CN205059852U - 具有惯性的滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种有惯性的滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过液压助力轴承设置于该扶手杆的下部。本实用新型的优点是：惯性较大，使用者乐趣更大。
Description
技术领域
本发明涉及儿童玩具技术领域，尤其是涉及一种具有惯性的滑板车。
背景技术
滑板车是目前较为流行的儿童玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，以及提高反应速度、增加运动量、加强机体抵抗能力。
然而，常见的滑板车仅可依靠使用者向前的推力前行，使用者往往难以获得酣畅淋漓的感觉。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种具有惯性的滑板车，它具有惯性较大，从而使用者乐趣更大的特点。
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：具有惯性的滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过液压助力轴承设置于该扶手杆的下部。
本发明和现有技术相比所具有的优点是：惯性较大，使用者乐趣更大。本发明的具有惯性的滑板车通过引入液压助力轴承，使滑板车在前行的过程中，通过液压原理增加惯性，使滑板车具有更大的滑行距离。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的实施例的立体示意图；
图2是本发明的前轮和液压助力轴承连接的立体示意图。
图中：
10、踏板；
20、扶手杆；
30、扶手；
41、前轮，42、后轮；
50、液压助力轴承。
具体实施方式
实施例，见图1和图2所示：具有惯性的滑板车，包括踏板10，该踏板10的前部枢接有一扶手杆20，该扶手杆20的上端部设有扶手30、下端部设有前轮41，该踏板10的后部设有后轮42。该前轮41和该后轮42均可以为1个或2个。
进一步的讲，该前轮41通过液压助力轴承50设置于该扶手杆20的下部。即，液压助力轴承50固定于该扶手杆20的下部，该前轮41的内部固定于该液压助力轴承50的外缘上。这样，该滑板车在前行时，在液压原理的作用下，该前轮41具有了更大的惯性，继而使该滑板车的使用更富乐趣。同时，惯性更大的前轮41对滑板车形成拖拉之势，使该滑板车的滑行较为安全。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (1)
1.具有惯性的滑板车，包括踏板(10)，该踏板(10)的前部枢接有一扶手杆(20)，该扶手杆(20)的上端部设有扶手(30)、下端部设有前轮(41)，该踏板(10)的后部设有后轮(42)，其特征在于：所述前轮(41)通过液压助力轴承(50)设置于该扶手杆(20)的下部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520668456.5U CN205059852U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 具有惯性的滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205059852U true CN205059852U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55386440
Family Applications (1)
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| CN201520668456.5U Expired - Fee Related CN205059852U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 具有惯性的滑板车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205059852U (zh) |
-
2015
- 2015-08-31 CN CN201520668456.5U patent/CN205059852U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160302 Termination date: 20160831 |
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