CN207440624U - 一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅 - Google Patents

一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅 Download PDF

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本实用新型提供一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,涉及安全栅技术领域。该便于调节高度的防爆隔离式安全栅,包括底壳,底壳的内壁底部与丝杆轴承的底部外圈固定连接,丝杆轴承的顶部内圈与丝杆的底部固定连接,丝杆的顶部从下到上依次贯穿传动齿轮、底壳的内壁顶部、涡轮和防爆隔离式安全栅壳体的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳体的内部与卡块的底部固定连接,底壳的顶部固定安装有限位杆。该便于调节高度的防爆隔离式安全栅,通过转杆的转动控制防爆隔离式安全栅的高度调节,且设置了限位杆,使高度的调节更加的稳定,操作方便简单,同时卡杆与卡孔卡合,即可固定防爆隔离式安全栅的高度,使其使用更加的稳定。

Description

一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅
技术领域
[0001]本头用新型涉及安全栅技术领域,具体为一种便于调节高度的防爆隔离式安全 栅。
背景技术
[0002]安全栅的主要功能就是限制安全场所的危险能量进入危险场所,及限制送往危险 场所f电压和电流。齐纳管Z用于限制电压。当回路电压接近安全限压值时,齐纳管导通,使 齐纳管两纟而的电压始终保持在安全限压值以下,对比齐纳式和隔离式安全栅的特点和性能 后可以看出,隔离式安全栅有着突出的优点和更为广泛用途,虽然其价格略高于齐纳式安 全栅,但从设计^、施工安装、调试及维护成本来考虑,其综合成本可能反而低于齐纳式安全 栅f要求较高的工程现场几乎无一例外地采用了隔离式安全栅作为主要本安防爆仪表, 隔离式安全栅已逐渐取代了齐纳式安全栅,在安全防爆领域得到了日益广泛的应用。目前 市场上的防爆隔离式安全栅高度不可调节,在使用时带来了不便。 实用新型内容
[0003](—)解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节高度的防爆隔离式安全 栅,解决了防爆隔离式安全栅的高度不可调节,使用时带来不便的问题。
[0005] (二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于调节高度的 防爆隔离式安全栅,包括底壳,所述底壳的内壁底部与丝杆轴承的底部外圈固定连接,所述 丝杆轴承的顶部内圈与丝杆的底部固定连接,所述丝杆的顶部从下到上依次贯穿传动齿 轮、底壳的内壁顶部、涡轮和防爆隔离式安全栅壳体的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳 体的内部与卡块的底部固定连接,所述底壳的顶部固定安装有限位杆,所述限位杆的顶部 贯穿防爆隔离式安全栅壳体的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳体的内部与限位块的底 部连接。
[0007] 所述传动齿轮的侧壁设置有与其啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮远离传动齿轮的 一侧与转杆的一焊接,转杆远离驱动齿轮的一端贯穿固定轴承、底壳的内壁和U形架的左侧 且延伸至U形架的右侧与边杆的左侧焊接,固定轴承的内圈内壁与转杆的外壁固定连接,固 定轴承的顶部与固定杆的底部焊接,固定杆的顶部与底壳的内壁顶部焊接,所述边杆靠近 转杆的一侧固定安装有弹簧装置,所述弹簧装置远离边杆的一侧与U形架的内壁粘接,所述 边杆的侧壁固定安装有滑杆,所述U形架靠近驱动齿轮的一侧固定安装有卡杆,所述底壳的 侧壁开设有与卡杆相适配的卡孔。
[0008] 所述弹簧装置包括伸杆和套筒,所述伸杆的右端贯穿套筒的左侧且延伸至套筒的 内部与限位板的左侧固定连接,所述限位板的右侧与弹簧的左端固定连接,所述弹簧的右 端与套筒的内壁右侧固定连接。
[0009]优选的,所述传动齿轮的内部开设有与丝杆相适配的通孔,且丝杆的外壁与传动 齿轮的内壁固定连接。
[0010] 优选的,所述防爆隔离式安全栅壳体的底部开设有与涡轮相适配的通口,且防爆 隔离式安全栅壳体的内壁与涡轮的外壁固定连接。
[0011] 优选的,所述涡轮的内部开设有与丝杆相适配的槽孔,且涡轮的内部设置有与丝 杆的外螺纹相适配的内螺纹。
[0012]优选的,所述U形架的侧壁开设有与转杆相适配的通槽,且转杆能在U形架的内部 滑动。
[0013] 优选的,所述U形架的内壁开设有与滑杆相适配的滑槽,且滑杆远离转杆的一侧延 伸至滑槽的内腔且与滑槽的内壁接触。
[0014] (三)有益效果
[0015]本实用新型提供了一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅。具备的有益效果如 下:通过转杆带动驱动齿轮的转动,与其啮合的传动齿轮转动,带动丝杆的转动,使与丝杆 螺纹连接的祸轮在丝杆上升降,达到了控制防爆隔离式安全栅高度的调节,且设置了限位 杆,使防爆隔离式安全栅高度的调节更加的稳定,操作方便简单,省时省力,同时弹簧装置 的弹性性能使卡杆始终向卡孔的方向运动,卡杆与卡孔卡合,即可限定转杆的转动,即固定 了防爆隔离式安全栅的高度,使防爆隔离式安全栅的使用更加的稳定。
附图说明
[0016]图1为本实用新型结构示意图;
[0017]图2为本实用新型图1中A的局部结构放大图;
[0018]图3为本实用新型弹簧装置内部结构示意图。
[0019]图中:1防爆隔离式安全栅壳体、2底壳、3丝杆轴承、4丝杆、5传动齿轮、6涡轮、7卡 块、8驱动齿轮、9转杆、10固定轴承、11固定杆U2限位杆、13限位块、14 U形架、15边杆、16弹 簧装置、I7滑杆、1S卡杆、19伸杆、20套筒、21限位板、22弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021]本实用新型实施例提供一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,如图1-3所示,包 括底壳2,底壳2的内壁底部与丝杆轴承3的底部外圈固定连接,丝杆轴承3的顶部内圈与丝 杆4的底部固定连接,丝杆轴承3使丝杆4的转动更加的稳定,丝杆4的顶部从下到上依次贯 穿传动齿轮5、底壳2的内壁顶部、涡轮6和防爆隔离式安全栅壳体丨的底部且延伸至防爆隔 离式安全栅壳体1的内部与卡块7的底部固定连接,涡轮6的内部开设有与丝杆4相适配的槽 孔,且涡轮6的内部设置有与丝杆4的外螺纹相适配的内螺纹,卡块7防止涡轮6脱离丝杆4, 传动齿轮5的内部开设有与丝杆4相适配的通孔,且丝杆4的外壁与传动齿轮5的内壁固定连 接,传动齿轮5的转动带动丝杆4的转动,底壳2的顶部固定安装有限位杆12,防爆隔离式安 全栅壳体1的底部开设有与涡轮6相适配的通口,且防爆隔离式安全栅壳体1的内壁与涡轮6 的外壁固定连接,限位杆I2使涡轮6带动防爆隔离式安全栅壳体1在丝杆4上下移动更加的 稳定,限位杆12的顶部贯穿防爆隔离式安全栅壳体1的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳 体1的内部与限位块13的底部连接,限位杆12防止了涡轮6带动防爆隔离式安全栅壳体1升 降时防爆隔离式安全栅壳体1的转动。
[0022]传动齿轮5的侧壁设置有与其啮合的驱动齿轮8,驱动齿轮8远离传动齿轮5的一侧 与转杆9的一焊接,驱动齿轮8使丝杆4的转动更加的方便,转杆9远离驱动齿轮8的一端贯穿 固定轴承10、底壳2的内壁和U形架14的左侧且延伸至U形架14的右侧与边杆15的左侧焊接, U形架14的侧壁开设有与转杆9相适配的通槽,且转杆9能在U形架14的内部滑动,固定轴承 10的内圈内壁与转杆9的外壁固定连接,固定轴承10将转杆9固定在底壳2的内部,固定轴承 10的顶部与固定杆11的底部焊接,固定杆11的顶部与底壳2的内壁顶部焊接,边杆15靠近转 杆9的一侧固定安装有弹簧装置16,弹簧装置16远离边杆15的一侧与U形架14的内壁粘接, 弹簧装置16使U形架14始终具有向远离边杆15的方向运动的趋势,边杆15的侧壁固定安装 有滑杆17,U形架14的内壁开设有与滑杆17相适配的滑槽,且滑杆17远离转杆9的一侧延伸 至滑槽的内腔且与滑槽的内壁接触,滑杆17限定了边杆15与U形架14之间的运动方式,使边 杆I5只能在U形架14的内部伸缩,U形架14靠近驱动齿轮8的一侧固定安装有卡杆18,底壳2 的侧壁开设有与卡杆18相适配的卡孔,卡杆18与卡孔卡合,即可固定转杆9的转动,即控制 了防爆隔离式安全栅高度的固定。
[0023]弹簧装置16包括伸杆19和套筒20,伸杆19的右端贯穿套筒20的左侧且延伸至套筒 20的内部与限位板21的左侧固定连接,限位板21的右侧与弹簧22的左端固定连接,弹簧22 使伸杆19始终具有向远离套筒20的方向运动的趋势,弹簧22的右端与套筒20的内壁右侧固 定连接。
[0024]工作原理:当防爆隔离式安全栅高度需要调节时,将卡杆18从卡孔内拔出,转动u 形架14,在滑杆17的作用下转杆9转动,驱动齿轮8转动,传动齿轮5带动丝杆4的转动,涡轮6 带动防爆隔离式安全栅壳体1的远离或靠近底壳2,达到控制防爆隔离式安全栅高度的目 的,放开U形架14,U形架14在弹簧装置16的作用下向远离边杆15的方向运动,卡杆18卡入卡 孔的内部,转杆9不可转动,同时也固定了防爆隔离式安全栅的高度。
[0025]综上所述,该便于调节高度的防爆隔离式安全栅,通过转杆9带动驱动齿轮8的转 动,与其啮合的传动齿轮5转动,带动丝杆4的转动,使与丝杆4螺纹连接的涡轮6在丝杆4上 升降,达到了控制防爆隔离式安全栅高度的调节,且设置了限位杆12,使防爆隔离式安全栅 高度的调节更加的稳定,操作方便简单,省时省力,同时弹簧装置16的弹性性能使卡杆18始 终向卡孔的方向运动,卡杆I8与卡孔卡合,即可限定转杆9的转动,即固定了防爆隔离式安 全栅的高度,使防爆隔离式安全栅的使用更加的稳定。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含,,或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要 素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言, 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1. 一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,包括底壳(2),其特征在于:所述底壳(2)的 内壁底部与丝杆轴承(3)的底部外圈固定连接,所述丝杆轴承(3)的顶部内圈与丝杆(4)的 底部固定连接,所述丝杆(4)的顶部从下到上依次贯穿传动齿轮(5)、底壳(2)的内壁顶部、 涡轮(6)和防爆隔离式安全栅壳体(1)的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳体(1)的内部与 卡块(7)的底部固定连接,所述底壳(2)的顶部固定安装有限位杆(12),所述限位杆(12)的 顶部贯穿防爆隔离式安全栅壳体(1)的底部且延伸至防爆隔离式安全栅壳体(1)的内部与 限位块(13)的底部连接; 所述传动齿轮(5)的侧壁设置有与其啮合的驱动齿轮(8),所述驱动齿轮(8)远离传动 齿轮(5)的一侧与转杆(9)的一焊接,转杆(9)远离驱动齿轮(8)的一端贯穿固定轴承(10)、 底壳(2)的内壁和U形架(14)的左侧且延伸至U形架(14)的右侧与边杆(15)的左侧焊接,固 定轴承(10)的内圈内壁与转杆⑼的外壁固定连接,固定轴承(10)的顶部与固定杆(11)的 底部焊接,固定杆(11)的顶部与底壳(2)的内壁顶部焊接,所述边杆(15)靠近转杆(9)的一 侧固定安装有弹簧装置(16),所述弹簧装置(16)远离边杆(15)的一侧与U形架(14)的内壁 粘接,所述边杆(15)的侧壁固定安装有滑杆(17),所述U形架(14)靠近驱动齿轮(8)的一侧 固定安装有卡杆(18),所述底壳(2)的侧壁开设有与卡杆(18)相适配的卡孔; 所述弹簧装置(16)包括伸杆(19)和套筒(20),所述伸杆(19)的右端贯穿套筒(20)的左 侧且延伸至套筒(20)的内部与限位板(21)的左侧固定连接,所述限位板(21)的右侧与弹簧 (22)的左端固定连接,所述弹簧(22)的右端与套筒(20)的内壁右侧固定连接。
2. 根据权利要求1所述的一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,其特征在于:所述传 动齿轮(5)的内部开设有与丝杆(4)相适配的通孔,且丝杆(4)的外壁与传动齿轮(5)的内壁 固定连接。
3. 根据权利要求1所述的一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,其特征在于:所述防 爆隔离式安全栅壳体(1)的底部开设有与涡轮(6)相适配的通口,且防爆隔离式安全栅壳体 (1)的内壁与涡轮(6)的外壁固定连接。
4. 根据权利要求1所述的一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,其特征在于:所述涡 轮⑹的内部开设有与丝杆⑷相适配的槽孔,且涡轮⑹的内部设置有与丝杆⑷的外螺纹 相适配的内螺纹。
5. 根据权利要求1所述的一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,其特征在于:所述U 形架(14)的侧壁开设有与转杆⑼相适配的通槽,且转杆⑼能在U形架(14)的内部滑动。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的防爆隔离式安全栅,其特征在于:所述U 形架(14)的内壁开设有与滑杆(I7)相适配的滑槽,且滑杆(17)远离转杆(9)的一侧延伸至 滑槽的内腔且与滑槽的内壁接触。
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