CN205063486U - 用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构 - Google Patents
用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,包括有二段升降链条、拉力传感器和控制器,拉力传感器的两端分别连接在二段升降链条之间,控制器一方面与拉力传感器电连接,另一方面与升降横移类停车设备的升降驱动机构电连接。本实用新型结构简单,通过拉力传感器实时检升降链条所承受的拉力是否超出所能承受的范围,一旦发生超重和超载,控制器便会停止设备运行并报警,从而保证了升降横移类停车设备的使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械停车设备领域,具体是一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构。
背景技术
现有的升降横移类停车设备,在设计时都会对停放在其上的车辆提出重量方面的要求,即大部分升降横移类停车设备所能承受的载重范围基本上在2吨以内,但是现有的升降横移类停车设备无法检测出是否车辆超重,如果将2吨以上的车辆停入,如果长时间超重和超载,会导致升降链条发生断裂,从而损坏升降设备,而这只能依靠现场的操作人员和停车人自己加以注意。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,来保证升降横移类停车设备的使用安全。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,包括有二段升降链条、拉力传感器和控制器,其特征在于:所述拉力传感器的两端分别连接在所述的二段升降链条之间,所述的控制器一方面与所述拉力传感器电连接,另一方面与检测升降横移类停车设备的升降驱动机构电连接。
所述的用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,其特征在于:所述的控制器安装在升降横移类停车设备的支架的立柱上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,通过拉力传感器实时检升降链条所承受的拉力是否超出所能承受的范围,一旦发生超重和超载,控制器便会停止设备运行并报警,从而保证了升降横移类停车设备的使用安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,包括有二段升降链条1、3、拉力传感器2和控制器,拉力传感器2的两端分别连接在二段升降链条1、3之间,控制器一方面与拉力传感器2电连接,另一方面与升降横移类停车设备的升降驱动机构电连接。
本实用新型中,控制器安装在检测升降横移类停车设备的支架的立柱上,以方便安装和维护。
Claims (2)
1.一种用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,包括有二段升降链条、拉力传感器和控制器,其特征在于:所述拉力传感器的两端分别连接在所述的二段升降链条之间,所述的控制器一方面与所述拉力传感器电连接,另一方面与检测升降横移类停车设备的升降驱动机构电连接。
2.根据权利要求1所述的用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构,其特征在于:所述的控制器安装在升降横移类停车设备的支架的立柱上。
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CN201520789828.XU CN205063486U (zh) | 2015-10-10 | 2015-10-10 | 用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构 |
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Cited By (2)
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CN105178676A (zh) * | 2015-10-10 | 2015-12-23 | 安徽华星智能停车设备有限公司 | 用于检测升降横移类停车设备上的车辆是否超重结构 |
CN114913640A (zh) * | 2021-02-10 | 2022-08-16 | 奥迪股份公司 | 用于使车辆占用立体车库的方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160302 Termination date: 20211010 |