CN205135025U - 多功能停车场 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能停车场，属于车辆管理控制领域，具体包括1个以上的停车位及汽车进、出口，汽车进出口处设有速度控制装置，所述的速度控制装置包括设于地面表面、1组以上排列的接触轮，接触轮架设于同一个框架上，在框架上设有控制接触轮转动的咬合装置，每个接触轮下方设有与之啮合的变速齿轮，变速齿轮的正下方设有用于监视变速齿轮转速的光电门，在接触轮的两侧设有红外线探测器，红外线探测器、咬合装置和光电门均与控制器电连接，该停车场的进出口设有速度监控设备，可以因油门、刹车踏板混淆而产生事故，能够满足新手或者女驾驶者的需求，对停车安全有所保障。

Description

多功能停车场

技术领域

本实用新型属于车辆管理控制领域，具体涉及一种具有控制汽车进出的速度、自动洗车等功能的停车场所。

背景技术

随着科学技术的发展，汽车已经进入到每家每户的生活中了，汽车的数量这几年也飞速的发展起来了。汽车的快速增加，给人们的生活带了极大的便利，人们的出行更加的舒适和快捷。然而，汽车数量的增加，也随之而来的就产生了诸多的问题。大量的汽车让道路变得拥堵，同时，停车的问题也成了社会发展的一大问题，这些问题处理的好坏，成了一个城市、一个地区、一个单位规范和舒适的重要标志。

随着人们的生活水平的提高，购车的家庭几乎是多了很多。随之而来的，我们也经常听到因为驾驶者的操作失误而引发相当多的交通事故。在这些事故中，近来发生最多的是驾驶者将油门和刹车踏板踩错而引发交通事故，就因为这小小的一脚油门，给很多家庭带来了沉重的代价。本次的停车场的设计中，就考虑到了这个问题。正所谓“防范于未然”，希望这个改进，能够给人们的驾驶带来更多的安全。现在车辆的日常保养中，汽车的美容和洗车也成为了重要的一个部分。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能停车场，该停车场的进出口设有速度监控设备，可以防止因油门、刹车踏板混淆而产生事故，能够满足新手或者女驾驶者的需求，对停车的安全有所保障。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种多功能停车场，包括1个以上的停车位及汽车进、出口，其特征在于所述的汽车进出口处设有速度控制装置，所述的速度控制装置包括设于地面表面、1组以上排列的接触轮，接触轮架设于同一个框架上，在框架上设有控制接触轮转动的咬合装置，每个接触轮下方设有与之啮合的变速齿轮，变速齿轮的正下方设有用于监视变速齿轮转速的光电门，在接触轮的两侧设有红外线探测器，所述的红外线探测器、咬合装置和光电门均与控制器电连接。

对上述结构作进一步补充说明，所述的变速齿轮由一对相互啮合、直径不等的齿轮组成，其中直径较小的齿轮与接触轮啮合，直径较大的齿轮上贴有供光电门测量其转速的标示。

对上述结构作进一步补充说明，还包括自动洗车房，所述的自动洗车房包括洗车通道，在洗车通道内地面上铺设有传送带，洗车通道的进口处设有自动喷水头，洗车通道内侧的侧壁及顶壁上分布有洗车毛刷，所述的传送带、自动喷水头和洗车毛刷均与控制器连接。

对上述结构作进一步补充说明，所述的洗车通道进口处的地面上铺设有减速带。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型利用速度控制装置来限制车辆在停车场进出口超速，当速度超过限制，将出现车轮空转，防止因操作不当出现事故，保证车辆无法冲出去，这样就可以有效的防止油门和刹车因为踩错而造成交通事故及损失；另外，本实用新型中的自动洗车房设于停车场的一侧，冲洗设备自动开启，然后对车辆进行自动冲洗，这样就能完成车辆的自动清洗过程。此过程大概5分钟就能够完成，这样的洗车设备既便捷，又能够有效的节约资源。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构组成示意图；

图2是本实用新型速度控制装置的结构示意图；

图3是本实用新型自动洗车房的结构示意图；

其中：1、红外线探测器，2、接触轮，3、变速齿轮，4、光电门，5、控制器，6、减速带，7、自动喷水头，8、洗车毛刷，9、洗车通道，10、传送带，11、自动洗车房，12、速度控制装置，13、摄像头，14、消防栓。

具体实施方式

根据附图1可知，本实用新型具体为一种多功能停车场，该停车场内设有多个停车位，在停车场的上方架设有多个摄像头13，行车道上分布有消防栓14。本实用新型的主要改进是在停车场的进出口处设有速度控制装置12，如附图2所示，该装置主要是为了防止车辆速度突然变化出现的意外事故，比如油门和刹车踩错等。速度控制装置12包括设于地面表面、1组以上排列的接触轮2，接触轮2的主要组成是众多的小圆柱形滚轮，其架设于同一个框架上，在框架上设有控制接触轮2转动的咬合装置，每个接触轮2下方设有与之啮合的变速齿轮3，变速齿轮3的正下方设有用于监视变速齿轮3转速的光电门4，在接触轮2的两侧设有红外线探测器1。其中的咬合装置可以为刹车片配合接触轮2的轮轴，实现控制接触轮2启停，或者为电磁式离合器来控制接触轮2的轮轴与框架之间的咬合。红外线探测器1主要是监测车辆的移动速度，把其监测信号传递给控制器5，当车辆在倒车或车开出车外的时候，其速度不能超过给定的速度，即8km/h。低于8km/h时，接触轮2是固定状态。当车辆的速度突然加速或者高于这个车速时，与轮胎接触的接触轮2经过变速齿轮3对接触轮2的转速进行放大之后，光电门4会检测到放大后的变速齿轮3的转速，当超过预设的齿轮的转速时，此时，接触轮2就由固定的状态开始变为滚动，这样，车辆的轮胎就和接触的接触轮2一起空转，车辆无法冲出去，这样就可以有效的防止油门和刹车因为踩错而造成的损失。

本实用新型的变速齿轮3为一对相互啮合、直径不等的齿轮组成，其中直径较小的齿轮与接触轮2啮合，直径较大的齿轮上贴有供光电门4测量其转速的标示。

现在车辆的日常保养中，汽车的美容和洗车也成为了重要的一个部分。在这个停车场的设计中，也考虑到洗车设备的提供。因此，在该停车场内还设有自动洗车房，如附图3所示，自动洗车房包括洗车通道9，在洗车通道9内地面上铺设有传送带10，洗车通道9的进口处设有自动喷水头7，洗车通道9内侧的侧壁及顶壁上分布有洗车毛刷8，传送带10、自动喷水头7和洗车毛刷8均与控制器5连接。洗车通道9进口处的地面上铺设有减速带6。这种洗车设备是全自动的洗车设备，在车辆比较脏的时候，你可以通过认证后的智能卡，就能在这里进行一次有偿的洗车。当车辆靠近到智能洗车房时，只要将卡在磁感应台上刷一下，这样就完成一次扣费。驾驶者将车开到传送带上，然后挂上空挡，拉上手刹，车辆就会随着传送带一起前进，然后冲洗设备自动开启，然后对车辆进行自动冲洗，这样就能完成车辆的自动清洗过程。此过程大概5分钟就能够完成，这样的洗车设备既便捷，又能够有效的节约资源。

本实用新型可以作为一个地下停车场的设计，该停车场能产生较好的经济效益，能满足停车的需求，而且介于它的智能管理设备等特点，对停车位的管理以及停车位的秩序起了重要的作用。另外，在实际情况中，我们能够充分的利用现有的场地资源，将停车位设计为这种简单、快捷、安全并且能够直接将车辆开出停车场的设计，可满足新手或者女驾驶者的需求，对安全停车情况起到了至关重要的作用。

Claims (4)

1.一种多功能停车场，包括1个以上的停车位及汽车进、出口，其特征在于所述的汽车进出口处设有速度控制装置（12），所述的速度控制装置（12）包括设于地面表面、1组以上排列的接触轮（2），接触轮（2）架设于同一个框架上，在框架上设有控制接触轮（2）转动的咬合装置，每个接触轮（2）下方设有与之啮合的变速齿轮（3），变速齿轮（3）的正下方设有用于监视变速齿轮（3）转速的光电门（4），在接触轮（2）的两侧设有红外线探测器（1），所述的红外线探测器（1）、咬合装置和光电门（4）均与控制器（5）电连接。

2.根据权利要求１所述的多功能停车场，其特征在于所述的变速齿轮（3）为一对相互啮合、直径不等的齿轮组成，其中直径较小的齿轮与接触轮（2）啮合，直径较大的齿轮上贴有供光电门（4）测量其转速的标示。

3.根据权利要求１所述的多功能停车场，其特征在于还包括自动洗车房（11），所述的自动洗车房（11）包括洗车通道（9），在洗车通道（9）内地面上铺设有传送带（10），洗车通道（9）的进口处设有自动喷水头（7），洗车通道（9）内侧的侧壁及顶壁上分布有洗车毛刷（8），所述的传送带（10）、自动喷水头（7）和洗车毛刷（8）均与控制器（5）连接。

4.根据权利要求3所述的多功能停车场，其特征在于所述的洗车通道（9）进口处的地面上铺设有减速带（6）。