CN207514803U - 一种车载触摸调光灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载触摸调光灯,其中包括:外壳,外壳上固定车载触摸调光灯的开关,开关连接车载电源;冷光板,冷光板固定于外壳内,并且于冷光板上设置复数个LED灯;电路板,电路板设置于冷光板上,电路板分别电连接复数个LED灯和开关。本实用新型的技术方案有益效果在于:提供一种车载触摸调光灯,人手指触摸温控感应器,随着时间的延长触摸温度会上升,使得LED灯逐渐变亮,并且采用冷光板作为背光材料,有效扩大了照射面积,并且淡化甚至消除了被照射物体的阴影,适用于汽车夜晚行驶的过程中。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域,尤其涉及一种车载触摸调光灯。
背景技术
传统的触摸调光、触摸开关已经很成熟,触摸调光灯包括台灯和楼道灯以及其他领域的触摸调光灯。触摸调光灯的原理是手指接触金属电极时,人体感应附近的50Hz交流电作为杂波触发控制电路,或者人体的对地电阻改变内部的RC振荡频率和相位。
正常情况下,触摸时要求手指接触裸露的金属片,这一类的电路内部大多使用不隔离的电源供电,直接触摸上去总给人一种不够安全的感觉,并且只能通过手指控制开关的通断,不能调节触摸调光灯的亮度;再者,使用于汽车照明领域比较局限,依然是照明领域中研究的热点。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种车载触摸调光灯。
具体技术方案如下:
一种车载触摸调光灯,其中包括:
外壳,所述外壳壳上固定所述车载触摸调光灯的开关,所述开关连接车载电源;
冷光板,所述冷光板固定于所述外壳内,并且于所述冷光板上设置复数个LED灯;
电路板,所述电路板设置于所述冷光板上,所述电路板分别电连接复数个所述LED灯和所述开关。
优选的,所述电路板包括:
一温度感应器;
一处理单元,连接所述感应单元;
一驱动单元,连接所述驱动单元。
优选的,所述车载电源分别与所述开关、所述电路板及复数个LED灯电连接组成所述车载触摸调光灯的控制回路。
优选的,所述冷光板的直径与所述外壳的直径相同。
优选的,所述冷光板分别电连接复数个所述LED灯和所述电路板。
优选的,包括一卡壳,所述卡壳设置于所述外壳的外沿。
本实用新型的技术方案有益效果在于:提供一种车载触摸调光灯,人手指触摸温度感应器,随着时间的延长触摸温度会上升,使得LED灯变亮,并且采用冷光板作为背光材料,有效扩大了照射面积,并且淡化甚至消除了被照射物体的阴影,适用于汽车夜晚行驶的过程中。
附图说明
参考所附附图,以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本实用新型范围的限制。
图1为本实用新型车载触摸调光灯的机械结构图;
图2为本实用新型的实施例中,关于车载触摸调光灯的局部爆炸图;
图3为本实用新型的实施例中,关于电路板的模块图;
图4为本实用新型的实施例中,关于车载触摸调光灯的控制回路的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1、2所示,本实用新型包括一种车载触摸调光灯,其中包括:
外壳1,外壳1上固定车载触摸调光灯的开关2,开关2连接车载电源P;
冷光板3,冷光板3固定于外壳1内,并且于冷光板3上设置复数个LED灯4;
电路板5,电路板5设置于冷光板3上,电路板5分别电连接复数个LED灯4和开关2。
通过上述车载触摸调光灯的技术方案,如图4所示,开关2分别与车载电源P、复数个LED灯4及电路板5电连接组成车载触摸调光灯的控制回路,开关2接通电路,连接的复数个LED灯4接通;
进一步地,通过人手指触摸电路板5中的温度感应器50,随着时间的延长温度会上升,连接的LED灯4会变亮,并且冷光板3增大了散射面积,淡化甚至消除了被照射物体产生的阴影,进而更适用于汽车行驶的过程中。
在一种较优的实施例中,如图3所示,电路板5包括:
一温度感应器50;
一处理单元51,连接温度感应器50;
一驱动单元52,连接处理单元51。
具体地,如图4所示,当开关2接通时,复数个LED灯4接通,首先通过人手指触摸温度感应器50,温度感应器50感应到人手指的触摸温度传递至处理单元51,接着处理单元51根据触摸温度进行信号处理,输出一高电平脉冲信号传递至驱动单元52,驱动单元52接收高电平脉冲信号,以驱动复数个LED灯4变亮,并且随着人手指触摸感应单元的时间延长,触摸温度会上升,进而使得复数个LED灯变得更亮。
在一种较优的实施例中,车载电源P分别与开关2、电路板5及复数个LED灯4电连接组成车载触摸调光灯的控制回路。汽车在夜晚行驶时,调节复数个LED的明暗程度,只需要通过触摸温度感应器50就可以实现,操作简单,并与用户使用。
在一种较优的实施例中,冷光板3的直径分别与外壳1和卡壳5的直径相同。
在一种较优的实施例中,包括一卡壳6,卡壳6设置于外壳1的外沿。
在一种较优的实施例中,如图4所示,车载电源P分别与开关2、电路板5及复数个LED灯4电连接组成车载触摸调光灯的控制回路;
进一步地,当开关2接通时,复数个LED灯4接通,通过人手指触摸温度感应器50,首先温度感应器50感应到人手指的触摸温度传递至处理单元51,接着处理单元51根据触摸温度进行信号处理,输出一高电平脉冲信号传递至驱动单元52,驱动单元52接收高电平脉冲信号,以驱动复数个LED灯4变亮,并且随着人手指触摸感应单元的时间延长,触摸温度会上升,进而使得复数个LED灯变得更亮;
进一步地,选择冷光板3作为背光材料,使得照射面积扩大,被照射的物体不会出现幻影,更有利于汽车夜晚行驶。
本实用新型的技术方案有益效果在于:提供一种车载触摸调光灯,人手指触摸温度感应器,随着时间的延长触摸温度会上升,使得LED灯变亮,并且采用冷光板作为背光材料,有效扩大了照射面积,并且淡化甚至消除了被照射物体的阴影,适用于汽车夜晚行驶的过程中。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种车载触摸调光灯,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳上固定所述车载触摸调光灯的开关,所述开关连接车载电源;
冷光板,所述冷光板固定于所述外壳内,并且于所述冷光板上设置复数个LED灯;
电路板,所述电路板设置于所述冷光板上,所述电路板分别电连接复数个所述LED灯和所述开关。
2.根据权利要求1所述的车载触摸调光灯,其特征在于,所述电路板包括:
一温度感应器;
一处理单元,连接所述温度感应器;
一驱动单元,连接所述处理单元。
3.根据权利要求2所述的车载触摸调光灯,其特征在于,所述车载电源分别与所述开关、所述电路板及复数个LED灯电连接组成所述车载触摸调光灯的控制回路。
4.根据权利要求1所述的车载触摸调光灯,其特征在于,所述冷光板的直径与所述外壳的直径相同。
5.根据权利要求1所述的车载触摸调光灯,其特征在于,所述冷光板分别电连接复数个所述LED灯和所述电路板。
6.根据权利要求1所述的车载触摸调光灯,其特征在于,包括一卡壳,所述卡壳设置于所述外壳的外沿。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107906465A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-13 | 上海凯纳泽汽车有限公司 | 一种车载触摸调光灯 |
CN109615805A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-12 | 中国人民解放军陆军军医大学第附属医院 | 便于夜间使用的病房呼叫装置 |
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CN109615805A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-12 | 中国人民解放军陆军军医大学第附属医院 | 便于夜间使用的病房呼叫装置 |
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