CN205056776U - 一种硬质合金引线框架间隔切断机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种硬质合金引线框架间隔切断机构，涉及半导体硬质合金引线框架加工领域，包括卸料板座、凸模和凸模固定块，所述卸料板座内设有型腔，所述凸模固定块与型腔内表面滑动配合，所述凸模固定连接在凸模固定块上。本实用新型的结构使得凸模不再与卸料板座中的型腔内直接导向，而是用凸模固定块来完成这一功能，大大提高了切割的精确度以及延长凸模的使用寿命，解决了现有的切断机构存在的容易导致切断时产品尺寸不稳定的问题，具有结构合理，拆卸维护方便等优点。

Description

一种硬质合金引线框架间隔切断机构

技术领域

本实用新型涉及半导体硬质合金引线框架加工领域，具体涉及一种硬质合金引线框架间隔切断机构。

背景技术

引线框架冲模属于高精密级进模，传统的生产工艺为：冲压-电镀-切断-成型-包装，由于切断后的成型工序采用了单工序人工操作的方式，生产效率低和产品质量不稳定因素给后序的封装工序带来很多不容易处理的问题。

为解决现有技术中的问题，公开号为202061973U的实用新型公开了一种半导体硬质合金引线框架冲模推块间断切断结构，包括上模座、固定板座、固定板、卸料板座、卸料版，其特征在于：还包括由气缸第一固定块、气缸第二固定块和气缸组成的推动结构，由切断凸模、切断等高套筒、垫圈、回位弹簧和切断凸模固定套组成的切断结构。方便的操作方式和更进步的技术方案，改变了以往旧式的引线框架条带生产模式，提高了引线框架生产的效率和质量。

但是，该切断结构存在以下缺点：

1、切断凸模固定在凸模固定板上时使用的是销钉结构，对加工孔尺寸和位置要求较高，会有出现偏位后装配不方便的情况，如果孔间隙大了又会出现销钉掉落的情况。

2、切断凸模固定在凸模固定板上后，当要对切断凸模进行研磨刃口时装夹不方便，如果取掉销钉费时费力。

3、旧结构采用两个等高套筒的结构置于切断凸模两边，等高套筒尺寸加、装配后高度在一致性难保证，这样就更难保证凸模是垂直的。

4、切断凸模没有导向机构，完全靠切断凸模自身在卸料板里导向，长期下去卸料板磨损大，最终导致切断时产品尺寸不稳定。

5、推块宽度过小，当推块对切断凸模施加力量时，切断凸模会出现左右摆的情况，更加快了卸料板的磨损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种硬质合金引线框架间隔切断机构，以解决现有的切断机构存在的容易导致切断时产品尺寸不稳定的问题。

为实现本实用新型的目的采用的技术方案为：一种硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，包括卸料板座、凸模和凸模固定块，所述卸料板座内设有型腔，所述凸模固定块与型腔内表面滑动配合，所述凸模固定连接在凸模固定块上。

进一步地，还包括凸模垫块，所述凸模数量大于等于2，所述凸模固定块上设有与凸模对应的通孔，所述通孔在凸模固定块上并行排列，所述凸模嵌入对应的通孔内，相邻凸模之间设有凸模压板，所述凸模与凸模之间的相向面对应位置设有卡槽，且凸模压板的两端嵌于槽内，凸模压板通过螺钉与凸模固定块连接，所述凸模固定块与凸模垫块之间固定连接。

进一步地，还包括上模座、固定板座、切断推块、回位弹簧，所述固定板座固定在上模座的下表面，所述切断推块与固定板座连接；所述卸料板座在固定板座的下方平行设置，所述凸模垫块沿型腔设置，所述切断推块与凸模垫块相对应。

进一步地，所述切断推块的横截面形状为“T“型，所述切断推块横向两侧设有切断推块限位压块，所述推块限位压块通过螺钉固定在固定板座下表面，且两侧切断推块限位压块压住”T型“切断推块的两翼。

进一步地，所述切断推块的下表面设有齿状凸起，所述凸模垫块的上表面设有与切断推块下表面齿状凸起相配合的齿状凹槽。

进一步地，所述卸料板座上设有凸模固定块限位块，凸模固定块限位块对称设在凸模垫块横向两侧，凸模固定块限位块通过螺钉固定在卸料版座上表面，且凸模垫块横向两侧的凸模固定块限位块相向侧的边缘位于凸模固定块上下滑动的轨迹的包络线之内。

进一步地，所述凸模垫块与卸料板座之间设有回位弹簧。

进一步地，还包括卸料板，所述卸料板设置在卸料板座底部，所述卸料板上设有与凸模对应的通孔。

进一步地，还包括气缸，所述气缸设置在固定板座一侧，所述切断推块通过推块连接螺栓与气缸连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种硬质合金引线框架间隔切断机构采用不同的凸模固定方式，和整体结构布置的不同，达到了以下有益效果：

1、凸模采用凸模压板的方式被压在凸模固定板上，方便凸模的安装取下。

2、凸模固定块在卸料板座的型腔里，有导向作用，这样减小了凸模在卸料板里的磨损。

3、凸模固定块被凸模固定块限位压块压在卸料板座表面，这样保证了凸模固定块的位置一致性；同样切断推块限位压块把切断推块压在固定板座上，确保切断推块的位置。

4、切断推块方向的运动方向与凸模布置方向一致，这样切断推块受力时能确保凸模都是同时均匀地向下运动的。

5、切断推块与凸模垫块之间相互配合的齿状凸起于齿状凹槽可以实现该切断机构的不同工位，当齿状凸起于齿状凹槽啮合时，此时机构位于不切断工位，当不啮合时，位于切断工位。

附图说明

图1是本实用新型提供的硬质合金引线框架间隔切断机构的结构示意图；

图2是本实用新型提供的硬质合金引线框架间隔切断机构的A-A剖视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1示出了本实用新型提供的一种硬质合金引线框架间隔切断机构，包括上模座6、固定板座7、卸料板座19，还包括切断推块8、凸模垫块11、凸模16、回位弹簧12，固定板座7固定在上模座6的下表面，切断推块8与固定板座7连接，切断推块8的截面形状为“T“型，在本实施例中，”T“型切断推块8的两翼刚好嵌入固定板座7，可以有沿纵向的自由度，切断推块限位压块9通过锁紧螺钉10固定在固定板座7上，且切断推块限位压块9恰好将切断推块8的两翼压在与固定板座7下表面平齐；卸料板座19与固定板座7平行对应设置，即二者的走向一致且空间位置关系为上下关系；卸料板座19内设有型腔22，型腔22贯通卸料板座19的上下表面，型腔22与切断推块8正对设置，即二者的走向也一致，空间上位上下对应；型腔22内设有凸模固定块15，凸模固定块15与型腔22内表面滑动配合，凸模16固定连接在凸模固定块15上；凸模固定块15的上方设置有凸模垫块11，凸模固定块15与凸模垫块11固定连接。

在本实施例中，凸模垫块11与卸料板座19之间还设有回位弹簧12，回位弹簧12的位置靠近凸模垫块11的两个端部，且回位弹簧12的下半部设置在卸料板座上的沉孔内，回位弹簧12的作用是使凸模16在完成一次切断后能自动回到初始位置。

如图2所示，凸模垫块11的两侧都设有凸模固定块限位压块21，凸模固定块限位压块21通过锁紧螺钉20固定在卸料板座19上表面，且凸模固定块限位压块21的相向侧的边缘位于型腔22的内表面之内，换言之，凸模固定块限位压块21的相向侧边缘位于凸模固定块15的运动包络线之内，以便实现凸模16随凸模固定块15上下运动的限位。在卸料板座19的底部设有卸料板18，卸料板18上设有与凸模16相对应的通孔，在本实施例中，通孔的宽度要小于型腔的宽度。

在本实施例中，凸模16的数量为三个，在凸模固定块15上设有与凸模16数量对应的通孔23，凸模16嵌入对应的通孔23内，并且，通孔23在凸模固定块15上并行排列。凸模16与凸模16之间的相向面上相对应的位置设有卡槽，凸模压板17设置在凸模16与凸模16之间，恰好嵌在卡槽内，凸模压板17通过螺钉13与凸模固定块15连接；凸模固定块15与凸模垫块11通过螺钉14连接，并且，在本实施例中，螺钉14的位置在凸模固定块15的两个端部，其位置不影响凸模16的安装。

在本实施例中，还包括气缸1，上模座6的一端设置有气缸固定块2，气缸固定块2与上模座6之间通过锁紧螺钉5固定，气缸1通过气缸固定螺栓4固定在气缸固定块2上，气缸1的输出端通过推块连接螺钉3与切断推块8连接在一起。在气缸1前推时，切断推块8与凸模垫块11之间的齿状凸起和齿状凹槽啮合，机构处于不切断为工位，反之，气缸1在收回位置时，齿状凸起于齿状凹槽不再相互啮合，切断推块8与凸模垫块11“针锋相对“，此时，在切断推块8的带动下，凸模16可完成切断任务。

以上所述仅为本实用新型的较优实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，包括卸料板座、凸模和凸模固定块，所述卸料板座内设有型腔，所述凸模固定块与型腔内表面滑动配合，所述凸模固定连接在凸模固定块上。

2.根据权利要求1所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，还包括凸模垫块，所述凸模数量大于等于2，所述凸模固定块上设有与凸模对应的通孔，所述通孔在凸模固定块上并行排列，所述凸模嵌入对应的通孔内，相邻凸模之间设有凸模压板，所述凸模与凸模之间的相向面对应位置设有卡槽，且凸模压板的两端嵌于槽内，凸模压板通过螺钉与凸模固定块连接，所述凸模固定块与凸模垫块之间固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，还包括上模座、固定板座、切断推块、回位弹簧，所述固定板座固定在上模座的下表面，所述切断推块与固定板座连接；所述卸料板座在固定板座的下方平行设置，所述凸模垫块沿型腔设置，所述切断推块与凸模垫块相对应。

4.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，所述切断推块的横截面形状为“T“型，所述切断推块横向两侧设有切断推块限位压块，所述推块限位压块通过螺钉固定在固定板座下表面，且两侧切断推块限位压块压住”T型“切断推块的两翼。

5.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，所述切断推块的下表面设有齿状凸起，所述凸模垫块的上表面设有与切断推块下表面齿状凸起相配合的齿状凹槽。

6.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，所述卸料板座上设有凸模固定块限位块，凸模固定块限位块对称设在凸模垫块横向两侧，凸模固定块限位块通过螺钉固定在卸料版座上表面，且凸模垫块横向两侧的凸模固定块限位块相向侧的边缘位于凸模固定块上下滑动的轨迹的包络线之内。

7.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，所述凸模垫块与卸料板座之间设有回位弹簧。

8.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，还包括卸料板，所述卸料板设置在卸料板座底部，所述卸料板上设有与凸模对应的通孔。

9.根据权利要求3所述的硬质合金引线框架间隔切断机构，其特征在于，还包括气缸，所述气缸设置在固定板座一侧，所述切断推块通过推块连接螺栓与气缸连接。