CN201009435Y - 半钢子午线轮胎一次法成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及半钢子午线轮胎一次法成型机,该成型机包括主机座,在主机座上依次安装主机箱、成型鼓、胎圈吸附环、胎面复合件传递环、带束贴合鼓、辅机箱,还包括主机供料装置、辅机供料装置、窄冠带缠绕装置、滚压装置、自动调距定位激光装置、胎圈予置器、卸胎器和电控系统。本实用新型优化组合了一段、二段成型机的功能,在轮胎成型的过程中,由于采用了具有贴合压实功能的机械成型鼓,钢丝圈定位精确,可提高生产的轮胎质量,能够用于生产高速度级别的半钢子午线轮胎。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制造橡胶轮胎的机械,特别涉及用于半钢子午线轮胎生产的一次法成型机。
背景技术
在现有的半钢子午线轮胎生产中,轮胎成型的专用设备通常包括一段成型机和二段成型机,依照二次法的成型工艺,首先在一段成型机上,按胎体一段成型工艺要求,由供料装置将内衬层胶片和帘布输送到贴合鼓上,经指形正包、扣圈及胶囊反包后,再按工艺规定的顺序将胎侧及所需橡胶部件一一贴合到位,经充分的压合后完成子午胎一段胎体的成型工序。然后将完成的一段成型胎体,移转到二段成型机的二段成型鼓上,按二段成型的工艺顺序,在带束贴合鼓上分步完成带束层、冠带层、胎面等部件的贴合及滚压定型,形成胎冠体,胎冠体经传递环传递到二段成型鼓,与充气的胎体结合定型,传递环退出,经后压辊滚压,完成半钢子午胎整体胎坯的全部成型工艺过程。
子午胎一段成型机由:主机,正反包装置,贴合鼓,压辊装置,供料部分,电控及气控等部分组成。子午胎二段成型机由:机头、带束贴合鼓、传递环、成型鼓、带束供料架,胎面供料架,电控及气控等部分组成。
在上述胎胚的二次法成型过程中,胎体在一段成型机上完成后,卸胎体装到二段成型机上,二次定位后,与在带束贴合鼓上完成的胎冠体结合定型,形成整体胎胚,胎体的贴合和胎胚的成型分别由两台不同的成型机完成,生产的轮胎质量差,轮胎的均匀性差,工作效率低,占用空间大,随着汽车行业的不断发展,轿车配用轮胎向高速度级别方向发展,现有设备生产的轮胎,已不能满足市场的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于生产高速度级别半钢子午线轮胎的一次法成型机。
本实用新型的技术方案:半钢子午线轮胎一次法成型机,该成型机包括主机座,在主机座上依次安装主机箱、成型鼓、胎圈吸附环、胎面复合件传递环、带束贴合鼓、辅机箱,还包括主机供料装置、辅机供料装置、窄冠带缠绕装置、滚压装置、自动调距定位激光装置、胎圈予置器、卸胎器和电控系统,其中所述的成型鼓为:一种具有贴合压实功能的机械成型鼓,包括与主机箱相连的空心主轴,有左右旋螺纹的丝杠,丝杠位于空心主轴内,左右两个结构对称的机械反包侧鼓套装在空心主轴外;其中每个侧鼓包括套装在空心主轴上的主轴套,在主轴套上相邻套装着反包气缸、扇形块气缸,一组扇形块安装在扇形块气缸的活塞上,扇形块上安装有密封环,一组反包辊臂铰接在反包气缸后盖上,每个反包辊臂沿轴向向着扇形块延伸,在反包辊臂靠近扇形块的端部安装有反包辊,其特征在于在主轴套上与扇形块气缸相邻还安装有翻板气缸,一组翻板安装在翻板气缸的外圆周上,位于扇形块内侧,在翻板气缸的外圆周上还安装有调宽侧环,槽环套装在反包气缸外圆上,与反包气缸的前端法兰相接;在两个侧鼓中间安装中间调宽环,中间调宽环与调宽侧环之间搭接,且可以相互错动;槽环表面、包容于槽环中的反包辊臂表面、调宽侧环表面、中间调宽环表面、密封胶环表面,在反包辊臂处于原位时,形成基本上完整的圆柱形表面,用于支撑轮胎胎体各部件材料的贴合。
所述的辅机箱通过高定位精度的回转台与主机座相连,辅机箱上中心对称安装有另一带束贴合鼓。
本实用新型的有益效果在于:1、优化组合了一段、二段成型机的功能,在轮胎成型的过程中,由于采用了具有贴合压实功能的机械成型鼓,钢丝圈定位精确,可提高生产的轮胎质量,能够用于生产高速度级别的半钢子午线轮胎;2、钢丝圈一次定位,不需要胎体的中间存放,减少了胎体发生变形或受到污染而影响产品质量的中间环节;3、在轮胎成型的过程中,不需要将胎体卸装到第二个成型鼓上,因此就不会产生胎圈定位不一致的情况,从而可提高一次法成型半钢子午胎的均匀性;4、在一台成型机上完成半钢子午胎的全部成型过程,自动化程度高;5、占地而积小、生产效率高。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述:
附图说明
图1为本实用新型所涉半钢子午线轮胎的一次法成型机平面示意图:
图2为本实用新型所涉半钢子午线轮胎的一次法成型机成型鼓的结构示意图;
图3为本实用新型所涉半钢子午线轮胎的一次法成型机成型鼓的槽环的结构示意图;
图4为图3的B-B剖示图;
图5为图3的K向局部示意图。
具体实施方式
请参见图1,半钢子午线轮胎一次法成型机,该成型机包括主机座1,在主机座1上依次安装主机箱2、成型鼓3、胎圈吸附环4、胎面复合件传递环5、带束贴合鼓6、辅机箱7,还包括主机供料装置8、辅机供料装置9、窄冠带缠绕排线装置10、窄冠带导开储料装置11、滚压装置12、自动调距定位激光装置16、胎圈予置器13、卸胎器14和电控系统15以及气动系统。
请参见图2,本实用新型中所述的成型鼓是一种具有贴合压实功能的机械成型鼓,是一个采用机械反包的子午胎一次法成型鼓,可参见发明专利一种自动反包滚压机械成型鼓,专利号ZL03102556.0,与该发明专利相同,本实用新型包括气路系统、与主机箱相连的空心主轴3-1,有左右旋螺纹的丝杠3-2,丝杠3-2位于空心主轴3-1内,左右两个结构对称的机械反包侧鼓套装在空心主轴3-1外,其中每个侧鼓包括套装在空心主轴3-1上的主轴套3-3,在主轴套3-3上相邻套装着反包气缸3-4、扇形块气缸3-5,一组扇形块3-6安装在扇形块气缸的活塞3-5-1上,扇形块上安装有密封环3-13,一组反包辊臂3-7铰接在反包气缸后端盖3-4-1上,每个反包辊臂3-7沿轴向向着扇形块3-6延伸,在反包辊臂3-7靠近扇形块3-6的端部安装有反包辊。
本实用新型的成型鼓与发明专利ZL03102556.0不同的是:在主轴套3-3上与扇形块气缸3-5相邻还安装有翻板气缸3-8,一组翻板3-9安装在翻板气缸3-8的外圆周上,位于扇形块3-6内侧,翻板的大致中间位置表面上开有凹槽,凹槽内安装有弹性部件。弹性部件可以是橡胶环、弹簧等,反包开始时,反包辊产生的轴向力,推向钢丝圈,翻板3-9在翻板气缸3-8的推动下翻起,能防止钢丝圈移位,同时提高钢丝圈反包的密实程度,减少和消除钢丝圈内部的空气存积。翻板3-9复位时,气路切换成真空,同时,翻板3-9在弹性部件3-12和扇型块密封环3-13的推动下,紧随翻板气缸3-8后退。
在翻板气缸的外圆周上还安装有调宽侧环3-10;在两个侧鼓中间安装中间调宽环3-11;中间调宽环3-11与调宽侧环3-10之间搭接,且可以相互错动;不同规格的胎坯,制胎过程中钢丝圈间距需要变化,为此,鼓中有中间调宽环3-11和调宽侧环3-10与胎坯规格对应,需要随胎坯规格更换。为了便于安装,调宽侧环3-10、中间调宽环3-11都由两个半环组成。
请参见图2、图3、图4、图5,槽环3-14套装在反包气缸3-4的外圆上,与反包气缸的前端法兰3-4-2相接,反包结束,反包辊恢复原位时,反包辊臂包含于槽环的凹槽中,所述槽环外表面喷涂有减少摩擦和防粘的涂层,喷涂涂层的目的在于减少反包过程中胎体与槽环外表面的摩擦阻力,提高反包的作业质量;槽环3-14上有与真空气路相通的吸附槽3-14-1,以防止贴合时橡胶部件脱落。槽环3-14表面、包容于槽环3-14中的反包辊臂3-7表面、调宽侧环3-10表面、中间调宽环3-11表面、密封胶环3-13表面,在反包辊臂3-7处于原位置时,形成基本上完整的圆柱形表面,供贴合胎体用。因此本实用新型的成型鼓不但能够完成发明专利ZL03102556.0机械自动反包的功能,而且能够实现贴合鼓的功能,将一、二段成型机中贴合鼓的功能和成型鼓的功能、三(四)鼓一次法成型机中胎体贴合鼓和机械反包鼓的功能合二为一。
辅机箱7通过高定位精度的回转台与主机座1相连,辅机箱7上中心对称安装有另一带束贴合鼓。即本实用新型具有处于不同工位的两个带束贴合鼓。回转台可采用鼠齿盘结构,也可采用其它高定位精度的回转台。本实用新型的这一结构实现了带束层在两个工位进行贴合,进一步提高了本实用新型做胎的效率。
本实用新型的工作过程:按照半钢子午线轮胎结构和工艺规定的设计条件,成型鼓处于初始位置,此时反包辊臂3-7处于原位置,槽环3-14表面、包容于槽环3-14中的反包辊臂3-7表面、调宽侧环3-10表面、中间调宽环3-11表面、密封胶环3-13表面,形成基本上完整的圆柱形表面,主机供料装置按设定程序开始给成型鼓供料,依次进行胎侧胶和内衬层的输送、预复合、再输送至成型鼓进行贴合、滚压,主机供料装置再将胎体帘布输送至成型鼓进行贴合、滚压,至此完成胎体的贴合;胎圈预置器将胎圈送到胎圈吸附环,胎圈吸附环沿主机座上的导轨移动,将胎圈放置在成型鼓的设定位置,成型鼓的两组扇型块3-6由扇形块气缸3-5推动,实现扇型块的撑开,完成紧固和密封胎体的作业,扇型块的缩回主要依靠气缸气路切换为真空以后,产生的负压,并借助活塞锥体小端的一组压缩弹簧恢复产生的推力,和扇型块密封环3-13的弹力;驱动成型鼓左右旋螺纹丝杠3-2分别带动左右两个侧鼓向中间移动,完成胎坯成型过程中两钢丝圈的定位;与此同时,胎体内充气,两组翻板在翻板气缸推动下前进到位,反包气缸推动反包辊臂前进,反包辊实施胎侧的反包和滚压。然后在反包气缸的作用下,反包辊臂恢复原位;主机供料装置工作的同时,辅机供料装置工作,为带束贴合鼓供料,带束贴合鼓首先在初始位置完成带束层的贴合、压实,旋转180°,完成冠带层的缠绕,再转回180°完成胎面和胎冠的缠绕压实,至此已完成胎面复合件的制作;胎面复合件传递环在带束贴合鼓收缩配合下抓取胎面复合件,并将其传递到胎体的设定位置;成型鼓两侧鼓继续向中间移动,同时胎体内充气实现胎体与胎面复合件的贴合,滚压装置进行滚压完成胎体与胎面复合件的粘接和滚压,至此,胎胚制作完成;成型鼓扇形块缩回,翻板复位,两侧鼓在丝杠反转驱动下退回原位,卸胎器卸胎后,下一个胎坯的制作随后立即开始。
Claims (6)
1.半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:该成型机包括主机座,在主机座上依次安装主机箱、成型鼓、胎圈吸附环、胎面复合件传递环、带束贴合鼓、辅机箱,还包括主机供料装置、辅机供料装置、窄冠带缠绕装置、滚压装置、自动调距定位激光装置、胎圈予置器、卸胎器和电控系统,其中所述的成型鼓为:一种具有贴合压实功能的机械成型鼓,包括与主机箱相连的空心主轴,有左右旋螺纹的丝杠,丝杠位于空心主轴内,左右两个结构对称的机械反包侧鼓套装在空心主轴外;其中每个侧鼓包括套装在空心主轴上的主轴套,在主轴套上相邻套装着反包气缸、扇形块气缸,一组扇形块安装在扇形块气缸的活塞上,扇形块上安装有密封环,一组反包辊臂铰接在反包气缸后盖上,每个反包辊臂沿轴向向着扇形块延伸,在反包辊臂靠近扇形块的端部安装有反包辊,在主轴套上与扇形块气缸相邻还安装有翻板气缸,一组翻板安装在翻板气缸的外圆周上,位于扇形块内侧,在翻板气缸的外圆周上还安装有调宽侧环,槽环套装在反包气缸外圆上,与反包气缸的前端法兰相接;在两个侧鼓中间安装中间调宽环,中间调宽环与调宽侧环之间搭接,且可以相互错动;槽环表面、反包辊臂表面、调宽侧环表面、中间调宽环表面、密封胶环表面,在反包辊臂处于原位时,形成基本上完整的圆柱形表面,用于支撑轮胎胎体各部件材料的贴合。
2.根据权利要求1所述的半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:所述的辅机箱通过高定位精度的回转台与主机座相连,辅机箱上对称安装有另一带束贴合鼓。
3.根据权利要求2所述的半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:所述的回转台为鼠齿盘结构。
4.根据权利要求1所述的半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:所述槽环外表面喷涂有减少摩擦和防粘的涂层。
5.根据权利要求4所述的半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:所述槽环上有与真空气路相通的吸附槽。
6.根据权利要求1、4或5所述的半钢子午线轮胎一次法成型机,其特征在于:所述翻板的大致中间位置上表面开有凹槽,凹槽内安装有弹性部件。
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