CN205098020U - 一种带抱夹的运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带抱夹的运输车，包括车身，所述的车身上装配有外框架；外框架顶部安装有滚动支撑架，且滚动支撑架能够沿外框架的长度方向移动；所述的滚动支撑架连接有驱动装置；外框架的底部位置装配有支撑装置；滚动支撑架下方装配有夹砖手，夹砖手设置有提升油缸。本实用新型可以实现对砖垛的自主装卸，不需要额外配置叉车进行装卸；工作效率高，能有效节省搬运时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，具体为一种带抱夹的运输车。
背景技术
目前在搬运整件砖垛过程中，主要由叉车装卸，货车运输来完成。现有的运输车通常只能运送砖垛，不具备对整件砖垛的自装卸功能。而在很多地方运输车辆多，但装卸设备少，在遇到要装运砖垛时，装卸的工作就显得十分困难。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种带抱夹的运输车，包括车身，所述的车身上装配有外框架；外框架顶部安装有滚动支撑架，且滚动支撑架在外框架内能够沿外框架的长度方向移动；所述的滚动支撑架连接有驱动装置；外框架的底部位置装配有支撑装置；滚动支撑架下方装配有可提升的夹砖手。
进一步的，所述外框架为一个长方体形的金属构架，其长度方向与车身长度方向一致。
进一步的，所述的滚动支撑架由滚轮及支撑架组成。
进一步的，所述的支撑装置包括两个支撑油缸,支撑油缸的活塞杆向下安装；支撑油缸的活塞杆上安装的支座向下伸出能够接触到地面。
进一步的，所述滚动支撑架的驱动装置包括设置在外框架顶部两端的二个驱动链轮，在两个驱动链轮之间安装有一根驱动链条,驱动链条迈过两个驱动链轮后形成一个开口的环形，其开口的驱动链条两端分别固定在滚动支撑架上，与滚动支撑架一起形成一个完整的环形；驱动链轮转动时能够带动驱动链条转动，从而带动滚动支撑架沿外框架的长度方向移动；两个驱动链轮中的任意一个与驱动马达连接。
进一步的，所述的驱动马达为液压马达。
进一步的，所述的夹砖手包括提升油缸、夹臂、夹臂架及夹紧油缸，两个夹臂通过转轴相对安装在夹臂架上的两端，每个夹臂均能够绕夹臂架上的转轴自由转动，在成对的夹臂之间安装有夹紧油缸，夹紧油缸的伸缩能够带动夹臂绕夹臂架上的转轴转动，从而使夹臂下部的开口变大或变小；提升油缸其缸体部分固定在夹臂架上，其活塞杆部分装配有缸头座，缸头座固定在滚动支撑架上；提升油缸其活塞杆的伸缩能够带动夹臂架及安装于夹臂架上的一对夹臂和夹紧油缸上下运动。
进一步的，所述的夹臂底部装配有夹紧垫。
本实用新型工作时，首先将运输车辆倒车至需要输送的砖垛前方，启动驱动装置，带动滚动支撑架向后移动至设置在滚动支撑架下方的夹砖手位于砖垛上方；启动夹砖手下落后夹紧砖垛；提升油缸收回将砖垛提升至车厢底面以上；再次启动驱动装置，带动滚动支撑架向前移动至合适位置；提升油缸伸出将砖垛下落到车厢底面上；松开夹砖手；提升油缸收回并带动夹砖手收回；重复上述步骤以继续装砖垛。
本实用新型的有益点在于：可以实现对砖垛的自主装卸，不需要额外配置叉车进行装卸；工作效率高，能有效节省搬运时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为滚动支撑架的俯视图；
图3为夹砖手的正视图。
具体实施方式
如图1所示的一种带抱夹的运输车，包括车身8，车身8上装配有外框架6；外框架6为一个长方体形的金属构架，其长度方向与车身8长度方向一致，外框架6顶部安装有滚动支撑架5，且滚动支撑架5能够沿外框架6的长度方向移动；滚动支撑架5连接有驱动装置，驱动装置包括设置在外框架6顶部两端的二个驱动链轮4，在两个驱动链轮4之间安装有一根驱动链条7,驱动链条7迈过两个驱动链轮4后形成一个开口的环形，其开口的驱动链条7两端分别固定在滚动支撑架5上形成一个完整的环形；两个驱动链轮4中的任意一个与驱动马达连接，所述的驱动马达为液压驱动马达；驱动链轮4的转动带动驱动链条7转动，从而带动滚动支撑架5沿外框架6的长度方向移动。外框架6的底部位置装配有支撑装置，支撑装置包括两个支撑油缸3,支撑油缸3的活塞杆向下安装，支撑油缸3的活塞杆上安装的支座向下伸出能够接触到地面；滚动支撑架5下方装配有可提升的夹砖手2。如图2所示的滚动支撑架5由滚轮9及支撑架10组成。如图3所示的夹砖手2包括提升油缸12、夹臂13、夹臂架14及夹紧油缸16，两个夹臂13通过转轴相对安装在夹臂架14上的两端，每个夹臂13均能够绕夹臂架14上的转轴自由转动，在成对的夹臂13之间安装有夹紧油缸16，夹紧油缸16的伸缩能够带动夹臂13绕夹臂架14上的转轴转动，从而使夹臂13下部的开口变大或变小；提升油缸12其缸体部分固定在夹臂架14上，其活塞杆部分装配有缸头座11；提升油缸12其活塞杆的伸缩能够带动夹臂架14及安装于夹臂架14上的一对夹臂13和夹紧油缸16上下运动，所述的夹臂13底部装配有夹紧垫15。
本实施例中的带抱夹的运输车工作时，首先将运输车辆倒车至需要输送的砖垛1前方，启动滚动支撑架的驱动马达，带动滚动支撑架5向后移动至设置在滚动支撑架5下方的夹砖手2位于砖垛1上方；启动夹砖手2的夹紧油缸16，带动夹臂13夹紧砖垛1；提升油缸12收回将砖垛1提升至车厢底面以上；再次启动驱动马达，带动滚动支撑架5向前移动至合适位置；提升油缸12伸出将砖垛下落到车厢底面；松开夹臂13；提升油缸12收回并带动夹砖手2收回；重复上述步骤以继续装砖垛。
Claims (8)
1.一种带抱夹的运输车，包括车身，其特征在于：所述的车身上装配有外框架；外框架顶部安装有滚动支撑架，且滚动支撑架能够在外框架内沿外框架的长度方向移动；所述的滚动支撑架连接有驱动装置；外框架的底部位置装配有支撑装置；滚动支撑架下方装配有可提升的夹砖手。
2.根据权利要求1所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述外框架为一个长方体形的中空金属构架，其长度方向与车身长度方向一致。
3.根据权利要求1所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述的滚动支撑架由滚轮及支撑架组成。
4.根据权利要求1所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述的支撑装置包括两个支撑油缸,支撑油缸的活塞杆向下安装；支撑油缸的活塞杆上安装的支座向下伸出能够接触到地面。
5.根据权利要求1所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述滚动支撑架的驱动装置包括设置在外框架顶部两端的二个驱动链轮，在两个驱动链轮之间安装有一根驱动链条,驱动链条迈过两个驱动链轮后形成一个开口的环形，其开口的驱动链条两端分别固定在滚动支撑架上，与滚动支撑架一起形成一个完整的环形；驱动链轮转动时能够带动驱动链条转动，从而带动滚动支撑架沿外框架的长度方向移动；两个驱动链轮中的任意一个与驱动马达连接。
6.根据权利要求5所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述的驱动马达为液压马达。
7.根据权利要求1所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述的夹砖手包括提升油缸、夹臂、夹臂架及夹紧油缸，两个夹臂通过转轴相对安装在夹臂架上的两端，每个夹臂均能够绕夹臂架上的转轴自由转动，在成对的夹臂之间安装有夹紧油缸，夹紧油缸的伸缩能够带动夹臂绕夹臂架上的转轴转动，从而使夹臂下部的开口变大或变小；提升油缸其缸体部分固定在夹臂架上，其活塞杆部分装配有缸头座，缸头座固定在滚动支撑架上；提升油缸其活塞杆的伸缩能够带动夹臂架及安装于夹臂架上的一对夹臂和夹紧油缸上下运动。
8.根据权利要求7所述的一种带抱夹的运输车，其特征在于：所述的夹臂底部装配有夹紧垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520760707.2U CN205098020U (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 一种带抱夹的运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520760707.2U CN205098020U (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 一种带抱夹的运输车 |
Publications (1)
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| CN205098020U true CN205098020U (zh) | 2016-03-23 |
Family
ID=55513828
Family Applications (1)
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| CN201520760707.2U Active CN205098020U (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 一种带抱夹的运输车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205098020U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105216680A (zh) * | 2015-09-29 | 2016-01-06 | 焦作市强耐建材有限公司 | 一种带抱夹的运输车 |
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2015
- 2015-09-29 CN CN201520760707.2U patent/CN205098020U/zh active Active
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