CN205112443U - 工程子午胎成型机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种工程子午胎成型机，该成型机包括贴合鼓段、反包鼓段、带束层鼓段以及定型鼓段。其中，贴合鼓段用于将制胎材料贴合成胎体筒，反包鼓段用于将胎体筒正包扣圈反包并贴合其它胶部件后形成胎体复合件，带束层鼓段用于将制胎材料制作为带束层复合件。定型鼓段用于将胎体复合件和带束层复合件贴合压合并缠绕其它胶部件后形成轮胎胎胚。其中，贴合鼓段和反包鼓段沿第一直线方向同轴设置，带束层鼓段和定型鼓段沿第二直线方向同轴设置。本实用新型通过一种新的工艺设备有效地解决了现有技术中工程子午胎制造质量差的问题。

Description

工程子午胎成型机

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体而言，涉及一种工程子午胎成型机。

背景技术

目前市场上多采用一次法成型工艺来生产工程胎，即：胎体贴合与上胎圈和反包工序都在贴合鼓上完成。一次法成型工艺时三角胶、胎侧在贴合鼓上贴合。在定型鼓上进行胶囊或者机械反包，之后胎圈由胎圈夹持装置安放在胎体筒上。其中，三角胶、胎侧在贴合鼓上贴合时容易与反包帘线接触，不利于胎体帘线伸张均匀。只进行胶囊反包或机械反包，轮胎部件之间的结合性能不好，工程胎在使用时容易出现脱层、裂口、弯曲等问题。胎圈定位不准确，胎圈位置在定型时容易发生变化。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种工程子午胎成型机，通过一种新的工艺设备以解决现有技术中工程子午胎制造质量差的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种工程子午胎成型机，该成型机包括贴合鼓段、反包鼓段、带束层鼓段以及定型鼓段。其中，贴合鼓段用于将制胎材料贴合成胎体筒，反包鼓段用于将胎体筒正包扣圈反包并贴合其它胶部件后形成胎体复合件，带束层鼓段用于将制胎材料制作为带束层复合件。定型鼓段用于将胎体复合件和带束层复合件贴合压合并缠绕其它胶部件后形成轮胎胎胚。其中，贴合鼓段和反包鼓段沿第一直线方向同轴设置，带束层鼓段和定型鼓段沿第二直线方向同轴设置。

进一步地，所述第一直线方向平行于所述第二直线方向。

进一步地，所述成型机还包括胎体传递环，所述胎体传递环设置于所述贴合鼓段和所述反包鼓段之间，所述胎体传递环用于将所述贴合鼓段制成的所述胎体筒传递至所述反包鼓段位置处。

进一步地，所述成型机还包括带束层传递环，所述带束层传递环设置于所述带束层鼓段和所述定型鼓段之间，所述带束层传递环用于将所述带束层鼓段制成的所述带束层复合件传递至所述定型鼓段处。

进一步地，所述成型机还包括卸胎装置，所述卸胎装置设置于所述定型鼓段处，所述卸胎装置用于将所述定型鼓段上加工成型的所述轮胎胎胚卸下。

进一步地，所述成型机还包括输送装置，所述输送装置设置于所述反包鼓段和所述定型鼓段之间，所述输送装置用于将所述反包鼓段上制成的所述胎体复合件输送至所述定型鼓段处。

应用本实用新型的技术方案，采用两段式的结构布局，贴合鼓段和反包鼓段同轴设置，带束层鼓段和定型鼓段同轴设置。在贴合鼓段上制成的胎体筒可以同轴传递给反包鼓段进行反包，这样可以保证在胎体筒的圆周上均匀的分布制胎材料，保证胎体复合件的成型质量，进而提高轮胎的动平衡性能。在带束层鼓段上制成的带束层复合件同轴传递给定型鼓段，保证了成型轮胎的在圆周上的质量均匀分布，进而保证了轮胎的质量。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的工程子午胎的成型机的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、贴合鼓段；11、导开装置；12、主供料架；13、胎体压辊；14、贴合鼓机箱；15、贴合鼓主轴；16、贴合鼓；20、反包鼓段；21、反包鼓尾架；22、第一缠绕装置；23、可移动的折叠操作平台；24、反包鼓机箱；25、反包鼓主轴；26、反包鼓；27、后压辊装置；28、左正反包装置；29、右正反包装置；30、带束层鼓段；31、带束层鼓操作平台；32、带束层鼓底座；33、带束层鼓主轴；34、带束层鼓机箱；35、带束层鼓；36、带束层滚压装置；37、带束层供料架；38、带束层导开装置；40、定型鼓段；41、第二缠绕装置；42、定型鼓主轴；43、定型鼓机箱；44、定型鼓；45、组合压辊；50、胎体传递环；51、胎体传递环床身；60、带束层传递环；61、带束层传递环床身；70、卸胎装置。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型的工程子午胎成型机包括贴合鼓段10、反包鼓段20、带束层鼓段30以及定型鼓段40。其中，贴合鼓段10用于将制胎材料贴合成胎体筒，反包鼓段20用于将胎体筒正包扣圈反包并贴合其它胶部件后形成胎体复合件，带束层鼓段30用于将制胎材料制作为带束层复合件。定型鼓段40用于将胎体复合件和带束层复合件贴合压合并缠绕其它胶部件后形成轮胎胎胚。其中，贴合鼓段10和反包鼓段20沿第一直线方向同轴设置，带束层鼓段30和定型鼓段40沿第二直线方向同轴设置。

应用本实用新型的技术方案，采用两段式的结构布局，贴合鼓段10和反包鼓段20同轴设置，带束层鼓段30和定型鼓段40同轴设置。在贴合鼓段10上制成的胎体筒可以同轴传递给反包鼓段20进行反包，这样可以保证在胎体筒的圆周上均匀的分布制胎材料，保证胎体复合件的成型质量，进而提高轮胎的动平衡性能。在带束层鼓段30上制成的带束层复合件同轴传递给定型鼓段40，保证了成型轮胎的在圆周上的质量均匀分布，进而保证了轮胎的质量。之所以采用两段式的结构布局，一是通过技术创新解决了右正反包装置既可以实现和左正反包装置同轴，并通过反包鼓尾架上的左右移动平台实现其反包鼓的对接，又可以通过反包鼓尾架的前后移动将其退出胎体传递环床身，以便腾出空间给胎体传递环实现贴合鼓到反包鼓之间的传递，保证了传递精度、传递效率、胎体复合件的定位精度；二是可以大幅降低设备占地面积，减少占用厂房的固定资产投入。

优选的，在本实施例中，第一直线方向平行于第二直线方向，使得成型机的整体布局更加合理紧凑，减小了占地面积。

如图1所示，可选的，贴合鼓段10包括导开装置11、主供料架12、胎体压辊13、贴合鼓机箱14、贴合鼓主轴15、贴合鼓16。反包鼓段20包括反包鼓尾架21、第一缠绕装置22、可移动的折叠操作平台23、反包鼓机箱24、反包鼓主轴25、反包鼓26、后压辊装置27。带束层鼓段30包括带束层鼓操作平台31、带束层鼓底座32、带束层鼓主轴33、带束层鼓机箱34、带束层鼓35、带束层滚压装置36、带束层供料架37、带束层导开装置38。定型鼓段40包括第二缠绕装置41、定型鼓主轴42、定型鼓机箱43、定型鼓44、组合压辊45。

可选的，成型机还包括胎体传递环50，胎体传递环50设置于贴合鼓段10和反包鼓段20之间，胎体传递环50用于将贴合鼓段10制成的胎体筒传递至反包鼓段20位置处，以保证胎体筒从贴合鼓段10传递中反包鼓段20位置处轴心不改变，使得反包鼓段20沿胎体筒圆周方向上用料分布更加均匀。

可选的，成型机还包括带束层传递环60，带束层传递环60设置于带束层鼓段30和定型鼓段40之间，带束层传递环60用于将带束层鼓段30制成的带束层复合件传递至定型鼓段40处。同理，带束层传递环60也可以保证带束层复合件从带束层鼓段30传递至定型鼓段40处轴心不改变，保证轮胎的成型质量。

其中，胎体传递环50安装在胎体传递环床身51上，带束层传递环60安装在带束层传递环床身61上。反包鼓机箱24与反包鼓主轴25上安装有左正反包装置28；反包鼓尾架21上安装有右正反包装置29。

贴合鼓段10和反包鼓段20布置在同一水平线上，胎体传递环床身51水平布置，胎体传递环50安装在胎体传递环床身51上，且可以在胎体传递环床身51上自由移动。贴合鼓16安装在胎体传递环50的右侧，与胎体传递环50同轴心。贴合鼓机箱14安装在贴合鼓16的右侧，并与贴合鼓16同轴心。贴合鼓主轴15安装在贴合鼓机箱14和贴合鼓16之间，连接贴合鼓机箱14和贴合鼓16，并与其同轴心。主供料架12安装在贴合鼓16的前方，其中心线与贴合鼓16的中心线重合。胎体压辊13安装在主供料架12的下面，且其中心线与贴合鼓16的中心线重合；导开装置11均布在主供料架12的右侧。

反包鼓段20设于贴合鼓段10的左侧，反包鼓26安装在胎体传递环50的左侧，与胎体传递环50、贴合鼓16同轴线。反包鼓机箱24设于反包鼓26的左侧，反包鼓机箱的主轴上安装有左正反包装置。反包鼓主轴25安装与反包鼓机箱24和反包鼓26之间，与反包鼓机箱24、反包鼓26同轴心。反包鼓尾架21设于反包鼓26的右侧，反包鼓尾架21的主轴上安装有右正反包装置29。反包鼓尾架21可以前后移动，当反包鼓尾架21向前移动，可以实现与反包鼓26同轴，同时反包鼓尾架21上面的移动平台可以左右移动，实现将右正反包装置29与反包鼓26的对接。第一缠绕装置22安装在反包鼓26的前方，可移动的折叠操作平台23安装在反包鼓机箱24的前方，其中心线与胎体传递环床身51平行，且可以在操作平台的导轨上左右移动。后压辊装置27安装在反包鼓26的后方，其中心线与反包鼓26的中心线重合。

带束层鼓段30和定型鼓段40布置在同一水平线上，且与反包鼓段20和贴合鼓段10平行布置。带束层传递环床身61与反包鼓段20和贴合鼓段10平行布置。带束层传递环60安装在带束层传递环床身61上，且可以在带束层传递环床身61上自由移动；带束层鼓机箱34安装在带束层传递环床身61的左侧，与带束层传递环60同轴心。带束层鼓35安装在带束层鼓机箱34的右侧，与带束层传递环60同轴心。带束层鼓操作平台31安装在带束层鼓35的前方，与带束层鼓35轴线平行。带束层供料架37安装在带束层鼓35的后方，其中心线与带束层鼓35的中心线重合；带束层滚压装置36安装在带束层鼓35的后方，位于带束层供料架37的下面。带束层导开装置38设于带束层供料架的周围，左侧、右侧和前方分别分布两个带束层导开装置38。

定型鼓段40设于带束层鼓段30的右侧，定型鼓44安装在带束层传递环60的右侧，与带束层传递环60同轴。定型鼓机箱43安装在定型鼓44的右侧，与定型鼓同轴心。第二缠绕装置41安装在定型鼓44的前方，组合压辊45安装在定型鼓44的后方。

如图1所示，在本实施例中，成型机还包括卸胎装置70，卸胎装置70设置于定型鼓段40处，卸胎装置70用于将定型鼓段40上加工成型的轮胎胎胚卸下。可选的，带束层鼓段30与定型鼓段40之间设有卸胎装置70，此卸胎装置70的运动轨迹与带束层传递环床身61垂直。

可选的，成型机还包括输送装置，输送装置设置于反包鼓段20和定型鼓段40之间，输送装置用于将反包鼓段20上制成的胎体复合件输送至定型鼓段40处。这样可以提高两段式结构布局的成型机使用效率。

应用本实施例的成型机的成型方法如下：

用贴合鼓段10将制胎材料贴合成胎体筒，再将胎体筒直接同轴传递给反包鼓段20，用反包鼓段20将胎体筒制作为胎体复合件；

将胎体复合件输送至定型鼓段40处安装；

用带束层鼓段30将制胎材料制作为带束层复合件，再将带束层复合件直接同轴传递给定型鼓段40；

用定型鼓段40将胎体复合件和带束层复合件贴合压合并缠绕其它胶部件后形成轮胎胎胚。

应用该成型方法，在贴合鼓段10上制成的胎体筒可以同轴传递给反包鼓段20进行反包，这样可以保证在胎体筒的圆周上均匀的分布制胎材料，保证胎体复合件的成型质量，进而提高轮胎的动平衡性能。在带束层鼓段30上制成的带束层复合件同轴传递给定型鼓段40，保证了成型轮胎胎胚的在圆周上的质量均匀分布，进而保证了轮胎的质量。

具体的，主要工艺步序如下：

1、在贴合鼓段10的贴合鼓16上进行气密层、过渡层、填充胶、过渡层胶片、胎体垫胶、补强层、胎体等的贴合，并根据不同工艺要求，进行不同层次的滚压；

2、胎体传递环50从等待位置进入接取位，胎体传递环50接取胎体筒；

3、人工将胎圈安装在左右正反包装置的胎圈座上，胎体传递环50将胎体筒传递到反包鼓26上；

4、反包鼓尾架21从等待位移动到工作位，左正反包装置28和右正反包装置29进行正反包，并进行胎侧等胶料的的贴合、滚压缠绕等；

5、反包鼓尾架21移动到等待位，一段到二段的传递装置接取复合件；

6、在带束层鼓段30的带束层鼓35上进行带束层的贴合、滚压；

7、带束层传递环60从等待位移动到接取位，接取带束层复合件；

8、安装胎体筒复合件到定型鼓44上，并进行充气；

9、带束层传递环60将带束层复合件传递到定型位，并进行滚压；

10、缠绕基部胶、胎面，并贴合胎侧保护胶并进行滚压；

11、定型鼓44放气，卸胎装置70进行卸胎。

12、以上贴合鼓段10、反包鼓段20、带束层鼓段30、定型鼓段40交替工作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种工程子午胎成型机，其特征在于，包括：

贴合鼓段（10），用于将制胎材料贴合成胎体筒；

反包鼓段（20），用于将所述胎体筒反包为胎体复合件；

带束层鼓段（30），用于将制胎材料制作为带束层复合件；

定型鼓段（40），用于将所述胎体复合件和所述带束层复合件加工为轮胎胎胚；

其中，所述贴合鼓段（10）和所述反包鼓段（20）沿第一直线方向同轴设置，所述带束层鼓段（30）和所述定型鼓段（40）沿第二直线方向同轴设置。

2.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，所述第一直线方向平行于所述第二直线方向。

3.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，所述成型机还包括胎体传递环（50），所述胎体传递环（50）设置于所述贴合鼓段（10）和所述反包鼓段（20）之间，所述胎体传递环（50）用于将所述贴合鼓段（10）制成的所述胎体筒传递至所述反包鼓段（20）位置处。

4.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，所述成型机还包括带束层传递环（60），所述带束层传递环（60）设置于所述带束层鼓段（30）和所述定型鼓段（40）之间，所述带束层传递环（60）用于将所述带束层鼓段（30）制成的所述带束层复合件传递至所述定型鼓段（40）处。

5.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，所述成型机还包括卸胎装置（70），所述卸胎装置（70）设置于所述定型鼓段（40）处，所述卸胎装置（70）用于将所述定型鼓段（40）上加工成型的所述轮胎胎胚卸下。

6.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，所述成型机还包括输送装置，所述输送装置设置于所述反包鼓段（20）和所述定型鼓段（40）之间，所述输送装置用于将所述反包鼓段（20）上制成的所述胎体复合件输送至所述定型鼓段（40）处。