CN205192257U - 台车炉用台车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种台车炉用台车装置，包括：炉体和台车，所述台车包括车架以及安装在车架上的车体，所述台车通过车架配合安装在炉体上，所述车体包括车体框架以及安装在车体框架内的车体钢板，所述车体的底部还安装有车轮，所述车架上安装有与车轮配合的车轮滚动槽。通过上述方式，本实用新型台车炉用台车装置提高了台车的承载能力，能够保证台车进行满负荷工作，同时还不会产生变形，还能够防止台车由于惯性撞击炉体。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻压机械技术领域，特别是涉及一种台车炉用台车装置。
背景技术
对于核电、化工、机械、锅炉等行业生产的大型锻件，要求其综合性能越来越高，因此都需要进行热处理，所以都配备了大型热处理炉。
目前用于大型锻件的热处理炉中，台车炉是最常用的一种。现有技术中台车炉上的台车装置承载能力不高，常常会产生变形，影响后续的热处理过程，同时台车的移动过程常常会由于惯性较大而产生撞击。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种台车炉用台车装置，提高了台车的承载能力，能够保证台车进行满负荷工作，同时还不会产生变形，还能够防止台车由于惯性撞击炉体。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种台车炉用台车装置，包括：炉体和台车，所述台车包括车架以及安装在车架上的车体，所述台车通过车架配合安装在炉体上，所述车体包括车体框架以及安装在车体框架内的车体钢板，所述车体的底部还安装有车轮，所述车架上安装有与车轮配合的车轮滚动槽。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述台车通过车架与炉体之间为滑移式设置。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述车体框架全部采用型钢焊接固定形成。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述车体框架内全部填充满车体钢板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述车轮滚动槽的两端部还安装有锁止块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型台车炉用台车装置提高了台车的承载能力，能够保证台车进行满负荷工作，同时还不会产生变形，还能够防止台车由于惯性撞击炉体。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的台车炉用台车装置一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、炉体，2、车架，3、车体，4、车体框架，5、车体钢板，6、车轮，7、车轮滚动槽，8、锁止块。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种台车炉用台车装置，包括：炉体1和台车，所述台车包括车架2以及安装在车架2上的车体3，所述台车通过车架2配合安装在炉体1上，所述台车通过车架2与炉体1之间为滑移式设置。
所述车体3包括车体框架4以及安装在车体框架4内的车体钢板5。所述车体框架4全部采用型钢焊接固定形成，所述车体框架4内全部填充满车体钢板5。
这样能够保证车体3具有较大的刚性，提高了车体3的承载能力，能够保证车体3进行满负荷工作，同时还不会产生变形。
所述车体3的底部还安装有车轮6，所述车架2上安装有与车轮6配合的车轮滚动槽7。所述车体3通过车轮6沿着车架2上的车轮滚动槽7行走，能够防止车体3由于惯性撞击炉体1。
所述车轮滚动槽7的两端部还安装有锁止块8，能够锁定车体3的滚动位置。
本实用新型台车炉用台车装置的有益效果是：
提高了台车的承载能力，能够保证台车进行满负荷工作，同时还不会产生变形，还能够防止台车由于惯性撞击炉体。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种台车炉用台车装置，其特征在于，包括：炉体和台车，所述台车包括车架以及安装在车架上的车体，所述台车通过车架配合安装在炉体上，所述车体包括车体框架以及安装在车体框架内的车体钢板，所述车体的底部还安装有车轮，所述车架上安装有与车轮配合的车轮滚动槽。
2.根据权利要求1所述的台车炉用台车装置，其特征在于，所述台车通过车架与炉体之间为滑移式设置。
3.根据权利要求1所述的台车炉用台车装置，其特征在于，所述车体框架全部采用型钢焊接固定形成。
4.根据权利要求1所述的台车炉用台车装置，其特征在于，所述车体框架内全部填充满车体钢板。
5.根据权利要求1所述的台车炉用台车装置，其特征在于，所述车轮滚动槽的两端部还安装有锁止块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520818304.9U CN205192257U (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 台车炉用台车装置 |
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| CN201520818304.9U CN205192257U (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 台车炉用台车装置 |
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| CN205192257U true CN205192257U (zh) | 2016-04-27 |
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| CN201520818304.9U Expired - Fee Related CN205192257U (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 台车炉用台车装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205192257U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105157432A (zh) * | 2015-10-22 | 2015-12-16 | 中航卓越锻造（无锡）有限公司 | 台车炉用台车装置 |
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2015
- 2015-10-22 CN CN201520818304.9U patent/CN205192257U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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