CN205171344U - 一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，包括多块沿纵桥向由前至后布设的预制混凝土桥面板，多块预制混凝土桥面板均支撑于柔性吊桥的两道钢纵梁上，两道钢纵梁均为工字钢；每块预制混凝土桥面板内均设置有钢筋网且其与两道钢纵梁之间均垫装有支座；每块预制混凝土桥面板与两道钢纵梁之间均通过一个板梁连接结构进行紧固连接，板梁连接结构包括左右两组连接螺栓和左右两个连接钢板，两组连接螺栓分别预埋在预制混凝土桥面板的下部左右两侧，两个连接钢板分别位于两道钢纵梁外侧且二者均位于钢纵梁的上翼缘下方。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能有效解决现有柔性吊桥用钢板桥面存在的多种问题。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造。
背景技术
柔性吊桥又称简易悬索桥，一般跨径为80m～200m，与大型悬索桥相比，有跨径小、加劲肋刚度低、荷载标准低等特点。现有柔性吊桥一般采用的是钢板桥面，便于与同样采用钢材的钢纵梁连接。但是，上述钢板桥面存在以下缺陷：第一、自重轻，导致桥梁结构本身的重力刚度低，活恒载比值大，活载效应突出，桥梁结构在活载静力作用下的挠度过大，动力特性差且振幅大，易造成上部钢结构焊接节点疲劳开裂；第二、桥面板安装采用焊接或大量螺栓连接，施工复杂；第三、钢板易锈，防腐养护困难；第四、桥面抗滑效果差；第五、车轮荷载长期作用下易弯曲变形，易形成桥面积水，进一步影响抗滑效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能有效解决现有柔性吊桥用钢板桥面存在的施工复杂、自重轻、易锈蚀、桥面抗滑效果差等问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：包括多块沿所施工柔性吊桥的纵桥向由前至后布设的预制混凝土桥面板，多块所述预制混凝土桥面板均为长方形桥面板且其结构和尺寸均相同；多块所述预制混凝土桥面板均布设在同一平面上且其均支撑于所述柔性吊桥的两道钢纵梁上，两道所述钢纵梁均为工字钢且二者均沿所述柔性吊桥的纵桥向进行布设；每块所述预制混凝土桥面板内均设置有钢筋网，且每块所述预制混凝土桥面板与两道所述钢纵梁之间均垫装有支座；每块所述预制混凝土桥面板与两道所述钢纵梁之间均通过一个板梁连接结构进行紧固连接，所述板梁连接结构包括左右两组连接螺栓和左右两个分别位于两组所述连接螺栓正下方的连接钢板，两组所述连接螺栓分别预埋在预制混凝土桥面板的下部左右两侧，两个所述连接钢板分别与两组所述连接螺栓进行紧固连接，两个所述连接钢板分别位于两道所述钢纵梁外侧且二者均位于钢纵梁的上翼缘下方；每组所述连接螺栓均包括多个沿钢纵梁的长度方向由前至后布设的连接螺栓，多个所述连接螺栓均与预制混凝土桥面板内部设置的所述钢筋网紧固连接，每个所述连接螺栓的螺栓杆下端均伸出至预制混凝土桥面板外侧；每个所述连接钢板上均开有多个分别供多个所述连接螺栓安装的螺栓安装孔，每个所述连接螺栓的螺栓杆下端均安装有限位螺母，且限位螺母位于连接钢板下方。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：每块所述预制混凝土桥面板的左右两端下方均设置有一道防水凸棱。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：两道所述钢纵梁对称布设在多块所述预制混凝土桥面板下方，所述板梁连接结构中两个所述连接钢板的结构和尺寸均相同且二者呈对称布设，所述板梁连接结构中的两组所述连接螺栓呈对称布设。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：每块所述预制混凝土桥面板的左右两侧下方均垫装有两个支座。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：所述支座为橡胶板；所述橡胶板为正方形，所述橡胶板的板厚为22cm～28cm且其边长为70cm～100cm。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：所述预制混凝土桥面板的厚度为22cm～28cm且其宽度为80cm～150cm。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：两组所述连接螺栓分别布设在预制混凝土桥面板的中部左右两侧，每组所述连接螺栓中所包括连接螺栓的数量为两个。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：所述螺栓杆的直径为Φ16mm～Φ18mm且其长度为30cm～36cm。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：所述连接钢板为矩形且其板厚为6mm～8mm。
上述一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征是：所述预制混凝土桥面板的厚度为22cm～28cm且其宽度为80cm～150cm，前后相邻两块所述预制混凝土桥面板之间的间隙宽度为5mm～8mm。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、结构简单、设计合理且投入施工成本较低。
2、预制混凝土桥面板提前在预制加工厂加工而成，并在预制混凝土桥面板左右两侧分别预埋一组连接螺栓。预制完成后，将多块预制混凝土桥面板分别通过两组连接螺栓和两个连接钢板由前至后固定在两道钢纵梁上，实际施工非常简便，施工工期短。
3、桥面板采用混凝土预制，混凝土材料自重大，增加了桥梁结构的重力刚度。
4、与钢纵梁之间设置支座，减小了车轮荷载的冲击作用。
5、通过预埋的连接螺栓和连接钢板实现预制混凝土桥面板与钢纵梁之间的连接，并且连接简便、可靠。
6、使用效果好且实用价值高，不存在锈蚀问题，并且桥面抗滑效果好，在车轮荷载长期作用下不易弯曲变形，具有造价低、桥面抗滑系数高、行车舒适、桥梁重力刚度大、安装容易、免养护、损坏后更换简便等优点。
综上所述，本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能有效解决现有柔性吊桥用钢板桥面存在的施工复杂、自重轻、易锈蚀、桥面抗滑效果差等问题。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型预制混凝土桥面板下方支座、连接钢板与连接螺栓的布设位置示意图。
附图标记说明:
1—预制混凝土桥面板；2—支座；3—连接螺栓；
4—连接钢板；5—限位螺母；6—钢纵梁；
7—防水凸棱；8—第一水平钢筋；9—第二水平钢筋；
10—第三水平钢筋；11—第四水平钢筋；12—竖向连接钢筋；
13—吊杆。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型包括多块沿所施工柔性吊桥的纵桥向由前至后布设的预制混凝土桥面板1，多块所述预制混凝土桥面板1均为长方形桥面板且其结构和尺寸均相同。多块所述预制混凝土桥面板1均布设在同一平面上且其均支撑于所述柔性吊桥的两道钢纵梁6上，两道所述钢纵梁6均为工字钢且二者均沿所述柔性吊桥的纵桥向进行布设。每块所述预制混凝土桥面板1内均设置有钢筋网，且每块所述预制混凝土桥面板1与两道所述钢纵梁6之间均垫装有支座2。每块所述预制混凝土桥面板1与两道所述钢纵梁6之间均通过一个板梁连接结构进行紧固连接，所述板梁连接结构包括左右两组连接螺栓3和左右两个分别位于两组所述连接螺栓3正下方的连接钢板4，两组所述连接螺栓3分别预埋在预制混凝土桥面板1的下部左右两侧，两个所述连接钢板4分别与两组所述连接螺栓3进行紧固连接，两个所述连接钢板4分别位于两道所述钢纵梁6外侧且二者均位于钢纵梁6的上翼缘下方。每组所述连接螺栓3均包括多个沿钢纵梁6的长度方向由前至后布设的连接螺栓3，多个所述连接螺栓3均与预制混凝土桥面板1内部设置的所述钢筋网紧固连接，每个所述连接螺栓3的螺栓杆下端均伸出至预制混凝土桥面板1外侧。每个所述连接钢板4上均开有多个分别供多个所述连接螺栓3安装的螺栓安装孔，每个所述连接螺栓3的螺栓杆下端均安装有限位螺母5，且限位螺母5位于连接钢板4下方。
本实施例中，每块所述预制混凝土桥面板1的左右两端下方均设置有一道防水凸棱7。
实际使用时，所述防水凸棱7能有效防止桥面及雨水侵蚀连接螺栓3。
本实施例中，两道所述钢纵梁6对称布设在多块所述预制混凝土桥面板1下方，所述板梁连接结构中两个所述连接钢板4的结构和尺寸均相同且二者呈对称布设，所述板梁连接结构中的两组所述连接螺栓3呈对称布设。
如图2所示，每块所述预制混凝土桥面板1的左右两侧下方均垫装有两个支座2。并且，两个所述支座2分别位于连接钢板4的前后两侧。
本实施例中，所述支座2为橡胶板。
并且，所述橡胶板为正方形，所述橡胶板的板厚为22cm～28cm且其边长为70cm～100cm。
本实施例中，两组所述连接螺栓3分别布设在预制混凝土桥面板1的中部左右两侧，每组所述连接螺栓3中所包括连接螺栓3的数量为两个。
实际施工时，可根据具体需要，对每组所述连接螺栓3中所包括连接螺栓3的数量进行相应调整。
本实施例中，所述螺栓杆的直径为Φ16mm～Φ18mm且其长度为30cm～36cm。
本实施例中，所述连接钢板4为矩形且其板厚为6mm～8mm。
实际加工时，可根据具体需要，对所述螺栓杆和连接钢板4的尺寸分别进行相应调整。
本实施例中，所述预制混凝土桥面板1的厚度为22cm～28cm且其宽度为80cm～150cm。
实际进行预制时，可根据具体需要，对预制混凝土桥面板1的厚度和宽度进行相应调整。
本实施例中，前后相邻两块所述预制混凝土桥面板1之间的间隙宽度为5mm～8mm。这样，能有效防止钢纵梁6产生下挠时预制混凝土桥面板1互相挤裂啃边。
本实施例中，所述钢筋网包括上水平钢筋网和位于所述上水平钢筋网下方的下水平钢筋网；所述上水平钢筋网包括M道从左至右布设在同一水平面上的第一水平钢筋8和N道从前至后布设在同一水平面上的第二水平钢筋9，其中M和N均为正整数且M≥3，N≥3；M道所述第一水平钢筋8呈平行布设且其均沿预制混凝土桥面板1的宽度方向进行布设，N道所述第二水平钢筋9呈平行布设且其均沿预制混凝土桥面板1的长度方向进行布设，M道所述第一水平钢筋8均位于N道所述第二水平钢筋9下方，且每道所述第一水平钢筋8均与N道所述第二水平钢筋9紧固连接。
所述下水平钢筋网包括M道从左至右布设在同一水平面上的第三水平钢筋10和N道从前至后布设在同一水平面上的第四水平钢筋11，M道所述第三水平钢筋10分别布设在M道所述第一水平钢筋8的正下方，N道所述第四水平钢筋11分别布设在N道所述第二水平钢筋9的正下方；M道所述第三水平钢筋10均位于N道所述第四水平钢筋11上方，且每道所述第三水平钢筋10均与N道所述第四水平钢筋11紧固连接。
所述上水平钢筋网和所述下水平钢筋网之间通过N排从前至后布设的竖向连接钢筋12进行连接，每排所述竖向连接钢筋12均包括从左至右布设的多道所述竖向连接钢筋12，每道所述竖向连接钢筋12的上下端分别固定在第二水平钢筋9和第四水平钢筋11上。
实际施工时，每块所述预制混凝土桥面板1的左右两侧上部均固定有所述柔性吊桥的吊杆13。
实际施工过程中，先在预制加工厂对多块所述预制混凝土桥面板1进行预制，并在每块所述预制混凝土桥面板1的左右两侧分别预埋一组所述连接螺栓3。预制完成后，将多块所述预制混凝土桥面板1分别通过两组所述连接螺栓3和两个所述连接钢板4由前至后固定安装在两道所述钢纵梁6上，实际施工非常简便。并且，对多块所述预制混凝土桥面板1进行安装时，从所施工柔性吊桥的跨中向两侧进行安装。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：包括多块沿所施工柔性吊桥的纵桥向由前至后布设的预制混凝土桥面板(1)，多块所述预制混凝土桥面板(1)均为长方形桥面板且其结构和尺寸均相同；多块所述预制混凝土桥面板(1)均布设在同一平面上且其均支撑于所述柔性吊桥的两道钢纵梁(6)上，两道所述钢纵梁(6)均为工字钢且二者均沿所述柔性吊桥的纵桥向进行布设；每块所述预制混凝土桥面板(1)内均设置有钢筋网，且每块所述预制混凝土桥面板(1)与两道所述钢纵梁(6)之间均垫装有支座(2)；每块所述预制混凝土桥面板(1)与两道所述钢纵梁(6)之间均通过一个板梁连接结构进行紧固连接，所述板梁连接结构包括左右两组连接螺栓(3)和左右两个分别位于两组所述连接螺栓(3)正下方的连接钢板(4)，两组所述连接螺栓(3)分别预埋在预制混凝土桥面板(1)的下部左右两侧，两个所述连接钢板(4)分别与两组所述连接螺栓(3)进行紧固连接，两个所述连接钢板(4)分别位于两道所述钢纵梁(6)外侧且二者均位于钢纵梁(6)的上翼缘下方；每组所述连接螺栓(3)均包括多个沿钢纵梁(6)的长度方向由前至后布设的连接螺栓(3)，多个所述连接螺栓(3)均与预制混凝土桥面板(1)内部设置的所述钢筋网紧固连接，每个所述连接螺栓(3)的螺栓杆下端均伸出至预制混凝土桥面板(1)外侧；每个所述连接钢板(4)上均开有多个分别供多个所述连接螺栓(3)安装的螺栓安装孔，每个所述连接螺栓(3)的螺栓杆下端均安装有限位螺母(5)，且限位螺母(5)位于连接钢板(4)下方。
2.按照权利要求1所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：每块所述预制混凝土桥面板(1)的左右两端下方均设置有一道防水凸棱(7)。
3.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：两道所述钢纵梁(6)对称布设在多块所述预制混凝土桥面板(1)下方，所述板梁连接结构中两个所述连接钢板(4)的结构和尺寸均相同且二者呈对称布设，所述板梁连接结构中的两组所述连接螺栓(3)呈对称布设。
4.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：每块所述预制混凝土桥面板(1)的左右两侧下方均垫装有两个支座(2)。
5.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：所述支座(2)为橡胶板；所述橡胶板为正方形，所述橡胶板的板厚为22cm～28cm且其边长为70cm～100cm。
6.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：所述预制混凝土桥面板(1)的厚度为22cm～28cm且其宽度为80cm～150cm。
7.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：两组所述连接螺栓(3)分别布设在预制混凝土桥面板(1)的中部左右两侧，每组所述连接螺栓(3)中所包括连接螺栓(3)的数量为两个。
8.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：所述螺栓杆的直径为Φ16mm～Φ18mm且其长度为30cm～36cm。
9.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：所述连接钢板(4)为矩形且其板厚为6mm～8mm。
10.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造，其特征在于：前后相邻两块所述预制混凝土桥面板(1)之间的间隙宽度为5mm～8mm。
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| CN106677063A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-05-17 | 安徽昌宁新材料有限公司 | 一种钢栈桥的搁栅桥板组合结构 |
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