CN205085294U - 模具辅助安装小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具辅助安装小车，包括小车本体和位于小车本体底部的行走轮，所述小车本体包括水平设置的底板和位于底板上方且水平设置的顶板，所述底板的上表面设置有用于控制所述顶板升降的升降装置，所述顶板上表面固定连接有两个水平并排设置的推料液压缸，所述推料液压缸的前端面朝向所述小车本体的前方且伸出有一根能够沿所述推料液压缸长度方向伸缩的活塞杆Ⅰ，所述活塞杆Ⅰ的顶端固定连接有卡块，所述卡块远离所述活塞杆Ⅰ的一端端面水平设置有垂直于所述活塞杆Ⅰ的卡槽。本实用新型结构简单，使用方便，降低了整个模具的安装难度，同时还降低了工作的工作强度，提高了安装的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及送料装置，具体涉及一种模具辅助安装小车。
背景技术
在冲压加工车间内，为了满足不同零件的冲压成型，通常堆放了各种各样的冲压模具。但是在这些模具当中，有一些重量比较大，单凭工人人手是无法搬运安装在冲压机床上，而冲压机床的冲压平台上方又包括有其他一些部件，这样就无法使用行车直接进行吊运模具进行安装。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种降级模具安装难度，降低工人工作强度，提高安装工作效率的模具辅助安装小车。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种模具辅助安装小车，包括小车本体和位于小车本体底部的行走轮，其特征在于：所述小车本体包括水平设置的底板和位于底板上方且水平设置的顶板，所述底板的上表面设置有用于控制所述顶板升降的升降装置，所述顶板上表面固定连接有两个水平并排设置的推料液压缸，所述推料液压缸的前端面朝向所述小车本体的前方且伸出有一根能够沿所述推料液压缸长度方向伸缩的活塞杆Ⅰ，所述活塞杆Ⅰ的顶端固定连接有卡块，所述卡块远离所述活塞杆Ⅰ的一端端面水平设置有垂直于所述活塞杆Ⅰ的卡槽，所述卡槽的槽底为弧形槽底。
在本实用新型中，先将模具吊运在顶板上且放置于两个推料液压缸的前方，且使模具左右两侧的用于吊装用的耳轴分别与两个推料液压缸前端的卡块相对应，启动推料液压缸，活塞杆Ⅰ朝向模具伸出，使模具两侧的耳轴卡入到卡块中的卡槽内，然后推动小车本体，将其推动到冲压机床的冲压平台旁边，使小车本体前端对着冲压平台，再启动升降装置，使模具的高度高于冲压平台的高度，接着活塞杆Ⅰ继续向小车本体的前方伸出，进而模具伸出到小车本体外，使其位于冲压平台的上方，最后升降装置控制顶板下降，模具跟着下降落至冲压平台上，活塞杆Ⅰ回缩，完成对模具的辅助安装。降低了整个模具的安装难度，同时还降低了工作的工作强度，提高了安装的工作效率。
作为优化，所述升降装置包括位于所述底板与所述顶板之间的且并排设置的两个交叉连接架和分别安装在交叉连接架上的升降液压缸，交叉连接架由两根中部铰接在一起的连杆构成，两根所述连杆位于同一方向上的一端分别与所述底板和所述顶板铰接连接，两根所述连杆的另一端各自转动配合有分别与所述底板和所述顶板滚动配合的滚轮，所述升降液压缸的底端与其中一根所述连杆的下端铰接连接，所述升降液压缸活塞杆Ⅱ的顶端与另外一根所述连杆的上端铰接连接。通过升降液压缸活塞杆Ⅱ的伸缩来控制两根连杆之间的转动角度变化，进而控制与之相连的顶板的升降，其结构简单，控制容易。
作为优化，所述顶板位于所述推料液压缸后方的上表面设置有配重块。当模具自身的重量太重时，推料液压缸将其推出小车本体的时候，小车本体的重心发生变化，容易发生翻覆，增加配重块有利于增加小车本体的稳定性。
综上所述，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，降低了整个模具的安装难度，同时还降低了工作的工作强度，提高了安装的工作效率。
附图说明
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1和图2所示，本具体实施方式中的模具辅助安装小车，包括小车本体和位于小车本体底部的行走轮1，所述小车本体包括水平设置的底板2和位于底板2上方且水平设置的顶板3，所述底板2的上表面设置有用于控制所述顶板3升降的升降装置，所述顶板3上表面固定连接有两个水平并排设置的推料液压缸4，所述推料液压缸4的前端面朝向所述小车本体的前方且伸出有一根能够沿所述推料液压缸长度方向伸缩的活塞杆Ⅰ，所述活塞杆Ⅰ的顶端固定连接有卡块5，所述卡块5远离所述活塞杆Ⅰ的一端端面水平设置有垂直于所述活塞杆Ⅰ的卡槽6，所述卡槽6的槽底为弧形槽底。
本具体实施方式中，所述升降装置包括位于所述底板2与所述顶板3之间的且并排设置的两个交叉连接架和分别安装在交叉连接架上的升降液压缸7，交叉连接架由两根中部铰接在一起的连杆8构成，两根所述连杆8位于同一方向上的一端分别与所述底板2和所述顶板3铰接连接，两根所述连杆8的另一端各自转动配合有分别与所述底板2和所述顶板3滚动配合的滚轮9，所述升降液压缸7的底端与其中一根所述连杆8的下端铰接连接，所述升降液压缸7活塞杆Ⅱ的顶端与另外一根所述连杆8的上端铰接连接。
本具体实施方式中，所述顶板3位于所述推料液压缸4后方的上表面设置有配重块10。
在实施的过程中，
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
Claims (3)
1.一种模具辅助安装小车，包括小车本体和位于小车本体底部的行走轮，其特征在于：所述小车本体包括水平设置的底板和位于底板上方且水平设置的顶板，所述底板的上表面设置有用于控制所述顶板升降的升降装置，所述顶板上表面固定连接有两个水平并排设置的推料液压缸，所述推料液压缸的前端面朝向所述小车本体的前方且伸出有一根能够沿所述推料液压缸长度方向伸缩的活塞杆Ⅰ，所述活塞杆Ⅰ的顶端固定连接有卡块，所述卡块远离所述活塞杆Ⅰ的一端端面水平设置有垂直于所述活塞杆Ⅰ的卡槽，所述卡槽的槽底为弧形槽底。
2.根据权利要求1所述的模具辅助安装小车，其特征在于：所述升降装置包括位于所述底板与所述顶板之间的且并排设置的两个交叉连接架和分别安装在交叉连接架上的升降液压缸，交叉连接架由两根中部铰接在一起的连杆构成，两根所述连杆位于同一方向上的一端分别与所述底板和所述顶板铰接连接，两根所述连杆的另一端各自转动配合有分别与所述底板和所述顶板滚动配合的滚轮，所述升降液压缸的底端与其中一根所述连杆的下端铰接连接，所述升降液压缸活塞杆Ⅱ的顶端与另外一根所述连杆的上端铰接连接。
3.根据权利要求1所述的模具辅助安装小车，其特征在于：所述顶板位于所述推料液压缸后方的上表面设置有配重块。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105215213A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-01-06 | 重庆江北区长安产业有限公司 | 一种模具辅助安装推车 |
| CN105728572A (zh) * | 2016-03-29 | 2016-07-06 | 苏州市合叶精密机械有限公司 | 一种冲压模具运载车 |
| CN107900226A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-04-13 | 芜湖戎征达伺服驱动技术有限公司 | 汽车生产自动流水线用的换模小车 |
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2015
- 2015-11-03 CN CN201520866794.XU patent/CN205085294U/zh not_active Expired - Fee Related
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