CN205058299U - 卸料装置和商混站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种卸料装置和商混站。本实用新型所提供的卸料装置，包括行车轨道和物料周转机构，其中，行车轨道设置在商混站的拢料斗的下方并向着指定位置延伸，物料周转机构设置在行车轨道上并可沿行车轨道往复运动，物料周转机构用于接收拢料斗的物料并将物料运送至指定位置卸料。本实用新型通过在商混站的拢料斗下方设置行车轨道，并在行车轨道上设置能够沿行车轨道往复运动的物料周转机构，使得拢料斗可以与至少两种接料机构配合使用，即使同一拢料斗能够向不同的接料机构进行投料，于是能够实现商混站的至少两种投料方式，实现商混站的一站多用功能，提高商混站的利用率。

Description

卸料装置和商混站

技术领域

本实用新型涉及混凝土制备技术领域，特别涉及一种卸料装置和商混站。

背景技术

商混站是由配料、搅拌、电气控制系统等部分组成的全自动商品混凝土搅拌站设备，其中商品混凝土是指在工厂中生产并作为商品出售的混凝土。

现有技术的商混站的结构如图1A-1C所示。由图1A-1C可知，现有技术的商混站包括拢料斗1’和主楼支撑3’，其中，主楼支撑3’用于支撑拢料斗1’等结构，拢料斗1’则用于将商混站生产的商品混凝土投料至搅拌运输车2’，再由搅拌运输车2’将商品混凝土运送至施工现场。搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。因此，搅拌运输车通常用来将商混站生产的商品混凝土运送至施工现场等较远地点。

基于上述结构形式的商混站，其仅可实现向搅拌运输车2’卸料，卸料方式单一，这就使得目前的商混站只能生产由搅拌运输车实现接料的商品混凝土，而不能生产由其他接料机构接料的产品(例如管桩等预制构件)，导致现有商混站的功能单一、利用率较低，无法满足市场多样化的需求；而且，现有的商混站在卸料时，要求搅拌运输车2’必须停靠在既定位置上，使搅拌运输车2’的接料斗正好位于拢料斗1’的正下方，才可实现商混站向搅拌运输车2’投料，而无法实现在既定投料位置(拢料斗1’正下方)以外的投料点投料，投料灵活性差。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种卸料装置，将该卸料装置应用于商混站上，即可实现商混站的至少两种投料方式，实现商混站的一站多用功能，提高商混站的利用率。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于商混站卸料的卸料装置，其包括行车轨道和物料周转机构，其中，行车轨道设置在商混站的拢料斗的下方并向着指定位置延伸，物料周转机构设置在行车轨道上并可沿行车轨道往复运动，物料周转机构用于接收拢料斗的物料并将物料运送至指定位置卸料。

可选地，物料周转机构包括第一物料周转机构，前述指定位置包括第一指定位置，该第一指定位置位于用于将物料运送至预制构件生产车间的布料小车的上方，第一物料周转机构用于将物料投送给布料小车；和/或，物料周转机构包括第二物料周转机构，前述指定位置包括第二指定位置，该第二指定位置位于搅拌运输车的接料斗的上方，第二物料周转机构用于将物料投送给搅拌运输车。

可选地，物料周转机构包括第一物料周转机构和第二物料周转机构，前述指定位置包括第一指定位置和第二指定位置，第一物料周转机构和第二物料周转机构设置在同一个行车轨道上，并且第一物料周转机构和第二物料周转机构分别可沿行车轨道往复运动。

可选地，物料周转机构包括第一物料周转机构和第二物料周转机构，前述指定位置包括第一指定位置和第二指定位置，行车轨道包括第一行车轨道和第二行车轨道，第一行车轨道设置在拢料斗的下方与第一指定位置之间，第一物料周转机构设置在第一行车轨道上且可沿第一行车轨道往复运动，第二行车轨道设置在拢料斗的下方与第二指定位置之间，第二物料周转机构设置在第二行车轨道上且可沿第二行车轨道往复运动。

可选地，第一物料周转机构为摆渡物料车，第二物料周转机构为摆渡拢料斗。

可选地，卸料装置还包括运动控制装置，该运动控制装置控制物料周转机构沿行车轨道的往复运动。

可选地，卸料装置还包括轨道支撑，轨道支撑设置在行车轨道的下方并对行车轨道形成支撑。

可选地，卸料装置还包括检修平台和检修爬梯，检修平台用于对物料周转机构和行车轨道进行检修，检修爬梯与检修平台连接并设置在检修平台的下方。

本实用新型第二方面还提供了一种商混站，其包括拢料斗和以上任一实施例的卸料装置，卸料装置用于接收拢料斗的物料并将物料运送至指定位置卸料。

可选地，商混站还包括布料小车，布料小车用于将物料运送至预制构件生产车间，指定位置包括位于布料小车上方的第一指定位置。

本实用新型的卸料装置，通过在商混站的拢料斗下方设置行车轨道，并在行车轨道上设置能够往复运动的物料周转机构，使得拢料斗可以与至少两种接料机构配合使用，即使同一拢料斗能够向不同的接料机构进行投料，于是能够实现商混站的至少两种投料方式，实现商混站的一站多用功能，提高商混站的利用率。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例进行详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A示出现有技术中的商混站的主视图。

图1B示出图1A的左视图。

图1C示出图1A的俯视图。

图2A示出本实用新型一实施例的商混站的主视图(未示出检修平台)。

图2B示出图2A的俯视图。

图2C示出图2A的A向视图。

图2D示出图2A的B向视图。

图中：

1’、拢料斗；2’、搅拌运输车；3’、主楼支撑；

1、拢料斗；2、搅拌运输车；3、主楼支撑；4、行车轨道；5、摆渡物料车；6、布料小车；7、摆渡拢料斗；8、轨道支撑；91、检修平台；92、检修爬梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有开展创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

图2A-图2D示出了本实用新型一实施例的卸料装置结构。参照图2A-图2D，本实用新型的卸料装置，用于商混站的卸料，其包括行车轨道4和物料周转机构，其中，行车轨道4设置在商混站的拢料斗1的下方并向着指定位置延伸，物料周转机构设置在行车轨道4上并可沿行车轨道4往复运动，物料周转机构用于接收拢料斗1的物料并将物料运送至指定位置卸料。

本实用新型的卸料装置，通过在商混站的拢料斗1下方设置行车轨道4，并在行车轨道4上设置能够往复运动的物料周转机构，使得拢料斗1可以与至少两种接料机构配合使用，即使同一拢料斗1能够向不同的接料机构进行投料，于是能够实现商混站的至少两种投料方式，实现商混站的一站多用功能，提高商混站的利用率。

作为本实用新型卸料装置的第一种实施方式，卸料装置的物料周转机构可以包括第一物料周转机构，该第一物料周转机构用于将物料投送给布料小车6，布料小车6为用于将物料运送至预制构件生产车间的接料机构，布料小车具有不同于搅拌运输车2的结构特征，例如布料小车6的高度低于搅拌运输车2；此时，前述指定位置可以包括位于布料小车6上方的第一指定位置，也即行车轨道4至少包括一段由拢料斗1下方向布料小车6上方延伸的部分。

基于该第一实施方式的卸料装置，第一物料周转机构可以沿着行车轨道4在拢料斗1和布料小车6之间往复运动，使得该卸料装置能够在商混站和布料小车6之间完成物料周转，再由布料小车6运送至商混站旁边的预制构件生产之间，这就使商混站增加了向布料小车6投料的投料方式，从而使得商混站不再局限于向搅拌运输车2投料这一种投料方式，商混站也因此不仅能够生产供应施工现场的商品混凝土，而且还能够生产用于制造预制构件的混凝土。

作为本实用新型卸料装置的第二种实施方式，卸料装置的物料周转机构包括第二物料周转机构，该第二物料周转机构用于将物料投送给搅拌运输车2，此时前述指定位置包括位于搅拌运输车2的接料斗上方的第二指定位置。

基于该第二实施方式的卸料装置，其能够实现物料在拢料斗1和距离拢料斗1下方一段距离的搅拌运输车2之间的周转，即能够实现在现有既定投料位置以外的投料点投料，投料灵活性较高，从而能够防止搅拌运输车2在既定投料位置接料时与商混站的其他结构产生干涉或者干扰其他工作的进行。可见，将该实施方式的卸料装置应用于商混站，可以使商混站不仅能够对位于现有既定投料位置的搅拌运输车2投料，还能够根据实际情况向位于现有既定投料位置以外位置的搅拌运输车2投料，提高商混站的投料灵活性。

当然，本实用新型的卸料装置，其物料周转机构也可以同时包括上述第一物料周转机构和第二物料周转机构，这样能够使得商混站具有多种投料方式，提高商混站的投料灵活性，同时还能实现商混站的一站多用功能，提高商混站的利用率。接下来结合图2A-图2D所示的实施例来对本实用新型卸料装置进行进一步的说明，在该实施例中，物料周转机构即包括第一物料周转机构和第二周转机构。

在图2A-图2D所示的实施例中，行车轨道4设置在商混站的拢料斗1的下方，并且其包括由布料小车6上方向搅拌运输车2的接料斗上方延伸的部分，此时布料小车6上方即为第一指定位置，搅拌运输车2的接料斗上方即为第二指定位置。如图2A所示，在该实施例中，行车轨道4的第一指定位置和第二指定位置分别设置于拢料斗1的两侧，这样可以降低不同卸料方式之间发生干扰的风险。

在该实施例中，物料周转机构包括作为第一物料周转机构的摆渡物料车5和作为第二物料周转机构的摆渡拢料斗7，其中，摆渡物料车5和摆渡拢料斗7均具有接料、储料及卸料功能，二者可往复运动地设置在该行车轨道4上。可见，在该实施例中，第一物料周转机构和第二物料周转机构设置在同一个行车轨道4上，这样通过一个行车轨道就能实现商混站不同的投料方式，结构更加简单紧凑。

当然，第一物料周转机构和第二物料周转机构设置在也可以分别设置在两个行车轨道上，即第一物料周转机构可往复运动地设置在第一行车轨道上，第二物料周转机构可往复运动地设置在第二行车轨道上，其中，第一行车轨道设置在拢料斗1的下方与前述第一指定位置之间，第二行车轨道设置在拢料斗1的下方与前述第二指定位置之间。这样可以进一步降低第一物料周转机构和第二物料周转机构发生干涉的风险。

在该实施例中，卸料装置还包括用于控制物料周转机构在行车轨道4上往复运动的运动控制装置(图中未示出)。通过设置该运动控制装置，一方面可以控制摆渡物料车5和摆渡拢料斗7在行车轨道4的指定轨道区段上往复运动，避免二者之间的干涉；另一方面还可以对摆渡物料车5和摆渡拢料斗7进行有序组合，实现不同卸料方式的有机组合，进而实现商混站的一站多用功能。

接来下对包括该实施例的卸料装置的商混站以不同卸料方式进行卸料的过程说明如下：

(1)当需将商混站生产的混凝土运送至较远的地点(例如施工现场)且方便将搅拌运输车2停在拢料斗1下方时，由运动控制装置控制，使摆渡拢料斗7沿着行车轨道4运动至拢料斗1下方并停止运动，实现向搅拌运输车2输送混凝土。此过程中摆渡物料车5停在行车轨道4右端的停靠点(第一指定位置)。

(2)当需将商混站生产的混凝土运送至较远的地点(例如施工现场)且不方便将搅拌运输车2停在拢料斗1下方时，由运动控制装置控制，使摆渡拢料斗7沿着行车轨道4在拢料斗1下方和搅拌运输车2的接料斗的上方(第二指定位置)这两点之间做往复运动，实现向搅拌运输车2输送混凝土。此过程中摆渡物料车5停在行车轨道4右端的停靠点(第一指定位置)。

(3)当需将商混站生产的混凝土运送至旁边的预制构件生产车间时，由运动控制装置控制，使摆渡物料车5运动到商混站拢料斗1下方位置，接完料后再运动到布料小车6上方位置并完成卸料，以此往复，实现向布料小车6输送混凝土。此过程中摆渡拢料斗7停在行车轨道4左端的停靠点(第二指定位置)。

可见，该实施例的卸料装置可以实现商混站的多种投料方式，使得商混站能够满足复杂且多样化的市场需求，不仅能够实现对对外销售所需混凝土的供应，还能够实现对自己生产(例如生产管桩等预制构件)所需混凝土的供应，使商混站具有多种功能，从而增强商混站的市场竞争力。

进一步地，如图2A和2D所示，在该实施例中，卸料装置还包括轨道支撑8，该轨道支撑8设置在行车轨道4的下方并对行车轨道4形成支撑。

此外，为了方便对卸料装置进行检修，如图2B所示，在该实施例中，卸料装置还包括检修平台91和检修爬梯92，检修平台91用于对物料周转机构和行车轨道4进行检修，检修爬梯92与检修平台91连接并设置在检修平台91的下方。

本实用新型另一方面还提供了一种商混站，该商混站包括拢料斗1和以上任一实施例的卸料装置，该卸料装置用于接收拢料斗1的物料并将物料运送至指定位置卸料。其中拢料斗1等结构由图2C所示的主楼支撑3进行支撑。

进一步地，商混站还可以包括布料小车6，布料小车6用于将物料运送至预制构件生产车间，指定位置包括位于布料小车6上方的第一指定位置。布料小车6可以并排地设置多个，各个布料小车6均位于相应的轨道下方，这样可以提供高工作效率。如图2A所示，本实施例中，并排地设置了两个布料小车6。在向多个布料小车6中的一个布料小车6卸料时，摆渡物料车5停在该指定的布料小车6的上方，即可将物料卸在该指定的布料小车6上。

以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卸料装置，用于商混站的卸料，其特征在于，包括行车轨道(4)和物料周转机构，所述行车轨道(4)设置在所述商混站的拢料斗(1)的下方并向着指定位置延伸，所述物料周转机构设置在所述行车轨道(4)上并可沿所述行车轨道(4)往复运动，所述物料周转机构用于接收所述拢料斗(1)的物料并将所述物料运送至所述指定位置卸料。

2.根据权利要求1所述的卸料装置，其特征在于，所述物料周转机构包括第一物料周转机构，所述指定位置包括第一指定位置，所述第一指定位置位于用于将物料运送至预制构件生产车间的布料小车(6)的上方，所述第一物料周转机构用于将物料投送给所述布料小车(6)；和/或，所述物料周转机构包括第二物料周转机构，所述指定位置包括第二指定位置，所述第二指定位置位于搅拌运输车(2)的接料斗的上方，所述第二物料周转机构用于将物料投送给所述搅拌运输车(2)。

3.根据权利要求2所述的卸料装置，其特征在于，所述物料周转机构包括第一物料周转机构和第二物料周转机构，所述指定位置包括第一指定位置和第二指定位置，所述第一物料周转机构和所述第二物料周转机构设置在同一个所述行车轨道(4)上，所述第一物料周转机构和所述第二物料周转机构分别可沿所述行车轨道(4)往复运动。

4.根据权利要求2所述的卸料装置，其特征在于，所述物料周转机构包括第一物料周转机构和第二物料周转机构，所述指定位置包括第一指定位置和第二指定位置，所述行车轨道(4)包括第一行车轨道和第二行车轨道，所述第一行车轨道设置在所述拢料斗(1)的下方与所述第一指定位置之间，所述第一物料周转机构设置在所述第一行车轨道上且可沿所述第一行车轨道往复运动，所述第二行车轨道设置在所述拢料斗(1)的下方与所述第二指定位置之间，所述第二物料周转机构设置在所述第二行车轨道上且可沿所述第二行车轨道往复运动。

5.根据权利要求2所述的卸料装置，其特征在于，所述第一物料周转机构为摆渡物料车(5)，所述第二物料周转机构为摆渡拢料斗(7)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的卸料装置，其特征在于，所述卸料装置还包括运动控制装置，所述运动控制装置控制所述物料周转机构沿所述行车轨道(4)的往复运动。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的卸料装置，其特征在于，所述卸料装置还包括轨道支撑(8)，所述轨道支撑(8)设置在所述行车轨道(4)的下方并对所述行车轨道(4)形成支撑。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的卸料装置，其特征在于，所述卸料装置还包括检修平台(91)和检修爬梯(92)，所述检修平台(91)用于对所述物料周转机构和所述行车轨道(4)进行检修，所述检修爬梯(92)与所述检修平台(91)连接并设置在所述检修平台(91)的下方。

9.一种商混站，包括拢料斗(1)，其特征在于，所述商混站还包括如权利要求1-8任一所述的卸料装置，所述卸料装置用于接收所述拢料斗(1)的物料并将所述物料运送至指定位置卸料。

10.根据权利要求9所述的商混站，其特征在于，所述商混站还包括布料小车(6)，所述布料小车(6)用于将物料运送至预制构件生产车间，所述指定位置包括位于所述布料小车(6)上方的第一指定位置。