CN205085588U - 水泥搅拌车v型槽焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种水泥搅拌车V型槽焊接夹具，包括平台，设置于所述平台上的、能够将呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板夹固于所述平台上的固定装置，所述固定装置包括V型槽槽口端面定位装置以及横向设置于所述平台的两角的左侧导料板底端定位装置和右侧导料板底端定位装置，所述左、右侧导料板底端定位装置以及所述V型槽槽口端面定位装置呈V字型设置。所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具与现有技术相比将V型槽左、右侧导料板分别放置于V型槽工装平台上，由专用焊接夹具保证由所述左、右侧导料板搭接而成的V型槽槽口尺寸及外部轮廓尺寸，然后进行施焊，从而保证了产品一致性，并且大大降低了工人的劳动强度。

Description

水泥搅拌车V型槽焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及水泥搅拌车车零部件加工技术领域，尤其涉及便于进行水泥搅拌车V型槽搭接焊缝焊接的V型槽焊接夹具。

背景技术

在现有技术中，在对水泥搅拌车V型槽的左侧导料板和右侧导料板进行焊接时，没有专用的拼焊固定工装，只能依靠人工固定后进行焊接，拼焊难度大，焊接的产品一致性差。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种用于对呈搭接状态的水泥搅拌车V型槽左、右侧导料板进行夹固，并使其保持搭接状态直至焊接完成的水泥搅拌车V型槽焊接专用夹具。

为了达到上述目的，本发明提供了如下的技术方案：

本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，包括平台，设置于所述平台上的、能够将呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板夹固于所述平台上的固定装置，所述固定装置包括V型槽槽口端面定位装置以及横向设置于所述平台的两角的左侧导料板底端定位装置和右侧导料板底端定位装置，所述左、右侧导料板底端定位装置以及所述V型槽槽口端面定位装置呈V字型设置。

进一步地，所述左侧导料板底端定位装置包括一对呈一角度设置的左侧导料板定位板，所述一对左侧导料板定位板分别通过左侧定位支座固定于所述平台上，所述一对左侧导料板定位板之间的夹角与所述左侧导料板的左侧外缘与底部外缘之间的夹角相对应；所述右侧导料板底端定位装置包括一对呈一角度设置的右侧导料板定位板，所述一对右侧导料板定位板分别通过右侧定位支座固定于所述平台上，所述一对右侧导料板定位板之间的夹角与所述右侧导料板的右侧外缘与底端外缘之间的夹角相对应。

进一步地，所述左侧导料板定位板以及右侧导料板定位板均垂直于所述平台；而所述左、右侧定位支座则通过螺栓固定于所述平台的上表面；进一步地，所述左侧导料板底端定位装置还包括加强筋，设置于所述左侧导料板定位板与所述左侧定位支座所形成的夹角之间，并同时与所述左侧导料板定位板和所述左侧定位支座连接；所述右侧导料板底端定位装置还包括加强筋，设置于所述右侧导料板定位板与所述右侧定位支座所形成的夹角之间，并同时与所述右侧导料板定位板和所述右侧定位支座连接。

进一步地，所述一对左侧导料板定位板之间的夹角以及所述一对右侧导料板定位板之间的夹角均为直角。

进一步地，所述V型槽槽口端面定位装置包括驱动装置以及与所述驱动装置相连接并能够在该驱动装置的驱动下往复运动的定位板总成；所述驱动装置设置于所述平台的上表面，所述定位板总成上设置有定位凸台，所述定位凸台的外轮廓与所述V型槽槽口端面的内缘相对应。

进一步地，所述驱动装置包括与所述定位板总成相连接的滑块总成以及将所述滑块总成固定于所述平台的支座。

进一步地，所述滑块总成包括螺杆、支承板、导向块以及滑块，其中，所述支承板和导向块固定于所述支座的上表面，所述支承板上设有与所述螺杆的螺纹部相对应的螺纹通孔，所述螺杆的一端穿过所述螺纹通孔后被设置于所述滑块内，并且能够相对于所述滑块自由旋转，所述滑块在所述螺杆的带动下在所述导向块的导向方向上往复运动，所述滑块的尾部端面与所述定位板总成相连接，并且在所述的往复运动过程中，始终突出于所述支座。

进一步地，所述滑块总成还包括有与所述螺杆的另一端相连接的手柄。

进一步地，所述螺杆与所述手柄连接的另一端设置有径向地贯穿所述螺杆的通孔，所述手柄得以从所述通孔中穿过，所述手柄为与所述通孔孔径相对应的圆柱形棒状结构。

进一步地，所述导向块呈冂型，其底部开设有凹槽，以供所述滑块容置于其中，而在所述导向块的侧壁上分别开设有垂直于所述支座上表面的通孔，所述导向块通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述支座的上表面。

进一步地，在所述滑块的头部开设有容置空间，以供所述螺杆的一端设置于其中，在所述容置空间的内壁面形成有凸台4151，以限制所述螺杆的一端从所述容置空间中拔出。

进一步地，所述容置空间由矩形凹槽以及拱形凹槽构成，所述矩形凹槽的深度比所述拱形凹槽的深度深。

进一步地，所述螺杆的一端设有大径部以及小径部；所述小径部的直径与所述拱形凹槽的宽度相对应，而所述大径部的直径大于所述拱形凹槽的宽度，但小于所述矩形凹槽的宽度。

进一步地，在所述支座的上表面上设置有限位块，用于防止所述滑块完全地从所述导向块中滑出，而在所述滑块尾部的底面上开设有与所述限位块相对应的沟槽。

进一步地，在所述滑块的尾部设置螺纹孔，所述定位板总成上开设有与所述螺纹孔相对应的通孔，该定位板总成通过穿过所述通孔的螺栓与所述滑块的尾部连接。

进一步地，所述支座包括平行设置的上、下盖板以及垂直设置于所述上、下盖板之间的多个支撑板，在所述下盖板上开设有多个通孔，所述支座通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述平台的上表面。

进一步地，所述夹具还包括大力钳，用于夹紧呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板上端的搭接接缝，而在所述平台上则设置有压紧总成，用于压紧呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板下端的搭接接缝。

进一步地，在所述平台与呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板之间还设置有垫板。

本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具与现有技术相比将V型槽左、右侧导料板分别放置于V型槽工装平台上，由专用焊接夹具保证由所述左、右侧导料板搭接而成的V型槽槽口尺寸及外部轮廓尺寸，然后进行施焊，从而保证了产品一致性，并且大大降低了工人的劳动强度。

附图说明

从对说明本发明的主旨及其使用的优选实施例和附图的以下描述来看，本发明的以上和其它目的、特点和优点将是显而易见的，在附图中：

图1示出了本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具的示意图；

图2示出了本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具的又一示意图；

图3为本实用新型所述的V型槽槽口端面定位装置的示意图；

图4为本实用新型所述的V型槽槽口端面定位装置的俯视图；

图5为沿图4中A-A线的剖视图；

图6为沿图4中B-B线的剖视图；

图7为本实用新型所述的定位板总成的示意图。

【主要元件符号说明】

平台1

左侧导料板2右侧导料板2’

左侧导料板底端定位装置3

左侧导料板定位板31左侧定位支座32

右侧导料板底端定位装置3’

右侧导料板定位板31’右侧定位支座32’

加强筋34

驱动装置4

滑块总成41手柄411螺杆412

通孔4121大径部4122小径部4123

支承板413螺纹通孔4131

导向块414

凹槽4141侧壁4142通孔4143

滑块415

凸台4151矩形凹槽4152拱形凹槽4153

沟槽4154螺纹孔4155

支座42

限位块421上、下盖板421、422支撑板423

螺钉43

定位板总成5定位凸台51通孔52

大力钳6压紧总成7垫板8

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具进行说明。

如图1、2所示，本实用新型所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具包括平台1以及固定装置，所述固定装置设置于所述平台1的上表面，并且能够将呈搭接状态的左侧导料板2和右侧导料板2’夹固于所述平台1上，所述固定装置包括V型槽槽口端面定位装置以及横向设置于所述平台1的两角的左侧导料板底端定位装置3和右侧导料板底端定位装置3’。其中，所述左、右侧导料板底端定位装置3、3’设置于所述平台1的一端，而所述固定装置则设置于相对的另一端，所述左、右侧导料板底端定位装置3、3’以及所述V型槽槽口端面定位装置呈V字型设置。

进一步地，所述左侧导料板底端定位装置3包括一对分别地通过左侧定位支座32固定于所述平台1上的左侧导料板定位板31，该对左侧导料板定位板31之间形成有一夹角，该夹角的角度与所述左侧导料板的左侧外缘与底部外缘之间的夹角角度相对应。

对称地，所述右侧导料板底端定位装置3’则包括一对分别地通过右侧定位支座32’固定于所述平台1上的右侧导料板定位板31’，该对右侧导料板定位板31’之间形成有一夹角，该夹角的角度与所述右侧导料板的右侧外缘与底部外缘之间的夹角角度相对应。

在本实用新型的一个较佳的实施方式中，由于所述左侧导料板的左侧外缘与底部外缘之间的夹角为直角，而所述右侧导料板的右侧外缘与底部外缘之间的夹角也为直角，则相对应地，所述一对左侧导料板定位板31之间的夹角以及所述一对右侧导料板定位板31’之间的夹角均为直角。

进一步地，如图1、2所示，所述左、右侧导料板定位板31、31’均垂直于所述平台1，并分别地与左、右侧定位支座32、32’相连接；而所述左、右侧定位支座32、32’则通过螺栓固定于所述平台1的上表面。

而在本实用新型的一个可替换的实施方式中，所述左导料板定位板31与相对应的所述左侧定位支座32一体成型，呈L字型；同样地，所述右导料板定位板31’与相对应的所述右侧定位支座32’一体成型，也呈L字型。

进一步地，所述左侧导料板底端定位装置3还包括加强筋34，设置于所述左侧导料板定位板31与所述左侧定位支座32所形成的夹角之间，并同时与所述左侧导料板定位板31和所述左侧定位支座32连接，以对所述左侧导料板定位板31起到支撑作用。如图1、2所示，所述加强筋34呈直角三角形形状，其同时垂直于所述左侧导料板定位板31以及左侧定位支座32，两个直角边则分别地与所述左侧导料板定位板31以及左侧定位支座32相连接。

相对应地，所述右侧导料板底端定位装置3包括加强筋34’，设置于所述右侧导料板定位板31’与所述右侧定位支座32’所形成的夹角之间，并同时与所述右侧导料板定位板31’和所述右侧定位支座32’连接，以对所述右侧导料板定位板31’起到支撑作用。如图1、2所示，所述加强筋34’呈直角三角形形状，其同时垂直于所述右侧导料板定位板31’以及右侧定位支座32’，两个直角边则分别地与所述右侧导料板定位板31’以及右侧定位支座32’相连接。

如图1、2和7所示，本实用新型所述的V型槽槽口端面定位装置包括驱动装置4以及定位板总成5；所述驱动装置4设置于所述平台1的上表面，所述定位板总成5与所述驱动装置4相连接并能够在该驱动装置4的驱动下进行往复运动，其上设置有定位凸台51，所述定位凸台51的外轮廓与所述V型槽槽口端面的内缘相对应，从而在进行所述左、右侧导料板的搭接时确定所形成的V型槽槽口的尺寸以及外部轮廓尺寸。

进一步地，如图3-6所示，所述驱动装置4包括与所述定位板总成5相连接的滑块总成41以及将所述滑块总成41固定于所述平台1的支座42。

进一步地，所述滑块总成41包括螺杆412、支承板413、导向块414以及滑块415，其中，所述支承板413和导向块414固定于所述支座42的上表面，所述支承板413上设有与所述螺杆412的螺纹部相对应的螺纹通孔4131，所述螺杆412的一端穿过所述螺纹通孔4131后被设置于所述滑块415内，并且能够相对于所述滑块415以所述螺杆412的中心轴为轴自由旋转，所述滑块415在所述螺杆412的带动下在所述导向块414所限定的导向方向上往复运动，所述滑块415的尾部端面与所述定位板总成5相连接，并且在所述的往复运动过程中，始终突出于所述支座42，从而保证所述定位板总成5的往复运动不会受到所述支座42的限制。

所述滑块总成41还包括有与所述螺杆412的另一端相连接的手柄411，用以驱动所述螺杆412的自由旋转。

优选地，所述手柄411呈棒状结构，在所述螺杆412与所述手柄411连接的另一端设置有径向地贯穿所述螺杆412的通孔4121，所述手柄411得以从所述通孔4121中穿过，操作时作业人员只需转动呈棒状结构的所述棒状，即可，从而驱动所述螺杆412的旋转，从而使得所述螺杆412在所述支承板413的螺纹通孔4131中旋入/旋出，以此带动所述滑块415在所述导向块414的导向方向上的往复运动。

更优选地，所述手柄411的直径与所述通孔4121的孔径相对应，从而确保在转动所述手柄411的过程中，所述手柄411不会从所述通孔4121中轻易滑出。

进一步地，如图3、5所示，所述导向块414呈冂型，其底部开设有凹槽4141，以供所述滑块415容置于其中，而在所述导向块414的侧壁4142上分别开设有垂直于所述支座42上表面的通孔4143，所述导向块414通过穿过所述通孔4143的螺钉43固定于所述支座42的上表面；类似地，所述支承板413的两侧同样地开设有垂直于所述支座42上表面的通孔，所述支承板413通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述支座42的上表面。

而在本实用新型其它的较佳的实施方式中，所述导向块414、所述支承板413也可以通过焊接或其它的连接方式固定于所述支座42的上表面。

更进一步地，如图4-6所示，在所述滑块415的头部开设有容置空间，以供所述螺杆412的一端设置于其中，在所述容置空间的内壁面形成有凸台4151，以限制所述螺杆412的一端从所述容置空间中拔出。从而在所述螺杆412相对于所述支承板413的螺纹通孔4131旋入时，使其推动所述滑块415朝向远离所述支承板413的方向移动，而在反向旋转所述螺杆412，所述螺杆412相对于所述支承板413的螺纹通孔4131旋出时，又得以拉动所述滑块415朝向所述支承板413的方向移动。

优选地，在本实用新型的一个较佳实施方式中，所述容置空间由矩形凹槽4152以及拱形凹槽4153构成，由图5可以看出，所述矩形凹槽4152的横截面沿图4中AA线所示出的方向为矩形，而所述拱形凹槽4153的横截面沿相同的方向为拱形，而且，由于所述矩形凹槽4152的深度比所述拱形凹槽4153的深度深，所以在所述矩形凹槽4152与所述拱形凹槽4153则形用了如上文所述的凸台4151如图5、6所示。相对应地，为了使所述螺杆412的一端可以容置于如上述所述的容置空间中，如图6所示，所述螺杆412的一端设有大径部4122以及小径部4123；所述小径部4123的直径与所述拱形凹槽4153的宽度相对应，而所述大径部4122的直径大于所述拱形凹槽4153的宽度，但小于所述矩形凹槽4152的宽度。

进一步地，如图6所示，在所述支座42的上表面上设置有限位块421，用于防止所述滑块415完全地从所述导向块414中滑出，而在所述滑块415尾部的底面上开设有与所述限位块421相对应的沟槽4154，以防止所述滑块415的设置阻碍所述滑块415朝向远离所述支承板413的方向移动，从而保证所述定位板总成5可以移动至极限位置，从而得以牢固地将呈搭接状态的左侧导料板和右侧导料板夹固于所述平台上。

再如图3、6和7所示，在所述滑块415的尾部开设有螺纹孔4155，而所述定位板总成5上则开设有与所述螺纹孔4155相对应的通孔52，该定位板总成5通过穿过所述通孔52的螺栓与所述滑块415的尾部连接。

进一步地，如图3所示，所述支座42包括平行设置的上、下盖板421、422以及垂直设置于所述上、下盖板421、422之间的多个支撑板423，在所述下盖板422上开设有多个通孔，所述支座42通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述平台1的上表面。

更进一步地，所述水泥搅拌车V型槽焊接夹具还包括大力钳6，用于夹紧呈搭接状态的左侧导料板2和右侧导料板2’上端的搭接接缝，而在所述平台1上则还设置有压紧总成7，用于压紧呈搭接状态的左侧导料板2和右侧导料板2’下端的搭接接缝。而为了防止呈搭接状态的左侧导料板2和右侧导料板2’与所述平台1存在有缝隙而导致夹固不牢靠的情况的发生，本实用新型还在所述平台1与呈搭接状态的左侧导料板2和右侧导料板2’之间设置了垫板8。优选地，所述垫板8由具有一定弹性的、延展性的材料支撑。

虽然在此通过实施例描绘了本实用新型，但本领域普通技术人员知道，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，就可使本发明有许多变形和变化，本发明的范围由所附的权利要求来限定。

Claims (18)

1.一种水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，包括平台(1)，设置于所述平台(1)上的、能够将呈搭接状态的左侧导料板(2)和右侧导料板(2’)夹固于所述平台(1)上的固定装置，所述固定装置包括V型槽槽口端面定位装置以及横向设置于所述平台(1)的两角的左侧导料板底端定位装置(3)和右侧导料板底端定位装置(3’)，所述左、右侧导料板底端定位装置(3、3’)以及所述V型槽槽口端面定位装置呈V字型设置。

2.如权利要求1所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述左侧导料板底端定位装置(3)包括一对呈一角度设置的左侧导料板定位板(31)，所述一对左侧导料板定位板(31)分别通过左侧定位支座(32)固定于所述平台(1)上，所述一对左侧导料板定位板(31)之间的夹角与所述左侧导料板的左侧外缘与底部外缘之间的夹角相对应；所述右侧导料板底端定位装置(3’)包括一对呈一角度设置的右侧导料板定位板(31’)，所述一对右侧导料板定位板(31’)分别通过右侧定位支座(32’)固定于所述平台(1)上，所述一对右侧导料板定位板(31’)之间的夹角与所述右侧导料板的右侧外缘与底端外缘之间的夹角相对应。

3.如权利要求2所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述左侧导料板定位板(31)以及右侧导料板定位板(31’)均垂直于所述平台(1)；而所述左、右侧定位支座(32、32’)则通过螺栓固定于所述平台(1)的上表面；进一步地，所述左侧导料板底端定位装置(3)还包括加强筋(34)，设置于所述左侧导料板定位板(31)与所述左侧定位支座(32)所形成的夹角之间，并同时与所述左侧导料板定位板(31)和所述左侧定位支座(32)连接；所述右侧导料板底端定位装置(3’)还包括加强筋(34’)，设置于所述右侧导料板定位板(31’)与所述右侧定位支座(32’)所形成的夹角之间，并同时与所述右侧导料板定位板(31’)和所述右侧定位支座(32’)连接。

4.如权利要求2或3中任一项权利要求所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述一对左侧导料板定位板(31)之间的夹角以及所述一对右侧导料板定位板(31’)之间的夹角均为直角。

5.如权利要求1所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述V型槽槽口端面定位装置包括驱动装置(4)以及与所述驱动装置(4)相连接并能够在该驱动装置(4)的驱动下往复运动的定位板总成(5)；所述驱动装置(4)设置于所述平台(1)的上表面，所述定位板总成(5)上设置有定位凸台(51)，所述定位凸台(51)的外轮廓与所述V型槽槽口端面的内缘相对应。

6.如权利要求5所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述驱动装置(4)包括与所述定位板总成(5)相连接的滑块总成(41)以及将所述滑块总成(41)固定于所述平台(1)的支座(42)。

7.如权利要求6所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述滑块总成(41)包括螺杆(412)、支承板(413)、导向块(414)以及滑块(415)，其中，所述支承板(413)和导向块(414)固定于所述支座(42)的上表面，所述支承板(413)上设有与所述螺杆的螺纹部相对应的螺纹通孔(4131)，所述螺杆(412)的一端穿过所述螺纹通孔(4131)后被设置于所述滑块(415)内，并且能够相对于所述滑块(415)自由旋转，所述滑块(415)在所述螺杆(412)的带动下在所述导向块(414)的导向方向上往复运动，所述滑块(415)的尾部端面与所述定位板总成(5)相连接，并且在所述的往复运动过程中，始终突出于所述支座(42)。

8.如权利要求7所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述滑块总成(41)还包括有与所述螺杆(412)的另一端相连接的手柄(411)。

9.如权利要求8所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述螺杆(412)与所述手柄(411)连接的另一端设置有径向地贯穿所述螺杆(412)的通孔(4121)，所述手柄(411)得以从所述通孔(4121)中穿过，所述手柄(411)为与所述通孔(4121)孔径相对应的圆柱形棒状结构。

10.如权利要求7所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述导向块(414)呈冂型，其底部开设有凹槽(4141)，以供所述滑块(415)容置于其中，而在所述导向块(414)的侧壁(4142)上分别开设有垂直于所述支座(42)上表面的通孔(4143)，所述导向块(414)通过穿过所述通孔(4143)的螺钉(43)固定于所述支座(42)的上表面。

11.如权利要求7所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，在所述滑块(415)的头部开设有容置空间，以供所述螺杆(412)的一端设置于其中，在所述容置空间的内壁面形成有凸台(4151)，以限制所述螺杆(412)的一端从所述容置空间中拔出。

12.如权利要求11所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述容置空间由矩形凹槽(4152)以及拱形凹槽(4153)构成，所述矩形凹槽(4152)的深度比所述拱形凹槽(4153)的深度深。

13.如权利要求12所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述螺杆(412)的一端设有大径部(4122)以及小径部(4123)；所述小径部(4123)的直径与所述拱形凹槽(4153)的宽度相对应，而所述大径部(4122)的直径大于所述拱形凹槽(4153)的宽度，但小于所述矩形凹槽(4152)的宽度。

14.如权利要求7所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，在所述支座(42)的上表面上设置有限位块(421)，用于防止所述滑块(415)完全地从所述导向块(414)中滑出，而在所述滑块(415)尾部的底面上开设有与所述限位块(421)相对应的沟槽(4154)。

15.如权利要求7所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，在所述滑块(415)的尾部设置螺纹孔(4155)，所述定位板总成(5)上开设有与所述螺纹孔(4155)相对应的通孔(52)，该定位板总成(5)通过穿过所述通孔(52)的螺栓与所述滑块(415)的尾部连接。

16.如权利要求6所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述支座(42)包括平行设置的上、下盖板(421、422)以及垂直设置于所述上、下盖板(421、422)之间的多个支撑板(423)，在所述下盖板(422)上开设有多个通孔，所述支座(42)通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述平台(1)的上表面。

17.如权利要求1所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，所述夹具还包括大力钳(6)，用于夹紧呈搭接状态的左侧导料板(2)和右侧导料板(2’)上端的搭接接缝，而在所述平台(1)上则设置有压紧总成(7)，用于压紧呈搭接状态的左侧导料板(2)和右侧导料板(2’)下端的搭接接缝。

18.如权利要求1所述的水泥搅拌车V型槽焊接夹具，其特征在于，在所述平台(1)与呈搭接状态的左侧导料板(2)和右侧导料板(2’)之间还设置有垫板(8)。