CN205185094U - 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，包括套筒、支筒、大压簧和操纵手柄，所述支筒一端活动地套设在所述套筒内，另一端与混凝土搅拌运输车铰接；所述大压簧一端抵靠在所述支筒内，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端与混凝土搅拌运输车的卸料主槽铰接；所述操纵手柄中间部位铰接在所述套筒的另一端，所述操纵手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒侧壁上设有对应的通孔。本实用新型借助大压簧的弹力轻松的控制混凝土的出料角度，即控制外部卸料主槽的角度，操纵轻便、快捷，结构简单、实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌运输车装置技术领域，尤其是一种用于混凝土搅拌运输车控制混凝土出料升降功能和卸料角度的伸缩筒装置。
背景技术
混凝土搅拌运输车是装运和搅拌混凝土的一种专用车，进出料装置是辅助搅拌车工作的重要机构，其中伸缩筒装置就是控制外部卸料主槽的卸料角度的一个部件，卸料主槽则是承载混凝土出料的部件；卸料时，混凝土顺着卸料主槽流出至指定位置（例如：泵车、需施工工地）。根据实际情况需求，控制伸缩筒装置可调节卸料主槽角度即控制混凝土出料的角度，实现卸料的方便性，使搅拌车达到最佳位置的卸料状态。
伸缩筒装置需要克服卸料主槽自身自重和混凝土自重的合力，方能控制混凝土出料角度，若仅凭操作人员用手搬动来控制混凝土的出料角度，即费力又不便利。
目前，国外搅拌车有使用一种液压油缸控制的助力装置，结构复杂，成本高，在国内市场广泛推广较难。国内市场常用的另一种结构是螺纹式伸缩筒结构，但其结构复杂，依赖手摇螺杆控制伸缩量，其操纵效率低。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提出一种混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，结构简单，操控方便。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：一种混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，包括套筒、支筒、大压簧和操纵手柄，所述支筒一端活动地套设在所述套筒内，另一端与混凝土搅拌运输车铰接；所述大压簧一端抵靠在所述支筒内，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端与混凝土搅拌运输车的卸料主槽铰接；所述操纵手柄中间部位铰接在所述套筒的另一端，所述操纵手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒侧壁上设有对应的通孔。
进一步地，所述支筒上的通孔设有若干个，沿所述支筒轴向排布。
进一步地，所述支筒另一端设有限位环和连接支耳。
进一步地，所述连接支耳与混凝土搅拌运输车铰接。
进一步地，所述套筒固定端设有连接端头。
进一步地，所述支筒上的通孔数量是7-15个。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：利用弹簧弹力轻松的控制外部卸料主槽的角度，从而实现控制混凝土的出料角度。
1、本实用新型中的助力方式选用比较经济、实用的弹簧弹力。
2、利用弹簧弹力简单、快捷实现支筒的伸出或伸入。
3、结构简单、实用，成本低。
4、通过控制本实用新型中的手柄能轻松控制混凝土的出料角度，操纵方便简单。
附图说明
图1是本实用新型伸缩筒装置的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是套筒组件结构示意图；
图4是图3的俯视图；
图5是支筒组件结构示意图；
图6是图5的俯视图；
图7是操纵手柄组件结构示意图；
图8是图7的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1和2所示的一种混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，包括套筒组件10、支筒组件20及操纵手柄组件30及大压簧1，所述支筒组件20的支筒21内壁放置大压簧1，将所述大压簧1和支筒21一端一起装进套筒10内壁，大压簧1一端与封板25接触，另一端与连接端头11接触，所述操纵手柄组件30设置在套筒支耳13上，通过控制操纵手柄31的定位轴32贯穿套筒12上的长孔和支筒21上一排孔的任一孔进行卡紧定位，达到控制支筒21的伸出或伸入，所述连接端头11与外部卸料主槽连接。
如图3和4所示，套筒组件的套筒12一端与连接端头11固定，另一端前端开有一个长孔，套筒支耳13在套筒长孔附近固定，操纵手柄31与套筒支耳13连接。两块套筒支耳13上各开有一个通孔，两个通孔都在同一中心线上，连接端头11开有一个通孔，通孔的中心线与套筒支耳13两个通孔的中心线平行。
如图5和6所示，支筒组件还包括限位环22、连接套筒23与支筒21固定、连接支耳24与连接套筒23固定、封板25与连接套筒23固定。支筒21上开有同一中心线上且等距的一排多个通孔，如7-15个；支筒21贯穿连接套筒23，支筒21一端用封板25固定；两块连接支耳24上各开有一个通孔，两个通孔都在同一中心线上；限位环22穿进支筒21里，固定在连接套筒23附近；支筒21上的一排多个通孔纵向中心线与两块连接支耳24的通孔中心线垂直。
如图3至6所示，支筒21与套筒12在同一中心线，支筒21上的一排孔与套筒12上的长孔纵向中心线在同一平面上。
如图7和8所示，所述操纵手柄组件30与套筒支耳13连接，定位轴32与手柄31固定。手柄上的通孔与套筒支耳上的通孔同一中心线，手柄放置两块套筒支耳中间，通过销轴连接。
使用时，将连接端头11与外部卸料主槽下部连接，连接支耳24与外部构件连接，该装置即可实现工作。
卸料时，混凝土顺着卸料主槽内壁落料，只需压下手柄31，轻轻施加外力给卸料主槽，带动支筒21外壁在套筒12内壁伸长或缩短，借助大压簧1的弹力轻松改变混凝土落料角度，实现最佳的取料角度。
上述本实用新型如果公共或涉及了互相固定连接的零部件或构件，那么，除另外声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸的固定连接（例如使用螺栓或销轴连接），也可以理解为：不可拆卸的固定连接（铆接或焊接），当然，互相固定连接也可以为一体式结构（例如使用铸件工艺一体成行制造出来零部件）所取代。
另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另外声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：包括套筒、支筒、大压簧和操纵手柄，所述支筒一端活动地套设在所述套筒内，另一端与混凝土搅拌运输车铰接；所述大压簧一端抵靠在所述支筒内，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端与混凝土搅拌运输车的卸料主槽铰接；所述操纵手柄中间部位铰接在所述套筒的另一端，所述操纵手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒侧壁上设有对应的通孔。
2.如权利要求1所述混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：所述支筒上的通孔设有若干个，沿所述支筒轴向排布。
3.如权利要求1所述混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：所述支筒另一端设有限位环和连接支耳。
4.如权利要求3所述混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：所述连接支耳与混凝土搅拌运输车铰接。
5.如权利要求1所述混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：所述套筒固定端设有连接端头。
6.如权利要求2所述混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置，其特征在于：所述支筒上的通孔数量是7-15个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520957050.9U CN205185094U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520957050.9U CN205185094U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205185094U true CN205185094U (zh) | 2016-04-27 |
Family
ID=55778124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520957050.9U Active CN205185094U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205185094U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105328794A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-02-17 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 |
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2015
- 2015-11-26 CN CN201520957050.9U patent/CN205185094U/zh active Active
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| CN105328794A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-02-17 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 混凝土搅拌运输车的伸缩筒装置 |
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