领域

本实用新型涉及发动机加工技术领域，更具体地说，它涉及一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置。

背景技术

在发动机气缸体的制造过程中，需要加工一些斜油孔，如在气缸体顶面的20通孔中，需要加工一个与通孔中心成一定夹角的斜油孔，在加工此类斜油孔时，由于斜油孔与孔口表面成一定的夹角，而且相互不垂直，加工难度较大，尤其是在已加工完成的通孔中加工斜油孔，很容易造成已经加工完成的通孔发生损坏，降低通孔的加工精度。

目前，传统的气缸体通孔中斜油孔的加工方法是：先在通孔的竖直面上铣出一个小平面，然后钻出引孔，最后再用深孔钻头通过引孔导入，将斜油孔钻通。传统的加工方法，不仅加工步骤多，而且工作效率低下，缺少相应的定位装置，在加工过程中，不仅保证不了斜油孔的加工精度，降低了斜油孔的加工质量，报废率较高，而且刀具容易断裂，增加了加工制作的成本，同时不能保证斜油孔加工的持续性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种操作方便、工序简单，可有效提高生产效率的气缸体通孔中斜油孔的加工装置。

本实用新型的技术方案是这样的：一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置，包括夹具体，在夹具体上端设有活动模板，所述活动模板下端设有钻模板，在所述钻模板的下部设有与待加工斜油孔角度一致的钻套安装通孔，在所述钻套安装通孔内设有钻套，在所述钻模板上设有与钻套安装通孔连通的骑缝销孔。

进一步地，所述的活动模板与钻模板之间设有至少两个固定销。

进一步地，所述的钻套安装通孔、钻套和深孔钻头的轴心线均与待加工斜油孔的轴心线重合。

进一步地，所述的钻套外围设有与半圆头压紧螺钉相适配的半圆头凹槽。

进一步地，所述的安装通孔与所述骑缝销孔垂直。

进一步地，所述的钻模板呈T型设置，下部为与工件通孔相适配的圆柱体。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有的优点：增设了钻模板，用于对工件通孔的定位，模板上设有钻套，用于定位及导向深孔钻头，钻模板与活动模板之间设有圆柱固定销，防止钻模板上的钻套孔中心角度偏移，从而防止在加工时，钻头断裂，提高了斜油孔的加工质量，降低了缸体的不合格率，该气缸体通孔中斜油孔的加工方法及装置，操作方便，工序简单，确保斜油孔加工的持续性，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的加工装置剖面示意图；

图2为本实用新型的钻模板剖面结构示意图；

图3为本实用新型的钻套剖面结构放大示意图。

其中：1-活动模板、2-固定销、3-夹具体、4-钻模板、41-钻套安装通孔、42-骑缝销孔、5-钻套、51-半圆头凹槽、6-工件、7-深孔钻头。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-3，一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置，包括夹具体3，用于固定待加工的工件，在所述的夹具体3上端设有活动模板1，在活动模板1的周围设有多个内螺纹孔，在活动模板1下端设有钻模板4，本实施例中的钻模板4是由连接板和固定在连接板下端的圆柱体构成，该钻模板4上部的连接板上设有多个与活动模板1上的内螺纹孔相适配的通孔，可以利用连接螺栓将钻模板4固定在活动模板1的底部端面上，在钻模板4下部的圆柱体上设有倾斜的钻套安装通孔41，在钻套安装通孔41内设有钻套5，其钻套5的外径具有与钻模板4上的钻套安装通孔41适配的插入部，使钻套5可顺利插入钻模板4的钻套安装孔41内，在钻模板4的圆柱体上设有与钻套安装通孔41连通的骑缝销孔42，在该骑缝销孔42内设有一半圆头压紧螺钉将钻套5压紧，防止在加工过程中，钻套5发生轴向或径向移动以及钻套5发生旋转。

本实用新型中的活动模板1与钻模板4的连接板之间设有两个固定销2，是在装配时，将钻模板4的钻套安装孔41中心线调整至工艺要求的位置，然后将钻模板4固定在活动模板1上，最后配钻加工出圆柱定位销的安装孔，并打入固定销2，用于安装钻模板4时的角度定位，防止钻模板4上的钻套安装孔41角度偏移，导致无法加工斜油孔；在钻套5外围设有与半圆头压紧螺钉相适配的半圆头凹槽51，进一步地限制了钻套5的轴向或径向移动，以及避免钻套5随着深孔钻头7旋转；其钻模板4上的钻套安装通孔41与骑缝销孔42垂直，进一步对钻套5进行限位，防止钻套5松动，导致深孔钻头7断裂，影响斜油孔的加工。

本实用新型中的钻套安装通孔41、钻套5和深孔钻头7的轴心线均与待加工斜油孔的轴心线重合，确保斜油孔的加工精度，同时避免深孔钻头7发生偏摆；钻模板4呈T型设置，其上部为板状结构的连接板，作为与活动模板1连接的部位，下部为与工件6通孔相适配的圆柱体，钻模板4下部的圆柱体插入工件6的通孔内，对斜油孔的位置进行定位，防止加工时钻模板4发生震动，导致深孔钻头7断裂，影响斜油孔的加工效率。

本实用新型中的气缸体通孔中斜油孔的加工方法，简单来说，就是在斜油孔加工时，先将钻模板插入工件的已加工好的孔内定位，并在钻模板上设置一与待加工斜油孔倾斜角度一致的钻套用于深孔钻头的定位及导向，然后启动深孔钻进行斜油孔加工。

结合附图1中所示，包括以下具体步骤：

步骤1，启动机床或其他控制设备使活动模板1运送至夹具体3顶面，同时将钻模板4送到工件6的已加工孔内，并使钻模板(4)上的钻套(5)定位在待加工斜油孔的入口处；

步骤2，启动机床或其他控制设备将深孔钻头7穿过钻套5，然后启动深孔钻头7对斜油孔进行加工；

步骤3，在斜油孔钻通后，深孔钻头7退出钻套5，活动模板1上升，带动钻模板4离开工件6，斜油孔加工完成。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种气缸体通孔中斜油孔的加工装置，包括夹具体(3)，在夹具体(3)上端设有活动模板(1)，其特征在于，所述活动模板(1)下端设有钻模板(4)，在所述钻模板(4)的下部设有与待加工斜油孔角度一致的钻套安装通孔(41)，在所述钻套安装通孔(41)内设有钻套(5)，在所述钻模板(4)上设有与钻套安装通孔(41)连通的骑缝销孔(42)。

2.根据权利要求1所述的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，其特征在于，所述的活动模板(1)与钻模板(4)之间设有至少两个固定销(2)。

3.根据权利要求1所述的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，其特征在于，所述的钻套安装通孔(41)、钻套(5)和深孔钻头(7)的轴心线均与待加工斜油孔的轴心线重合。

4.根据权利要求1所述的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，其特征在于，所述的钻套(5)外围设有与半圆头压紧螺钉相适配的半圆头凹槽(51)。

5.根据权利要求1所述的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，其特征在于，所述的钻套安装通孔(41)与所述骑缝销孔(42)垂直。

6.根据权利要求1或2所述的气缸体通孔中斜油孔的加工装置，其特征在于，所述的钻模板(4)呈T型设置，下部为与工件通孔相适配的圆柱体。