CN205098069U - 一种汽车多用行李箱板 - Google Patents

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李海涛
吕振广
杨振龙
王安宁
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CH Auto Technology Co Ltd
Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd
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Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车多用行李箱板,包括:放置在汽车后部行李箱中的盖板,所述的盖板带有四条可折叠的支腿。本实用新型将常用的汽车行李箱板增加了四条可折叠的支腿,当汽车运行的时候可以将支腿收起,行李箱板作为普通的盖板使用,当野外餐饮等活动时,可以将盖板从汽车行李箱中取出,打开四条支腿,形成一个小桌子。所述的汽车行李箱板结构简单,使用方便,充分利用了汽车的有限空间,特别适宜野外聚餐使用。

Description

一种汽车多用行李箱板
技术领域
本实用新型涉及一种汽车多用行李箱板,是一种汽车用品,是一种汽车SUV、MPV等车型使用的装备。
背景技术
传统的小轿车后备箱(行李箱)板,是一块平整的板,一般放在备胎之上,或在后窗下,作为行李箱的隔板,起到装饰和承重作用。使用方式比较单一,没有充分发挥作用。
发明内容
为了克服现有技术的问题,本实用新型提出了一种汽车多用行李箱板。所述的行李箱板,通过增加支腿,能够变为小桌子,增加用途。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车多用行李箱板,包括:放置在汽车后部行李箱中的盖板,所述的盖板带有四条可折叠的支腿。
进一步的,所述的盖板为四边形,所述的支腿设置在四边形的四角。
进一步的,所述的四根支腿分为两组,每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。
进一步的,所述的支腿通过铰链与盖板连接,各个所述的支腿分别设有斜撑杆。
进一步的,所述的盖板的材料为纸芯夹层板材,所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
本实用新型产生的有益效果是:本实用新型将常用的汽车行李箱板增加了四条可折叠的支腿,当汽车运行的时候可以将支腿收起,行李箱板作为普通的盖板使用,当野外餐饮等活动时,可以将盖板从汽车行李箱中取出,打开四条支腿,形成一个小桌子。所述的汽车行李箱板结构简单,使用方便,充分利用了汽车的有限空间,特别适宜野外聚餐使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的实施例一所述行李箱板的外形示意图。
具体实施方式
实施例一:
本实施例是一种汽车多用行李箱板,如图1所示。本实施例包括:放置在汽车后部行李箱中的盖板1,所述的盖板带有四条可折叠的支腿2。图1中显示的是支腿打开状态。
本实施例所述的汽车主要指小轿车,这种小轿车可以是三厢型,也可以是两厢型轿车。所述的盖板可以放行李箱的底部,盖住备胎和承重的作用,有的两厢车或旅行车还设有在后窗下的行李箱隔板。这些板通常情况下都比较平整,为适应行李箱的形状,这些板的形状不是十分规则,但大致都是四边形的。
行李箱板在多数情况下,没有螺栓等固定的连接件与车厢连接,可以很方便的从车中拿出,为此,本实施例在行李箱板上增加可折叠的支腿,使行李箱板成为一种小桌子,可以在需要是方便的从车中拿出,打开折叠支腿,即可变为小桌子。
所述的支腿可以四根单独折叠,也可以两根连接一起折叠。折叠的方式有多种,如可以采用在支腿和盖板连接的位置使用铰链,也可以采用插接的方式等。当使用铰链折叠使,可以在支腿和盖板之间设置斜撑杆,使支撑更加稳固。
盖板可以使用各种坚硬的板材制造,如汽车盖板常用的纸芯玻毡做增强板(PHC),这种轻质坚固的板材十分适应车辆轻量化的要求,而作为桌面也十分适合。当然也可以使用更加适应作为桌面的材料,如PVC等板材。
支腿可以使用钢材、铝材、工程塑料等管材,管材的截面形状可以是方形或圆形等。
实施例二:
本实施例是实施例一的改进,是实施例一关于盖板的细化。本实施例所述的行李箱底板为四边形,所述的支腿设置在四边形的四角。
为适应汽车行李箱的内廓形状,盖板一般是不规则的四边形,如图1所示,盖板一边是圆弧形的曲线,另外三个边是直线或接近直线的元弧线。
实施例三:
本实施例是实施例二的改进,是实施例二关于支腿的细化。本实施例所述的四根支腿分为两组,每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。
两组支腿底部用横杆连接起来,横杆可以弯曲的,如果图1所示。横杆也可以设置在支腿的中部。在中部的横杆也可以是弯曲的。
实施例四:
本实施例是实施例三的改进,是实施例三关于支腿的细化。本实施例所述的支腿通过铰链与盖板连接,各个所述的支腿分别设有斜撑杆。
支腿通过铰链与盖板连接后,支腿可以绕铰链旋转,为使支腿在桌子的使用中稳固,可以使用斜支撑,如图1所示,折叠的时候,斜支撑一同收起。
实施例五:
本实施例是上述实施例的改进,是上述实施例关于盖板和支腿的细化。本实施例所述的盖板的材料为纸芯夹层板材,所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
为使汽车轻量化,进来采用轻质的材料,如果PHC板材或塑料、玻璃钢等材料作为桌面(盖板)。支腿可以采用塑料的轻质材料。
最后应说明的是,以上仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳布置方案对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案(比如盖板与支腿的连接方式、盖板的形状等)进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种汽车多用行李箱板,包括:放置在汽车后部行李箱底部,盖住备胎和承重的盖板,其特征在于,所述的盖板为整体板,所述的盖板带有四条可折叠的支腿。
2.根据权利要求1所述的行李箱板,其特征在于,所述的盖板为四边形,所述的支腿设置在四边形的四角。
3.根据权利要求2所述的行李箱板,其特征在于,所述的四根支腿分为两组,每组的两根支腿通过中部或底部的横杆连接。
4.根据权利要求3所述的行李箱板,其特征在于,所述的支腿通过铰链与盖板连接,各个所述的支腿分别设有斜撑杆。
5.根据权利要求1-4之一所述的行李箱板,其特征在于,所述的盖板的材料为纸芯夹层板材,所述的支腿的材料为不锈钢管材、铝管材、塑料管材中的一种。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113581038A (zh) * 2021-08-31 2021-11-02 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车用行李箱折叠凳

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