CN205154176U - 煤矿双岩巷共用排矸系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿双岩巷共用排矸系统,其技术方案是:先在两个相邻的纵向巷道之间设置一个横向联络巷,并且在纵向巷道和横向联络巷内分别设置有纵向皮带输送机和横向皮带输送机;然后在横向皮带输送机的两端分别设置一个转弯机构,两个纵向巷道内的挖掘装载机将挖掘的矸石分别放置在各自纵向巷道内的纵向皮带输送机上,一个纵向巷道内的纵向皮带输送机将矸石通过转弯机构和横向皮带输送机输送到另一个纵向皮带输送机上,该纵向皮带输送机上的矸石通过排矸溜槽进入矸石仓,矸石仓内的矸石通过矿车分矸装置和矿车被运出。本实用新型共用一套出矸设备,再配合全断面光面一次爆破技术,实现耙矸、装矸、运矸一体化,提高了巷道掘进速度和劳动工效。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种矿井掘进矸石排出的系统,特别是涉及一种煤矿双岩巷共用排矸系统。
背景技术:
目前,国内岩巷掘进仍然以钻眼爆破工艺为主,巷道钻爆法施工工艺主要包括打眼、放炮、耙装、支护、运输等,其中打眼、放炮、耙装、运输工序所占时间占总工作时间的75%以上,其效率直接影响了巷道的掘进速度,基于此,如何改善爆破工艺、提高耙装效率、提高运输速度,实现巷道的高效施工已成为当前提高掘进效率急需解决的一个关键重要问题。陈四楼煤矿北翼-640m轨道、皮带暗斜井,倾角较大(18°、16.5°),采用常规方法,两巷道单独开拓,进度较慢,分别出矸占用整个施工工序时间较长,并需分别设置矸石仓,导致人员、设备、工程投入较大,一旦矿车供应不及时,严重制约排矸速度。
此外,传统方式下矸石的排出主要在单巷道内采用耙斗装岩机配合矿车,传统的出矸方式属于间断不连续出矸形式,出矸就不能倒矸,装、运只能分开单行作业,出矸占用整个施工工序的时间较长,而且这种出矸方式受到矿车供应的制约。一旦矿车供应不上,巷道迎头的整个掘进作业就得停止,严重制约着巷道的掘进速度。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计合理、效率高、安全性好且容易实施的煤矿双岩巷共用排矸系统。
本实用新型的技术方案是:
一种煤矿双岩巷共用排矸系统,含有两个纵向皮带输送机,两个纵向皮带输送机分别位于两个相邻的纵向巷道内,两个所述纵向巷道之间设置有横向联络巷,所述横向联络巷内设置有横向皮带输送机,所述横向皮带输送机的两端分别设置有一个转弯机构,两个所述转弯机构的进出料方向相反,一个是左向转弯机构,另一个是右向转弯机构;一个所述纵向巷道和运输大巷之间设置排矸溜槽和矸石仓,所述矸石仓的出口下方设置矿车分矸装置,所述矿车分矸装置的下方设置矿车,两个纵向巷道内的挖掘装载机将挖掘的矸石分别放置在各自纵向巷道内的纵向皮带输送机上,其中,一个纵向巷道内的纵向皮带输送机将矸石通过转弯机构和横向皮带输送机输送到另一个纵向皮带输送机上,该纵向皮带输送机上的矸石通过排矸溜槽进入矸石仓,矸石仓内的矸石通过矿车分矸装置和矿车被运出。
所述转弯机构包括前转弯槽和后转弯槽,二者套接在一起且设置有导向机构和定位机构,所述前转弯槽的下方设置有前支撑架,所述后转弯槽的下方设置有后支撑架。
所述前支撑架和后支撑架均包括两侧的立柱和中间的横板,其中,所述前支撑架的所述横板上设置有支撑板,所述支撑板的上端与所述前转弯槽固定连接;所述后支撑架的所述横板上设置有固定套,所述固定套内套装有伸缩杆,二者之间设置有紧固螺钉,所述伸缩杆通过球头球窝与连接板连接,所述连接板套装在所述后转弯槽的下底面上设置的限位槽中;所述导向机构为弧形条凸和弧形凹槽,分别设置在所述前转弯槽和后转弯槽的接触面上,所述定位机构为连接螺栓。
所述挖掘装载机的履带底板上设置有八字形履刺板,相邻所述履刺板之间设置有筋板,所述履刺板高于所述筋板,增加履带式挖掘装载机对于大倾角巷道的适应能力。
所述矸石仓的矸石仓中心线与纵向巷道中心线不重合,并且,所述矸石仓的下山方向埋设工字钢作为挡矸栏,工字钢间距300mm,埋入顶板深度不小于200mm,埋入底板深度不小于500mm,并通过螺栓固定,实现矸石仓的有效固定。
所述矿车分矸装置含有两侧的支腿,同一侧的支腿上端设置有纵梁,所述纵梁上设置有轨道,两侧的所述轨道上分别设置滚轮,所述滚轮通过轮架分别与一个活动架的一端连接,该活动架的另一端与一个护帮板连接,两个所述护帮板之间设置有挡矸板,每一所述护帮板的外侧面上均设置两个卡爪,所述卡爪的中部与所述护帮板铰接,所述卡爪的内端与伸缩油缸连接、,所述伸缩油缸的下端设置在所述活动架上,所述护帮板或活动架与移动油缸连接,所述护帮板的内侧设置有内衬板,所述支腿和纵梁之间设置有加强板。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用“两平行巷道、联络巷道、共用排矸皮带、排矸装置、矸石仓、矿车”的配置,在设备上共用一套出矸设备,在人员上可减少辅助作业人员数量,此外配合全断面光面一次爆破技术,实现耙矸、装矸、运矸一体化,提高了巷道掘进速度和劳动工效,进一步降低了作业成本。
2、本实用新型转弯机构包括前转弯槽和后转弯槽,二者能够相互移动和定位,从而实现转弯的角度和长度,便于及时排矸,另外二者之间设置有弧形条凸和弧形凹槽,能够很好地定位和导向。
3、本实用新型转弯机构的后支撑上设置有球头和球窝,能够多方位转动,更加能够平衡后转弯槽,减少调整时间,提高工作效率。
4、本实用新型矸石仓中心线与巷道中心线不重合,有利于储藏矸石和排出矸石,并且,矸石仓的下山方向埋设工字钢作为挡矸栏,工字钢间距300mm,埋入顶板深度不小于200mm,埋入底板深度不小于500mm,并通过螺栓固定,该结构连接可实现矸石仓的有效固定。
5、本实用新型针对挖掘装载机履带的履带板结构进行改进,改进后的履带板采用双“八”字结构,并且将履带板的履刺加高,将履带板履刺加高至30mm,增加履带式挖掘装载机对于大倾角巷道的适应能力,防滑效果好。
6、本实用新型矿车分矸装置的卡爪能够放下,抓稳前后矿车且挡住两矿车间隙,挡矸板使下落的矸石分流落在两辆矿车内,效率高且防散落效果好。
7、本实用新型矿车分矸装置的轮架下端包含轨道,能够防止滚轮从轨道上脱落,另外,支腿和纵梁之间设置有加强板,提高了整个支撑架的强度,安全性好。
8、本实用新型设计合理、效率高、安全性好且容易实施,其适用范围广,易于推广实施,经济效益明显。
附图说明:
图1为煤矿双岩巷共用排矸系统的结构示意图;
图2为图1中矸石转弯机构的结构示意图;
图3为图2中A向视图;
图4为图2中B向视图;
图5为图1中矸石仓的结构示意图;
图6为图1中挖掘装载机的防滑履带的结构示意图;
图7为图1中矿车分矸装置的结构示意图;
图8为图7中矿车分矸装置的侧视图。
具体实施方式:
实施例:参见图1-图8,图中,1-挖掘装载机,2-纵向巷道,3-纵向皮带输送机,4-转弯机构,5-横向皮带输送机,6-横向联络巷,7-排矸溜槽,8-矸石仓,9-运输大巷,10-矿车,11-矿车分矸装置,12-斜巷,15-履带底板,16-履刺板,17-筋板,18-连接板,19-贯通孔,20-轴孔,21-支柱,22-横板,23-前转弯槽,24-弧形条凸,25-后转弯槽,26-连接块,27-球头球窝,28-伸缩杆,29-固定套,30-支撑板,31-埋固板,32-下料口,33-固定台,34-仓体,35-间隙,36-顶盖,37-纵向巷道中心线,38-矸石仓中心线,40-支腿,41-加强板,42-纵梁,43-轨道,44-护帮板,45-卡爪,46-销轴,47-挡矸板,48-伸缩油缸,49-活动架,50-滚轮,51-轮架,52-内衬板。
煤矿双岩巷共用排矸系统,含有两个纵向皮带输送机3,两个纵向皮带输送机3分别位于两个相邻的纵向巷道2内,其中:两个纵向巷道2之间设置有横向联络巷6,横向联络巷6内设置有横向皮带输送机5,横向皮带输送机5的两端分别设置有一个转弯机构4,两个转弯机构4的进出料方向相反,一个是左向转弯机构,另一个是右向转弯机构,一个纵向巷道2和运输大巷9之间设置排矸溜槽7和矸石仓8,矸石仓8的出口下方设置矿车分矸装置11,矿车分矸装置11的下方设置矿车10,两个纵向巷道2内的挖掘装载机1将挖掘的矸石分别放置在各自纵向巷道2内的纵向皮带输送机3上,其中,一个纵向巷道2内的纵向皮带输送机3将矸石通过转弯机构4和横向皮带输送机5输送到另一个纵向皮带输送机3上,该纵向皮带输送机3上的矸石通过排矸溜槽7进入矸石仓8,矸石仓8内的矸石通过矿车分矸装置11和矿车10被运出。
转弯机构4包括前转弯槽23和后转弯槽25,二者套接在一起且设置有导向机构和定位机构,前转弯槽23的下方设置有前支撑架,后转弯槽25的下方设置有后支撑架。
前支撑架和后支撑架均包括两侧的立柱21和中间的横板22,其中,前支撑架的横板22上设置有支撑板30,支撑板30的上端与前转弯槽23固定连接(可采用螺钉连接);后支撑架的横板22上设置有固定套29,固定套29内套装有伸缩杆28(可以改变伸缩杆28的伸缩高度),二者之间设置有紧固螺钉,伸缩杆28通过球头球窝27与连接板26连接,连接板26套装在后转弯槽25的下底面上设置的限位槽中;导向机构为弧形条凸24和弧形凹槽,分别设置在前转弯槽23和后转弯槽25的接触面上,定位机构为连接螺栓。
挖掘装载机1的履带底板15上设置有八字形履刺板16,相邻履刺板16之间设置有筋板17,履刺板16高于筋板17,增加履带式挖掘装载机对于大倾角巷道的适应能力,履带底板15上还设置有连接板18、贯通孔19和轴孔20。
矸石仓8包括仓体34,仓体34的的矸石仓中心线38与纵向巷道中心线37不重合,仓体34的上端设置有顶盖36,该顶盖36以纵向巷道中心线37为中心,顶盖36的一侧与仓体34的一侧连接,顶盖36的另一侧与仓体34的另一侧之间留有间隙35,仓体34的下端设置有下料口,仓体34的下部外表面上设置有固定台33,仓体34的底端设置有埋固板31,提高稳固性,并且,矸石仓8的下山方向埋设工字钢作为挡矸栏,工字钢间距300mm,埋入顶板深度不小于200mm,埋入底板深度不小于500mm,并通过螺栓固定,该结构连接可实现矸石仓8的有效固定。
矿车分矸装置11含有两侧的支腿40,同一侧的支腿40上端设置有纵梁42,纵梁42上设置有轨道43,两侧的轨道43上分别设置滚轮50,滚轮50通过轮架51分别与一个活动架49的一端连接,该活动架49的另一端与一个护帮板44连接,两个护帮板44之间设置有挡矸板47,每一护帮板44的外侧面上均设置两个卡爪45,卡爪45的中部与护帮板44铰接,卡爪45的内端与伸缩油缸48连接,伸缩油缸48的下端设置在活动架49上,护帮板44或活动架49与移动油缸连接(图中未画出),护帮板44的内侧设置有内衬板52,立柱40和纵梁42之间设置有加强板41。轮架51下端包含轨道43,能够防止滚轮50从轨道43上脱落。每一侧的滚轮50的数量为两个,同一侧的卡爪45的内端均和伸缩油缸48的活塞杆铰接。
当矿车10间隙到来时,由伸缩油缸48驱动卡爪45下放,两个卡爪45分别卡在两个矿车10边缘上,矸石仓8内的矸石从下料口32流落到挡矸板47上,进而使矸石分流进入两个矿车10中;当装车完毕,伸缩油缸48使卡爪45张开与矿车10脱离,完成一个工作循环。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种煤矿双岩巷共用排矸系统,含有两个纵向皮带输送机,两个纵向皮带输送机分别位于两个相邻的纵向巷道内,其特征是:两个所述纵向巷道之间设置有横向联络巷,所述横向联络巷内设置有横向皮带输送机,所述横向皮带输送机的两端分别设置有一个转弯机构,两个所述转弯机构的进出料方向相反,一个所述纵向巷道和运输大巷之间设置排矸溜槽和矸石仓,所述矸石仓的出口下方设置矿车分矸装置,所述矿车分矸装置的下方设置矿车,两个纵向巷道内的挖掘装载机将挖掘的矸石分别放置在各自纵向巷道内的纵向皮带输送机上,其中,一个纵向巷道内的纵向皮带输送机将矸石通过转弯机构和横向皮带输送机输送到另一个纵向皮带输送机上,该纵向皮带输送机上的矸石通过排矸溜槽进入矸石仓,矸石仓内的矸石通过矿车分矸装置和矿车被运出。
2.根据权利要求1所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述转弯机构包括前转弯槽和后转弯槽,二者套接在一起且设置有导向机构和定位机构,所述前转弯槽的下方设置有前支撑架,所述后转弯槽的下方设置有后支撑架。
3.根据权利要求2所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述前支撑架和后支撑架均包括两侧的立柱和中间的横板,其中,所述前支撑架的所述横板上设置有支撑板,所述支撑板的上端与所述前转弯槽固定连接;所述后支撑架的所述横板上设置有固定套,所述固定套内套装有伸缩杆,二者之间设置有紧固螺钉,所述伸缩杆通过球头球窝与连接板连接,所述连接板套装在所述后转弯槽的下底面上设置的限位槽中;所述导向机构为弧形条凸和弧形凹槽,分别设置在所述前转弯槽和后转弯槽的接触面上,所述定位机构为连接螺栓。
4.根据权利要求1所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述挖掘装载机的履带底板上设置有八字形履刺板,相邻所述履刺板之间设置有筋板,所述履刺板高于所述筋板,增加履带式挖掘装载机对于大倾角巷道的适应能力。
5.根据权利要求1所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述矸石仓的矸石仓中心线与纵向巷道中心线不重合,并且,所述矸石仓的下山方向埋设工字钢作为挡矸栏,工字钢间距300mm,埋入顶板深度不小于200mm,埋入底板深度不小于500mm,并通过螺栓固定,实现矸石仓的有效固定。
6.根据权利要求1所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述矿车分矸装置含有两侧的支腿,同一侧的支腿上端设置有纵梁,所述纵梁上设置有轨道,两侧的所述轨道上分别设置有滚轮,所述滚轮通过轮架分别与一个活动架的一端连接,该活动架的另一端与一个护帮板连接,两个所述护帮板之间设置有挡矸板,每一所述护帮板的外侧面上均设置两个卡爪,所述卡爪的中部与所述护帮板铰接,所述卡爪的内端与伸缩油缸连接,所述伸缩油缸的下端设置在所述活动架上,所述护帮板或活动架与移动油缸连接。
7.根据权利要求6所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:所述护帮板的内侧设置有内衬板,所述支腿和纵梁之间设置有加强板,所述轮架下端两侧分别位于所述轨道的两侧。
8.根据权利要求6所述的煤矿双岩巷共用排矸系统,其特征是:每一侧的所述滚轮的数量均为两个,同一侧的所述卡爪的内端均和所述伸缩油缸的活塞杆铰接。
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