CN205147241U - 一种汽车飞轮罩用铸造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车飞轮罩用铸造模具，包括固定座、型芯、浇注系统、定模固定座和动模固定座，固定座上对称设有第一固定板和第二固定板，固定座上设有震动机构，定模固定座固设在震动机构上，定模固定座上设有定模板，动模固定座下部设有与定模板相配合的动模板，定模板上设有第一型腔，动模板上设有与第一型腔相配合的第二型腔，第一固定板和第二固定板上部均设有导向柱，动模固定座两侧对称设有与导向柱滑动配合的滑动板，第一固定板与第二固定板上部均设有定位板，定位板上设有用于支撑滑动板的支撑块，浇注系统由浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道组成。提高了铸件的质量和成品的合格率，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车飞轮罩用铸造模具。
背景技术
铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间。
铸造模具是铸造工装的一部分，是使铸件成型、获得所需铸件的必备设备，现有的铸造都是将熔融的流动性液体直接从铸造模具的浇注口注入到模型腔内的，由于模型腔内是密闭的，在浇注受压力的影响，液体的流动性差，很容易出现大量气泡，往往致使铸件内留有气孔，很容易断裂，加大了成本的投入；模具制造难度大，成本高；使用不方便，操作较困难，影响铸件的质量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、安装方便，操作简单，提高了铸件的质量和成品的合格率，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠作用的汽车飞轮罩用铸造模具。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车飞轮罩用铸造模具，包括固定座、型芯、浇注系统、定模固定座和动模固定座，所述固定座上对称设有第一固定板和第二固定板，所述固定座上设有震动机构，所述定模固定座固设在震动机构上，所述定模固定座上设有定模板，所述动模固定座下部设有与所述定模板相配合的动模板，所述定模板上设有第一型腔，所述动模板上设有与所述第一型腔相配合的第二型腔，所述第一型腔内底部设有卡槽，所述型芯下部设有与所述卡槽相配合的定位杆，所述第一固定板和第二固定板上部均设有导向柱，所述动模固定座两侧对称设有与所述导向柱滑动配合的滑动板，所述第一固定板与第二固定板上部均设有定位板，所述定位板上设有用于支撑滑动板的支撑块，所述浇注系统由浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道组成。
作为优选的技术方案，所述第一固定板与第二固定板上与定模板和动模板相配合的对应处均设有挡块，所述第一固定板和第二固定板上均设有与所述挡块相连接的螺杆，所述第一固定板和第二固定板外侧的螺杆上均设有用于调节螺杆的调节螺母，所述第一固定板和第二固定板上均设有与所述螺杆相配合的通孔。
作为优选的技术方案，所述浇口杯的下部与直浇道相连，所述直浇道的下部与横浇道相连，所述横浇道的输出端与内浇道相连，所述内浇道的输出端与第二型腔相连，所述浇口杯设置在动模固定座上部，所述导向柱上部设有限位板，所述限位板上设有用于固定限位板与导向柱的固定螺钉。
作为优选的技术方案，所述滑动板上设有用于固定滑动板与导向柱的固定螺栓，所述导向柱上设有便于固定螺栓穿过的螺栓孔，所述支撑块上表面与滑动板配合处设有柔性挡圈，所述固定座上设有用于固定第一固定板和第二固定板的肋板。
作为优选的技术方案，所述挡块内侧与定模板和动模板配合的那一面上设有柔性垫。
本实用新型一种汽车飞轮罩用铸造模具的有益效果是：结构简单，使用、安装方便，操作简单，提高了铸件的质量和成品的合格率，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种汽车飞轮罩用铸造模具的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1所示的一种汽车飞轮罩用铸造模具，包括固定座1、型芯2、浇注系统3、定模固定座4和动模固定座5，所述固定座1上对称设有第一固定板6和第二固定板7，所述固定座1上设有震动机构8，所述定模固定座4固设在震动机构8上，所述定模固定座4上设有定模板9，所述动模固定座5下部设有与所述定模板9相配合的动模板10，所述定模板9上设有第一型腔11，所述动模板10上设有与所述第一型腔11相配合的第二型腔12，所述第一型腔11内底部设有卡槽13，所述型芯2下部设有与所述卡槽13相配合的定位杆14，所述第一固定板6和第二固定板7上部均设有导向柱15，所述动模固定座5两侧对称设有与所述导向柱15滑动配合的滑动板16，所述第一固定板6与第二固定板7上部均设有定位板17，所述定位板17上设有用于支撑滑动板16的支撑块18，所述浇注系统3由浇口杯19、直浇道20、横浇道21和内浇道22组成。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述第一固定板6与第二固定板7上与定模板9和动模板10相配合的对应处均设有挡块23，所述第一固定板6和第二固定板7上均设有与所述挡块23相连接的螺杆24，所述第一固定板6和第二固定板7外侧的螺杆24上均设有用于调节螺杆24的调节螺母25，所述第一固定板6和第二固定板7上均设有与所述螺杆24相配合的通孔(未图示)。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述浇口杯19的下部与直浇道20相连，所述直浇道20的下部与横浇道21相连，所述横浇道21的输出端与内浇道22相连，所述内浇道22的输出端与第二型腔12相连，所述浇口杯19设置在动模固定座5上部，所述导向柱15上部设有限位板33，所述限位板33上设有用于固定限位板33与导向柱15的固定螺钉34。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述滑动板16上设有用于固定滑动板16与导向柱15的固定螺栓35，所述导向柱15上设有便于固定螺栓35穿过的螺栓孔36，所述支撑块18上表面与滑动板16配合处设有柔性挡圈37，所述固定座1上设有用于固定第一固定板6和第二固定板7的肋板38。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述挡块23内侧与定模板9和动模板10配合的那一面上设有柔性垫44。
浇注系统的作用是：
1.保证熔融金属平稳均匀、连续地充满型腔；
2.阻止熔渣、气体和沙粒随熔融金属进入型腔；
3.控制铸件的凝固顺序；
4.供给铸件冷却收缩时所需补充的金属溶液(补缩)。
铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。
铸造模具是指为了获得合格零件的模型，普通手工造型，常用木模型，塑料模型，机械造型多用金属模型，如：铝模型、铁模型。精密铸造用蜡模型，消失模用聚苯乙烯模型。铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。铸造模具是通过液压缸驱动压射头将金属液高速压入模具型腔中，由于是用油压，压力较高，故俗称铸造模具工艺。
本实用新型一种汽车飞轮罩用铸造模具具有以下优点：使用时，通过所设的导向柱和滑动板配合，将动模固定板向下移动，使得动模板与定模板相配合，在动模板与定模板配合的同时，滑动板与设置的支撑板相抵，通过固定螺栓将滑动板与导向柱固定，同时旋转调节螺母，调节螺杆向内侧移动，从而使得挡块与定模板和动模板配合，起到了固定定模板与动模板的目的，在固定好后通过浇注系统灌入流动性液体，在灌入流动性液体的同时驱动震动机构，而驱动震动机构进行作业时，可减少产品在成型时的局部气泡的形成，从而增加了产品的质量。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，提高了铸件的质量和成品的合格率，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于：包括固定座、型芯、浇注系统、定模固定座和动模固定座，所述固定座上对称设有第一固定板和第二固定板，所述固定座上设有震动机构，所述定模固定座固设在震动机构上，所述定模固定座上设有定模板，所述动模固定座下部设有与所述定模板相配合的动模板，所述定模板上设有第一型腔，所述动模板上设有与所述第一型腔相配合的第二型腔，所述第一型腔内底部设有卡槽，所述型芯下部设有与所述卡槽相配合的定位杆，所述第一固定板和第二固定板上部均设有导向柱，所述动模固定座两侧对称设有与所述导向柱滑动配合的滑动板，所述第一固定板与第二固定板上部均设有定位板，所述定位板上设有用于支撑滑动板的支撑块，所述浇注系统由浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道组成。
2.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于：所述第一固定板与第二固定板上与定模板和动模板相配合的对应处均设有挡块，所述第一固定板和第二固定板上均设有与所述挡块相连接的螺杆，所述第一固定板和第二固定板外侧的螺杆上均设有用于调节螺杆的调节螺母，所述第一固定板和第二固定板上均设有与所述螺杆相配合的通孔。
3.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于：所述浇口杯的下部与直浇道相连，所述直浇道的下部与横浇道相连，所述横浇道的输出端与内浇道相连，所述内浇道的输出端与第二型腔相连，所述浇口杯设置在动模固定座上部，所述导向柱上部设有限位板，所述限位板上设有用于固定限位板与导向柱的固定螺钉。
4.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于：所述滑动板上设有用于固定滑动板与导向柱的固定螺栓，所述导向柱上设有便于固定螺栓穿过的螺栓孔，所述支撑块上表面与滑动板配合处设有柔性挡圈，所述固定座上设有用于固定第一固定板和第二固定板的肋板。
5.根据权利要求2所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于：所述挡块内侧与定模板和动模板配合的那一面上设有柔性垫。
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|---|---|---|---|---|
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| CN111085664A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-01 | 贵池区浩宇网络信息服务部 | 一种便于安装的汽车零部件制造用多功能模具 |
| CN113500166A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-10-15 | 贵州安吉航空精密铸造有限责任公司 | 一种预留狭长空腔铸件熔模铸造充型方法 |
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| CN111085664A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-01 | 贵池区浩宇网络信息服务部 | 一种便于安装的汽车零部件制造用多功能模具 |
| CN113500166A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-10-15 | 贵州安吉航空精密铸造有限责任公司 | 一种预留狭长空腔铸件熔模铸造充型方法 |
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