CN205047200U - 双联抽油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可以实现两口油井联合工作的双联抽油机，包括水泥混凝土预制底座、主塔架和副塔架，所述水泥预制底座被设置于距离较近的两口油井之间，所述主塔架下端通过螺栓连接固定在事先设置的水泥混凝土预制底座上，所述副塔架的下端通过螺栓与主塔架固定连接；所述副塔架顶端通过螺栓固定有两根等长的托梁，在这两根托梁上以两根托梁的中心点的连线为对称分别与这两根托梁成直角交叉对称设置两个矩形方箱，第一方箱和第二方箱，在所述第一方箱和第二方箱的后侧与前侧平行设置第三方箱与第四方箱。有益效果在于：实现了两口油井采用一台电机、一台控制设备工作，节约材料并最大限度的实现了高效节能的目标。

Description

双联抽油机

技术领域

本实用新型涉及采油机械技术领域，尤其涉及一种能够实现两口油井联合工作，同时也可实现单井抽油的智能高效的无游梁多功能抽油机械。

背景技术

目前的采油机械大多是有杆采油机械，有游梁式、非游梁式的等等，总之是多种多样，但是都有一个特点就是每部抽油机只能带动一口油井的抽油杆作上下的往复运动，为了保证其平稳运动，必须要人为的增加额外的负荷以其保持平衡，于是就必然的造成大量的能源及材料的浪费，尤其是随着开采时间的增长，大部分区块的含水率急剧增加，势必造成采油成本的成倍上涨，这一直是摆在采油工作者面前的不小的难题。我国的部分油田油井集中设置密集化采集，这既是地层开采的需要，也是管理的需要，更是合理利用地面和地下资源的需要，这样的布局给双井联抽提供了保障，有的两井地上之间的间距只有两米、几米、十几米、二十几米、三十几米这样的间距足以可以实现双井联抽功能。然而，不同的间距势必造成对于联抽机械对于环境的适应程度要求的严苛，因为每一台抽油机不可能只在唯一的环境下工作，只服务于这一口井；同时部分油井的间歇抽油和修井作业时有发生，这也给双井联抽带来挑战。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是：

1、实现了两口油井采用一台电机、一台控制设备工作，节约材料并最大限度的实现了高效节能的目标；

2、由于实现了双井联抽，于是两口油井分别成为对方的蓄能器，从而解决了塔式抽油机电机反复正反转频繁变化过程中势能额外消耗电能的问题；

3、当两口井的间距较小一个塔架可以满足距离要求时就可以采用一个塔架，一套设备，当两口井之间的间距较远时一个塔架不能满足间距的需要时就可采用两个塔架对称设置的方法，所以该实用新型解决了不同间距的两口井的需要；

4、采用链条负重与传动的设置，链条上标注明显的长度标记利于方便安装与调试，链条的长短可以根据现场的状况灵活改变，既保证了在两口井之间较小距离时的使用，又保证了在两口井之间距离较大时采用两套塔架对称设置以满足距离的要求；

5、当其中一口井需要停抽另一口井需继续工作时，对于单塔式距离较近的井就需要将塔架移动换个方向，对于双塔的井只要将停抽井的负荷卸载，在需继续工作的井的悬绳器的另一侧加挂上配重平衡既可单机工作，所以保证了机动性、灵活性；

6、方箱与挑梁之间采用插拔推拉设置，方便安装调节，同时方便井口作业时将挑梁收回；

7、设置上下止点位置传感器、弹簧蓄能器和负荷传感器可以更好的实现智能化控制及节能。

本实用新型的技术方案如下：双联抽油机，包括水泥混凝土预制底座、主塔架和副塔架，所述水泥预制底座被设置于距离较近的两口油井之间，所述主塔架下端通过螺栓连接固定在事先设置的水泥混凝土预制底座上，所述副塔架的下端通过螺栓与主塔架固定连接；

其特征在于：所述副塔架顶端通过螺栓固定有两根等长的托梁，在这两根托梁上以两根托梁的中心点的连线为对称分别与这两根托梁成直角交叉对称设置两个矩形方箱，第一方箱和第二方箱，在所述第一方箱和第二方箱的后侧与前侧平行设置第三方箱与第四方箱，所述四个方箱均与两根托梁牢固焊接，所述四个方箱的两端均为敞口，且四个方箱位于两根托梁之间的部分下方敞口；

所述第三、四方箱两端均插有第一挑梁，且均与第三、四方箱内壁紧密贴合，其接触面之间涂有润滑油；任一所述第一挑梁的一端被钢板焊接封闭，钢板上设有一个螺丝孔，位于同一方箱内的两个第一挑梁通过第一丝杠将两个螺丝孔丝扣连接，所述第一丝杠中间部位设置插杆孔用以调节第一挑梁的位移；任一所述第一挑梁未插入第三方箱或第四方箱的一端，设置有一个链齿轮，每个链齿轮分别通过轴承与一个轴销活动连接，并通过轴销分别固定在每一根第一挑梁的端部，在每个链齿轮下方的挑梁底部各设置固定安装一个链条导向轮；

所述第一、二方箱的右端均插有第二挑梁，且均与第一、二方箱内壁紧密贴合，其接触面之间涂有润滑油；任一所述第二挑梁的一端被钢板焊接封闭，钢板上设有一个螺丝孔；所述第一、二方箱内各垂直固定设置一个铁板，在铁板上设置一个与第二挑梁螺丝孔同心的圆孔，圆孔与螺丝孔通过第二丝杠丝扣连接，第二丝杠的靠近圆孔的部位设置插杆孔用以转动调节地儿挑梁的位移；任一所述第二挑梁的右端部均设置一个槽轮，每个槽轮分别通过轴承与一个轴销活动连接，并通过轴销分别固定在这两根第二挑梁的右端部；

所述第一、二方箱的左侧顶面均固定焊接一对第一轴承座支架，每对轴承座支架上通过螺栓各安装一对第一轴承座，每一对第一轴承座分别通过一对轴承、一个轴销架挂一个槽轮，分别在这两个槽轮的下方的第一、二方箱上各设置一个钢丝绳纵穿孔；

所述第三、四方箱的右侧顶面均固定焊接一对第二轴承座支架，每对第二轴承座支架上通过螺栓各安装一对第二轴承座，分别在第三、四方箱的左侧顶部各固定安装一个链条导向轮；

一根主轴分别通过键槽固定安装两个链齿轮，在每个链齿轮的两侧各套装一对支撑轴承，将安装完链齿轮和支撑轴承的主轴通过支撑轴承与固定在方箱上的第二轴承座活动连接，使两个链齿轮分别被架在第三、四方箱上的第二轴承座支架内；主轴的两端分别通过键槽结构固定连接安装一个动力输入链齿轮和一个刹车轮；

在副塔架内通过环轴结构活动连接电机支架的一端，电机支架的另一端通过一个与支架活动连接的螺母丝扣连接一根丝杠34，丝杠34的另一端被活动限定于第一、二、三、四方箱中任一一个的侧壁；电机的输出链齿轮与主轴的动力输入链齿轮通过链条链接；

分别将两条负重链条的一端对称固定在一个大悬绳器上，另一端平行分别穿过位于第三、四方箱右侧的第二挑梁下部安装的导向轮，再向上跨过第二挑梁上的链齿轮、再跨过主轴上的链齿轮、再穿过第三或第四方箱左上部安装的导向轮13、再跨过的第二挑梁上的链齿轮后、穿过位于第三、四方箱左侧的挑梁下部安装的导向轮，最后固定在与左边油井的抽油杆连接的小悬绳器上；分别将两根钢丝绳的一端分别在两条负重链条的内侧固定在与负重链条端部固定的同一个大悬绳器上，另一端分别平行跨过第二挑梁的槽轮、第一、二方箱左侧顶部固定的槽轮后分别平行穿过第一、二方箱的钢丝绳纵穿孔平行垂下固定在一个副配重挂架上，通过加减组件式副配重块调整两井的平衡，组件式副配重块通过螺栓固定在一起；

在主塔架下端设有底梁，在主塔架上端悬挂副配重块钢丝绳的两侧分别对称水平设置固定两根横担，分别在横担下方向下固定安装两个负荷传感器，分别在负荷传感器下各固定安装一个蓄能弹簧，连接两个弹簧的下端面固定安装一个副配重块上位置传感器；在底梁上与主塔架上端固定的横担对应分别设置固定安装两根下横担，分别在下横担上向上固定安装两个负荷传感器，分别在负荷传感器上向上各固定安装一个蓄能弹簧，连接两个蓄能弹簧的上端面固定安装一个副配重块下位置传感器；上位置传感器、下位置传感器、上、下安装的负载传感器的信号线及电机导线分别沿塔架并穿护管敷设至设置于合适位置的控制柜内。

进一步，任一所述第一、二、三、四方箱与任一所述第一、二挑梁之间采用插拔伸缩连接。

进一步，所述的两口油井的抽油杆分别通过悬绳器利用两根平行设置的负重链条负载与传动，负重链条上标注长度标记。

进一步，水泥混凝土预制底座被设置于距离较近的两口油井之间，使第二挑梁的右端设有两个链齿轮和两个槽轮的一端对准抽油杆负荷较大的一端的井口。

进一步，在第一、二、三、四方箱的上侧壁对应第一、二挑梁的位置均设置有一个方管挑梁定位顶丝。

本实用新型的有益效果在于：

1、实现了两口油井采用一台电机、一台控制设备工作，节约材料并最大限度的实现了高效节能的目标。

2、由于实现了双井联抽，于是两口油井分别成为对方的蓄能器，从而解决了塔式抽油机电机反复正反转频繁变化过程中势能额外消耗电能的问题，同时也达到保护电机的作用。

3、当两口井的间距较小一个塔架可以满足距离要求时就可以采用一个塔架，当两口井之间的间距较远时一个塔架不能满足间距的需要时就可采用两个塔架对称设置的方法，所以该实用新型解决了不同间距的两口井的需要。

4、采用链条负重与传动的设置，链条上标注明显的长度标记利于方便安装与调试，链条的长短可以根据现场的状况灵活改变，既保证了在两口井之间较小距离时的使用，又保证了在两口井之间距离较大时采用两套塔架对称设置以满足距离的要求。

5、当其中一口井需要停抽另一口井需继续工作时，对于单塔式距离较近的井就需要将塔架移动换个方向，对于双塔的井只要将停抽井的负荷卸载，在需继续工作的井的悬绳器的另一侧加挂上配重平衡既可实现单机工作，所以保证了机动性、灵活性。

6、方箱与挑梁之间采用插拔推拉设置，方便安装调节，同时方便井口作业时将挑梁收回。

7、设置副配重块上下止点位置传感器、弹簧蓄能器和负荷传感器可以更好的实现智能化控制及节能。

8、结构简单合理、紧凑、安装方便、安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图原理结构图。

图2是本实用新型的主视原理结构图。

图3是实施例2当两口油井距离较远应用时的原理结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的2种实施方式作出简要说明。

1.当两口油井距离较近时。

如图1和图2所示，本实用新型智能双联多功能抽油机是，水平并平行左右分别设置两根等长的托梁11、23，在这两根托梁11、23上以两根托梁的中心点的连线为对称分别与这两根托梁成直角交叉对称设置第一方箱3和第二方箱4，再在这两个方箱的后侧并与两方箱平行设置第三方箱2，再在这两个方箱的前侧并与第三方箱对称设置第四方箱9，并将这四个矩形方箱2、3、4、9分别与两根托梁11、23牢固焊接，这四个矩形方箱的两端均是敞口的，两根托梁之间部位的方箱的下方也是敞口的；分别将四根一端被铁板焊接盲死，并在各盲板上设置一个螺丝孔的第一挑梁（1、29、8、24）的盲死端从两边上的第三、四方箱2、9的两端插入方箱内，并与方箱内壁紧密接合，第一挑梁壁与方箱内壁的接触面之间涂润滑油，同一个方箱内的两根第一挑梁端部盲板上的螺丝孔分别与同一根丝杠17丝扣连接，左侧的第一挑梁与丝杠是反扣连接，右侧的第一挑梁与丝杠是正扣丝扣连接，丝杠的中间部位设置插杆孔以利于其转动调节第一挑梁的伸缩；分别在这四根第一挑梁（1、29、8、24）的另一端各设置一个链齿轮6，每个链齿轮分别通过轴承与一个轴销7活动连接，并通过轴销7分别固定在每一根第一挑梁的端部，在每个链齿轮下方的第一挑梁底部各设置固定安装一个链条导向轮65；将两根一端被铁板焊接盲死，并在盲板上设置一个螺栓孔的第二挑梁（27、28）的盲死端分别从第一、二方箱3、4的右端插入方箱内与方箱壁紧密接合，第二挑梁外壁与方箱内壁的接触面之间涂润滑油，分别在第一、二方箱3、4内各垂直固定设置一个铁板，在铁板上设置一个与第二挑梁27、28盲板上的螺丝孔同心的圆孔，一根丝杠65的一端被活动限定于该圆孔内，另一端与第二挑梁端部的盲板通过螺丝孔丝扣连接，丝杠65的靠近左端部位设置插杆孔以利于其转动调节第二挑梁的伸缩，在这两根第二挑梁（27、28）的右端部各设置一个槽轮26，每个槽轮分别通过轴承与一个轴销25活动连接，并通过轴销25分别固定在这两根第二挑梁（27、28）的右端部；分别在第一、二方箱3、4的左上部分别固定焊接一对第一轴承座支架，每对第一轴承座支架上通过螺栓16各安装一对第一轴承座14，每一对第一轴承座分别通过一对轴承、一个轴销15架挂一个槽轮5，分别在这两个槽轮的左下方的第一、二方箱上各设置一个钢丝绳纵穿孔；分别在第三、四方箱2、9的右上部分别固定各焊接一对第二轴承座支架31，每对第二轴承座支架上通过螺栓19各安装一对第二轴承座20，分别在这第三、四方箱2、9的左上部各固定安装一个链条导向轮13；一根主轴21分别通过键槽固定安装两个链齿轮22，同时在每个链齿轮的两侧各套装一对支撑轴承，然后将安装完链齿轮和支撑轴承的主轴通过支撑轴承与固定在第三、四方箱上的主轴轴承座20活动连接，使两个链齿轮分别被架在第三、四方箱2、9上的主轴轴承座支架31内；主轴21的两端分别通过键槽结构固定连接安装一个动力输入链齿轮18和一个刹车轮30；在每个方箱的上侧壁对应每一个挑梁的位置设置一个第一或第二挑梁定位顶丝10；两根托梁分别通过螺栓12与下面的一个副塔架55固定连接，在副塔架55内通过环轴51结构活动连接电机支架50的一端，电机支架50的另一端通过一个与支架活动连接的螺母丝扣连接一根丝杠34，丝杠34的另一端被活动限定于任一一个方箱的侧壁；电机53的输出链齿轮54与主轴的动力输入链齿轮18通过链条32链接；副塔架55的下端通过螺栓56与主塔架57固定连接，主塔架57下端的底梁41通过螺栓40连接固定在事先设置的水泥混凝土预制底座42上，水泥预制底座42被设置于距离较近的两口油井之间，使第二挑梁的右端设有两个链齿轮和两个槽轮的一端对准抽油杆负荷较大的一端的井口；分别将两条负重链条59的一端对称固定在一个大悬绳器58上，另一端平行分别穿过第二挑梁右下部安装的导向轮65，再向上跨过第二挑梁上右侧的链齿轮、再跨过主轴上的链齿轮22、再穿过第三或第四方箱左上部安装的导向轮13、再跨过的第二挑梁左上的链齿轮后、穿过第二挑梁左下部安装的导向轮64另一端平行垂下固定在与左边油井的抽油杆连接的小悬绳器35上；分别将两根钢丝绳36的一端对称分别在两条负重链条的内侧固定在与负重链条端部固定的同一个大悬绳器58上，另一端分别平行跨过第一挑梁右侧的槽轮26、第一、二方箱3、4左上部固定的槽轮后分别平行穿过第一、二方箱3、4的钢丝绳纵穿孔平行垂下固定在一个副配重挂架39上，通过加减组件式副配重块38调整两井的平衡，组件式副配重块38通过螺栓49固定在一起；在主塔架57上端悬挂副配重块钢丝绳的两侧分别对称水平设置固定两根横担46，分别在横担46下方向下固定安装两个负荷传感器47，分别在负荷传感器47下各固定安装一个蓄能弹簧48，连接两个弹簧的下端面固定安装一个副配重块上位置传感器62；在底梁41上与主塔架上端固定的横担对应分别设置固定安装两根下横担43，分别在下横担43上向上固定安装两个负荷传感器44，分别在负荷传感器44上向上各固定安装一个蓄能弹簧45，连接两个蓄能弹簧的上端面固定安装一个副配重块下位置传感器63；上位置传感器62、下位置传感器63、上下安装的负载传感器47、44的信号线及电机53导线分别沿塔架并穿护管敷设至设置于合适位置的控制柜内。

2.当两口油井距离较远时：

如图3所示，即：在两口油井之间分别靠近井口各安装一套本设备，分别使悬挂大悬绳器58、058的一端对准各自靠近的井口，分别将两根等长的链条59的一端固定在与其中一口井的抽油杆连接的大悬绳器上58，另一端平行分别穿过其上方的方管挑梁24下部的导向轮65后绕过方管挑梁端部的链齿轮，再平行分别跨过其主轴上的链齿轮22并穿过设置于方箱上部的导向轮13，再平行分别穿过另一塔架方箱上的导向轮013，再平行分别跨过该塔架上的主轴上的链齿轮022，再平行跨过另一井口上方的方管挑梁024上的链齿轮并穿过下方的导向轮065最后平行垂下固定在与其下方的油井抽油杆连接的大悬绳器上058；副配重块38设置于较大负荷的抽油杆一侧的右塔架内，副配重块挂架39通过两根平行的钢丝绳36分别绕过塔架顶部安装于方箱的槽轮5及方管挑梁端部的槽轮26另一端与抽油杆负荷较大的大悬绳器58连接；较小负荷的抽油杆连接的大悬绳器058上连接的两根钢丝绳036分别平行向上分别绕过上方方管挑梁024上的槽轮026，再平行绕过左塔架方箱上安装的槽轮05穿过方箱上设置的纵孔平行垂下连接设置于左塔架内的副配重挂架039；两个塔架顶端分别向外侧各设置两根斜拉钢丝绳60、060。

安装与调试：

首先，本实用新型单架式结构适用于距离较近的两口井，首先在两口油井之间设置水平的水泥混凝土预制底座，利用螺栓将主塔架与连接固定，注意调整塔架的垂直度，再利用螺栓将装配好顶端设备的副塔架与主塔架牢固连接，并使四个挑梁的一端对准抽油杆负荷大的井口，分别将两条负重链条的一端固定连接在一个大悬绳器上，另一端平行分别穿过井口上端右方管挑梁上安装的链条导向轮，再与分别安装于右方管挑梁端部链齿轮啮合并跨过该链齿轮，再与主轴上的链齿轮啮合并跨过该链齿轮，再穿过方箱左上方安装的链条导向轮，再分别与安装于左方管挑梁端部链齿轮啮合并跨过该链齿轮，再分别穿过安装于左挑梁下端的导向轮后自然平行垂下，根据抽油杆的冲程确定负重链条的长度，并在链条的端部安装小悬绳器；再分别将两根钢丝绳的一端分别对称固定在大悬绳器上，另一端分别平行绕过设置于顶部的槽轮后自然垂下并根据抽油杆的冲程确定钢丝绳的长度并该端分别固定在副配重块挂架上；通过分别调整转动连接挑梁的丝杠每一根方管挑梁的长度，分别使大、小两个悬绳器各自对准各自下方的井口，同时要保证悬挂大悬绳器的垂直的两条负重链条和两条钢丝绳在同一平面上。

第二，对于距离较远的两口井则需要同时利用两套该设备，启动一台电机工作：在两口井之间分别靠近井口各安装一套本设备，分别使悬挂大悬绳器的一端对准各自靠近的井口，分别将两根等长的链条的一端固定在与其中一口井的抽油杆连接的悬绳器上，另一端平行分别跨过其上方的挑梁上的链轮再平行跨过其主轴上的链轮再平行跨过另一塔架上的主轴上的链轮再平行跨过另一井口上方的跳梁上的链轮最后平行垂下固定在与其下面的油井抽油杆连接的悬绳器上，副配重块通过钢丝绳与抽油杆负荷较大的悬绳器连接。两条钢丝绳不但起到悬挂副配重块的作用，同时起到对于抽油杆的保护作用，一旦负重链条发生意外，它担负起对于抽油杆悬挂功能，所以体现了小负荷抽油杆端的悬挂副配重块的钢丝绳按准过的必要性。

节能与工作原理

一、由于两口井实现联抽减少了像单机那样需要加挂额外的负重，从而实现大幅度节能，虽然是两套设备但是只需使用一台电机工作、一台控制设备于是可降低成本。

二、正常的工作状态下，一个抽油杆向上运动另一个向下运动，向下运动的的井口油压变化不大，然而向上运动的油井井口油压随着抽油杆向上而逐渐加大，于是这一端的负荷会相应增加，当抽油杆达到上止点时油压最大，也就是说明这时的该端的负荷最大，这时的电机断电后反向送电使电机反转，则位于上止点的抽油杆在井口压力的作用下电机会顺利的被启动，从而减轻瞬时大负荷启动的浪涌及瞬时的大电流消耗，也就是说，两个井口便成为自然的蓄能器，从而解决了塔式抽油机电机反复正反转频繁变化过程中势能额外消耗电能的问题。

三、蓄能器、位置传感器及负载传感器工作原理，正常的工作状态下，副配重块随着较小负荷的抽油杆向上运动则较大负荷的另一个向下运动，当副配重块达到上止点，就会触发上位置传感器，由于上位置传感器的信号线与测控主机连接，于是触发电机停止运转，同时触发了测控主机运算单元，计算在上位置传感器上面安装的负载传感器数据，当测得最大负载值时，测控主机马上触发电机反转，于是副配重块向下运动，同理，当副配重块达到下止点，就会触发下位置传感器，由于下位置传感器的信号线与测控主机连接，于是触发电机停止运转，同时触发了测控主机运算单元，计算在下位置传感器下面安装的负载传感器数据，当测得最大负载值时，测控主机马上触发电机反转，于是副配重块向上运动，如是反复运动。

本实用新型智能双联多功能抽油机的设计成功，更好的解决了摆在采油工作中抽油机单机工作对于能源的浪费的难题，同时也解决了在联机工作后由于某种原因需要一口井停抽另一口井继续工作的难题，为油气开采过程中实现效益的最大化提供了基础保障。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.双联抽油机，包括水泥混凝土预制底座、主塔架和副塔架，所述水泥预制底座被设置于距离较近的两口油井之间，所述主塔架下端通过螺栓连接固定在事先设置的水泥混凝土预制底座上，所述副塔架的下端通过螺栓与主塔架固定连接；

其特征在于：所述副塔架顶端通过螺栓固定有两根等长的托梁，在这两根托梁上以两根托梁的中心点的连线为对称分别与这两根托梁成直角交叉对称设置两个矩形方箱，第一方箱和第二方箱，在所述第一方箱和第二方箱的后侧与前侧平行设置第三方箱与第四方箱，所述四个方箱均与两根托梁牢固焊接，所述四个方箱的两端均为敞口，且四个方箱位于两根托梁之间的部分下方敞口；

所述第三、四方箱两端均插有第一挑梁，且均与第三、四方箱内壁紧密贴合，其接触面之间涂有润滑油；任一所述第一挑梁的一端被钢板焊接封闭，钢板上设有一个螺丝孔，位于同一方箱内的两个第一挑梁通过第一丝杠将两个螺丝孔丝扣连接，所述第一丝杠中间部位设置插杆孔用以调节第一挑梁的位移；任一所述第一挑梁未插入第三方箱或第四方箱的一端，设置有一个链齿轮，每个链齿轮分别通过轴承与一个轴销活动连接，并通过轴销分别固定在每一根第一挑梁的端部，在每个链齿轮下方的挑梁底部各设置固定安装一个链条导向轮；

所述第一、二方箱的右端均插有第二挑梁，且均与第一、二方箱内壁紧密贴合，其接触面之间涂有润滑油；任一所述第二挑梁的一端被钢板焊接封闭，钢板上设有一个螺丝孔；所述第一、二方箱内各垂直固定设置一个铁板，在铁板上设置一个与第二挑梁螺丝孔同心的圆孔，圆孔与螺丝孔通过第二丝杠丝扣连接，第二丝杠的靠近圆孔的部位设置插杆孔用以转动调节地儿挑梁的位移；任一所述第二挑梁的右端部均设置一个槽轮，每个槽轮分别通过轴承与一个轴销活动连接，并通过轴销分别固定在这两根第二挑梁的右端部；

所述第一、二方箱的左侧顶面均固定焊接一对第一轴承座支架，每对轴承座支架上通过螺栓各安装一对第一轴承座，每一对第一轴承座分别通过一对轴承、一个轴销架挂一个槽轮，分别在这两个槽轮的下方的第一、二方箱上各设置一个钢丝绳纵穿孔；

所述第三、四方箱的右侧顶面均固定焊接一对第二轴承座支架，每对第二轴承座支架上通过螺栓各安装一对第二轴承座，分别在第三、四方箱的左侧顶部各固定安装一个链条导向轮；

一根主轴分别通过键槽固定安装两个链齿轮，在每个链齿轮的两侧各套装一对支撑轴承，将安装完链齿轮和支撑轴承的主轴通过支撑轴承与固定在方箱上的第二轴承座活动连接，使两个链齿轮分别被架在第三、四方箱上的第二轴承座支架内；主轴的两端分别通过键槽结构固定连接安装一个动力输入链齿轮和一个刹车轮；

在副塔架内通过环轴结构活动连接电机支架的一端，电机支架的另一端通过一个与支架活动连接的螺母丝扣连接一根丝杠（34），（丝杠34）的另一端被活动限定于第一、二、三、四方箱中任一一个的侧壁；电机的输出链齿轮与主轴的动力输入链齿轮通过链条链接；

分别将两条负重链条的一端对称固定在一个大悬绳器上，另一端平行分别穿过位于第三、四方箱右侧的第二挑梁下部安装的导向轮，再向上跨过第二挑梁上的链齿轮、再跨过主轴上的链齿轮、再穿过第三或第四方箱左上部安装的导向轮（13）、再跨过的第二挑梁上的链齿轮后、穿过位于第三、四方箱左侧的挑梁下部安装的导向轮，最后固定在与左边油井的抽油杆连接的小悬绳器上；分别将两根钢丝绳的一端分别在两条负重链条的内侧固定在与负重链条端部固定的同一个大悬绳器上，另一端分别平行跨过第二挑梁的槽轮、第一、二方箱左侧顶部固定的槽轮后分别平行穿过第一、二方箱的钢丝绳纵穿孔平行垂下固定在一个副配重挂架上，通过加减组件式副配重块调整两井的平衡，组件式副配重块通过螺栓固定在一起；

在主塔架下端设有底梁，在主塔架上端悬挂副配重块钢丝绳的两侧分别对称水平设置固定两根横担，分别在横担下方向下固定安装两个负荷传感器，分别在负荷传感器下各固定安装一个蓄能弹簧，连接两个弹簧的下端面固定安装一个副配重块上位置传感器；在底梁上与主塔架上端固定的横担对应分别设置固定安装两根下横担，分别在下横担上向上固定安装两个负荷传感器，分别在负荷传感器上向上各固定安装一个蓄能弹簧，连接两个蓄能弹簧的上端面固定安装一个副配重块下位置传感器；上位置传感器、下位置传感器、上、下安装的负载传感器的信号线及电机导线分别沿塔架并穿护管敷设至设置于合适位置的控制柜内。

2.根据权利要求1所述双联抽油机，其特征在于：任一所述第一、二、三、四方箱与任一所述第一、二挑梁之间采用插拔伸缩连接。

3.根据权利要求1所述双联抽油机，其特征在于：所述的两口油井的抽油杆分别通过悬绳器利用两根平行设置的负重链条负载与传动，负重链条上标注长度标记。

4.根据权利要求1所述双联抽油机，其特征在于：水泥混凝土预制底座被设置于距离较近的两口油井之间，使第二挑梁的右端设有两个链齿轮和两个槽轮的一端对准抽油杆负荷较大的一端的井口。

5.根据权利要求1所述双联抽油机，其特征在于：在第一、二、三、四方箱的上侧壁对应第一、二挑梁的位置均设置有一个方管挑梁定位顶丝。