CN205204017U - 一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 - Google Patents
一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205204017U CN205204017U CN201520913062.1U CN201520913062U CN205204017U CN 205204017 U CN205204017 U CN 205204017U CN 201520913062 U CN201520913062 U CN 201520913062U CN 205204017 U CN205204017 U CN 205204017U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- track
- hanging basket
- unhooked
- general chain
- delivery system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，由轨道输送吊运单元及挂钩单元组成；轨道输送吊运单元包括轨道，于道的轨道槽内滑动连接多组轨道轮，轨道轮与连接组件的一端连接，连接组件的另一端贯穿拖链、并通过螺母、螺栓与吊杆的一端固接，吊杆的另一端与基座连接，挂钩安装在所述基座上。挂钩单元包括与吊篮固接的固定座，吊钩与所述固定座活动连接，在所述吊钩上向外延伸形成凸缘。本实用新型结构简单、使用方便，通过在吊钩上一体形成凸缘，同时利用高位轨道及低位轨道的高低差实现了吊钩与挂钩的自动脱离，避免以往采用升降台实现自动上下件，利用本实用新型不仅节约了企业采购成本，同时还减小了占地面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备领域，尤其涉及一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统。
背景技术
目前，随着自动化线体的普及，普链在公司的应用十分广泛，以往线体的上下件处均采用升降台来实现上下件的目的，但是升降台结构较为复杂、占地面积大、采购成本高，增加了企业运营成本。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其不仅减小了占地面积，同时还能实现自动脱钩及人工自动挂钩。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，由轨道输送吊运单元及挂钩单元组成；
所述轨道输送吊运单元的具体结构如下：
包括轨道，于所述轨道的轨道槽内滑动连接多组轨道轮，所述轨道轮与连接组件的一端连接，所述连接组件的另一端贯穿拖链、并通过螺母、螺栓与吊杆的一端固接，所述吊杆的另一端与基座连接，挂钩安装在所述基座上；
所述挂钩单元的具体结构如下：
包括与吊篮固接的固定座，吊钩与所述固定座活动连接，在所述吊钩上向外延伸形成凸缘。
其进一步技术方案在于：
所述轨道为“工”字形轨道；
于所述固定座上还固接限位座，所述限位座的安装位置与凸缘成形位置互为对应；
所述吊杆为倒“T”型，在所述基座内、于所述吊杆的外周还套接推力轴承；
至少有一段轨道沿水平方向向上延伸、使所述轨道形成高位轨道与低位轨道，所述高位轨道与地面形成的距离L2大于低位轨道与地面形成的距离L1。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单、使用方便，通过在吊钩上一体形成凸缘，同时利用高位轨道及低位轨道的高低差实现了吊钩与挂钩的自动脱离，避免以往采用升降台实现自动上下件，利用本实用新型不仅节约了企业采购成本，同时还减小了占地面积。
附图说明
图1为本实用新型与吊篮连接的结构示意图。
图2为本实用新型中吊钩与挂钩连接的主视图。
图3为图2的侧视图。
图4为本实用新型中挂钩与输送链组件的连接结构示意图。
图5为本实用新型的工作示意图。
其中；1、吊篮；2、固定座；3、吊钩；301、凸缘；4、限位座；5、挂钩；6、基座；7、吊杆；8、推力轴承；9、螺母；10、螺栓；11、连接组件；12、轨道轮；13、轨道；14、拖链。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图4所示，一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统由轨道输送吊运单元及挂钩单元组成。
如图1、图4所示，轨道输送吊运单元的具体结构如下：包括轨道13，轨道13为“工”字形轨道。于轨道13的轨道槽内滑动连接多组轨道轮12，轨道轮12与连接组件11的一端连接，连接组件11的另一端贯穿拖链14、并通过螺母9、螺栓10与吊杆7的一端固接，吊杆7的另一端与基座6连接，挂钩5安装在基座6上。上述吊杆7为倒“T”型，在基座6内、于吊杆7的外周还套接推力轴承8。至少有一段轨道13沿水平方向向上延伸、使轨道13形成高位轨道与低位轨道，高位轨道与地面形成的距离L2大于低位轨道与地面形成的距离L1。
如图2、图3所示，挂钩单元的具体结构如下：
包括与上述吊篮1固接的固定座2，吊钩3与固定座2活动连接，在吊钩3上向外延伸形成凸缘301。于上述固定座2上还固接限位座4，限位座4的安装位置与凸缘301成形位置互为对应。
本实用新型的具体工作过程如下：
如图1至图5所示，轨道轮12、连接组件11通过拖链14在轨道13上移动，当吊篮1从高位轨道移动至低位轨道时，由于低位轨道与地面之间的距离要小于高位轨道与地面形成的距离，由于高位轨道与低位轨道的高低差，吊篮1在移动过程中慢慢与地面接触，在该段移动过程中吊钩3由于轨道高低差会抬高一段距离，从而使吊钩3与挂钩5之间形成间隙，由于吊钩3上一体形成凸缘301，由于吊钩3的中心偏向于带有凸缘301的一处，因此使得吊钩如图5所示与挂钩5脱离，同时吊钩3的凸缘301与限位座4接触，从而实现自动脱钩。如图5所示，在低位轨道时工人通过滚轮将吊篮1推动，使吊篮1的吊钩3对准挂钩5，挂钩5通过连接组件11、拖链14及轨道轮12在轨道13上缓缓移动，直至挂钩5与吊钩3接触，从而实现自动挂钩。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (5)
1.一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其特征在于：由轨道输送吊运单元及挂钩单元组成；
所述轨道输送吊运单元的具体结构如下：
包括轨道(13)，于所述轨道(13)的轨道槽内滑动连接多组轨道轮(12)，所述轨道轮(12)与连接组件(11)的一端连接，所述连接组件(11)的另一端贯穿拖链(14)、并通过螺母(9)、螺栓(10)与吊杆(7)的一端固接，所述吊杆(7)的另一端与基座(6)连接，挂钩(5)安装在所述基座(6)上；
所述挂钩单元的具体结构如下：
包括与吊篮(1)固接的固定座(2)，吊钩(3)与所述固定座(2)活动连接，在所述吊钩(3)上向外延伸形成凸缘(301)。
2.如权利要求1所述的一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其特征在于：所述轨道(13)为“工”字形轨道。
3.如权利要求1所述的一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其特征在于：于所述固定座(2)上还固接限位座(4)，所述限位座(4)的安装位置与凸缘(301)成形位置互为对应。
4.如权利要求1所述的一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其特征在于：所述吊杆(7)为倒“T”型，在所述基座(6)内、于所述吊杆(7)的外周还套接推力轴承(8)。
5.如权利要求1所述的一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统，其特征在于：至少有一段轨道(13)沿水平方向向上延伸、使所述轨道(13)形成高位轨道与低位轨道，所述高位轨道与地面形成的距离L2大于低位轨道与地面形成的距离L1。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520913062.1U CN205204017U (zh) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | 一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520913062.1U CN205204017U (zh) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | 一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205204017U true CN205204017U (zh) | 2016-05-04 |
Family
ID=55841748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520913062.1U Expired - Fee Related CN205204017U (zh) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | 一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205204017U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740893A (zh) * | 2017-01-05 | 2017-05-31 | 齐齐哈尔通联机械制造有限责任公司 | 温室棚内载人载物小车 |
-
2015
- 2015-11-16 CN CN201520913062.1U patent/CN205204017U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740893A (zh) * | 2017-01-05 | 2017-05-31 | 齐齐哈尔通联机械制造有限责任公司 | 温室棚内载人载物小车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105752852A (zh) | 吊装集装箱的龙门起重机 | |
| CN205204017U (zh) | 一种用于普链吊篮自动脱钩的吊运输送系统 | |
| CN204098952U (zh) | 一种煤矿巷道中悬挂式集装箱输送装置 | |
| CN203143946U (zh) | 风动单轨吊提升装置 | |
| CN206010316U (zh) | 一种消声器总成分装配送装置 | |
| CN203959748U (zh) | 一种带有组合式导轮组的有轨巷道堆垛起重机 | |
| CN206783160U (zh) | 隧道内管口组对液压龙门架 | |
| CN202296231U (zh) | 工程机械生产用物流小车 | |
| CN205204670U (zh) | 一种用于管道、型材安装的搬运小车 | |
| CN205061401U (zh) | 单轨吊重型起吊梁 | |
| CN102351096B (zh) | 悬挂输送机中的双小车上料装置 | |
| CN204283260U (zh) | 一种丛式井钻机配套的高架轮式移运猫道 | |
| CN205396275U (zh) | 一种起重机械平板拖车 | |
| CN204173798U (zh) | 一种龙门吊 | |
| CN204778395U (zh) | 一种起重机行走换向装置 | |
| CN204917680U (zh) | 一种空轨起吊运输装置 | |
| CN204043409U (zh) | 自动推拉车装置的剪刀式升降平移摆渡车车 | |
| CN203624937U (zh) | 遮板安装机 | |
| CN106967858A (zh) | 一种炼钢炉用渣罐转运系统及工艺 | |
| CN202175397U (zh) | 悬挂输送机中的双小车上料装置 | |
| CN205520495U (zh) | 一种加工大型工件的刨铣床工装 | |
| CN203237947U (zh) | 煤矿井下移动式起吊架 | |
| CN204125063U (zh) | 龙门吊 | |
| CN205275157U (zh) | 一种航空发动机短距离搬运车 | |
| CN204643033U (zh) | 一种转载机支撑小车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160504 Termination date: 20201116 |