CN202278963U

CN202278963U - 一种车辆与郊游两用遮阳棚

Info

Publication number: CN202278963U
Application number: CN2011204457728U
Authority: CN
Inventors: 王军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-11-12
Filing date: 2011-11-12
Publication date: 2012-06-20
Anticipated expiration: 2021-11-12

Abstract

本实用新型主要解决的问题是提供一种车辆与郊游两用遮阳棚，其主要由连接盘、伸缩杆、遮阳布、撑脚、吸盘、连接头、撑杆S型管、撑杆直管和撑杆尖头构成，其特征在于：所述的连接盘的上方设有与伸缩杆连接头相铰接的六个连接耳，所述的连接耳通过冲压而成型，所述的连接盘的下方设有用于安装撑脚的四个脚座,所述的脚座通过折弯焊接边用点焊焊接于连接盘，所述的连接盘设有用于提高连接盘强度的边缘和碗型斜面，所述的连接盘中心设有连接头安装孔。本实用新型具有造型新颖、结构简单、安装使用方便、造价成本低等特点，其即可对在烈日下停放的车辆进行遮阳，亦可作为户外郊游时遮阳使用的遮阳棚。

Description

一种车辆与郊游两用遮阳棚

技术领域

本实用新型设计一种遮阳棚，特别是涉及一种车辆与郊游两用遮阳棚。

背景技术

目前，随着人们生活的水平提高，小轿车已成为众多家庭生活中必备的交通工具，但现有的室内停车位已远远无法满足日益增长的汽车需求，在炎热的夏季，大批的小轿车只能暴晒在烈日之下，不仅容易使车内的物品被烈日炙烤损坏，而且常让人因车内的温度过高而无法立即将车开出，只能靠开启空调来进行长时间降温后方可开车行驶，这样，不仅浪费了时间也耗费大量的汽油，给车主带来了困扰。

发明内容

本实用新型主要解决的问题是提供一种车辆与郊游两用遮阳棚，其即可对在烈日下停放的车辆进行遮阳，亦可作为户外郊游时遮阳使用的遮阳棚。

为了达到上述的目的，本实用新型采用如下的技术方案来实现：

一种车辆与郊游两用遮阳棚主要由连接盘、伸缩杆、遮阳布、撑脚、吸盘、连接头、撑杆S型管、撑杆直管和撑杆尖头构成，其特征在于：所述的连接盘的上方设有与伸缩杆连接头相铰接的六个连接耳，所述的连接耳通过冲压而成型，所述的连接盘的下方设有用于安装撑脚的四个脚座,所述的脚座通过折弯焊接边用点焊焊接于连接盘，所述的连接盘设有用于提高连接盘强度的边缘和碗型斜面，所述的连接盘中心设有连接头安装孔。

所述的伸缩杆为四条三段节、两条二段节的结构方式，所述的三段节伸缩杆由伸缩管A节、伸缩管B节和伸缩管C节按顺序从大到小相套连接，大管与小管的套装设有用于伸缩杆拉开后固定的锁扣体和锁扣扳手，所述的伸缩管A节与连接盘连接的一端设有用于铰装到连接盘的连接耳上的伸缩杆连接头，所述的伸缩管C节的尾端设有杆帽，所述的杆帽的外圆处设有用于固定遮阳布固定线的构槽。所述的遮阳布用遮阳布固定线固定于构槽和限位卡钩，所述的遮阳布中心用遮阳布锁紧垫片和遮阳布锁紧螺母锁紧定位。所述的二段节伸缩杆由伸缩管A节和伸缩杆C节套装组合，所述的缩管A节和伸缩杆C节通过锁扣体和锁扣扳手来套装固定，所述的伸缩管A节与连接盘的一端设有伸缩杆连接头，伸缩杆连接头通过销轴与设在连接盘上的连接耳铰接，所述的伸缩管C节的末端设有杆帽。

所述的撑脚用板材冲压成U型，所述的撑脚的下端设有与吸盘相配合组装的折弯，所述的撑脚的上端套装在脚座内，并用销铆合固定。所述的连接头的上端设有用于连接连接盘的螺丝，下端设有用于连接S型撑杆或撑杆直管的螺孔，所述的连接头通过连接盘锁紧螺母与连接盘组装连接。

所述的S型撑杆的上端设有用于连接连接头的连接螺丝，下端设有用于连接撑杆直管的连接口，所述的S型撑杆的两端弯度设为90°。所述的撑杆直管的上端设有用于连接S型撑杆的连接螺丝，下端设有用于连接撑杆尖头的连接口。所述的撑杆尖头整体设为箭头型，上端设有用于连接撑杆直管的连接螺丝，两边设有用于方便脚踩助力的脚踩耳。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有造型新颖、结构简单、安装使用方便、造价成本低等特点，本实用新型可收缩式的伞状棚结构方便安装于小汽车顶上，随时可对在烈日下停放的车辆进行遮阳，避免车内因长时间的暴晒而使温度过高，本实用新型亦可作为户外郊游时遮阳使用的遮阳棚，方便与喜欢自驾车旅游的人们在户外遮阳。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型连接盘仰视图。

图3为本实用新型连接盘俯视图。

图4为本实用新型连接头整体结构图。

图5为本实用新型伸缩杆连接耳主视图。

图6为本实用新型伸缩杆连接耳剖视图。

图7为本实用新型伸缩杆布置示意图。

图8为本实用新型S型撑杆结构图。

图中：1折弯，2吸盘，3撑脚，4销，5脚座，6折边，7连接头，8连接耳，9连接盘，10遮阳布固定线，11构槽，12杆帽，13遮阳布，14限位卡钩，15锁扣扳手，16锁扣体，17伸缩杆连接头，18销轴，19碗型斜面，20遮阳布锁紧螺母，21遮阳布锁紧垫片，22连接盘锁紧螺母，23伸缩管A节，24伸缩管B节，25伸缩管C节，26折弯焊接边，27销轴孔，28销孔，29边缘，30点焊，31连接头安装孔，32螺丝，33螺孔，34连接螺丝，35S型撑杆，36连接口，37撑杆直管，38踩脚耳，39撑杆尖头，40伸缩杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，本实用新型主要由连接盘、伸缩杆、遮阳布、撑脚、吸盘、连接头、S型管撑杆、撑杆直管和撑杆尖头构成，其特征在于：所述的连接盘9的上方设有与伸缩杆连接头17相铰接的六个连接耳8，所述的连接耳8通过冲压成型，所述的连接盘9的下方设有用于安装撑脚3的四个脚座5，所述的脚座5通过折弯焊接边26用点焊30焊接于连接盘9，所述的连接盘9设有用于提高连接盘9强度的边缘26和碗型斜面19，所述的连接盘9中心设有连接头安装孔31。

所述的伸缩杆40为四条三段节、两条二段节的结构方式，所述的三段节伸缩杆40由伸缩管A节13、伸缩管B节24和伸缩管C节25按顺序从大到小相套连接，大管与小管的套装设有用于伸缩杆拉开后固定的锁扣体16和锁扣扳手15，所述的伸缩管A节23与连接盘9连接的一端设有用于铰装到连接盘9的连接耳8上的伸缩杆连接头17，所述的伸缩管C节25的尾端设有杆帽12，所述的杆帽12的外圆处设有用于固定遮阳布固定线10的构槽11。所述的遮阳布13用遮阳布固定线10固定于构槽11和限位卡钩14，所述的遮阳布中心用遮阳布锁紧垫片21和遮阳布锁紧螺母20锁紧定位，所述的二段节伸缩杆40由伸缩管A节23和伸缩杆C节25套装组合，所述的缩管A节23和伸缩杆C节25通过锁扣体16和锁扣扳手15来套装固定，所述的伸缩管A节23与连接盘9的一端设有伸缩杆连接头17，伸缩杆连接头17通过销轴18与设在连接盘9上的连接耳8铰接，所述的伸缩管C节25的末端设有杆帽12。

所述的撑脚3用板材冲压成U型，所述的撑脚3的下端设有与吸盘2相配合组装的折弯1，所述的撑脚3的上端套装在脚座5内，并用销4铆合固定。所述的连接头7的上端设有用于连接连接盘的螺丝32，下端设有用于连接S型撑杆35或撑杆直管37的螺孔33，所述的连接头7通过连接盘锁紧螺母22与连接盘9组装连接。

如图8所示，所述的S型撑杆35的上端设有用于连接连接头7的连接螺丝34，下端设有用于连接撑杆直管37的连接口36，所述的S型撑杆35的两端弯度设为90°。所述的撑杆直管37的上端设有用于连接S型撑杆35的连接螺丝34，下端设有用于连接撑杆尖头39的连接口36。所述的撑杆尖头39整体设为箭头型，上端设有用于连接撑杆直管37的连接螺丝34，两边设有用于方便脚踩助力的脚踩耳38。

本实用新型实施例工作说明如下：

实施工作例1

汽车遮阳：

①先将六条伸缩杆40拉开到位，再利用锁扣扳手15将伸缩杆40锁紧。

②通过拉开伸缩杆40将遮阳布13展开后，再将带有吸盘2的撑脚3拉开。

③将车装吸盘2位置擦干净，再通过吸盘将本实用新型吸附安装上即可。

实施工作例2

郊游遮阳：

②通过拉开伸缩杆40将遮阳布13展开，再将连接好的S型撑杆35旋装到棚体的连接头7上，插入到地面即可。

Claims

1.一种车辆与郊游两用遮阳棚主要由连接盘、伸缩杆、遮阳布、撑脚、吸盘、连接头、S型管撑杆、撑杆直管和撑杆尖头构成，其特征在于：所述的连接盘（9）的上方设有与伸缩杆连接头（17）相铰接的六个连接耳（8），所述的连接耳（8）通过冲压成型，所述的连接盘（9）的下方设有用于安装撑脚（3）的四个脚座（5），所述的脚座（5）通过折弯焊接边（26）用点焊（30）焊接于连接盘（9），所述的连接盘（9）设有用于提高连接盘（9）强度的边缘（26）和碗型斜面（19），所述的连接盘（9）中心设有连接头安装孔（31）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的伸缩杆（40）为四条三段节、两条二段节的结构方式。

3.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的遮阳布（13）用遮阳布固定线（10）固定于构槽（11）和限位卡钩（14），所述的遮阳布中心用遮阳布锁紧垫片（21）和遮阳布锁紧螺母（20）锁紧定位，所述的二段节伸缩杆（40）由伸缩管A节（23）和伸缩杆C节（25）套装组合，所述的缩管A节（23）和伸缩杆C节（25）通过锁扣体（16）和锁扣扳手（15）来套装固定，所述的伸缩管A节（23）与连接盘（9）的一端设有伸缩杆连接头（17），伸缩杆连接头(17)通过销轴(18)与设在连接盘（9）上的连接耳（8）铰接，所述的伸缩管C节（25）的末端设有杆帽（12）。

4.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的撑脚（3）用板材冲压成U型，所述的撑脚（3）的下端设有与吸盘（2）相配合组装的折弯（1），所述的撑脚（3）的上端套装在脚座（5）内，并用销（4）铆合固定。

5.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的连接头（7）的上端设有用于连接连接盘的螺丝（32），下端设有用于连接S型撑杆（35）或撑杆直管（37）的螺孔（33），所述的连接头（7）通过连接盘锁紧螺母（22）与连接盘（9）组装连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的S型撑杆（35）的上端设有用于连接连接头（7）的连接螺丝（34），下端设有用于连接撑杆直管（37）的连接口（36），所述的S型撑杆（35）的两端弯度设为90°。

7.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的撑杆直管（37）的上端设有用于连接S型撑杆（35）的连接螺丝（34），下端设有用于连接撑杆尖头（39）的连接口（36）。

8.根据权利要求1所述的一种车辆与郊游两用遮阳棚，其特征是：所述的撑杆尖头（39）整体设为箭头型，上端设有用于连接撑杆直管（37）的连接螺丝（34），两边设有用于方便脚踩助力的脚踩耳（38）。