CN205076661U - 钢管束电动对中吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管束电动对中吊具，包括用于直接吊挂预吊钢管束构件两端的吊钩、用于调整吊钩间距以适应不同长度的预吊钢管束构件的伸缩臂、起支承作用的固定基座、丝杠螺母、正反丝杠以及电机传动机构；固定基座内部具有前后贯通的内腔，所述的内腔内安装有所述的伸缩臂、正反丝杠以及电机传动机构；所述的内腔内的两端分别安装有可移动的伸缩臂，所述的伸缩臂的一端与正反丝杠连接，另一端的端部用于悬挂所述的吊钩，所述的正反丝杠与所述的丝杠螺母构成旋转传动副，所述的旋转传动副用以带动伸缩臂左右移动；在所述的正反丝杠的作用下，两端吊钩的间距可通过改变伸缩臂伸出内腔的长度调整，以适应吊钩相对于预吊钢管束构件的吊装位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢管束电动对中吊具。
背景技术
钢管束构件是一种新型钢结构墙体构件，主要有I型、L型与T型三种形式，具体结构见图1a至图1c所示。钢管束构件在加工过程中，时常需要吊具进行起吊、翻转及装运，由于钢管束构件具有外形尺寸大，构件钢板薄易变形等特点，要求在吊装时尽可能避免因吊装翻转构件产生碰撞或拉伸变形。
钢管束的外形规格范围为：
长度范围约为4000—12000mm，高度范围约为630—2100mm，宽度范围约为630—2100mm，钢管壁厚约为4—8mm。
目前钢管束构件在生产过程中的吊装，主要采用通用的钢丝绳或吊带来完成。这种吊装方法的缺点是由于钢丝绳与钢管束呈一定角度起吊，经常导致钢管束端部管臂发生严重的塑性变形。即各吊装方法存在着生产效率低、构件易产生碰撞或拉伸变形等问题。
发明内容
为了克服现有钢管束构件吊装过程中存在的生产效率低、构件易产生碰撞或拉伸变形等的问题，本实用新型提供一种钢管束电动对中吊具。
本实用新型采用的技术方案是：
钢管束电动对中吊具，其特征在于：包括用于直接吊挂预吊钢管束构件两端的吊钩、用于调整吊钩间距以适应不同长度的预吊钢管束构件的伸缩臂、起支承作用的固定基座、丝杠螺母、正反丝杠以及电机传动机构；所述的固定基座内部具有前后贯通的内腔，所述的内腔内安装有所述的伸缩臂、正反丝杠以及电机传动机构；所述的内腔内的两端分别安装有可移动的伸缩臂，所述的伸缩臂的一端与正反丝杠连接，另一端的端部用于悬挂所述的吊钩，所述的正反丝杠与所述的丝杠螺母构成旋转传动副，在所述的电机传动机构的作用下所述的旋转传动副用以带动所述的伸缩臂左右移动；在所述的正反丝杠的作用下，两端吊钩的间距可通过改变伸缩臂伸出内腔的长度调整，以适应吊钩相对于预吊钢管束构件的吊装位置。
所述的内腔内设置有导引伸缩臂左右移动的导轨板。
所述的电机传动机构安装在所述的内腔的中间位置，并且依次通过减速机构及锥齿轮传动副与旋转传动副传动连接。
所述的锥齿轮传动副包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述的主动锥齿轮与电机传动机构的传动轴连接，所述的主动锥齿轮与所述的从动锥齿轮相互啮合，所述的从动锥齿轮安装在正反丝杠的主轴上，在电机传动机构的驱动下带动锥齿轮传动副传动，从而带动正反丝杠旋转。
本实用新型用于钢管束吊装生产的电动对中吊具，对各部件的主要技术要求如下：
(1)吊钩：用于直接吊挂钢管束构件两端，实现构件的吊装运输，两吊钩的间距可通过电机驱动改变伸缩臂伸出固定臂的长度来自行调整，目的是为了适应钢管束构件的长度，能够安全可靠地吊挂构件而不至于发生构件管壁变形；
(2)伸缩臂：两件伸缩臂端部用于悬挂吊钩，左右各安装于固定臂内，在丝杠带动下，可沿固定臂方管内的导轨板左右移动，用于调整吊钩间距，满足钢管束构件吊装的长度；
(3)固定基座：作为对中吊具的基础件，用于安装伸缩臂及电机传动系统，实现钢管束整体吊装并承受构件载荷。
(4)丝杠螺母：安装在伸缩臂插入固定臂的端部，使正反丝杠在电机系统驱动下，能够自由转动，从而调整伸缩臂伸出固定臂的长度，以适应吊钩相对于构件的吊装位置。
(5)正反丝杠：与丝杠螺母组成旋转传动副，用于带动伸缩臂左右移动。
(6)电机传动机构：安装在固定臂的中间位置，通过减速机构及锥齿轮传动副，带动正反丝杠传动副旋转，从而驱动伸缩臂左右移动来调整吊钩间距。
(7)传动锥齿轮副：主动锥齿轮与电机传动系统相联，从动锥齿轮安装在正反丝杠轴上，在电机驱动下，通过传动锥齿轮副的传动，从而带动正反丝杠旋转。
上述对中吊具的操作过程如下：
1、操作人员启动起重设备，将钢管束电动对中吊具挂到起重设备的主吊钩上，然后操纵起重设备，起升对中吊具，并运行到欲吊运的钢管束构件处。
2、目测欲吊运的钢管束构件长度，启动对中吊具的电机传动机构，通过正反丝杠的旋转运动，带动伸缩臂移动，以适应欲吊运的钢管束构件的长度要求。
3、启动起重设备，下降起重设备的主吊钩，使对中吊具的吊钩降至能够吊装钢管束构件的位置，并将吊钩吊挂到钢管束的管壁上。
4、待对中吊具安全吊挂钢管束后，启动起重设备提升钢管束。
本实用新型的有益效果体现在：结构简单，实用方便；生产效率高、钢管束构件不易产生碰撞或拉伸变形。
附图说明
图1a、图1b和图1c分别为I型、L型与T型三种形式的钢管束构件结构形式。
图2是本实用新型整体结构示意图。
图3是本实用新型侧视图。
具体实施方式
参照图2和图3，钢管束电动对中吊具，包括用于直接吊挂预吊钢管束构件两端的吊钩1、用于调整吊钩1间距以适应不同长度的预吊钢管束构件的伸缩臂2、起支承作用的固定基座3、丝杠螺母4、正反丝杠5以及电机传动机构6；所述的固定基座3内部具有前后贯通的内腔，所述的内腔内安装有所述的伸缩臂2、正反丝杠5以及电机传动机构6；所述的内腔内的两端分别安装有可移动的伸缩臂2，所述的伸缩臂2的一端与正反丝杠5连接，另一端的端部用于悬挂所述的吊钩1，所述的正反丝杠5与所述的丝杠螺母4构成旋转传动副，在所述的电机传动机构6的作用下所述的旋转传动副用以带动所述的伸缩臂2左右移动；在所述的正反丝杠5的作用下，两端吊钩1的间距可通过改变伸缩臂2伸出内腔的长度调整，以适应吊钩1相对于预吊钢管束构件的吊装位置。
所述的内腔内设置有导引伸缩臂左右移动的导轨板。
所述的电机传动机构6安装在所述的内腔的中间位置，并且依次通过减速机构及锥齿轮传动副7与旋转传动副传动连接。
所述的锥齿轮传动副7包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述的主动锥齿轮与电机传动机构的传动轴连接，所述的主动锥齿轮与所述的从动锥齿轮相互啮合，所述的从动锥齿轮安装在正反丝杠的主轴上，在电机传动机构的驱动下带动锥齿轮传动副传动，从而带动正反丝杠旋转。
本实施例对中吊具的操作过程如下：
1、操作人员启动起重设备，将钢管束电动对中吊具挂到起重设备的主吊钩上，然后操纵起重设备，起升对中吊具，并运行到欲吊运的钢管束构件处。
2、目测欲吊运的钢管束构件长度，启动对中吊具的电机传动机构，通过正反丝杠的旋转运动，带动伸缩臂移动，以适应欲吊运的钢管束构件的长度要求。
3、启动起重设备，下降起重设备的主吊钩，使对中吊具的吊钩降至能够吊装钢管束构件的位置，并将吊钩吊挂到钢管束的管壁上。
4、待对中吊具安全吊挂钢管束后，启动起重设备提升钢管束。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (4)
1.钢管束电动对中吊具，其特征在于：包括用于直接吊挂预吊钢管束构件两端的吊钩、用于调整吊钩间距以适应不同长度的预吊钢管束构件的伸缩臂、起支承作用的固定基座、丝杠螺母、正反丝杠以及电机传动机构；所述的固定基座内部具有前后贯通的内腔，所述的内腔内安装有所述的伸缩臂、正反丝杠以及电机传动机构；所述的内腔内的两端分别安装有可移动的伸缩臂，所述的伸缩臂的一端与正反丝杠连接，另一端的端部用于悬挂所述的吊钩，所述的正反丝杠与所述的丝杠螺母构成旋转传动副，在所述的电机传动机构的作用下所述的旋转传动副用以带动所述的伸缩臂左右移动；在所述的正反丝杠的作用下，两端吊钩的间距可通过改变伸缩臂伸出内腔的长度调整，以适应吊钩相对于预吊钢管束构件的吊装位置。
2.如权利要求1所述的钢管束电动对中吊具，其特征在于：所述的内腔内设置有导引伸缩臂左右移动的导轨板。
3.如权利要求2所述的钢管束电动对中吊具，其特征在于：所述的电机传动机构安装在所述的内腔的中间位置，并且依次通过减速机构及锥齿轮传动副与旋转传动副传动连接。
4.如权利要求3所述的钢管束电动对中吊具，其特征在于：所述的锥齿轮传动副包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述的主动锥齿轮与电机传动机构的传动轴连接，所述的主动锥齿轮与所述的从动锥齿轮相互啮合，所述的从动锥齿轮安装在正反丝杠的主轴上，在电机传动机构的驱动下带动锥齿轮传动副传动，从而带动正反丝杠旋转。
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