CN203818958U - 后缓冲块中间板 - Google Patents

后缓冲块中间板 Download PDF

Info

Publication number
CN203818958U
CN203818958U CN201420186229.4U CN201420186229U CN203818958U CN 203818958 U CN203818958 U CN 203818958U CN 201420186229 U CN201420186229 U CN 201420186229U CN 203818958 U CN203818958 U CN 203818958U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
support plate
baseplate
carrier plate
mounting hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420186229.4U
Other languages
English (en)
Inventor
张李华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Ruitai Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Anhui Ruitai Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Ruitai Auto Parts Co Ltd filed Critical Anhui Ruitai Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201420186229.4U priority Critical patent/CN203818958U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203818958U publication Critical patent/CN203818958U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型公开了一种后缓冲块中间板,包括有底板,底板四个拐角处开有弧形缺口,底板上开有安装孔,底板两端分别固定有前支板、后支板,安装孔外侧的底板上固定有中间支板,前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段。本实用新型的前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段,结构设计合理,缓冲效果好,制造成本明显提高。

Description

后缓冲块中间板
技术领域
本实用新型涉及后缓冲块中间板。
背景技术
后缓冲块中间板是汽车一项重要部件,它的结构设计好坏,直接影响着汽车缓冲性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后缓冲块中间板,结构设计合理,缓冲效果好,制造成本明显提高。
    本实用新型的技术方案如下:
后缓冲块中间板,包括有底板,底板四个拐角处开有弧形缺口,底板上开有安装孔,底板两端分别固定有前支板、后支板,安装孔外侧的底板上固定有中间支板,前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段。
所述的前支板、后支板、中间支板的拐角处设有圆倒角。
本实用新型的前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段,结构设计合理,缓冲效果好,制造成本明显提高。
附图说明
    图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,后缓冲块中间板,包括有底板1,底板1四个拐角处开有弧形缺口2,底板上开有安装孔3,底板1两端分别固定有前支板4、后支板5,安装孔3外侧的底板上固定有中间支板6,前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段,前支板、后支板、中间支板的拐角处设有圆倒角。

Claims (2)

1.后缓冲块中间板,包括有底板,底板四个拐角处开有弧形缺口,其特征在于,底板上开有安装孔,底板两端分别固定有前支板、后支板,安装孔外侧的底板上固定有中间支板,前支板、后支板、中间支板的底端为圆弧段。
2.根据权利要求1所述的后缓冲块中间板,其特征在于,所述的前支板、后支板、中间支板的拐角处设有圆倒角。
CN201420186229.4U 2014-04-16 2014-04-16 后缓冲块中间板 Expired - Fee Related CN203818958U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420186229.4U CN203818958U (zh) 2014-04-16 2014-04-16 后缓冲块中间板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420186229.4U CN203818958U (zh) 2014-04-16 2014-04-16 后缓冲块中间板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203818958U true CN203818958U (zh) 2014-09-10

Family

ID=51474494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420186229.4U Expired - Fee Related CN203818958U (zh) 2014-04-16 2014-04-16 后缓冲块中间板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203818958U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203406927U (zh) 可调节式手机支架
CN203818958U (zh) 后缓冲块中间板
CN202252785U (zh) 一种加固板
CN201699769U (zh) 一种手机
CN203279103U (zh) 一种新型喇叭架
CN204103973U (zh) 一种用于固定手机的手机壳
CN203427932U (zh) 一种新型摩托车主支撑机构
CN204333222U (zh) 手机用偶极天线
CN204124090U (zh) 前板缓冲总成
CN204355157U (zh) 基于单橡胶垫配合多支架的汽车塑料件固定装置
CN204136283U (zh) 一种波纹管模块
CN202251278U (zh) 连接件
CN205013380U (zh) 风扇风盘的加强结构
CN203110819U (zh) 一种轮架缓冲装置
CN202252656U (zh) 用于冷凝器的左支架
CN202251597U (zh) 减震器板
CN202532403U (zh) 一种灯支架
CN203775667U (zh) 一种插秧机方向盘框架总成
CN203279099U (zh) 一种小喇叭架
CN205004857U (zh) 一种雨刮器电机架
CN202746042U (zh) 一种具有高模态的空滤壳体结构
CN202777788U (zh) 玩具车车厢
CN205090287U (zh) 汽车前大灯
CN203397644U (zh) 一种带有拱形结构的广告牌用边框
CN202926767U (zh) 电动童车用固定片

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140910

Termination date: 20150416

EXPY Termination of patent right or utility model