CN205147282U - 排气润滑压铸模推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气润滑压铸模推杆，其包括一杆体，该杆体的一部分末端径向凸起形成一凸台，另一部分上间隔排列有多个环状凹槽，该环状凹槽的深度为0.08～0.12mm，长度为7～9mm；本实用新型结构设计巧妙，合理设有环状凹槽后，有效减小杆体与模具圆孔的接触面积，更利于压铸空气的更快排出，同时也有效避免出现卡死的现象，而且该环状凹槽可储存一定量的润滑剂，更能保证杆体的顺畅滑动，提高压铸模的工作效率；另外，本实用新型的整体结构简单、紧凑，易于实现，成本低，利于广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模技术领域，具体涉及一种排气润滑压铸模推杆。
背景技术
金属压铸成型是将熔融的金属液在较高的压力下，以高速度填充入压铸模型腔，并使金属液在高压状态下凝固而形成金属压铸件的过程，它是目前所有金属铸造成型方法中效率最高的一种。随着金属压铸成型的发展，金属压铸成型技术与塑料注射成型、金属板的冲压成型并列为三大成型体系。金属压铸成型的显著特点是：可以成型形状复杂、壁薄的有色金属结构件，是一种高效率、高精度、高互换性、低消耗的精密零件成型技术，金属压铸模是通过压铸机的运行而实现压铸成型的。
金属液在模具型腔内冷却固化成型后，由于成型收缩等原因，压铸件会不同程度地包紧在成型零件的表面，使压铸件从模具中脱出的机构称为推出机构。常见的推出机构是通过单种或多种推出元件，用一次货多次推出动作，即可将压铸件推出的机构，最常见的结构形式有推杆推出机构、推管推出机构、卸料板推出机构、旋转脱模机构以及多元件综合推出机构等，由于推杆机构制造方便，便于安装、维修和更换，因此是最常用的一种推出形式。但是目前，推杆在推出压铸件的过程中，由于推杆的外表面为均一直径的光滑圆柱面，其与模具的圆孔接触面积较大，不利于压铸空气的更快排出，而且易出现卡死的现象。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，利于压铸空气能更快排出，有效避免出现卡死现象的排气润滑压铸模推杆。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种排气润滑压铸模推杆，其包括一杆体，该杆体的一部分末端径向凸起形成一凸台，另一部分上间隔排列有多个环状凹槽，该环状凹槽的深度为0.08～0.12mm，长度为7～9mm。
作为本实用新型的一种改进，所述环状凹槽的数量为三个。
作为本实用新型的一种改进，相邻两环状凹槽之间的间距为7～9mm。
作为本实用新型的一种改进，所述杆体的直径为4.9～5.1mm。
作为本实用新型的一种改进，所述凸台的直径为7.9～8.1mm。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙，合理设有环状凹槽后，有效减小杆体与模具圆孔的接触面积，更利于压铸空气的更快排出，同时也有效避免出现卡死的现象，而且该环状凹槽可储存一定量的润滑剂，更能保证杆体的顺畅滑动，提高压铸模的工作效率；另外，本实用新型的整体结构简单、紧凑，易于实现，成本低，利于广泛推广应用。
下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的正视结构示意图。
具体实施方式
实施例，参见图1和图2，本实施例提供的一种排气润滑压铸模推杆，其包括一杆体1，该杆体1的一部分末端径向凸起形成一凸台11，另一部分上间隔排列有多个环状凹槽12，该环状凹槽12的深度为0.08～0.12mm，长度为7～9mm。
本实施例中，较佳的，所述环状凹槽12的数量为三个。其它实施例中，该环状凹槽12的数量可以为两个、四个或更多个。
具体的，相邻两环状凹槽12之间的间距为7～9mm，优选为8mm。所述杆体1的直径为4.9～5.1mm，优选为5mm。所述凸台11的直径为7.9～8.1mm，优选为8mm。
工作时，由于杆体1上设有环状凹槽12后，能有效减小杆体1与模具圆孔的接触面积，更利于压铸空气的更快排出，而且该环状凹槽12可储存一定量的润滑剂，更能保证杆体1的顺畅滑动，有效避免出现卡死的现象，提高压铸模的工作效率。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。如本实用新型上述实施例所述，采用与其相同或相似结构而得到的其它阀针，均在本实用新型保护范围内。
Claims (5)
1.一种排气润滑压铸模推杆，其包括一杆体，其特征在于：所述杆体的一部分末端径向凸起形成一凸台，另一部分上间隔排列有多个环状凹槽，该环状凹槽的深度为0.08～0.12mm，长度为7～9mm。
2.根据权利要求1所述的排气润滑压铸模推杆，其特征在于：所述环状凹槽的数量为三个。
3.根据权利要求1或2所述的排气润滑压铸模推杆，其特征在于：相邻两环状凹槽之间的间距为7～9mm。
4.根据权利要求1所述的排气润滑压铸模推杆，其特征在于：所述杆体的直径为4.9～5.1mm。
5.根据权利要求4所述的排气润滑压铸模推杆，其特征在于：所述凸台的直径为7.9～8.1mm。
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| CN201520866644.9U CN205147282U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 排气润滑压铸模推杆 |
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| CN (1) | CN205147282U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108672681A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-10-19 | 襄阳美利信科技有限责任公司 | 一种压铸模具的防卡死对插型芯结构 |
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2015
- 2015-11-03 CN CN201520866644.9U patent/CN205147282U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108672681A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-10-19 | 襄阳美利信科技有限责任公司 | 一种压铸模具的防卡死对插型芯结构 |
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