CN205136380U - 一种新型轴承 - Google Patents

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李钦源
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Abstract

本实用新型公开了一种新型轴承,包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈、保持架,滚动体设置在轴承内外圈中间部位,保持架安装在滚动体上表面上,滚动体内部开设有储油腔,储油腔开设有油道,油道内设置有吸油层,轴承内圈外壁上设置有环形吸油层,在轴承内圈外壁上开设有第一凹槽,第一凹槽内部设置有第一磁铁,在轴承外圈外壁上开设有第二凹槽,且第二凹槽内部设置有第二磁铁,本实用新型结构新颖、设计合理,通过设置有储油腔、油道、吸油层,在轴承运转过程中,润滑油便会随着油道流出,通过设置有环形吸油层,可以将多余的润滑油,吸收在环形吸油层中,减少润滑油的浪费;通过设置有凹槽和磁体,可以将轴承运转过程中产生的铁屑,储存在凹槽中。

Description

一种新型轴承
技术领域
本实用新型涉及机械部件领域,尤其涉及一种新型轴承。
背景技术
轴承作为机械运转的重要组成部分,在机械领域的应用非常广泛,目前的轴承在使用中需要人工去添加润滑油,不仅过程添加较麻烦,也无法精准掌握轴承在什么时候需要去添加润滑油,添加多少润滑油合适,如果忘记添加润滑油,则会造成干摩擦,如果添加润滑油过多,也会导致浪费;且轴承在长时间的运转过程中,轴承内外圈会与机械零部件间会产生大量铁屑,从而影响轴承的稳定,以及机械的正常运转。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种新型轴承。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种新型轴承,包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈、保持架,所述滚动体圆周阵列分布设置在轴承外圈以及轴承内圈的中间部位,所述保持架安装在滚动体上表面上,所述滚动体为球体,新型轴承还包括储油腔、油道、吸油层、环形吸油层,所述滚动体的沿轴心线内部开设有储油腔,所述储油腔的内壁对称开设有油道,且油道与滚动体外壁相贯通,所述油道内设置有吸油层,所述轴承内圈外壁上表面设置有环形吸油层,在轴承内圈外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第一凹槽,且第一凹槽内部设置有第一磁铁,在轴承外圈外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第二凹槽,且第二凹槽内部设置有第二磁铁。
进一步地,所述吸油层与环形吸油层均为聚氨酯泡沫制成,且厚度均为1mm-2mm。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖、设计合理,通过设置有储油腔、油道、吸油层,在轴承运转过程中,润滑油便会随着油道流出,并通过吸油层来控制润滑油的流出;通过设置有环形吸油层,可以将多余的润滑油,吸收在环形吸油层中,减少润滑油的浪费;通过设置有凹槽和磁体,可以将轴承在长时间的运转过程中,轴承内外圈产生的铁屑,通过磁体吸收并储存在凹槽中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-轴承外圈;2-滚动体;3-轴承内圈;4-保持架;50-第一凹槽;51-第一磁铁;60-第二凹槽;61-第二磁铁;7-储油腔;8-油道;9-吸油层;91-环形吸油层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例提供的一种新型轴承,包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3、保持架4,所述滚动体2圆周阵列分布设置在轴承外圈1以及轴承内圈3的中间部位,所述保持架4安装在滚动体2上表面上,所述滚动体2为球体。
所述新型轴承还包括储油腔7、油道8、吸油层9、环形吸油层91,所述滚动体2的沿轴心线内部开设有储油腔7,所述储油腔7的内壁对称开设有油道8,且油道8与滚动体2外壁相贯通,所述油道8内设置有吸油层9,所述吸油层9为聚氨酯泡沫制成,且厚度为1.5mm,在轴承运转过程中,原先添加在储油腔7内部的润滑油就在在离心力的作用下,通过油道8流出,而在油道8内设置有吸油层9,吸油层9主要是控制润滑油的流出,吸油层9通过它自身的吸油功能,可以当轴承内部没有润滑油时,可以将润滑油流到轴承内部,起到润滑的作用,防止出现干摩擦,延长轴承使用寿命。
所述轴承内圈3外壁上表面设置有环形吸油层91,可以吸收轴承内部多余的润滑油,减少润滑油的浪费。
在轴承内圈3外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第一凹槽50,且第一凹槽50内部设置有第一磁铁51,在轴承外圈1外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第二凹槽60,且第二凹槽60内部设置有第二磁铁61,在轴承内外圈设置有凹槽,以及凹槽内部设置有磁体,可以将轴承在长时间的运转过程中,产生的铁屑,通过磁铁吸收并储存在凹槽中,防止轴承内外圈因存在铁屑,而导致轴承内外圈磨损以及产生振动和噪音,甚至影响机械的正常运转。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种新型轴承,包括轴承外圈(1)、滚动体(2)、轴承内圈(3)、保持架(4),所述滚动体(2)圆周阵列分布设置在轴承外圈(1)以及轴承内圈(3)的中间部位,所述保持架(4)安装在滚动体(2)上表面上,所述滚动体(2)为球体,其特征在于:还包括储油腔(7)、油道(8)、吸油层(9)、环形吸油层(91),所述滚动体(2)的沿轴心线内部开设有储油腔(7),所述储油腔(7)的内壁对称开设有油道(8),且油道(8)与滚动体(2)外壁相贯通,所述油道(8)内设置有吸油层(9),所述轴承内圈(3)外壁上表面设置有环形吸油层(91),在轴承内圈(3)外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第一凹槽(50),且第一凹槽(50)内部设置有第一磁铁(51),在轴承外圈(1)外壁上沿轴心线上表面阵列开设有多个第二凹槽(60),且第二凹槽(60)内部设置有第二磁铁(61)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轴承,其特征在于:所述吸油层(9)与环形吸油层(91)均为聚氨酯泡沫制成,且厚度均为1mm-2mm。
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GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
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Inventor after: Hao Junyang

Inventor after: Wang Ruiyang

Inventor after: Hu Zhiyong

Inventor after: Liu Yanqi

Inventor after: Zhang Dahu

Inventor before: Li Qinyuan

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Address after: 471800 Xin'an County, Henan province Luo new industrial zone, Beijing, Tianjin Road

Patentee after: Luoyang million Bearing Technology Co., Ltd.

Address before: 325007 Kunlun Road, Lucheng District, Zhejiang, No. 72, No.

Patentee before: Li Qinyuan

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