CN205078691U - 一种减震支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震支架，包括支架本体和减震垫片，在所述支架本体上设置有用于设置所述减震垫片的通孔，在所述减震垫片上设置有与所述通孔配合的环形槽，在所述支架本体上设置有与所述通孔连通的导向槽，所述导向槽连通一开口。本实用新型由于减震垫片通过导向槽滑入通孔内，所以其环形凹槽位置不必设置在减震垫片的底部位置，因此减震垫片的强度得以保证，并且由于通孔不对外连通，因此在受到水平方向较大外力时也不会脱出，此外由于没有尖锐部位外露，因此不会增加操作工人在组装支架时被划伤的风险。

Description

一种减震支架

技术领域

本实用新型涉及支架领域，尤其涉及一种具有减震结构的支架。

背景技术

当在支架上设置的元器件运作时，会产生有一定频率的震动，这些震动容易产生噪音等不利影响。

为了减少上述震动，目前往往会在对用于固定泵的安装支架上设置减震装置。传统的减震装置参见图1，包括支架本体1，在支架本体1上设置有若干通孔10，在通孔10上设置有减震垫以用于吸收设置在支架上的元器件的震动，为了使得减震垫能够套设于支架本体1的通孔内且保证减震垫可拆卸，所述减震垫具有如下结构，包括减震垫本体2，在该减震垫本体2的上设置有环形槽20，环形槽20位于所述减震垫本体2位于底部的位置。上述结构具有如下缺陷：由于环形槽20位于减震垫本体2底部位置，这导致减震垫本体2底部很容易断裂，此外该种形式的减震垫本体2在安装于通孔10内时也十分不方便。

为了解决上述问题，目前现有的一种解决方案参见附图2至附图3，包括支架本体3，将通孔30设置在支架本体3的侧壁，从而使得通孔30具有与外界连通的缺口，减震垫本体4可以通过滑移的方式直接设置于通孔30内，因此减震垫本体4上的环形槽40可以设置在位于减震垫本体4中间位置，这使得其强度得到保证。但是上述结构依旧存在问题，具体的：在减震垫本体4受到水平方向较大力的时候，容易从通孔与外界连通的缺口处脱出，此外通孔30与外界连通的缺口处位置较为尖锐，容易划伤操作工人。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种减震支架。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种减震支架，包括支架本体和减震垫片，在所述支架本体上设置有用于设置所述减震垫片的通孔，在所述减震垫片上设置有与所述通孔配合的环形槽，在所述支架本体上设置有与所述通孔连通的导向槽，所述导向槽连通一开口。

上述技术方案中，所述通孔设置于所述支架本体的四个拐角位置。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型减震垫片在安装时，首先将其置于开口内，然后从开口沿着导向槽滑入（或拨入）通孔中，以最终实现减震垫片的固定，由于减震垫片通过导向槽滑入通孔内，所以其环形凹槽位置不必设置在减震垫片的底部位置，因此减震垫片的强度得以保证，并且由于通孔不对外连通，因此在受到水平方向较大外力时也不会脱出，此外由于没有尖锐部位外露，因此不会增加操作工人在组装支架时被划伤的风险。

附图说明

图1为背景技术中支架本体的结构示意图。

图2为背景技术中另一结构形式的支架本体的结构示意图。

图3为与图2中支架本体配合的减震垫的结构示意图。

图4为本实用新型支架本体的结构示意图。

图5为本实用新型减震垫的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图4至图5，一种减震支架，包括支架本体1和减震垫片2，在所述支架本体1上设置有用于设置所述减震垫片2的通孔3，在所述减震垫片2上设置有与所述通孔3配合的环形槽20，在所述支架本体1上设置有与所述通孔3连通的导向槽4，所述导向槽4连通一开口5。

所述通孔3设置于所述支架本体1的四个拐角位置。

本实用新型减震垫片在安装时，首先将其置于支架本体1的开口5内，然后从开口5沿着导向槽4滑入（或拨入）通孔3中，以最终实现减震垫片的固定，由于减震垫片通过导向槽滑入通孔内，所以其环形凹槽位置不必设置在减震垫片的底部位置，因此减震垫片的强度得以保证，并且由于通孔不对外连通，因此在受到水平方向较大外力时也不会脱出，此外由于没有尖锐部位外露，因此不会增加操作工人在组装支架时划伤的风险。

Claims (2)

1.一种减震支架，包括支架本体（1）和减震垫片（2），在所述支架本体（1）上设置有用于设置所述减震垫片（2）的通孔（3），在所述减震垫片（2）上设置有与所述通孔（3）配合的环形槽（20），其特征在于：在所述支架本体（1）上设置有与所述通孔（3）连通的导向槽（4），所述导向槽（4）连通一开口（5）。

2.如权利要求1所述的一种减震支架，其特征在于：所述通孔（3）设置于所述支架本体（1）的四个拐角位置。