CN205057956U - 自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具 - Google Patents
自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，包括握持部，所述握持部的形状为圆柱体，所述握持部的两端均设有压装结构，所述压装结构包括压装套，所述压装套的形状为环形套，所述压装套的压装端设有对称设置的弧形凸块。本实用新型能够使蝶形弹簧两侧所受的压力均匀，受力集中，可通过重物压在该压装工具上，装配工人只需要将挡圈钳深入安装或拆卸弹簧挡圈，实现蝶形弹簧的安装与拆卸，操作简单，同时本压装工具可使用筒状金属管体加工而成，制作简单、成本低，实现零件的再利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及蝶形弹簧压装工具，具体涉及一种用于工程车辆自动变速箱离合的器蝶形弹簧的压装工具。
背景技术
碟形弹簧又名贝勒维尔弹簧垫圈，是法国人贝勒维尔发明的，是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。碟形弹簧是在轴向上呈锥形并承受负载的特殊弹簧，在承受负载变形后，储蓄一定的势能，当螺栓出现松弛时，碟形弹簧释放部分势能以保持法兰连接间的压力达到密封要求。碟形弹簧应力分布由里到外均匀递减，能够实现低行程高补偿力的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，具有结构简单、制作简单、制作成本低等优点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，包括握持部，所述握持部的形状为圆柱体，所述握持部的两端均设有压装结构，所述压装结构包括压装套，所述压装套的形状为环形套，所述压装套的压装端设有对称设置的弧形凸块。
进一步的，所述弧形凸块的压装面为内低外高的弧形斜面。
进一步的，所述握持部两侧的压装结构大小不相同。
进一步的，所述弧形凸块与压装套之间的连接结构为阶梯状结构。
进一步的，所述握持部内设有沿其中轴线贯穿的通孔。
进一步的，所述握持部的外端面上设有磨砂纹，用于增加其表面摩擦力。
本实用新型的有益效果为：本实用新型能够使蝶形弹簧两侧所受的压力均匀，受力集中，可通过重物压在该压装工具上，装配工人只需要将挡圈钳深入安装或拆卸弹簧挡圈，实现蝶形弹簧的安装与拆卸，操作简单，同时本压装工具可使用筒状金属管体加工而成，制作简单、成本低，实现零件的再利用。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具的结构示意图；
图2是图1的俯视图。
图中：
1、握持部；2、压装套；3、弧形凸块；4、凹口；5、蝶形弹簧；6、轴体；7、弹簧挡圈。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种自动变速箱离合器蝶形弹簧5压装工具，包括握持部1，所述握持部1的形状为圆柱体，所述握持部1内设有沿其中轴线贯穿的通孔，使所述握持部1为空心体结构，减少重量，便于使用，所述握持部1的外端面上设有磨砂纹，用于增加其表面摩擦力。
所述握持部1的两端设有结构相同且大小不同的压装结构，实现同一个压装工具能够压装不同尺寸的蝶形弹簧5，增加所述压装工具的适用范围。
所述压装结构包括压装套2，所述压装套2的形状为环形套，所述压装套2的压装端设有对称设置的弧形凸块3，所述弧形凸块3的压装面为内低外高的弧形斜面，用于与蝶形弹簧5的弧形斜面配合。
所述弧形凸块3与压装套2之间的连接结构为阶梯状结构，用于增加弧形凸块3与压装套2之间连接位的硬度，还扩大两侧弧形凸块3之间的凹口4，增加装配工人的视野，便于更好的安装弹簧挡圈7。
具体使用时，将多个蝶形弹簧5按设计的排列顺序套装在轴体6上，装配工人手握所述握持部1，用于与该蝶形弹簧5大小相配合的一端压装结构压在最上面的蝶形弹簧5上，再所述压装工具上施加压力，使蝶形弹簧5压缩，露出轴体6上的挡圈卡槽，然后使用挡圈钳打开套在所述轴体6上的挡圈，使其卡进挡圈卡槽内，卸下所述压装工具，实现蝶形弹簧5的安装。
本实用新型能够使蝶形弹簧5两侧所受的压力均匀，受力集中，可通过重物压在该压装工具上，装配工人只需要将挡圈钳深入安装或拆卸弹簧挡圈7，实现蝶形弹簧5的安装与拆卸，操作简单。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：包括握持部，所述握持部的形状为圆柱体，所述握持部的两端均设有压装结构，所述压装结构包括压装套，所述压装套的形状为环形套，所述压装套的压装端设有对称设置的弧形凸块。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：所述弧形凸块的压装面为内低外高的弧形斜面。
3.根据权利要求1所述的自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：所述握持部两侧的压装结构大小不相同。
4.根据权利要求1所述的自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：所述弧形凸块与压装套之间的连接结构为阶梯状结构。
5.根据权利要求1所述的自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：所述握持部内设有沿其中轴线贯穿的通孔。
6.根据权利要求1所述的自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具，其特征在于：所述握持部的外端面上设有磨砂纹，用于增加其表面摩擦力。
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| CN201520813375.XU CN205057956U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 自动变速箱离合器蝶形弹簧压装工具 |
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| CN205057956U true CN205057956U (zh) | 2016-03-02 |
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| CN (1) | CN205057956U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108296744A (zh) * | 2018-02-02 | 2018-07-20 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 离合器封油盖及其卡环的压装装置 |
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2015
- 2015-10-20 CN CN201520813375.XU patent/CN205057956U/zh not_active Expired - Fee Related
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