CN205110547U - 一种新型排气端锥类零件成型模具 - Google Patents
一种新型排气端锥类零件成型模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型排气端锥类零件成型模具，上模本体的下方设有成型凹模，该成型凹模与上模本体之间设有一块凹模固定板，上模本体和凹模固定板和成型凹模之间通过一根凹模固定柱固定连接成一体，其中凹模固定柱贯穿凹模固定板，下模本体的上方设有一成型凸模，该成型凸模与下模本体之间设有凸模固定板，成型凸模和凸模固定板和下模本体之间通过一根凸模固定柱固定连接成一体，成型凸模的一侧斜向上方设有压料板。料片通过一次拉伸和一次成型完成传统上四套拉伸模具的功能。有效减少模具数量，改善了产品成型质量，降低了生产成本，相比现有技术而言，具有突出的实质性特点和显著进步。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属材料成型的技术领域，具体的说是一种新型排气端锥类零件成型模具，特别涉及其模具的机械连接结构。
背景技术
排气端锥类零件（图1）传统上是根据拉伸系数计算出拉伸件所需的拉伸次数，图示零件需要四套拉伸模才能完成拉伸过程；由于多次拉伸存在的加工硬化的现象，产品质量不稳定，制造成本很高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型排气端锥类零件成型模具，在相同拉伸系数的情况下，减少冲压模具的数量，提高产品质量的稳定性，降低制造成本。具体方法是：通过一种新型的模具结构的应用，由两套模具代替原来四套模具，提高产品质量的稳定性，降低制造成本。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型排气端锥类零件成型模具，其特征在于：它包括上模本体，该上模本体的下方设有成型凹模，该成型凹模与上模本体之间设有一块凹模固定板，上模本体和凹模固定板和成型凹模之间通过一根凹模固定柱固定连接成一体，其中凹模固定柱贯穿凹模固定板，且凹模固定柱的上端嵌入上模本体内，凹模固定柱的下端嵌入成型凹模内，下模本体的上方设有一成型凸模，该成型凸模与下模本体之间设有凸模固定板，成型凸模和凸模固定板和下模本体之间通过一根凸模固定柱固定连接成一体，其中凸模固定柱贯穿凸模固定板，且凸模固定柱的上端嵌入成型凸模下方，凸模固定柱的下端嵌入下模本体内，成型凸模的一侧斜向上方设有压料板。
本实用新型公开了一种新型排气端锥类零件成型模具，料片通过一次拉伸和一次成型完成传统上四套拉伸模具的功能。有效减少模具数量，改善了产品成型质量，降低了生产成本，相比现有技术而言，具有突出的实质性特点和显著进步。
附图说明
图1为排气端锥类零件结构示意图。
图2为本实用新型成型模具结构示意图。
其中：
1、上模本体；
2、成型凹模；
3、凹模固定板；
4、凹模固定柱；
5、下模本体；
6、成型凸模；
7、凸模固定板；
8、凸模固定柱；
9、压料板。
具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。
本实用新型公开了一种新型排气端锥类零件成型模具，其区别于现有技术在于：它包括上模本体1，该上模本体1的下方设有成型凹模2，该成型凹模2与上模本体1之间设有一块凹模固定板3，上模本体1和凹模固定板3和成型凹模2之间通过一根凹模固定柱4固定连接成一体，其中凹模固定柱4贯穿凹模固定板3，且凹模固定柱4的上端嵌入上模本体1内，凹模固定柱4的下端嵌入成型凹模2内，下模本体5的上方设有一成型凸模6，该成型凸模6与下模本体5之间设有凸模固定板7，成型凸模6和凸模固定板7和下模本体5之间通过一根凸模固定柱8固定连接成一体，其中凸模固定柱8贯穿凸模固定板7，且凸模固定柱8的上端嵌入成型凸模6下方，凸模固定柱8的下端嵌入下模本体5内，成型凸模6的一侧斜向上方设有压料板9，由于需加工之排气端锥类零件为非规则产品，故需设置压料板对其进行侧向固定压料。
排气端锥类零件是通过一套拉深模和一套成型模完成零件的成型：料片通过一次拉深和一次成型完成传统上四套拉深模具的功能。上述生产实现的前提是必须突破端锥的模具成型技术，拉深模的结构保证充足的材料流入和面轮廓度要求，成型模的结构保证零件的形状成型和顶部变薄率的要求，伸长类和压缩类模具相结合是新型模具成型的关键。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种新型排气端锥类零件成型模具，其特征在于：它包括上模本体（1），该上模本体（1）的下方设有成型凹模（2），该成型凹模（2）与上模本体（1）之间设有一块凹模固定板（3），上模本体（1）和凹模固定板（3）和成型凹模（2）之间通过一根凹模固定柱（4）固定连接成一体，其中凹模固定柱（4）贯穿凹模固定板（3），且凹模固定柱（4）的上端嵌入上模本体（1）内，凹模固定柱（4）的下端嵌入成型凹模（2）内，下模本体（5）的上方设有一成型凸模（6），该成型凸模（6）与下模本体（5）之间设有凸模固定板（7），成型凸模（6）和凸模固定板（7）和下模本体（5）之间通过一根凸模固定柱（8）固定连接成一体，其中凸模固定柱（8）贯穿凸模固定板（7），且凸模固定柱（8）的上端嵌入成型凸模（6）下方，凸模固定柱（8）的下端嵌入下模本体（5）内，成型凸模（6）的一侧斜向上方设有压料板（9）。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111085606A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-05-01 | 上海日晗精密机械股份有限公司 | 一种汽车排气系统端锥类零件的反挤压平面成形工艺 |
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