CN205059921U - 气动助力滑板车 - Google Patents

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何敏
吴健
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Abstract

本实用新型公开了一种气动助力滑板车,包括踏板,该踏板的前部枢接有一扶手杆,该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮,该踏板的后部设有后轮,所述前轮通过空气助力轴承设置于该扶手杆的下端部,同时,该空气助力轴承连接有一踩踏式气泵,该踩踏式气泵固定于该踏板的上部。本实用新型的优点是:滑行较为顺畅。

Description

气动助力滑板车
技术领域
本发明涉及儿童玩具技术领域,尤其是涉及一种气动助力滑板车。
背景技术
滑板车是目前较为流行的儿童玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,以及提高反应速度、增加运动量、加强机体抵抗能力。
然而,常见的滑板车仅可依靠使用者向前的推力前行,使用者往往难以获得酣畅淋漓的感觉。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种气动助力滑板车,它具有滑行较为顺畅的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:气动助力滑板车,包括踏板,该踏板的前部枢接有一扶手杆,该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮,该踏板的后部设有后轮,所述前轮通过空气助力轴承设置于该扶手杆的下端部,同时,该空气助力轴承连接有一踩踏式气泵,该踩踏式气泵固定于该踏板的上部。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:滑行较为顺畅。本发明的气动助力滑板车在滑行时,使用者踩踏其中的踩踏式气泵,空气助力轴承即会产生一定的助力,协助前轮顺畅的向前滑动,极为省力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的立体示意图;
图2是本发明的前轮、空气助力轴承等部件连接的立体示意图。
图中:
10、踏板;
20、扶手杆;
30、扶手;
41、前轮,42、后轮;
50、空气助力轴承;
60、踩踏式气泵。
具体实施方式
实施例,见图1和图2所示:气动助力滑板车,包括踏板10,该踏板10的前部枢接有一扶手杆20,该扶手杆20的上端部设有扶手30、下端部设有前轮41,该踏板10的后部设有后轮42。该前轮41和该后轮42均可以为1个或2个。
进一步的讲,该前轮41通过空气助力轴承50设置于该扶手杆20的下端部。同时,该空气助力轴承50连接有一踩踏式气泵60,该踩踏式气泵60固定于该踏板10的上部。即,使用者在向前滑行该滑板车时,仅需反复踩踏该踩踏式气泵60的踩踏部件,该空气助力轴承50即可得到其所需的压力,确保前轮41具有更大的惯性,最终极为顺畅的前行。同时,惯性更大的前轮41对滑板车形成拖拉之势,使该滑板车的滑行较为安全。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (1)

1.气动助力滑板车,包括踏板(10),该踏板(10)的前部枢接有一扶手杆(20),该扶手杆(20)的上端部设有扶手(30)、下端部设有前轮(41),该踏板(10)的后部设有后轮(42),其特征在于:所述前轮(41)通过空气助力轴承(50)设置于该扶手杆(20)的下端部,同时,该空气助力轴承(50)连接有一踩踏式气泵(60),该踩踏式气泵(60)固定于该踏板(10)的上部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101947682B1 (ko) * 2016-12-06 2019-02-13 곽병관 무전력 퀵보드

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