CN205114396U - 带式输送机用双侧断带抓捕装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机用双侧断带抓捕装置，其包括固定架、安装于固定架上且位于带式输送机的皮带两侧呈楔形的抓捕座、抓捕臂、触发部和联动机构，触发部包括安装于皮带下方单向托辊、安装与单向托辊的一端且与单向托辊同轴固定连接的齿轮、齿条、换向阀，联动机构包括两个固定安装于固定架上的三角支架、转动连接于三角支架上的抓捕横梁、由换向阀控制且用于带动抓捕横梁转动从而使抓捕臂摆动后将皮带压紧在抓捕座上进而使皮带制动的液压油缸。利用简单的液压系统实现对抓捕装置的触发，响应速度快；保证了检测精度和检测可控性；且在发生断带的时候，两个抓捕臂必定会同时动作从左右两侧夹紧皮带。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动装置，特别涉及一种带式输送机用双侧断带抓捕装置。
背景技术
随着带式输送机技术的不断完善与发展,带式输送机已经成为散体物料连续运输、转载的最佳设备。但是，承载物料的输送带在高速、高拉力工况下，会发生断带事故，尤其在斜井发生断带事故较为频繁。带式输送机断带捕捉器在实际应用当中即使有着各自的优点，但是无不存在缺陷。若抓捕形式为局部抓捕，如果不能保证两侧抓捕力的平衡，容易造成输送带的纵向撕裂；若抓捕形式为全断面抓捕，则液压系统装置庞大，价格昂贵，且对安装位置要求较高；若采用简单的电控系统，根据实际应用中反映，用电检测的方法并不是很可靠，容易产生误动作，那样也会给矿井安全生产带来不可想象的后果。因此，需要有一种机构，可以准确完成触发动作，并且能以成本较低的液压系统完成安全有效的抓捕动作。
现有的几种常见的装置，例如申请号为201310174250.2、201310125680.5、201410345666.0、201310411634.1、2012-10530234.8，这几种装置均存在左右两侧的抓捕机构分体触发的问题，即在单向托辊动作后，无法确保两侧的抓捕机构同时做出夹紧皮带的动作，存在一定安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带式输送机用双侧断带抓捕装置。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带式输送机用双侧断带抓捕装置，其包括固定架、安装于所述固定架上且位于带式输送机的皮带两侧呈楔形的抓捕座、触发后将皮带压紧在所述抓捕座上从而使皮带制动的抓捕臂、用于断带时触发抓捕臂动作的触发部和联动机构，所述触发部包括安装于所述皮带下方且当发生断带后能被所述皮带压紧带动的单向托辊、安装与所述单向托辊的一端且与所述单向托辊同轴固定连接的齿轮、与所述齿轮相啮合的齿条、换向手柄与所述齿条的相传动连接的换向阀，所述联动机构包括两个固定安装于所述固定架上且相对称设置的三角支架、转动连接于所述三角支架上且两端固定有对称设置的所述抓捕臂的抓捕横梁、由所述换向阀控制且用于带动所述抓捕横梁转动从而使抓捕臂摆动后将皮带压紧在所述抓捕座上进而使皮带制动的液压油缸。
优化的，所述抓捕臂的末端具有与所述抓捕座相匹配的楔形闸块。
优化的，联动机构还包括固定于两个所述三角支架上端部之间的上横梁、所述液压油缸的缸体垂直于所述上横梁安装且缸体与所述上横梁通过铰支座相铰链，每个所述三角支架上具有一个三角板，所述抓捕横梁转动连接于两个所述三角板之间，所述液压油缸的活塞杆的自由端通过铰支座与所述抓捕横梁相铰接，发生断带时，所述抓捕臂与皮带运动方向相平行的方向上分运动与皮带断带后的运动方向相同。
进一步的，所述抓捕横梁通过铰支座与所述三角板相连接。
优化的，所述抓捕臂与所述抓捕横梁焊接固定。
优化的，所述抓捕横梁为槽型钢。
优化的，所述液压油缸的缸体通过铰支座铰接于所述上横梁上，其活塞杆的自由端通过铰支座铰接于所述抓捕横梁上。
优化的，在运输皮带正常工作时，液压油缸中的液压油压缩液压油缸中的碟簧，油缸的活塞杆缩回带动抓捕横梁绕三角板-旋转一定角度，从而使得抓捕臂抬起且高于物料；在发生断带事故时，所述单向托辊带动齿轮转动，齿条轴在齿轮带动下水平移动伸出，触发换向阀打开，液压油缸的泄压，液压油缸的活塞杆在其内碟簧的作用下向外快速伸出，并推动抓捕横梁绕三角板-旋转一定角度，从而使得抓捕臂摆动，实施抓捕。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：利用简单的液压系统实现对抓捕装置的触发，响应速度快；利用楔形制动原理，抓捕时，楔形闸块与楔形抓捕座会越楔越紧，提供足够大的抓捕力，能够迅速地使断裂皮带停止下滑，可适用于较大倾角的皮带运输；所述抓捕机构设计合理简单，使用单作用油缸驱动便能够获得足够大且平衡的抓捕力，简化了液压系统；所述检测触发机构设计简单巧妙，通过与皮带接触的单向托辊检测运输带速度方向是否发生变化，保证了检测精度和检测可控性；且在发生断带的时候，两个抓捕臂必定会同时动作从左右两侧夹紧皮带。
附图说明
图1是本实用新型处于非抓捕状态时的结构示意图；
图2是本实用新型处于抓捕状态时的结构示意图；
图3是本实用新型抓捕装置的左视图；
图4是断带检测机构液压原理图；
图中：1—液压油缸；2—三角支架；2-1—三角板；3—上横梁；4—单向托辊；5—固定架；6—换向阀；7—齿轮；8—抓捕座；9—抓捕横梁；10—抓捕臂；11—齿条；12—手动泵；13—溢流阀；14—单向阀。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1、2、3所示，带式输送机用双侧断带抓捕装置包括固定架5、安装于固定架5上且位于带式输送机的皮带两侧呈楔形的抓捕座8、触发后将皮带压紧在抓捕座8上从而使皮带制动的抓捕臂10、用于断带时触发抓捕臂10动作的触发部16和联动机构17。
触发部16包括安装于皮带下方且当发生断带后能被皮带压紧带动的单向托辊4、安装与单向托辊4的一端且与单向托辊4同轴固定连接的齿轮7、与齿轮7相啮合的齿条11、换向手柄与齿条11的相传动连接的换向阀6，如图4所示，的换向阀6为二位三通换向阀，通过液压系统控制液压油缸1的泄压和充液，液压油缸1的充液由液压泵12完成，系统压力有溢流阀13设定。
联动机构17包括两个固定安装于固定架5上且相对称设置的三角支架2、转动连接于三角支架2上且两端固定有对称设置的抓捕臂10的抓捕横梁9、由换向阀6控制且用于带动抓捕横梁9转动从而使抓捕臂10摆动后将皮带压紧在抓捕座8上进而使皮带制动的液压油缸1、固定于两个三角支架2上端部之间的上横梁3、液压油缸1的缸体垂直于上横梁3安装且缸体与上横梁3通过铰支座相铰链，每个三角支架2上具有一个三角板2-1，由槽型钢制成的抓捕横梁9转动连接于两个三角板2-1之间，抓捕横梁9通过铰支座与三角板2-1相连接。液压油缸1的活塞杆的自由端通过铰支座与抓捕横梁9相铰接，发生断带时，抓捕臂10与皮带运动方向相平行的方向上分运动与皮带断带后的运动方向相同。抓捕臂10的末端具有与抓捕座8相匹配的楔形闸块，其与抓捕横梁9焊接固定。齿条11沿皮带输送方向设置，换向阀6安装于其下方，换向阀6的手柄与一杠杆的一端相连接，杠杆的另一端位于齿条11的行进路径上。
在非抓捕状态时，所述液压油缸1中的液压油压缩碟形弹簧，活塞杆缩回带动抓捕横梁9绕三角支架2三角板2-1旋转，从而使得抓捕臂10抬起且高于皮带机上的物料，不影响运输皮带的正常工作。
断带后齿条11推动换向阀6到右位，液压油缸1泄压推动抓捕臂10快速下移实施皮带抓捕。
抓捕制动后通过手动泵12向抓捕油缸1充液加压，将抓捕机构复位，保证物料的正常运输。选用手动泵是因为系统所需油量不大，同时避免使用电器元件带来的不便。
当发生运输带断裂事故时,由于运输带的逆行下滑导致与其接触的单向托辊4反向转动,带动与其连接的齿轮7转动,齿条11与齿轮7啮合做水平移动，直至推动换向阀6推杆，打开换向阀6使液压油缸1迅速卸油，在碟簧作用下活塞杆伸出，带动抓捕横梁9转动，抓捕臂10向下摆动，最终将输送带压紧在闸块与抓捕座8二者形成的楔形空间内，利用输送带断带后产生的下滑力作为制动驱动力，不断使闸块和抓捕座8夹紧皮带最终自锁，将下滑的输送带制动。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，如：所述液压油缸的缸体底端通过铰支座铰接于所述固定架上，其活塞杆的自由端通过铰支座铰接于所述抓捕横梁上，所述抓捕臂和液压油缸分别位于抓捕横梁和三角支架的铰接点的两侧，且发生断带时，所述抓捕臂与皮带运动方向相平行的方向上分运动与皮带断带后的运动方向相同，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带式输送机用双侧断带抓捕装置，其包括固定架（5）、安装于所述固定架（5）上且位于带式输送机的皮带两侧呈楔形的抓捕座（8）、触发后将皮带压紧在所述抓捕座（8）上从而使皮带制动的抓捕臂（10）、用于断带时触发抓捕臂（10）动作的触发部（16）和联动机构（17），其特征在于：所述触发部（16）包括安装于所述皮带下方且当发生断带后能被所述皮带压紧带动转动的单向托辊（4）、安装于所述单向托辊（4）的一端且与所述单向托辊（4）同轴固定连接的齿轮（7）、与所述齿轮（7）相啮合的齿条（11）、换向手柄与所述齿条（11）的一端相对的换向阀（6）；所述联动机构（17）包括两个固定安装于所述固定架（5）上且对称设置的三角支架（2）、转动连接于所述三角支架（2）上且两端固定有对称设置的所述抓捕臂（10）的抓捕横梁（9）、由所述换向阀（6）控制且用于带动所述抓捕横梁（9）转动从而使抓捕臂（10）摆动后将皮带压紧在所述抓捕座（8）上进而使皮带制动的液压油缸（1）。
2.根据权利要求1所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：所述抓捕臂（10）的末端具有与所述抓捕座（8）相匹配的楔形闸块。
3.根据权利要求1所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：联动机构（17）还包括固定于两个所述三角支架（2）上端部之间的上横梁（3）、所述液压油缸（1）的缸体垂直于所述上横梁（3）安装且缸体与所述上横梁（3）通过铰支座铰接，每个所述三角支架（2）上具有一个三角板（2-1），所述抓捕横梁（9）转动连接于两个所述三角板（2-1）之间，所述液压油缸（1）的活塞杆的自由端通过铰支座与所述抓捕横梁（9）相铰接。
4.根据权利要求3所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：所述抓捕横梁（9）通过铰支座与所述三角板（2-1）相连接。
5.根据权利要求1所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：所述抓捕臂（10）与所述抓捕横梁（9）焊接固定。
6.根据权利要求1所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：所述抓捕横梁（9）为槽型钢。
7.根据权利要求1所述的带式输送机用双侧断带抓捕装置，其特征在于：所述液压油缸（1）的缸体通过铰支座铰接于所述上横梁（3）上，其活塞杆的自由端通过铰支座铰接于所述抓捕横梁（9）上。
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