CN205130980U - 汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 - Google Patents
汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205130980U CN205130980U CN201520785303.9U CN201520785303U CN205130980U CN 205130980 U CN205130980 U CN 205130980U CN 201520785303 U CN201520785303 U CN 201520785303U CN 205130980 U CN205130980 U CN 205130980U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gusset piece
- wind spring
- angle regulator
- automobile chair
- spring hangers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 17
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器，包括上联接板本体，所述上联接板本体的上部向外翻折形成卷簧挂耳。采用本实用新型的汽车座椅调角器上联接板的效果是，可以在上联接板冲压成型时，直接在上联接板上一体成型加工出卷簧挂耳，用于挂接卷簧挂耳。不需要另作支架，更不需要工人对支架和上联接板进行装配，大大减少了工序，节省了时间，提高了效率，排除了装配误差，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅靠背角度调节装置，具体涉及一种汽车座椅调角器上联接板，以及一种带有该汽车座椅调角器上联接板的汽车座椅调角器。
背景技术
汽车座椅调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板(上联接板)、椅座联接板(下联接板)、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成。回复弹簧一般为卷簧，卷簧的两端分别挂接在上、下联接板上，在角度调节过程中，通过卷簧复位。传统的，需在椅背联接板(上联接板)上安装支架，再在支架上设置卷簧挂接位，这不仅会增加装配步骤，也会增加生产成本。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅调角器上联接板，以及一种带有该汽车座椅调角器上联接板的汽车座椅调角器。
技术方案如下：
一种汽车座椅调角器上联接板，包括上联接板本体，其关键在于：所述上联接板本体的上部向外翻折形成卷簧挂耳。
采用以上技术方案的显著效果是，可以在上联接板冲压成型时，直接在上联接板上一体成型加工出卷簧挂耳，用于挂接卷簧挂耳。不需要另作支架，更不需要工人对支架和上联接板进行装配，大大减少了工序，节省了时间，提高了效率，排除了装配误差，降低了生产成本。
上述卷簧挂耳的头部设有卷簧挂接限位部，上述卷簧挂接限位部呈开口状或凹槽状，对卷簧起到挂接和限位作用。采用以上技术方案，卷簧挂接在卷簧挂接限位部上，稳定、不易松动脱落。
上述卷簧挂耳上设有凹凸加强结构，上述凹凸加强结构靠近所述卷簧挂耳根部。采用以上技术方案，凹凸加强结构能提高卷簧挂耳的强度，提高使用寿命。
上述卷簧挂耳的根部弯折形成加强结构。采用以上技术方案，卷簧挂耳根部的强度高。
与上述卷簧挂耳根部连接的所述上联接板本体弯折形成加强结构。采用以上技术方案，卷簧挂耳根部与上联接板过渡处的强度高。
上述卷簧挂耳根部两侧的所述上联接板本体分别向上延伸形成靠背连接部。采用以上技术方案，靠背连接部方便与靠背骨架连接。
在上述靠背连接部上分别开设有靠背连接孔。采用以上技术方案，靠背连接孔内方便与靠背骨架连接。
上述上联接板本体的边缘向内翻折形成加强翻边。采用以上技术方案，加强翻边能提高上联接板本体的强度。
一种汽车座椅调角器，其要点是：包括下联接板和以上任一项所述汽车座椅调角器上联接板。采用以上技术方案，能在汽车座椅调角器安装时，减少工序，节省时间，提高效率，排除装配误差；也能降低调角器的生产成本。
上述调角器的下联接板的下边缘设有定位卡口。采用以上技术方案，下联接板下边缘的定位卡口方便调角器的安装。
有益效果：采用本实用新型的汽车座椅调角器上联接板以及汽车座椅调角器，可以在上联接板冲压成型时，直接在上联接板上一体成型加工出卷簧挂耳，用于挂接卷簧挂耳。不需要另作支架，更不需要工人对支架和上联接板进行装配，大大减少了工序，节省了时间，提高了效率，排除了装配误差，降低了生产成本。
附图说明
图1为汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器的安装结构示意图；
图2为图1的局部放大图A；
图3为图1的局部放大图B；
图4为下联接板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1、图2和图3所示，一种汽车座椅调角器上联接板，包括上联接板本体1，所述上联接板本体1的上部向外翻折形成卷簧挂耳2。
所述卷簧挂耳2的头部设有卷簧挂接限位部，所述卷簧挂接限位部呈开口状或凹槽状，对卷簧起到挂接和限位作用。
所述卷簧挂耳2上设有凹凸加强结构，所述凹凸加强结构靠近所述卷簧挂耳2根部。
所述卷簧挂耳2的根部弯折形成加强结构，与所述卷簧挂耳2根部连接的所述上联接板本体1弯折形成加强结构。
所述卷簧挂耳2根部两侧的所述上联接板本体1分别向上延伸形成靠背连接部3，在所述靠背连接部3上分别开设有靠背连接孔3a。
所述上联接板本体1的边缘向内翻折形成加强翻边11。
所述上联接板本体1下部的外边缘呈弧形，在所述上联接板本体1的下部开设有中心孔，在所述上联接板本体1的下边缘围绕所述中心孔设有两个调角器前后极限位置的挡靠。
实施例2：
结合图1、2和3可以看出，一种汽车座椅调角器，包括下联接板和上联接板，其中上联接板为实施例1所述的汽车座椅调角器上联接板，所述下联接板的下边缘设有定位卡口a，定位卡口a能与座框边板后部的卡接头卡接，在调角器与座框边板装配时，起到定位作用，方便安装。
本实用新型提供的汽车座椅调角器上联接板，以及带有该汽车座椅调角器上联接板的汽车座椅调角器，可将卷簧挂耳2、卷簧挂耳2头部呈开口状或凹槽状的卷簧挂接限位部、卷簧挂耳2上的凹凸加强结构、卷簧挂耳2根部弯折形成的加强结构、卷簧挂耳2根部与上联接板本体1之间过渡部弯折的加强结构、靠背连接部3上的靠背连接孔3a以及上联接板本体1边缘的向加强翻边11，在上联接板冲压成型时一次成型加工得到，不需要另作支架，更不需要工人对支架和上联接板进行装配。这将大大减少工序，节省时间，提高效率；同时还能排除装配误差，降低生产成本。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车座椅调角器上联接板，包括上联接板本体(1)，其特征在于：所述上联接板本体(1)的上部向外翻折形成卷簧挂耳(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：所述卷簧挂耳(2)的头部设有卷簧挂接限位部，该所述卷簧挂接限位部呈开口状或凹槽状，对卷簧起到挂接和限位作用。
3.根据权利要求1、2任一项所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：所述卷簧挂耳(2)上设有凹凸加强结构，该凹凸加强结构靠近所述卷簧挂耳(2)根部。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：所述卷簧挂耳(2)的根部弯折形成加强结构。
5.根据权利要求1、2、4任一项所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：与所述卷簧挂耳(2)根部连接的所述上联接板本体(1)弯折形成加强结构。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：所述卷簧挂耳(2)根部两侧的所述上联接板本体(1)分别向上延伸形成靠背连接部(3)。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：在所述靠背连接部(3)上分别开设有靠背连接孔(3a)。
8.根据权利要求1、2、4、6或7任一项所述的汽车座椅调角器上联接板，其特征在于：所述上联接板本体(1)的边缘向内翻折形成加强翻边(11)。
9.一种汽车座椅调角器，其特征在于：包括下联接板和权利要求1到8任一项所述的汽车座椅调角器上联接板。
10.根据权利要求9所述的汽车座椅调角器，其特征在于：所述下联接板的下边缘设有定位卡口(a)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520785303.9U CN205130980U (zh) | 2015-10-10 | 2015-10-10 | 汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520785303.9U CN205130980U (zh) | 2015-10-10 | 2015-10-10 | 汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205130980U true CN205130980U (zh) | 2016-04-06 |
Family
ID=55616800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520785303.9U Expired - Fee Related CN205130980U (zh) | 2015-10-10 | 2015-10-10 | 汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205130980U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108032061A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-05-15 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 一种调角器涡卷簧的装配装置 |
| CN109910696A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-21 | 上海元通座椅系统有限公司 | 一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构 |
-
2015
- 2015-10-10 CN CN201520785303.9U patent/CN205130980U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108032061A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-05-15 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 一种调角器涡卷簧的装配装置 |
| CN108032061B (zh) * | 2018-01-03 | 2024-03-08 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 一种调角器涡卷簧的装配装置 |
| CN109910696A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-21 | 上海元通座椅系统有限公司 | 一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205130980U (zh) | 汽车座椅调角器上联接板及汽车座椅调角器 | |
| CN204149896U (zh) | 汽车座椅调角器 | |
| CN202278963U (zh) | 一种车辆与郊游两用遮阳棚 | |
| CN202031466U (zh) | 一种组装式铝艺门 | |
| CN205097859U (zh) | 一种后驱电动车钢板弹簧限位装置 | |
| CN204567182U (zh) | 一种下控制臂结构 | |
| CN210309805U (zh) | 一种后下控制臂底板 | |
| CN206551903U (zh) | 一种新型汽车座椅卡扣 | |
| CN206734128U (zh) | 一体式头枕靠背骨架 | |
| CN201472508U (zh) | 一种电动自行车车梯 | |
| CN205130979U (zh) | 汽车座椅调角器下联接板及汽车座椅调角器 | |
| CN204309935U (zh) | 一种分体式自行车车座 | |
| CN206139707U (zh) | 一种下侧板冲孔模具 | |
| CN221718358U (zh) | 一种汽车座椅用手动靠背复位机构 | |
| CN208324955U (zh) | 一种汽车后排扶手骨架 | |
| CN201808612U (zh) | 车架与车梯连接的后拉板 | |
| CN210476838U (zh) | 一种手摇玻璃升降器的扭簧安装工具 | |
| CN208745799U (zh) | 调节手柄安装座 | |
| CN204161019U (zh) | 一种后悬架缓冲装置 | |
| CN201998832U (zh) | 带支撑架的汽车座椅调角器 | |
| CN209290596U (zh) | 一种可调式方向把管结构 | |
| CN2887658Y (zh) | 汽车座椅的三排单人座调角器 | |
| CN209776230U (zh) | 一种汽车座椅升降装置 | |
| CN204383245U (zh) | 一种汽车座椅扣条 | |
| CN205292338U (zh) | 一种汽车座椅靠背调节手柄装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee after: Chongqing Yanfeng Johnson Automotive Parts System Co.,Ltd. Address before: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee before: CHONGQING YANFENG JOHNSON CONTROLS AUTOMOBILE PARTS SYSTEMS, Inc. Address after: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee after: Chongqing andotuo Auto Parts System Co.,Ltd. Address before: 401122 No. 4, long Fuxi Road, North District, Yubei District economic and Technological Development Zone, Chongqing Patentee before: Chongqing Yanfeng Johnson Automotive Parts System Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160406 |