CN205087761U - 一种曳引轮铸铁件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域且公开了一种曳引轮铸铁件,包括曳引轮本体,所述曳引轮本体包括外圈和内圈,所述外圈与内圈通过支撑连接架连接,所述支撑连接架与外圈和内圈一体成型,所述内圈内部设有轴套孔,所述外圈一端设有保护内架,所述外圈另一端设有保护外架。本实用新型结构简单,经济实用,通过保护内架和保护外架的设置,可以有效的进行对曳引轮以及钢丝绳工作的保护,提升钢丝绳的工作稳定,通过微型凸块的设置,可以有效提高钢丝绳与绳槽内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,有效提升曳引轮的工作效果,曳引轮使用更加经济高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铸铁件,具体涉及一种曳引轮铸铁件,属于机械设备技术领域。
背景技术
曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮,是电梯等一些传动设备传递曳引动力的装置,主要是利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,曳引轮是装在减速器中的蜗轮轴上,如果是无齿轮曳引机,即装在制动器的旁侧,与电动机制动器轴在同一轴线上,然而,随着曳引轮的逐渐使用,一些使用不足也在显现,现有的曳引轮绳槽与钢丝绳之间产生的摩擦力并不高效,严重的降低了曳引轮的使用经济效益,也造成了钢丝绳使用效果和使用价值的降低,同时,现有的曳引轮在使用时,曳引轮外侧并不具有一些保护限制框架,影响曳引轮以及钢丝绳的工作稳定,为此,我们提出一种曳引轮铸铁件,通过设置保护内架和保护外架,可以有效的进行对曳引轮以及钢丝绳的工作保护,提升钢丝绳的工作稳定,通过微型凸块的设置,可以有效提高钢丝绳与绳槽内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,有效提升曳引轮的工作效果,曳引轮使用更加经济高效。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种曳引轮铸铁件,由于设置保护内架和保护外架可以有效的进行对曳引轮以及钢丝绳工作的保护,提升钢丝绳的工作稳定,通过微型凸块的设置,可以有效提高钢丝绳与绳槽内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种曳引轮铸铁件,包括曳引轮本体,所述曳引轮本体包括外圈和内圈,所述外圈与内圈通过支撑连接架连接,所述支撑连接架与外圈和内圈一体成型,所述内圈内部设有轴套孔,所述外圈一端设有保护内架,所述外圈另一端设有保护外架。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外圈表层设有多组绳槽,所述绳槽内部设有多个微型凸块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述微型凸块设置在绳槽内侧呈不规则分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护外架和保护内架与外圈固定焊接。
本实用新型所达到的有益效果是:一种曳引轮铸铁件,由于保护内架和保护外架的设置,可以有效的进行对曳引轮以及钢丝绳的工作保护,提升钢丝绳的工作稳定,通过微型凸块的设置,可以有效提高钢丝绳与绳槽内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,有效提升曳引轮的工作效果,曳引轮使用更加经济高效。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种曳引轮铸铁件整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种曳引轮铸铁件外圈结构示意图;
图3是本实用新型实施例所述的一种曳引轮铸铁件微型凸块示意图;
图中标号:1、外圈;2、内圈;3、支撑连接架;4、轴套孔;5、绳槽;6、保护外架;7、保护内架;8、微型凸块;9、曳引轮本体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:请参阅图1-3,本实用新型一种曳引轮铸铁件,包括曳引轮本体9,所述曳引轮本体9包括外圈1和内圈2,所述外圈1与内圈2通过支撑连接架3连接,所述支撑连接架3与外圈1和内圈2一体成型,所述内圈2内部设有轴套孔4,所述外圈1一端设有保护内架7,所述外圈1另一端设有保护外架6。
所述外圈1表层设有多组绳槽5,所述绳槽5内部设有多个微型凸块8,所述微型凸块8设置在绳槽5内侧呈不规则分布,微型凸块8的设置,可以有效提高钢丝绳与绳槽5内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,有效提升曳引轮的工作效果,曳引轮使用更加经济高效,所述保护外架6和保护内架7与外圈1固定焊接,保护内架和保护外架的设置,可以有效的进行对曳引轮以及钢丝绳的工作保护,提升钢丝绳的工作稳定。
需要说明的是,本实用新型为一种曳引轮铸铁件,工作时,将钢丝绳通过绳槽5与曳引轮连接,曳引机驱动曳引轮开始工作,与钢丝绳产生摩擦传动,在此过程中,微型凸块8开始工作,提高钢丝绳与绳槽5内壁之间的摩擦力,提升曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动,保护外架6和保护内架7进行对曳引轮以及钢丝绳工作的保护,提升钢丝绳的工作稳定,曳引轮的使用效果得到有效提升。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种曳引轮铸铁件,包括曳引轮本体(9),其特征在于,所述曳引轮本体(9)包括外圈(1)和内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)通过支撑连接架(3)连接,所述支撑连接架(3)与外圈(1)和内圈(2)一体成型,所述内圈(2)内部设有轴套孔(4),所述外圈(1)一端设有保护内架(7),所述外圈(1)另一端设有保护外架(6)。
2.根据权利要求1所述的一种曳引轮铸铁件,其特征在于,所述外圈(1)表层设有多组绳槽(5),所述绳槽(5)内部设有多个微型凸块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种曳引轮铸铁件,其特征在于,所述微型凸块(8)设置在绳槽(5)内侧呈不规则分布。
4.根据权利要求1所述的一种曳引轮铸铁件,其特征在于,所述保护外架(6)和保护内架(7)与外圈(1)固定焊接。
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CN201520803818.7U CN205087761U (zh) | 2015-10-13 | 2015-10-13 | 一种曳引轮铸铁件 |
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