CN205190017U - 机动车尾气排放在线监管云平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况，又能实现远程在线提示的机动车尾气排放在线监管云平台，机动车辆上装有尾气排放采集模块和无线发射模块且无线发射块与运营商的传输链路设备双向数据交换，运营商的传输链路设备与云端智能平台服务器双向数据交换，云端智能平台服务器分别与云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心双向数据交换。优点：使用本云平台的车主和主管部门或第三方监管部门都能通过客户端查看车辆信息、车主信息、车辆的实时GIS信息，排放情况、OBD信息等，使车主能及时获知车辆的运行状态，判断是否需要维护；使监管部门及时掌握行驶车辆是否达到安全、环保标准。

Description

机动车尾气排放在线监管云平台

技术领域

本实用新型涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况，又能实现远程在线提示的机动车尾气排放在线监管云平台，属车联网监控系统制造领域。

背景技术

近两年来，环境污染已经成为民生关注的重点，每个城市日益猛增的机动车数量成为大气污染的帮凶。中国机动车本身保有量基数就很大，随着经济的发展，机动车保有量上升是不可避免的，目前机动车主要分为汽油车、柴油车、新能源车等，其中老旧的排放未达标的车辆和缺失保养导致排放超标的车辆是十分有必要进行有效监管的，这对研究一个城市的环境总量和环境决策是十分有帮助的。

国家对黄标车也有一定的治理试点，但是对治理的效果缺少一定智能化的自动反馈信息，对治理设备的投入缺少后期云端的智慧监管手段。因此，这也需要通过一个智慧云平台来辅助增强政府监管手段，使管理工作的投入与成效达到平衡。

目前，传感器技术、GPS/北斗定位技术、无线传输技术都已没有很大的技术瓶颈，所以实现车辆的物联，实时获取车辆的排放情况也成为现实。

主流车联网的市场主要针对小车OBD的应用，配合APP实现车辆诊断信息、位置信息等的远程查看和控制，但是对车辆排放监管还未出现。

实用新型内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况，又能实现远程在线提示的机动车尾气排放在线监管云平台。

设计方案：为了实现上述设计目的。本实用新型将通过传感器技术、通信技术获取车辆排放情况的具体数据，将这些数据通过无线传输方式（GPRS/3G/4G）上传至云端服务器，服务器内部署了自主研发的服务程序，服务器通过对这些数据进行存储、统计、分类、分析、建模、分发等操作，将这些数据重新挖掘和整合，形成各类图表、报表等信息，分发至客户端，通过自主研发的程序进行展示。使用本云平台的车主和主管部门或第三方监管部门都能通过客户端查看车辆信息、车主信息、车辆的实时GIS信息，排放情况、OBD信息等。平台也会主动推送各类自定义告警信息给客户，帮助客户及时了解到车辆的运行状态和需要注意的内容，以此达到对车辆排放情况的有效监管，包括车主的自我监管和主管部门的主动监管，为城市的车辆控制和环境执法带来帮助，成为城市环境控制的大数据平台。

技术方案：一种机动车尾气排放在线监管云平台，机动车辆上装有尾气排放采集模块和无线发射模块且无线发射块与运营商的传输链路设备双向数据交换，运营商的传输链路设备与云端智能平台服务器双向数据交换，云端智能平台服务器分别与云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心双向数据交换。

本实用新型与背景技术相比，使用本云平台的车主和主管部门或第三方监管部门都能通过客户端查看车辆信息、车主信息、车辆的实时GIS信息，排放情况、OBD信息等，使车主能及时获知车辆的运行状态，判断是否需要维护；使监管部门及时掌握行驶车辆是否达到安全、环保标准，并采用相应的措施，从而达到对车辆排放情况的有效监管。

附图说明

图1是机动车尾气排放在线监管云平台的示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1。一种机动车尾气排放在线监管云平台，机动车辆上装有尾气排放采集模块和无线发射模块且无线发射块与运营商的传输链路设备双向数据交换，运营商的传输链路设备与云端智能平台服务器双向数据交换，云端智能平台服务器分别与云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心双向数据交换。所述云端智能平台服务器是指在线监控后台的服务器。所述云端智能平台服务器内设管理服务器，业务服务器群，存储服务器群。所述云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心是指在线监控后台的服务器。所述指挥中心是指通过互联网、物联网技术将远程现场实时信息（包括音视频、设备运行数据、坐标信息、设备及所属信息等）调度到监管部门的现场指挥中心，该中心具有一定的专业设施配备，包括但不限于网络机房、指挥平台服务器、电子大屏、若干坐席、UPS不间断电源系统、监控系统、远程呼叫调度系统、无线集群系统等，通过该指挥中心能够提高监管部门对日常监管工作及应急突发事件研判的准确度，是一个能辅助监管部门做出更好决策的大系统平台，真正做到统一平台、统一通信、统一部署、统一指挥、统一调度。

其机动车尾气排放在线监管云平台在线监控传输方法，机动车辆上装有尾气排放采集模块将采集到的机动车尾气运行数据通过无线传输模块至运营商的传输链路设备，运营商的传输链路设备将柴油车排气后处理装置运行数据上传到云端智能平台服务器且云端智能平台服务器对上传的数据进行分类、统计、分析，然后对这些碎片化数据重组，形成可视化、图表化的信息在客户端进行提示，提供给指挥中心，并存储在云端存储器中。所述机动车辆上装有尾气排放采集模块是指ECU。所述机动车尾气运行数据是指柴油车排气后处理装置的背压、前后温度、转速、添加剂状态及PM2.5减排量数据。所述客户端可以查看到柴油车排气后处理装置运行的具体情况和数据，并通过后台阈值的设置，当数据达到设定值时主动报警并发送，告知车主、监管部门和厂家，同时车辆的当前地理信息也能迅速查到，告知车主至最近站点维修。所述监管部门亦可通过禁行区域的设置，限制不达标车辆禁入某些区域，并通过云存储中的车辆历史轨迹与设备状态数据，作为后期行政执法的证据。所述云端智能平台服务器对数据进行判断，产生告警信息时，数据可以实时反馈至车辆，让车主或驾驶员及时获知警情，甚至可以直接与车辆ECU交互，远程控制车辆。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：机动车辆上装有尾气排放采集模块和无线发射模块且无线发射块与运营商的传输链路设备双向数据交换，运营商的传输链路设备与云端智能平台服务器双向数据交换，云端智能平台服务器分别与云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心双向数据交换。

2.根据权利要求1所述的机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：所述云端智能平台服务器是指在线监控后台的服务器。

3.根据权利要求1所述的机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：所述云端智能平台服务器内设管理服务器，业务服务器群，存储服务器群。

4.根据权利要求1所述的机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：所述云端存储器、PC客户端/智能终端设备、指挥中心是指在线监控后台的服务器。

5.根据权利要求1所述的机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：所述指挥中心是指通过互联网、物联网技术将远程现场实时信息调度到监管部门的现场指挥中心，该中心具有一定的专业设施配备，包括但不限于网络机房、指挥平台服务器、电子大屏、若干坐席、UPS不间断电源系统、监控系统、远程呼叫调度系统、无线集群系统，通过该指挥中心能够提高监管部门对日常监管工作及应急突发事件研判的准确度，是一个能辅助监管部门做出更好决策的大系统平台，真正做到统一平台、统一通信、统一部署、统一指挥、统一调度。

6.根据权利要求5所述的机动车尾气排放在线监管云平台，其特征是：所述远程现场实时信息是指音视频、设备运行数据、坐标信息、设备及所属信息。