CN205206421U - 一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其组成包括：支架、载车装置和液压举升机构，其中载车装置中的链条与支架中的吊板通过螺栓固定，并通过液压举升机构中的升降液压缸的上下移动，使载车装置也上下移动，液压举升机构中的短链条与载车装置中的横梁通过螺栓固定，且支架中的底板、载车装置中的链条的另一端、液压举升机构中的升降液压缸和短链条的另一端分别与水泥地面通过膨胀螺栓连接。本实用新型解决了城市停车难、停车位紧张的问题。本实用新型的优点在于：结构简单、操作简便、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，属于机械式停车设备领域。
背景技术
随着汽车工业和城市建设的快速发展，在大、中城市中停车难和乱停车的现象日益严重，车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，由于很多新建小区内住户与车位的配比相差很大，机械式车库不仅可以大大地节省有限的土地资源，还可节省土建开发成本，机械式车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，而且机械式车库从管理上可以做到人车分流，鉴于此，一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库。
实用新型内容
本实用新型提供一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其组成包括：支架1、载车装置2和液压举升机构3，其中载车装置2中的链条201与支架1中的吊板104通过螺栓固定，并通过液压举升机构3中的升降液压缸301的上下移动，使载车装置2也上下移动，液压举升机构3中的短链条304与载车装置2中的横梁203通过螺栓固定，且支架1中的底座106、载车装置2中的链条201的另一端、液压举升机构3中的升降液压缸301和短链条304的另一端分别与水泥地面通过膨胀螺栓连接。
本实用新型解决了城市停车难、停车位紧张的问题。
本实用新型的优点在于：结构简单、操作简便、安全可靠。
附图说明
图1是一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库的结构示意图；
图2是图1中支架1的结构示意图；
图3是图1中载车装置2的结构示意图；
图4是图1中液压举升机构3的结构试图；
具体实施方式
1.参阅图1、图2、图3和图4，本具体实施方式的一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其组成包括：支架1、载车装置2和液压举升机构3，其中载车装置2中的链条201与支架1中的吊板104通过螺栓固定，并通过液压举升机构3中的升降液压缸301的上下移动，使载车装置2也上下移动，液压举升机构3中的短链条304与载车装置2中的横梁203通过螺栓固定，且支架1中的底座106、载车装置2中的链条201的另一端、液压举升机构3中的升降液压缸301和短链条304的另一端分别与水泥地面通过膨胀螺栓连接。
2.参阅图2，支架1由控制器101，控制支撑杆102、立柱103、吊板104、护杆105和底座106组成，其中控制器101与控制支撑杆102通过螺栓连接，控制支撑杆102与立柱103通过螺栓连接，立柱103与吊板104通过螺栓连接，护杆105与立柱103通过螺栓连接，并加强立柱103的稳定性，底座106与立柱103通过焊接连接，通过控制器101对升降液压缸301的上下移动的控制，实现载车装置2的上下移动。
3.参阅图3，载车装置2由链条201、链轮202、横梁203、纵梁204、斜板205和载车板206组成，其中链条201与链轮202完全相互啮合，链轮202与横梁203通过螺栓连接，横梁203与纵梁204通过螺栓连接，斜板205与载车板206通过螺栓连接，斜板205与纵梁204通过焊接连接，载车板206与横梁203通过螺栓连接。
4.参阅图4，液压举升机构3由升降液压缸301、链轮座302、大链轮303和短链条304组成，其中升降液压缸301与链轮座302通过焊接连接，大链轮303与链轮座302通过销轴连接，短链条304与大链轮303完全相互啮合，升降液压缸301的升降带动载车装置2的上下移动。
Claims (4)
1.一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其特征在于它由支架(1)、载车装置(2)和液压举升机构(3)组成，其中载车装置(2)中的链条(201)与支架(1)中的吊板(104)通过螺栓固定，并通过液压举升机构(3)中的升降液压缸(301)的上下移动，使载车装置(2)也上下移动，液压举升机构(3)中的短链条(304)与载车装置(2)中的横梁(203)通过螺栓固定，且支架(1)中的底座(106)、载车装置(2)中的链条(201)的另一端、液压举升机构(3)中的升降液压缸(301)和短链条(304)的另一端分别与水泥地面通过膨胀螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其特征在于支架(1)由控制器(101)，控制支撑杆(102)、立柱(103)、吊板(104)、护杆(105)和底座(106)组成，其中控制器(101)与控制支撑杆(102)通过螺栓连接，控制支撑杆(102)与立柱(103)通过螺栓连接，立柱(103)与吊板(104)通过螺栓连接，护杆(105)与立柱(103)通过螺栓连接，并加强立柱(103)的稳定性，底座(106)与立柱(103)通过焊接连接，通过控制器(101)对升降液压缸(301)的上下移动的控制，实现载车装置(2)的上下移动。
3.根据权利要求1所述的一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其特征在于载车装置(2)由链条(201)、链轮(202)、横梁(203)、纵梁(204)、斜板(205)和载车板(206)组成，其中链条(201)与链轮(202)完全相互啮合，链轮(202)与横梁(203)通过螺栓连接，横梁(203)与纵梁(204)通过螺栓连接，斜板(205)与载车板(206)通过螺栓连接，斜板(205)与纵梁(204)通过焊接连接，载车板(206)与横梁(203)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库，其特征在于液压举升机构(3)由升降液压缸(301)、链轮座(302)、大链轮(303)和短链条(304)组成，其中升降液压缸(301)与链轮座(302)通过焊接连接，大链轮(303)与链轮座(302)通过销轴连接，短链条(304)与大链轮(303)完全相互啮合，升降液压缸(301)的升降带动载车装置(2)的上下移动。
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| CN201520785003.0U CN205206421U (zh) | 2015-10-11 | 2015-10-11 | 一种四柱机械式简易液压缸升降立体车库 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020024217A1 (zh) * | 2018-08-02 | 2020-02-06 | 罗郡泓 | 一种利用路面空间的停车系统 |
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2015
- 2015-10-11 CN CN201520785003.0U patent/CN205206421U/zh not_active Expired - Fee Related
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