CN205113128U - 一种转向灯总成、车身控制器系统以及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种转向灯总成、车身控制器系统以及汽车，其中转向灯总成包括：包含多个转向灯的转向灯灯组与该转向灯灯组电连接的控制芯片，该控制芯片包括接收开关指令的输入端和多个与所述转向灯电连接以控制该转向灯按预设规则亮灭的输出端。该技术方案通过控制芯片控制转向灯灯组，可实现对转向灯灯组的单灯控制，较闪光继电器控制转向灯灯组的方案，结构简单，成本低，可靠性高；并且控制芯片可内置动态显示程序，实现转向灯灯组的动态显示，大幅度节省了车身控制器的计算和处理空间。

Description

一种转向灯总成、车身控制器系统以及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种转向灯总成。本实用新型同时涉及一种车身控制器系统以及一种汽车。

背景技术

汽车转向灯是在机动车辆转向时开启用于提示其他车辆及行人注意的重要指示灯，是汽车不可或缺的组成部分。汽车转向灯总成通常包括转向灯和闪光继电器。其中，转向灯与闪光继电器相连，闪光继电器与汽车的车身控制器(BodyControlModule，简称BCM)相连。转向灯的点亮、熄灭以及规律闪烁通过车身控制器(BCM)控制闪光继电器的吸合和断开来实现。

现有汽车的转向灯已逐渐由单灯演变成转向灯灯组，点亮依照设计排列的转向灯灯组可显示相应的图案效果。随着用户对美观和个性化要求的不断提高，用户不再仅仅满足于对汽车转向灯简单的闪烁和固定的图案效果，针对转向灯灯组增加动态效果的需求日益增加。

但现有的转向灯总成在动态显示的实现上具有很大的局限性。第一，闪光继电器仅能实现单灯控制或者多灯等效控制，转向灯灯组的动态显示需多个闪光继电器共同作用才可实现，成本较高，且存在可靠性的问题；第二，转向灯灯组的动态显示会大幅度提高闪光继电器的动作频率和动作次数，影响闪光继电器的使用寿命和可靠性；第三，转向灯组的动态显示会大幅度占用车身控制器的计算和处理空间，影响车身控制器的可靠性。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的转向灯总成在实现转向灯动态显示存在局限性，从而提供一种转向灯总成。

本实用新型提供的一种转向灯总成，包括：包含多个转向灯的转向灯灯组与该转向灯灯组电连接的控制芯片，该控制芯片包括接收开关指令的输入端和多个与所述转向灯电连接以控制该转向灯按预设规则亮灭的输出端。

可选的，所述控制芯片为单片机。

可选的，所述控制芯片与所述转向灯灯组为可拆卸连接。

可选的，所述控制芯片与所述转向灯灯组通过排针排母连接。

可选的，所述转向灯灯组包括安装板和设置于该安装板上的多个LED灯。

本实用新型同时提供一种车身控制器系统，包括上述任一技术特征所述的转向灯总成，与控制芯片的输入端电连接的车身控制器，该车身控制器与操作开关电连接。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述技术特征所述的车身控制器系统。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的转向灯总成，其通过控制芯片控制转向灯灯组，可实现对转向灯灯组的单灯控制，较闪光继电器控制转向灯灯组的方案，结构简单，成本低，可靠性高；并且控制芯片可内置动态显示程序，实现转向灯灯组的动态显示，大幅度节省了车身控制器的计算和处理空间。

2.本实用新型提供的转向灯总成，其控制芯片和转向灯灯组为可拆卸设置，可通过更换控制芯片的方式，使得转向灯灯组动态显示效果更具多样性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种转向灯总成的原理示意图；

附图标记说明：

1-输入端、2-控制芯片、3-输出端、4-安装板、5-转向灯。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1示出了本实用新型提供的一种转向灯总成实施例。

从图1中可以看出，该转向灯总成包括转向灯灯组和控制芯片2。所述转向灯灯组包括多个转向灯5。所述控制芯片2包括输入端1和输出端3。所述输入端1用于接收开关指令，所述输出端3对应转向灯5设置有多个，用于控制对应转向灯5的点亮和熄灭。所述控制芯片2可实现对所述转向灯灯组的单灯控制，通过依次点亮和/或熄灭不同的转向灯实现所述转向灯灯组动态显示。

所述控制芯片2内存储有多种控制所述转向灯灯组动态显示方案的驱动程序。所述控制芯片2与所述转向灯灯组可拆卸连接。通过更换不同的控制芯片2，可使所述转向灯组的动态显示更具有多样性。

优选的，所述控制芯片2选用单片机。

所述转向灯灯组包括安装板4和多个LED灯。所述安装板4为印刷电路板(PCB板)，多个LED灯按设计排列焊接于该PCB上。所述控制芯片2与所述安装板4通过排针排母连接。

安装后，所述控制芯片2的输入端1与汽车的车身控制器电连接。相应地，汽车还包括用于操控转向灯的操作开关。所述车身控制器与操作开关电连接，接收用户操纵操作开关的开关命令，然后转发输出至所述控制芯片2。该控制芯片2根据接收到的开关命搜寻相应的控制指令并驱动转向灯灯组显示对应的动态效果。

单片机和LED灯均以其可靠性高、性价比高、低电压、低功耗等一系列优点得到飞速的发展和大范围推广，LED灯组和单片机的组合，增加车身控制器系统的稳定性和可控制性。

显而易见地，该转向灯总成还应包括与电源相连的结构或者端口。本文不再赘述。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种转向灯总成，其特征在于，包括：包含多个转向灯(5)的转向灯灯组与该转向灯灯组电连接的控制芯片(2)，该控制芯片(2)包括接收开关指令的输入端(1)和多个与所述转向灯(5)电连接以控制该转向灯(5)按预设规则亮灭的输出端(3)。

2.根据权利要求1所述的转向灯总成，其特征在于：所述控制芯片(2)为单片机。

3.根据权利要求2所述的转向灯总成，其特征在于：所述控制芯片(2)与所述转向灯灯组为可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的转向灯总成，其特征在于：所述控制芯片(2)与所述转向灯灯组通过排针排母连接。

5.根据权利要求4所述的转向灯总成，其特征在于：所述转向灯灯组包括安装板(4)和设置于该安装板(4)上的多个LED灯。

6.一种车身控制器系统，其特征在于：包括权利要求1至5任一项所述的转向灯总成，与控制芯片(2)的输入端(1)电连接的车身控制器，该车身控制器与操作开关电连接。

7.一种汽车，其特征在于：包括权利要求6所述的车身控制器系统。