CN205059830U - 省力型液压滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种省力型液压滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过液压助力轴承设置于该扶手杆的下部，同时，该液压助力轴承连接有一电动油泵，该电动油泵固定于该踏板的内部，且电动油泵通过一踩踏式开关电连接至一蓄电池，该蓄电池位于该踏板的内部，该踩踏式开关位于该踏板的上部。本实用新型的优点是：惯性较大，滑行极为省力。

Description

省力型液压滑板车

技术领域

本发明涉及儿童玩具技术领域，尤其是涉及一种省力型液压滑板车。

背景技术

滑板车是目前较为流行的儿童玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，以及提高反应速度、增加运动量、加强机体抵抗能力。

然而，常见的滑板车仅可依靠使用者向前的推力前行，使用者往往难以获得酣畅淋漓的感觉。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种省力型液压滑板车，它具有惯性较大，滑行极为省力的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：省力型液压滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过液压助力轴承设置于该扶手杆的下部，同时，该液压助力轴承连接有一电动油泵，该电动油泵固定于该踏板的内部，且电动油泵通过一踩踏式开关电连接至一蓄电池，该蓄电池位于该踏板的内部，该踩踏式开关位于该踏板的上部。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：惯性较大，滑行极为省力。本发明的省力型液压滑板车，通过引入液压助力轴承，使滑板车在前行的过程中，通过液压原理增加惯性，使滑板车具有更大的滑行距离。而且，该液压助力轴承所需的液压主要通过电动油泵提供，而电动油泵通过蓄电池供电，使用者仅需踩踏开关即可，使用更为方便、省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的立体示意图；

图2是本发明的前轮、液压助力轴承、电动油泵、蓄电池、踩踏式开关连接的立体示意图。

图中：

10、踏板；

20、扶手杆；

30、扶手；

41、前轮，42、后轮；

50、液压助力轴承；

60、电动油泵；

70、蓄电池；

80、踩踏式开关。

具体实施方式

实施例，见图1和图2所示：省力型液压滑板车，包括踏板10，该踏板10的前部枢接有一扶手杆20，该扶手杆20的上端部设有扶手30、下端部设有前轮41，该踏板10的后部设有后轮42。该前轮41和该后轮42均可以为1个或2个。

进一步的讲，该前轮41通过液压助力轴承50设置于该扶手杆20的下部。即，液压助力轴承50固定于该扶手杆20的下部，该前轮41的内部固定于该液压助力轴承50的外缘上。同时，该液压助力轴承50连接有一电动油泵60，该电动油泵60固定于该踏板10的内部，且该电动油泵60通过一踩踏式开关80电连接至一蓄电池70，该蓄电池70固定于该踏板10内部，而该踩踏式开关80位于该踏板10的上部。这样，在滑行时，使用者仅需轻轻塌下该踩踏式开关80，该电动油泵60即会得电，该电动油泵60为该液压助力轴承50提供所需液压，继而该前轮41具有了更大的惯性，使该滑板车的使用更富乐趣。同时，惯性更大的前轮41对滑板车形成拖拉之势，使该滑板车的滑行较为安全。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (1)

1.省力型液压滑板车，包括踏板(10)，该踏板(10)的前部枢接有一扶手杆(20)，该扶手杆(20)的上端部设有扶手(30)、下端部设有前轮(41)，该踏板(10)的后部设有后轮(42)，其特征在于：所述前轮(41)通过液压助力轴承(50)设置于该扶手杆(20)的下部，同时，该液压助力轴承(50)连接有一电动油泵(60)，该电动油泵(60)固定于该踏板(10)的内部，且电动油泵(60)通过一踩踏式开关(80)电连接至一蓄电池(70)，该蓄电池(70)位于该踏板(10)的内部，该踩踏式开关(80)位于该踏板(10)的上部。