CN205059540U - 一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种雨刷装置,尤其涉及一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效保持驾驶员和副驾驶位置的乘客视野开阔的观光电动车用全方位前挡雨刷装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,包括有车体、前视玻璃、刮板、电动推杆Ⅰ、电机Ⅰ、雨刮Ⅰ、压力传感器板、雨刮Ⅱ、电动推杆Ⅱ、电机Ⅱ、雨刮Ⅲ和电机Ⅲ,车体的车头处安装有前视玻璃,前视玻璃上端左侧设有电动推杆Ⅰ,前视玻璃上端右侧设有电动推杆Ⅱ。本实用新型克服了现有观光电动车在下雨天气下不能使驾驶员和副驾驶位置的乘客保持良好视野的缺点。

Description

一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置
技术领域
本实用新型涉及一种雨刷装置,尤其涉及一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置。
背景技术
随着社会的发展,人们生活的富足,我国的旅游业也呈现越来越发展和完善。全国很多地方均在打造自己的旅游景点和旅游特色。在旅游景点中,采用观光车代步,可以方便游客游览,节省游客体力。故观光车逐渐成为各大旅游景点必不可少的配置观光工具。
为了保护景点环境,避免车辆尾气污染,观光车一般是使用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使电厂的发电设备昼夜都能充分利用,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等长处。
然而现有的观光电动车在下雨天气下不能使驾驶员和副驾驶位置的乘客保持良好视野,这会导致事故率的增加,因此现在亟需一种可以保持驾驶员和副驾驶位置的乘客视野开阔的观光电动车。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有观光电动车在下雨天气下不能使驾驶员和副驾驶位置的乘客保持良好视野的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效保持驾驶员和副驾驶位置的乘客视野开阔的观光电动车用全方位前挡雨刷装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,包括有车体、前视玻璃、刮板、电动推杆Ⅰ、电机Ⅰ、雨刮Ⅰ、压力传感器板、雨刮Ⅱ、电动推杆Ⅱ、电机Ⅱ、雨刮Ⅲ和电机Ⅲ,车体的车头处安装有前视玻璃,前视玻璃上端左侧设有电动推杆Ⅰ,前视玻璃上端右侧设有电动推杆Ⅱ,电动推杆Ⅰ和电动推杆Ⅱ下连接有刮板,刮板中间处嵌有电机Ⅲ,电机Ⅲ与雨刮Ⅲ连接,靠近电动推杆Ⅰ一侧的刮板上嵌有电机Ⅰ,电机Ⅰ与雨刮Ⅰ连接,靠近电动推杆Ⅱ一侧的刮板上嵌有电机Ⅱ,电机Ⅱ与雨刮Ⅱ连接,刮板上表面的中间处设有压力传感器板。
优选地,电机Ⅰ、电机Ⅱ和电机Ⅲ都为伺服电机。
优选地,刮板的材料为PVC材料。
工作原理:下雨天时,电动推杆Ⅰ和电动推杆Ⅱ做伸长和缩短的往复运动,刮板将前视玻璃上的雨水刮掉,在此过程中,电机Ⅰ、电机Ⅱ和电机Ⅲ工作,带动雨刮Ⅰ、雨刮Ⅱ和雨刮Ⅲ工作,雨刮Ⅰ、雨刮Ⅱ对刮板上方进行清理雨水,雨刮Ⅲ只对驾驶员前方的玻璃区域进行清理雨水,所以驾驶员前方玻璃区域通过刮板、雨刮Ⅱ和雨刮Ⅲ三重雨水清理,所以可以保持很好的视野,副驾驶位置前方的玻璃区域经过刮板和雨刮Ⅰ二重雨水清理,也可以保持很好的视野。压力传感器板用来检测雨量,以便可以自动控制电机Ⅰ、电机Ⅱ和电机Ⅲ的转速。
电机Ⅰ、电机Ⅱ和电机Ⅲ都为伺服电机,可以控制雨刮Ⅰ、雨刮Ⅱ和雨刮Ⅲ工作区域。
刮板的材料为PVC材料,使用寿命更长。
(3)有益效果
本实用新型克服了现有观光电动车在下雨天气下不能使驾驶员和副驾驶位置的乘客保持良好视野的缺点,本实用新型达到了可以有效保持驾驶员和副驾驶位置的乘客视野开阔,有效降低了下雨天事故率的效果。
附图说明
图1为本实用新型的安装位置示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-车体,2-前视玻璃,3-刮板,4-电动推杆Ⅰ,5-电机Ⅰ,6-雨刮Ⅰ,7-压力传感器板,8-雨刮Ⅱ,9-电动推杆Ⅱ,10-电机Ⅱ,11-雨刮Ⅲ,12-电机Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,如图1-2所示,包括有车体1、前视玻璃2、刮板3、电动推杆Ⅰ4、电机Ⅰ5、雨刮Ⅰ6、压力传感器板7、雨刮Ⅱ8、电动推杆Ⅱ9、电机Ⅱ10、雨刮Ⅲ11和电机Ⅲ12,车体1的车头处安装有前视玻璃2,前视玻璃2上端左侧设有电动推杆Ⅰ4,前视玻璃2上端右侧设有电动推杆Ⅱ9,电动推杆Ⅰ4和电动推杆Ⅱ9下连接有刮板3,刮板3中间处嵌有电机Ⅲ12,电机Ⅲ12与雨刮Ⅲ11连接,靠近电动推杆Ⅰ4一侧的刮板3上嵌有电机Ⅰ5,电机Ⅰ5与雨刮Ⅰ6连接,靠近电动推杆Ⅱ9一侧的刮板3上嵌有电机Ⅱ10,电机Ⅱ10与雨刮Ⅱ8连接,刮板3上表面的中间处设有压力传感器板7。
工作原理:下雨天时,电动推杆Ⅰ4和电动推杆Ⅱ9做伸长和缩短的往复运动,刮板3将前视玻璃2上的雨水刮掉,在此过程中,电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12工作,带动雨刮Ⅰ6、雨刮Ⅱ8和雨刮Ⅲ11工作,雨刮Ⅰ6、雨刮Ⅱ8对刮板3上方进行清理雨水,雨刮Ⅲ11只对驾驶员前方的玻璃区域进行清理雨水,所以驾驶员前方玻璃区域通过刮板3、雨刮Ⅱ8和雨刮Ⅲ11三重雨水清理,所以可以保持很好的视野,副驾驶位置前方的玻璃区域经过刮板3和雨刮Ⅰ6二重雨水清理,也可以保持很好的视野。压力传感器板7用来检测雨量,以便可以自动控制电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12的转速。
实施例2
一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,如图1-2所示,包括有车体1、前视玻璃2、刮板3、电动推杆Ⅰ4、电机Ⅰ5、雨刮Ⅰ6、压力传感器板7、雨刮Ⅱ8、电动推杆Ⅱ9、电机Ⅱ10、雨刮Ⅲ11和电机Ⅲ12,车体1的车头处安装有前视玻璃2,前视玻璃2上端左侧设有电动推杆Ⅰ4,前视玻璃2上端右侧设有电动推杆Ⅱ9,电动推杆Ⅰ4和电动推杆Ⅱ9下连接有刮板3,刮板3中间处嵌有电机Ⅲ12,电机Ⅲ12与雨刮Ⅲ11连接,靠近电动推杆Ⅰ4一侧的刮板3上嵌有电机Ⅰ5,电机Ⅰ5与雨刮Ⅰ6连接,靠近电动推杆Ⅱ9一侧的刮板3上嵌有电机Ⅱ10,电机Ⅱ10与雨刮Ⅱ8连接,刮板3上表面的中间处设有压力传感器板7。
电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12都为伺服电机。
刮板3的材料为PVC材料。
工作原理:下雨天时,电动推杆Ⅰ4和电动推杆Ⅱ9做伸长和缩短的往复运动,刮板3将前视玻璃2上的雨水刮掉,在此过程中,电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12工作,带动雨刮Ⅰ6、雨刮Ⅱ8和雨刮Ⅲ11工作,雨刮Ⅰ6、雨刮Ⅱ8对刮板3上方进行清理雨水,雨刮Ⅲ11只对驾驶员前方的玻璃区域进行清理雨水,所以驾驶员前方玻璃区域通过刮板3、雨刮Ⅱ8和雨刮Ⅲ11三重雨水清理,所以可以保持很好的视野,副驾驶位置前方的玻璃区域经过刮板3和雨刮Ⅰ6二重雨水清理,也可以保持很好的视野。压力传感器板7用来检测雨量,以便可以自动控制电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12的转速。
电机Ⅰ5、电机Ⅱ10和电机Ⅲ12都为伺服电机,可以控制雨刮Ⅰ6、雨刮Ⅱ8和雨刮Ⅲ11工作区域。
刮板3的材料为PVC材料,使用寿命更长。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,其特征在于,包括有车体(1)、前视玻璃(2)、刮板(3)、电动推杆Ⅰ(4)、电机Ⅰ(5)、雨刮Ⅰ(6)、压力传感器板(7)、雨刮Ⅱ(8)、电动推杆Ⅱ(9)、电机Ⅱ(10)、雨刮Ⅲ(11)和电机Ⅲ(12),车体(1)的车头处安装有前视玻璃(2),前视玻璃(2)上端左侧设有电动推杆Ⅰ(4),前视玻璃(2)上端右侧设有电动推杆Ⅱ(9),电动推杆Ⅰ(4)和电动推杆Ⅱ(9)下连接有刮板(3),刮板(3)中间处嵌有电机Ⅲ(12),电机Ⅲ(12)与雨刮Ⅲ(11)连接,靠近电动推杆Ⅰ(4)一侧的刮板(3)上嵌有电机Ⅰ(5),电机Ⅰ(5)与雨刮Ⅰ(6)连接,靠近电动推杆Ⅱ(9)一侧的刮板(3)上嵌有电机Ⅱ(10),电机Ⅱ(10)与雨刮Ⅱ(8)连接,刮板(3)上表面的中间处设有压力传感器板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,其特征在于,电机Ⅰ(5)、电机Ⅱ(10)和电机Ⅲ(12)都为伺服电机。
3.根据权利要求1所述的一种观光电动车用全方位前挡雨刷装置,其特征在于,刮板(3)的材料为PVC材料。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107856641A (zh) * 2017-10-17 2018-03-30 深圳市奈士迪技术研发有限公司 一种提高雨天行车安全性的智能型新能源汽车

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